OPEL ANTARA 2014.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime119
■ Brzina ventilatora
■ Temperatura na suvozačevoj straniAUTO=Automatski način radat=Automatska recirkulacija
zrakaV=Odmagljivanje i
odmrzavanje
Hlađenje A/C, recirkulacija zraka 4
3 117.
Napomena
Ne pokrivajte senzor unutarnje
temperature (nalazi se pored
sklopke ventilatora) ili senzor
osunčanosti (nalazi se ispred otvora
za odleđivanje vjetrobranskog
stakla) jer biste mogli uzrokovati
neispravnost sustava.
Grijanje stražnjeg prozora RÜ 3 32,
grijanje sjedala ß 3 40.
Automatski način rada AUTO
Osnovne postavke za maksimalnu
udobnost:
■ Pritisnite gumb AUTO ; hlađenje
A/C se uključuje i raspodjela zraka
i brzina ventilatora se automatski
reguliraju.
■ Otvorite sve otvore za provjetravanje.
■ Postavite predodabrane temperature za stranu vozača i
suvozača korištenjem lijevog i
desnog kotačića.
Napomena
Svi otvori za provjetravanje
automatski se pokreću u
automatskom načinu rada. Stoga bi
jedan otvor za provjetravanje trebao
biti otvoren.
Predodabir temperature
Preporučena udobna postavka je
22 °C. Moguće su međupostavke.
Pritisnite gumb SYNC za automatsko
podešavanje temperature na strani
suvozača kako bi odgovaralo
trenutnoj temperaturi na strani
vozača. Aktiviranje je označeno LED- om u prekidaču.
Ako se postavke temperature
razlikuju na strani vozača i suvozača,
isključit će se LED dioda na gumbu
SYNC .
Ručno podešavanje

120Kontrola klime
Postavke sustava za regulaciju klime
mogu se mijenjati pritiskom na tipku A/C ili namještanjem brzine
ventilatora ili prekidača za razvođenje zraka. Promjena postavke će
deaktivirati automatski način rada.
Za povratak na automatski način
rada: Pritisnite AUTO prekidač.
Hlađenje A/C 3 117.
Brzina ventilatora x
Kako biste isključili automatski način rada, ručno promijenite brzinu
ventilatora ili stavite ventilator u
isključeni položaj x.
Za povratak na automatski način rada: Uključite ventilator i pritisnite
tipku AUTO .
Raspodjela zraka Pritisnite odgovarajuću tipku za
željeno podešavanje. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.M=prema području glave putem
podesivih otvora za
provjetravanjeL=prema području glave putem
podesivih otvora za zrak i
prema prostorima za nogeK=prema prostorima za nogeJ=prema vjetrobranu, prozorima
prednjih vrata i prostorima za
nogeV=prema vjetrobranu, prozorima
prednjih vrata i području glave
putem podesivih otvora za
provjetravanje
Moguće su sve kombinacije.
Za povratak na automatski način
rada: Pritisnite AUTO prekidač.
Automatska recirkulacija
zraka t
Sustav za automatsku recirkulaciju zraka ima senzor kakvoće zraka koji
ga automatski uključuje, ako se
detektiraju opasni plinovi u okolišu.
Upravljanje t prekidačem.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.
Sustav za automatsku recirkulaciju
zraka radi samo ako radi motor.

Kontrola klime121
Odmagljivanje i odmrzavanje
■Pritisnite prekidač V. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.
■ Namjestite ventilator na željenu brzinu.
Mod recirkulacije zraka 4
automatski se isključuje. Uključuje se hlađenje A/C.
■ Uključite grijanje stražnjeg prozora RÜ .
Za isključenje odmagljivanja i
odmrzavanja prozora, ponovno
pritisnite tipku V, pritisnite tipku
AUTO , namjestite brzinu ventilatora ili
prekidač za razvođenje zraka.
Otvori za provjetravanje
Podesivi otvori za
provjetravanje
Najmanje jedan otvor za
provjetravanje mora ostati otvoren
dok je hlađenje A/C uključeno.
Za otvaranje i zatvaranje otvora,
okrenite vodoravni kotačić za
podešavanje ulijevo ili udesno.
Otvorite otvore za provjetravanje
kada se prekidač za razvođenje
namjesti na M ili L.
Dovod zraka povećava se
uključenjem ventilatora.
Regulirajte temperaturu zraka na
bočnim otvorima za provjetravanje
namještanjem prekidača za
regulaciju temperature.
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.

122Kontrola klime9Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana, prozora
vrata te u prednjem i stražnjem
prostoru za noge.
Mjesto ispod prednjih sjedala mora se držati čistim, kako bi se omogućio
protok zraka prema prostoru za noge
stražnjih putnika.
Održavanje
Dovod zraka
Otvori za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora moraju biti čisti kako bi se omogućio dovod
zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Filter za pelud Filtriranje zraka u kabini
Filter čestica čisti zrak u kabini od
prašine, čađe, peludi i spora.
Filter od aktivnog ugljena
Dodatno uz filter čestica, filter od
aktivnog ugljena smanjuje mirise.
Redovno korištenje klima
uređaja Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
tjedno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis Za optimalne performanse hlađenja,
preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od 3 godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
■ Test funkcionalnosti i tlaka
■ Funkcionalnost grijanja
■ Provjera istjecanja
■ Provjera pogonskog remenja

Kontrola klime123
■Čišćenje kondenzatora i ispuštanje
isparivača
■ Provjera performansi

124Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................124
Pokretanje i rukovanje ...............124
Ispuh motora .............................. 129
Automatski mjenjač .................... 131
Ručni mjenjač ............................ 135
Sustavi vožnje ............................ 135
Kočnice ...................................... 138
Sustavi kontrole vožnje ..............140
Sustavi za pomoć vozaču ..........142
Gorivo ........................................ 145
Kuka prikolice ............................ 148Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nemojte se spuštati nizbrdo dok motor ne radi (osim dok je
uključena funkcija Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
djelatni su dok je uključena funkcija
Autostop, ali se razina servo
upravljanja kontrolirano smanjuje
usporedno sa smanjenjem brzine
vozila.
Sustav stop-start 3 126.
Papučice Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.
Servo upravljač Nikad ne parkirajte vozilo s potpuno
zakrenutim kotačima jer može doći do
oštećenja servo uređaja.
Kontrolno svjetlo 2 3 89.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom perioda uhodavanja
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti viša i proces čišćenja filtera diesel
čestica može se obavljati češće.
Funkcija Autostop može se isključiti
kako bi se omogućilo punjenje
akumulatora.
Filter čestica diesel motora 3 129.

Vožnja i rukovanje125Položaji kontakt braveLOCK=Kontakt isključenACC=Upravljač otključan,kontakt isključenON=Kontakt uključen, za
diesel motor: predgrijanjeSTART=PokretanjePokretanje motora
Ručni mjenjač: pritisnite papučice
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: pritisnite
papučicu kočnice i pomaknite ručicu
izbornika u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: okrenite ključ u
položaj ON za predgrijavanje, dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi 3 90.
Ključ kratko zakrenite u položaj
START i otpustite. Ključ se
automatski vraća u položaj ON.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora zakrenite ključ
natrag na LOCK.
Pokušaji pokretanja ne smiju trajati
dulje od 15 sekundi . Ako se motor ne
pokrene, pričekajte 10 sekundi prije
ponavljanja postupka pokretanja.
Povećani broj okretaja motora
automatski se vraća na normalni broj
okretaja praznog hoda kako
temperatura motora raste. Vozite
umjerenom brzinom, naročito za
hladna vremena, dok se ne postignu
normalne radne temperature motora.
Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može pokrenuti pritiskanjem papučice spojke.
Sustav stop-start 3 126.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Na ekstremno niskim
temperaturama, t.j. ispod -20 °С,
možda će biti potrebno pokretati motor elektropokretačem do
30 sekundi dok se ne pokrene.

126Vožnja i rukovanje
Okrenite ključ u položaj START i
držite ga dok se motor ne pokrene.
Pokušaji pokretanja ne smiju trajati
dulje od 30 sekundi . Ako se motor ne
pokrene, pričekajte 10 sekundi prije
ponavljanja postupka pokretanja.
Provjerite je li viskozitet motornog ulja
ispravan, koristi li se ispravno gorivo, jesu li servisi vozila redovno obavljani i je li akumulator dovoljno napunjen.
Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s ukopčanim
stupnjem prijenosa, ali s otpuštenim
gasom.Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili kad stoji, npr. na
semaforu ili u gužvi na cesti. Sustav
automatski pokreće motor čim se
pritisne papučica spojke. Senzor
akumulatora vozila osigurava da
funkcija automatskog zaustavljanja
bude omogućena samo kad je
akumulator vozila dovoljno napunjen
za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na tipku eco. Isključenje
označava isključivanje LED diode na tipki.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili ako stoji, Autostop uključite na
sljedeći način:
■ Pritisnite papučicu spojke
■ pomaknite ručicu u prazan hod (neutralni položaj)
■ otpustite papučicu spojke

Vožnja i rukovanje127
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Funkcija Autostop označena je
kazaljkom u položaj AUTOSTOP na
tahometru.
Dok je uključena funkcija Autostop,
grijanja, servo upravljanja i kočnica
ostaje ista.
Sustav klima uređaja može i ne mora spriječiti rad sustava stop-start prema
učinkovitosti hlađenja.
Oprez
Pomoć pri upravljanju može biti
smanjena uz funkciju Autostop.
Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti.
■ Sustav stop-start nije ručno isključen
■ poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
■ vrata vozača su zatvorena ili je sigurnosni pojas vozača zavezan
■ akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
■ motor je zagrijan
■ temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka ili preniska
■ temperatura ispuha motora nije previsoka, npr. nakon vožnje pod
velikim opterećenjem motora
■ temperatura okoline nije preniska
■ funkcija odleđivanja nije uključena
■ klima uređaj s automatskim upravljanjem ne sprječava
zaustavljanje motora
■ podtlak u kočnicama je dovoljan ■ funkcija samočišćenja filtra diesel čestica nije uključena
■ vozilo se kretalo od posljednjeg uključenja funkcije Autostop
U protivnom će funkcija Autostop biti
onemogućena.
Određene postavke klima uređaja s
automatskim upravljanjem mogu
spriječiti rad funkcije Autostop. Više
informacija potražite u poglavlju
automatskog klima uređaja 3 118.
Funkcija Autostop može biti
onemogućena neposredno nakon
vožnje autocestom.
Uhodavanje novog vozila 3 124.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao
dio sustava stop-start.

128Vožnja i rukovanje
Vozač ponovno pokreće motorPritisnite papučicu spojke za ponovno
pokretanje motora.
Pokretanje motora označava kazaljka
u položaju broja okretaja slobodnog
hoda na tahometru.
Ako se ručica mjenjača pomakne iz neutralnog položaja prije nego što se
pritisne spojka, upalit će se kontrolno
svjetlo -.
Kontrolno svjetlo - 3 92.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start
automatski će ponovno pokrenuti
motor.
■ Sustav stop-start ručno je isključen
■ poklopac motornog prostora je otvoren■ sigurnosni pojas vozača nijezakopčan i vrata vozača su
otvorena
■ temperatura motora je preniska
■ razina napunjenosti akumulatora vozila je ispod zadane razine
■ podtlak u kočnicama nije dovoljan
■ vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja
■ funkcija odleđivanja je uključena
■ automatski klima uređaj traži pokretanje motora
■ klima uređaj je ručno uključen
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, poput prijenosnog CD playera, moguće je primijetiti kraćipad napona tijekom ponovnog
pokretanja.
Parkiranje ■ Ne parkirajte vozilo na lako zapaljivoj površini. Visoke
temperature ispušnog sustava
mogu zapaliti površinu.■ Uvijek zategnite električnu parkirnu
kočnicu.
Povucite prekidač m.
Za maksimalnu silu, napr. pri
parkiranju s prikolicom ili na
nagibima, dvaput povucite
prekidač m.
■ Ugasite motor i okrenite ključ paljenja u položaj LOCK, gurnite
ključ u prekidač paljenja i izvadite ga.
Okrećite kolo upravljača dok ne
osjetite da je zaključano.
Za vozila s automatskim
mjenjačem, pritisnite nožnu
kočnicu i ubacite u P, prije guranja
ključa u prekidač paljenja i vađenja.
■ Ako je vozilo na ravnoj površini ili na
uzbrdici, odaberite prvi stupanj prijenosa ili pomaknite polugu
mjenjača u P, prije isključivanja
kontakta. Na uzbrdici, zakrenite
prednje kotače od rubnjaka.
Ako je vozilo na nizbrdici, odaberite stupanj prijenosa za vožnju natrag
ili pomaknite polugu mjenjača u P,