OPEL ANTARA 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás189
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer automatikusan
észleli a gépjármű rakományt. Ha a
rendszer nem megfelelő
gumiabroncsnyomást észlel, akkor
egy vonatkozó üzenet jelenhet meg
az információs kijelzőn. Egyes
változatoknál az üzenet rövidített
formában jelenik meg.
Például az alábbi üzenetek
jelenhetnek meg:
A bal hátsó gumiabroncsot jelző ábra
az aktuális gumiabroncs
levegőnyomással együtt; enyhe
nyomás eltérés.
Sebesség csökkentése. Amint
alkalma adódik, ellenőrizze a
gumiabroncs levegőnyomását egy megfelelő mérőeszközzel, és
szükség esetén igazítsa ki.
A színes kijelzőn ez az üzenet sárgán jelenik meg.
A bal hátsó gumiabroncsot jelző ábra
az aktuális gumiabroncs
levegőnyomással együtt; jelentős
nyomáseltérés vagy közvetlen
nyomásveszteség.
Amilyen gyorsan csak lehetséges,
álljon ki a forgalomból anélkül, hogy
másokat veszélyeztetne a
haladásban. Álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncsokat.
Szükség esetén szerelje fel a
pótkereket 3 196.
A színes kijelzőn ez az üzenet
pirossal jelenik meg.
Figyelmeztető üzenetek nyugtázása
3 96, 3 99.
Tájékoztató üzenetek 3 105.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást. Gumiabroncs
levegőnyomás 3 186, 3 222.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik.
Az információs kijelzőn jelzett
gumiabroncs-levegőnyomás érték az
aktuális gumiabroncs-
levegőnyomás. Ezért fontos a
gumiabroncsok levegőnyomását
hideg állapotban ellenőrizni.

190Autóápolás
Általános információk
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott gumiabroncs-javító
készletek használhatók.
Gumiabroncs-javítókészlet 3 193.
A külső nagy teljesítményű rádió-
berendezések zavarhatják a TPMS
rendszert.
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer szeleptűit és
tömítőgyűrűit minden gumiabroncs-
csere alkalmával ki kell cserélni.
TPMS érzékelő egyeztetési eljárása Minden TPMS érzékelő egyedi
azonosító kóddal rendelkezik. Az
azonosító kódokat a gumiabroncsok körbecserélése vagy egy vagy több
TPMS érzékelő kicserélése után
illeszteni kell.
A TPMS érzékelő egyeztetési
eljárását akkor is el kell végezni, ha egy pótkereket TPMS érzékelővel
ellátott országúti gumiabroncsracserélnek. A w ellenőrzőlámpának és
a figyelmeztető üzenetnek a
következő gyújtási ciklusban el kell
tűnnie.
Az érzékelők egyeztetését a
gumiabroncs./kerékhelyzeteknek
megfelelően az alábbi sorrendben
kell egyeztetni egy TPMS betanító
eszközzel:
■ bal oldali első gumiabroncs
■ jobb oldali első gumiabroncs
■ jobb oldali hátsó gumiabroncs
■ bal oldali hátsó gumiabroncs
Átvizsgálás vagy újrabetanulási
szerszám vásárlása ügyében
forduljon a szervizhez.
Az első gumiabroncs-/kerék-helyzet illesztésére két perc, mind a négy
gumiabroncs-/kerék-helyzet
illesztésére öt perc áll rendelkezésre.
Ha ez hosszabb időt vesz igénybe, az illesztési folyamatot meg kell
szakítani és újra kell indítani.A TPMS érzékelő egyeztetési
eljárása az alábbiak szerint történik:
1. Húzza be az elektromos rögzítőféket 3 144; az automata
sebességváltóval felszerelt
járművek esetén, helyezze a
fokozatválasztó kart P állásba.
2. Kapcsolja be a gyújtást 3 129.
3. Indítsa el a TPMS egyeztetési eljárást a p és q gomb egyidejű
megnyomásával a
rádiófrekvenciás távirányítón,
– vagy –
Nyomja az infotainment rendszer
INFO gombját, amíg a
gumiabroncs-egyeztetés üzenet
nem jelenik meg az információs
kijelzőn. Nyomja meg, és tartsa
nyomva az OK gombot.
A kürt kétszer megszólal és a bal
oldali első irányjelző is világít a
betanulás üzemmód
megerősítéseként.
4. Kezdje az eljárást a bal első gumiabronccsal.

Autóápolás191
5. Nyomja hozzá az újrabetanulásiszerszámot a gumiabroncs
oldalfalához, közel a
szelepszárhoz. Ezután nyomja
meg a gombot, ezzel aktiválja a
TPMSZ érzékelőt. A kürt
hangjelzése visszaigazolja, hogy
a rendszer illesztette az érzékelő
azonosító kódját ehhez a
gumiabroncs és kerék
helyzethez. A következő
vonatkozó irányjelző világít.
6. Folytassa a jobb oldali első gumiabronccsal, és ismételje megaz 5. lépésben leírt eljárást.
7. Folytassa a jobb oldali hátsó gumiabronccsal és ismételje meg
az 5. lépésben leírt eljárást.
8. Folytassa a bal oldali hátsó gumiabronccsal, és ismételje megaz 5. lépésben leírt eljárást. A kürt
két hangjelzése jelzi, hogy a
rendszer egyeztette az érzékelő
azonosító kódját, és a TPMS
érzékelő egyeztetési folyamata
már nem aktív.9. Kapcsolja ki a gyújtást.
10. Állítsa be mind a négy gumiabroncsban az előírt
nyomásszintet 3 222.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet (1,6 mm). Helyüket a gumiabroncs oldalfalán látható jel
mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető, cserélje meg az
első és a hátsó kerekeket.
Gondoskodjon róla, hogy a kerekek forgási iránya ugyanaz legyen, mint
korábban.
A gumiabroncsok öregednek, még akkor is, ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
6 évente cserélje le.

192AutóápolásGumiabroncs és
kerékméret csere Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Ha eltérő típusú keréktárcsákat kell
felszerelni, előfordulhat, hogy az
anyákat is cserélni kell. Az javasoljuk, hogy forduljon szervizhez.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen
megfelelnek az adott keréktárcsa/
gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
A koncentrikus illeszkedés
érdekében szimmetrikusan kell
felszerelni őket a kerekekre.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán (a lánc
zárjával együtt) legfeljebb 15 mm-re
áll ki.

Autóápolás1939Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Hóláncot csak 16 inch méretű
kerekekre szabad felszerelni. Az
javasoljuk, hogy forduljon szervizhez.
Ha kilyukadt az egyik első kerék, és
ezután hóláncra van szükség,
szerelje a szükségpótkereket a hátsó
tengelyre, és az egyik hátsó kereket
az első tengelyre.
Általános tudnivalók
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javító
készlet A futófelület vagy az oldalfal kisebb
sérülései kijavíthatók a gumiabroncs-
javító készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, valamint az
abroncs oldalfalán a peremhez közel
lévő sérülések a gumiabroncs-javító
készlet segítségével nem javíthatók.
Gumiabroncs-javítókészlettel
felszerelt járműveknél az emelő
hiányozhat a jármű
szerszámkészletéből.
Szerszámkészlet 3 183.
Szükségpótkerék 3 199.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.
Gumiabroncs defekt esetén:
Húzza be az elektromos rögzítőféket
3 144, és kapcsoljon első,
hátrameneti vagy P
sebességfokozatba.
A gumiabroncs-javító készlet a
tárolórekeszben van, a csomagtartó
padlóborítása alatt.
Ha ki akarja venni a gumiabroncs-
javítókészletet, nyissa ki a
csomagtérajtót.
Húzza padlóborítás fogantyút felfelé
3 72.
Szerszámkészlet 3 183.Figyelem!
Ne hagyja, hogy a tárgyak a hátsó
padló alatti csomagtér teteje fölé
nyúljanak, nehogy a csomagtér és
a csomagtér padló megsérüljön.

194Autóápolás
1. Bontsa le a tömítőanyagtöltőcsövet 1 és a
tápcsatlakozót 2.
2. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
Csavarja rá a tömítőanyag
töltőcsövet a gumiabroncs
szelepére.
3. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a csatlakozó aljzatba.
Válasszon le minden elemet a
többi tápcsatlakozó aljzatokról.
4. Kapcsolja be a gyújtást. Az akkumulátor védelme érdekében
javasolt a motort bekapcsolva
hagyni.5. Forgassa a választókapcsolót az óramutató járásával ellenkező
irányba a tömítőanyag ＋ levegő
állásba.
6. A gumiabroncs-javítókészlet bekapcsolásához nyomja meg az
on/off (be/ki) gombot. A
gumiabroncs megtelik
tömítőanyaggal.
A nyomásmérő rövid ideig nagy
nyomást mutat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül. Ezután a nyomás csökkenni kezd.
A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
7. Fújja fel a gumiabroncsot a javasolt nyomásra a nyomásmérő
segítségével. Az előírt
gumiabroncs-levegőnyomást
10 percen belül el kell érnie
3 222. Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javítókészletet,
majd folytassa 10 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő mellett lévő gombbal.
Ne üzemeltesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.

Autóápolás195
8.Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet, és tegye vissza a
gumiabroncs szelepsapkáját.
9. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
10. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntetőcímkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
11. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km (de nem több
mint 10 perc) után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs levegőnyomását.
Ha a gumiabroncs nyomás kissé
csökkent, állítsa be a helyes
értéket. Ismételje meg az eljárást,
amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 68 kPa-t
(0,68 bar) csökkent, ne
közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
12. A gumiabroncs nyomás beállításához csavarja a
kompresszor levegőtömlőt (nyíllal jelölve) közvetlenül a
gumiabroncs szelepre.
13. Forgassa a választókapcsolót az óramutató járásával megegyezőirányba, a csak levegő állásba.
Kapcsolja be a kompresszort,
hogy a gumiabroncsot csak
levegővel fújja fel.
Megjegyzés
Az ily módon javított gumiabronccsal
jelentősen romlanak a
menetjellemzők, ezért cseréltesse ki mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.

196Autóápolás
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A tömítőanyag-tartály
kiszereléséhez bontsa le a
tömítőanyag betöltő tömlőt és a
levegőtömlőt, csúsztassa ki a
tartályt a házból, és csavarja ki a
tömlőt a tartályból. Az elhasznált
tartályt a hatályos törvényeknek
megfelelően helyezze el.
A kiegészítő adapter más tárgyak
felfújásához használható, pl.
labdákhoz, matracokhoz,
gumicsónakokhoz stb. Az adapter a
gumiabroncs javító készlet alatt helyezkedik el.
Kerékcsere Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javítókészlettel vannak
felszerelve 3 193.Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
■ Szilárd, vízszintes, csúszásmentes
talajon parkoljon. Az első
kerekeknek egyenes helyzetben
kell lenniük.
■ Húzza be az elektromos rögzítőféket 3 144, és kapcsoljon
első, hátrameneti vagy P
sebességfokozatba.
■ Vegye elő a pótkereket 3 199.
■ Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
■ Ékelje ki a lecserélésre váró kerékkel átlósan szemben lévő
kereket a kerék elé vagy mögé helyezett fa ékekkel vagy valami
hasonlóval.
■ Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig aszezonális téli vagy nyári
gumiabroncs-cseréhez.
■ Soha ne lépje túl az emelő maximális munkaterhelését
(900 kg).■ Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
■ Ne emelje meg jobban a járművet, mint amennyire a kerékcseréhez
szükséges.
■ Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
■ Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
■ Ne indítsa be a motort, ha az emelőn áll.
■ A kerék felszerelése előtt tisztítsa meg a kerékanyákat és a
meneteket.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.

Autóápolás197
1. Vegye le a dísztárcsát.
2. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a csavarokra a lehető
legszorosabban, és lazítsa meg
mindegyik kerékcsavart egy
fordulattal, az óramutató járásával
ellenkező irányba forgatva.3. Az első és hátsó emelési pontok helyét bemélyedések jelzik a
küszöb alján, az ajtók alatt.
4. Az emelő elhelyezése előtt, a szemet kézzel forgatva, állítsa a
szükséges magasságra.
Helyezze a gépkocsi emelőt a
sérült kerékhez legközelebb eső
emelési pont alá úgy, hogy az
emelőkarom ölelje körül a
gépkocsi alján végigfutó peremet. Bizonyosodjon meg róla, hogy a
gépkocsiemelő pontosan
helyezkedik el.
A gépkocsiemelő talpa pontosan
az emelési pont alatt érintse a
talajt, úgy, hogy ne tudjon
elcsúszni.

198Autóápolás
5.Illessze a kerékkulcsot a menetes
rúd szemébe, és a jármű
emeléséhez forgassa a kulcsot az
óramutató járásával megegyező
irányba.
Ha ez nem történik meg, azonnal,
óvatosan engedje le a járművet,
és helyezze át az emelőt. Csak
annyira emelje meg a gépkocsit,
amíg a kerekek éppen
elemelkednek a földről.
6. Csavarja ki a kerékanyákat, majd törölje őket tisztára egy ronggyal.
Ne zsírozza meg a meneteket. A
kicsavart kerékanyákat tegye
olyan helyre, ahol a meneteik nem piszkolódnak be.
7. Cserélje ki a kereket. Jelölések a pótkeréken 3 199.
8. Csavarozza fel a kerékanyákat, és enyhén húzza meg kézzel, az
óramutató járásával megegyező
irányba forgatva, amíg a kerék az agynak ütközik.
9. Forgassa a kulcsot az óramutató járásával ellenkező irányba, és
engedje le a járművet a talajra.
10. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a kerékanyákra, amilyen
szorosan csak lehet, és húzza
meg mindegyik kerékanyát átlós
sorrendben. A meghúzási
nyomaték 140 Nm.
11. Tegye el a kicserélt kereket 3 199 és a szerszámokat 3 183.
12. Minél előbb ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs nyomását.
Javíttassa ki a defektes kereket, és
késedelem nélkül cserélje le a
szükségpótkereket egy minden
szempontból megfelelő kerékre.
Emelési pontok emelőpadhoz
Az emelőpad hátsó karja a küszöb
bemélyedése alatt legyen.