OPEL ANTARA 2015 Betriebsanleitung (in German)

Beleuchtung119BatterieentladeschutzUm ein Entladen der Batterie zu ver‐
hindern, schaltet sich die Außen‐
beleuchtung ca. 10 Minuten nach dem Ausschalten der Zündung auto‐
matisch aus.
Der Batterieentladeschutz funktio‐
niert nicht, wenn die Leuchten
10 Minuten nach dem Ausschalten der Zündung eingeschaltet werden;
der Schlüssel kann erst aus dem
Zündschloss abgezogen werden, so‐
bald die Batterie wieder aufgeladen
ist.

120KlimatisierungKlimatisierungKlimatisierungssysteme.............120
Belüftungsdüsen ........................125
Wartung ..................................... 126Klimatisierungssysteme
Heizung und Belüftung
Regler für: ■ Temperatur
■ Luftverteilung
■ Gebläsegeschwindigkeit
■ Entfeuchtung und Enteisung
Heckscheibenheizung Ü 3 34.
Sitzheizung ß 3 41.
Temperatur
Rot=warmBlau=kaltDie Heizleistung setzt erst voll ein,
wenn der Motor die normale Betriebs‐
temperatur erreicht hat.
LuftverteilungM=zum Kopfbereich über verstell‐
bare BelüftungsdüsenL=zum Kopfraum über regelbare
Belüftungsdüsen und zum Fuß‐
raumK=zum FußraumJ=zu Windschutzscheibe, Vorder‐
türscheiben und Fußrauml=zu Windschutzscheibe, Vorder‐
türscheiben und Kopfraum über
regelbare Belüftungsdüsen
Alle Kombinationen sind möglich.
Gebläsegeschwindigkeit
Luftstrom durch Einschalten des Ge‐ bläses auf die gewünschte Ge‐
schwindigkeit einstellen.
x=aus1=Mindestgeschwindigkeit4=Höchstgeschwindigkeit

Klimatisierung121
Entfeuchtung und Enteisung■ Luftverteilungsschalter auf l oder
J stellen
■ Temperaturregler auf die wärmste Stufe stellen
■ Gebläse auf die höchste Stufe stel‐
len
■ Schließen Sie die mittleren Belüf‐ tungsdüsen
■ Seitliche Belüftungsdüsen öffnen und auf die Seitenscheiben richten
Heckscheibenheizung Ü 3 34.
Klimaanlage
Zusätzlich zum Heizungs- und Lüf‐ tungssystem verfügt die Klimaanlage
über folgende Bedienelemente:n=Kühlung4=UmluftbetriebÜ=Entfeuchtung und Enteisung
Sitzheizung ß 3 41.
Kühlung n
Taste
n drücken, um die Kühlung
einzuschalten. Die Betätigung wird
durch die LED auf der Taste ange‐
zeigt. Die Kühlung ist nur bei laufen‐
dem Motor und eingeschaltetem Ge‐
bläse der Klimatisierung funktions‐
fähig.
Taste n erneut drücken, um die Küh‐
lung auszuschalten.
Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐
tet (trocknet), sobald die Außentem‐
peratur etwas über dem Gefrierpunkt
liegt. Daher kann sich Kondenswas‐
ser bilden, das an der Fahrzeugunter‐
seite austritt.
Wenn keine Kühlung oder Trocknung
gewünscht wird, Kühlung aus Grün‐
den der Kraftstoffersparnis ausschal‐
ten. Eine aktivierte Kühlung kann Au‐ tostopps verhindern.
Umluftsystem 4
Zum Einschalten des Umluftbetriebs Taste 4 drücken. Die Betätigung
wird durch die LED auf der Taste an‐
gezeigt.
Taste 4 erneut drücken, um den
Umluftbetrieb auszuschalten.9 Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können von innen beschla‐
gen. Die Qualität der Innenraum‐
luft nimmt mit der Zeit ab, dies

122Klimatisierungkann bei den Fahrzeuginsassenzu Ermüdungserscheinungen füh‐
ren.
Bei warmer und sehr feuchter Umge‐ bungsluft kann sich die Windschutz‐
scheibe außen beschlagen, wenn
kalte Luft darauf gerichtet wird. Wenn
sich die Windschutzscheibe außen
beschlägt, Scheibenwischer ein‐
schalten und l deaktivieren.
Maximale Kühlung
Fenster und Schiebedach kurz öff‐
nen, damit die erhitzte Luft schnell
entweichen kann.
■ Zum Einschalten der Klimaanlage Taste n drücken.
■ Zum Einschalten des Umluftbet‐ riebs Taste 4 drücken.
■ Luftverteilungsschalter auf M stel‐
len.
■ Temperaturregler auf die kälteste Stufe stellen.
■ Gebläse auf die höchste Stufe stel‐
len.
■ Alle Düsen öffnen.
Entfeuchtung und Enteisung
■ Luftverteilungsschalter auf l oder
J stellen.
■ Temperaturregler auf die wärmste Stufe stellen.
■ Gebläse auf die höchste Stufe stel‐
len.
■ Schließen Sie die mittleren Belüf‐ tungsdüsen.
■ Seitliche Belüftungsdüsen öffnen und auf die Seitenscheiben richten.
■ Heizbare Heckscheibe Ü 3 34 ein‐
schalten.
Klimaanlage n und Umluftbetrieb
4 werden automatisch eingeschal‐
tet, um die Enteisung zu beschleuni‐
gen, wenn Stellung l oder J ge‐
wählt wurde.
Elektronische Klimatisie‐
rungsautomatik
Die Zwei-Zonen-Klimatisierung er‐
möglicht verschiedene Klimatisie‐
rungstemperaturen für die Fahrer-
und die Beifahrerseite.

Klimatisierung123
Regler für:■ Temperatur auf Fahrerseite
■ Luftverteilung
■ Gebläsegeschwindigkeit
■ Temperatur auf BeifahrerseiteAUTO=Automatikbetriebt=Automatischer Umluftbe‐
triebV=Entfeuchtung und Ent‐
eisung
Kühlung A/C, Umluft 4 3 121.
Hinweis
Bedecken Sie nicht den Innentem‐
peratursensor (neben dem Gebläse‐
schalter) oder den Sonnenlichtsen‐
sor (vor den Enteiseröffnungen der
Windschutzscheibe), da sonst das System möglicherweise nicht richtig
funktioniert.
Heckscheibenheizung RÜ 3 34 , Sitz‐
heizung ß 3 41.
Automatikbetrieb AUTO
Grundeinstellung für höchsten Kom‐
fort:■ Die Taste AUTO drücken. Die Küh‐
lung A/C wird eingeschaltet und die
Luftverteilung und Gebläsege‐
schwindigkeit werden automatisch
geregelt.
■ Alle Belüftungsdüsen öffnen.
■ Temperaturvoreinstellungen für Fahrer- und Beifahrerseite über lin‐ken und rechten Drehknopf festle‐
gen.
Hinweis
Im Automatikbetrieb werden alle Be‐ lüftungsdüsen automatisch betätigt.
Deshalb müssen die Belüftungsdü‐
sen immer geöffnet sein.
Temperaturvorwahl
Die empfohlene Komforteinstellung
ist 22 °C. Zwischenstufen sind eben‐
falls möglich.
Die Taste SYNC drücken, um die
Temperatur der Beifahrerseite auto‐
matisch auf die aktuelle Temperatur
der Fahrerseite einzustellen. Die Be‐
tätigung wird durch die LED auf der
Taste angezeigt.
Wenn Fahrer- und Beifahrerseite eine
unterschiedliche die Temperaturein‐
stellung haben, erlischt die LED in der
Taste SYNC.
Manuelle Einstellungen

124Klimatisierung
Die Klimatisierungseinstellungenkönnen durch Drücken der Taste
A/C bzw. durch Verstellen des Geblä‐
segeschwindigkeits- oder Luftvertei‐
lungsschalters geändert werden. Durch Ändern einer Einstellung wird
der Automatikbetrieb deaktiviert.
Rückkehr in den Automatikbetrieb:
Taste AUTO drücken.
Kühlung A/C 3 121.
Gebläsegeschwindigkeit x
Um den Automatikbetrieb zu deakti‐
vieren, die Gebläsegeschwindigkeit
manuell ändern oder das Gebläse
ausschalten x.
Rückkehr in den Automatikbetrieb:
Gebläse einschalten und die Taste
AUTO drücken.
Luftverteilung
Entsprechende Taste für die ge‐ wünschte Einstellung drücken. Die
Betätigung wird durch die LED auf der
Taste angezeigt.M=zum Kopfbereich über verstell‐
bare BelüftungsdüsenL=zum Kopfraum über regelbare
Belüftungsdüsen und zum Fuß‐
raumK=zum FußraumJ=zu Windschutzscheibe, Vorder‐ türscheiben und FußraumV=zu Windschutzscheibe, Vorder‐
türscheiben und Kopfraum über regelbare Belüftungsdüsen
Alle Kombinationen sind möglich.
Rückkehr in den Automatikbetrieb:
Taste AUTO drücken.
Automatischer Umluftbetrieb t
Das automatische Umluftsystem ver‐ fügt über einen Luftgütesensor, der das System automatisch aktiviert,
falls schädliche Gase in der Luft fest‐
gestellt werden.Betätigung mit Taste t. Die Betäti‐
gung wird durch die LED auf der
Taste angezeigt.
Der automatische Umluftbetrieb funk‐
tioniert nur bei laufendem Motor.

Klimatisierung125
Entfeuchtung und Enteisung
■Taste V drücken. Die Betätigung
wird durch die LED auf der Taste
angezeigt.
■ Gebläse auf die gewünschte Ge‐ schwindigkeit stellen.
Der Umluftbetrieb 4 wird auto‐
matisch ausgeschaltet. Die Küh‐
lung A/C wird eingeschaltet.
■ Heizbare Heckscheibe RÜ ein‐
schalten.
Zum Ausschalten der Entfeuchtung
und Enteisung der Scheiben die
Taste V erneut drücken, die Taste
AUTO drücken und den Gebläsege‐
schwindigkeits- oder Luftverteilungs‐
schalter wie gewünscht einstellen.Belüftungsdüsen
Verstellbare
Belüftungsdüsen
Bei eingeschalteter Kühlung A/C
muss mindestens eine Belüftungs‐
düse geöffnet sein.
Zum Öffnen oder Schließen der Be‐
lüftungsdüsen das waagerechte
Stellrad nach rechts oder links dre‐
hen.
Die Belüftungsdüsen öffnen, wenn
der Luftverteilungsschalter auf M
oder L steht.

126Klimatisierung
Zur Erhöhung der Luftzufuhr das Ge‐
bläse einschalten.
Die Lufttemperatur an den seitlichen
Belüftungsdüsen wird über den Tem‐
peraturregler geregelt.
Richtung des Luftstroms durch Kip‐
pen und Schwenken der Lamellen
einstellen.
9 Warnung
Keine Gegenstände an den La‐
mellen der Belüftungsdüsen an‐
bringen. Gefahr von Beschädi‐
gung und Verletzung bei einem
Unfall.
Starre Belüftungsdüsen
Weitere Belüftungsdüsen befinden
sich unterhalb der Windschutz‐
scheibe, der Seitenscheiben sowie im
Fußraum vorne und hinten.
Der Bereich unter den Vordersitzen
muss freigehalten werden, damit Luft zum hinteren Fußraum strömen kann.
Wartung
Lufteinlass
Die Lufteinlässe im Motorraum außen vor der Windschutzscheibe müssen
zur Luftzufuhr frei sein. Gegebenen‐
falls Laub, Schmutz oder Schnee ent‐
fernen.
Innenraumluftfilter
Innenraumluftfilterung Ein Innenraumluftfilter reinigt die In‐
nenraumluft von Staub, Ruß, Pollen
und Sporen.

Klimatisierung127
AktivkohlefilterZusätzlich zum Innenraumluftfilter
verringert der Aktivkohlefilter Gerü‐
che.
Regelmäßiger Betrieb
Um eine gleichbleibend gute Funktion zu gewährleisten, muss die Kühlung
einmal in der Woche unabhängig von Witterung und Jahreszeit einige Mi‐nuten lang eingeschaltet werden. Bei zu niedriger Außentemperatur ist einBetrieb mit Kühlung nicht möglich.
Service Für eine optimale Kühlleistung wird
empfohlen, die Klimaanlage ab dem
3. Jahr nach der Erstzulassung des Fahrzeugs jährlich kontrollieren zu
lassen. Das schließt Folgendes ein:
■ Funktions- und Drucktest
■ Funktion der Heizung
■ Dichtheitsprüfung
■ Kontrolle der Antriebsriemen■ Ablauf von Kondensator und Ver‐ dampfer reinigen
■ Leistungskontrolle

128Fahren und BedienungFahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 128
Starten ....................................... 129
Motorabgase .............................. 134
Automatikgetriebe ......................135
Schaltgetriebe ............................ 139
Antriebssysteme ........................140
Bremsen .................................... 143
Fahrsysteme .............................. 145
Fahrerassistenzsysteme ............148
Kraftstoffe .................................. 151
Anhängerzugvorrichtung ...........154Fahrhinweise
Kontrolle über das
Fahrzeug
Fahrzeug niemals mit
abgestelltem Motor rollen
lassen (außer bei einem
Autostop) Viele Systeme funktionieren dann
nicht (z. B. Bremskraftverstärker, Ser‐
volenkung). Sie gefährden sich und
andere. Bei einem Autostop funktio‐
nieren alle Systeme, aber die Lenk‐
unterstützung wird kontrolliert redu‐
ziert und die Fahrzeuggeschwindig‐
keit verringert.
Stopp-Start-Automatik 3 130.
Pedale
Um den vollen Pedalweg zu gewähr‐
leisten, dürfen im Bereich der Pedale
keine Fußmatten liegen.LenkenAchtung
Das Lenkrad bei stehendem Fahr‐ zeug niemals im Volleinschlag las‐ sen, da sonst die Servolenkpumpe
beschädigt wird.
Bei ausgefallener Lenkunterstützung
durch eine Motorabschaltung oder
eine Systemstörung kann das Fahr‐
zeug gelenkt werden, allerdings mit
höherem Kraftaufwand.
Kontrollleuchte 2 3 92.