OPEL ANTARA 2015 Manual de Instrucciones (in Spanish)

Instrumentos y mandos89
Testigos de control en el cuadro de instrumentos

90Instrumentos y mandosIntermitentes
O se enciende o parpadea en verde.
El testigo de control correspondiente parpadea cuando se conecta el inter‐
mitente 3 116.
Parpadeo rápido: avería de la bombi‐
lla de un intermitente o del fusible co‐
rrespondiente, o avería de un inter‐
mitente del remolque.
Cuando están activadas las luces de
emergencia, parpadean los dos testi‐
gos de control 3 115.
Sustitución de bombillas 3 172, Fu‐
sibles 3 178.
Intermitentes 3 116.
Recordatorio del cinturón
de seguridad
Recordatorio del cinturón deseguridad para los asientosdelanteros
X para el asiento del conductor, se
enciende o parpadea en rojo.k para el asiento del acompañante
delantero, se enciende o parpadea
en rojo cuando el asiento está ocu‐
pado.
Con el motor en marcha, si el cinturón de seguridad no está abrochado, el
testigo parpadeará durante
100 segundos y luego permanecerá
encendido hasta que el cinturón de
seguridad esté abrochado.
Si la velocidad del vehículo es supe‐
rior a 22 km/h, el testigo de control parpadeará durante unos
100 segundos y sonará un aviso
acústico, y permanecerá encendido
hasta que el cinturón de seguridad
esté abrochado.
Abrocharse el cinturón de seguridad 3 43.
Recordatorio del cinturón de seguri‐
dad del acompañante delantero k
3 44.
Airbags y pretensores de
cinturones v se enciende en rojo.Al conectar el encendido, v parpadea
brevemente. Si no parpadea, si per‐
manece iluminado o parpadea du‐
rante la conducción, indica que hay
una avería en el sistema del airbag.
Recurra a la ayuda de un taller. Los
airbags y los pretensores de cinturo‐
nes podrían no dispararse en caso de
accidente.
La activación de los pretensores de
cinturones o los airbags se indica me‐
diante la iluminación permanente del
testigo v.9 Advertencia
Haga subsanar la causa de la ave‐
ría en un taller inmediatamente.
Pretensores de cinturones, sistema de airbags 3 43, 3 47.
Sistema de carga
p se enciende en rojo.
Se ilumina al conectar el encendido y se apaga poco después de arrancar
el motor. Si no se enciende, recurra a
la ayuda de un taller.

Instrumentos y mandos91
Si se enciende con el motor en
marcha Detenga el vehículo y pare el motor.
La batería no se carga. La refrigera‐
ción del motor puede estar interrum‐
pida. La unidad de servofreno puede
perder eficacia.
Interrumpa su viaje inmediatamente.
Saque la llave del encendido y com‐
pruebe el estado y la tensión de la
correa de transmisión antes de recu‐
rrir a un taller.
Testigo de averías
Z se enciende o parpadea en ama‐
rillo.
Se ilumina al conectar el encendido y
se apaga poco después de arrancar
el motor. Si no se enciende, recurra a la ayuda de un taller.
Se puede iluminar brevemente du‐
rante la marcha, esto es normal y no
indica una avería del sistema.Si se enciende con el motor en
marcha Avería en el sistema de control de
emisiones. Pueden excederse los lí‐
mites de emisiones permitidos. El
consumo de combustible y el com‐
portamiento de marcha pueden verse
afectados. Recurra inmediatamente
a la ayuda de un taller.
El testigo de control Z también se
enciende si hay una avería en el filtro
de partículas diésel 3 136 o en el
cambio automático 3 141. Recurra a
la ayuda de un taller lo antes posible.
Asegúrese de que el tapón del depó‐ sito esté enroscado por completo3 155.
Si parpadea con el motor en
marcha
Avería que podría producir daños en
el catalizador 3 137. Reduzca la ve‐
locidad hasta que cese el parpadeo. Recurra inmediatamente a la ayuda
de un taller.Revisión urgente del
vehículo g se enciende en amarillo.
Se ilumina con el motor en marcha para indicar una avería en la electró‐
nica del motor o del cambio. El sis‐
tema electrónico cambia al modo de
emergencia, el consumo de combus‐
tible puede aumentar y la maniobra‐
bilidad del vehículo puede estar afec‐ tada.
En algunos casos, la avería puede
eliminarse parando el motor y arran‐
cándolo de nuevo. Si el testigo g se
ilumina de nuevo después de arran‐
car el motor, hay que revisar el ve‐
hículo.
Haga subsanar la causa de la avería en un taller.
Sistema de frenos R se enciende en rojo.
Se ilumina al conectar el encendido y se apaga poco después de arrancar
el motor. Si no se enciende, detén‐ gase y recurra a la ayuda de un taller.

92Instrumentos y mandos
Si permanece iluminado con el motoren marcha, los frenos no funcionan
normalmente o se encuentran fugas
en el sistema de frenos, no se puede
circular con el vehículo. Haga remol‐
car el vehículo hasta un taller para
que inspeccionen y reparen los fre‐
nos.9 Advertencia
Deténgase. No continúe su viaje.
Recurra a un taller.
Se enciende con el motor en marcha
si el nivel del líquido de frenos es de‐
masiado bajo 3 167.
Sistema de frenos 3 146.
Freno de estacionamiento
eléctrico
m se enciende o parpadea en rojo.
El testigo m se enciende brevemente
al arrancar el motor. Si no se en‐
ciende, recurra a la ayuda de un ta‐
ller.
Se enciende
El freno de estacionamiento eléctrico está accionado 3 147.
Parpadea
El freno de estacionamiento eléctrico
no está accionado o soltado por com‐ pleto.
Conecte el encendido, pise el pedal
del freno e intente reiniciar el sistema: primero suelte el freno de estaciona‐
miento eléctrico y luego vuelva a ac‐ cionarlo.
Si m sigue parpadeando, no con‐
duzca y recurra a la ayuda de un ta‐
ller.
Avería del freno de
estacionamiento eléctrico
j se enciende en amarillo.
El testigo j se enciende brevemente
al conectar el encendido. Si no se en‐ ciende, recurra a la ayuda de un ta‐ller.Se enciende
El freno de estacionamiento eléctrico
funciona de forma defectuosa
3 147.9 Advertencia
Haga subsanar la causa de la ave‐
ría en un taller inmediatamente.
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
u se enciende en amarillo.
El sistema está operativo cuando se
apaga el testigo de control.
Si el testigo de control no se ilumina
al conectar el encendido, si perma‐
nece encendido o si se enciende du‐
rante la marcha, indica que hay una
avería en el ABS. El sistema de fre‐
nos del vehículo sigue estando ope‐
rativo pero sin la regulación del ABS.
Si el testigo de control u se ilumina
durante la marcha junto con el testigo
de control del sistema de frenos R,

Instrumentos y mandos93
hay una avería grave en el sistema defrenos. Haga comprobar el sistema
inmediatamente en un taller.
Sistema antibloqueo de frenos
3 146.
Cambio a una marcha más larga
[ se enciende en verde.
Se recomienda cambiar a una mar‐
cha más larga para ahorrar combus‐
tible.
Tracción total B se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende brevemente al conectar el encendido. Si no se enciende, re‐
curra a la ayuda de un taller.
Si parpadea brevemente con elmotor en marcha
El sistema está desactivado tempo‐
ralmente.Si parpadea continuamente con
el motor en marcha Avería del sistema. Recurra inmedia‐
tamente a la ayuda de un taller.
Tracción total 3 143.
Sistema de control de
descenso
u se enciende en amarillo o verde.
Tanto el testigo de control amarillo
como el verde se iluminan breve‐
mente al conectar el encendido.
Verde Se enciende cuando el sistema estáoperativo.
Parpadea durante la marcha cuando
interviene el sistema, después de pul‐
sar el botón u.
Amarillo Parpadea para indicar que el sistema
no está en condiciones operativas.
Se enciende para indicar que hay
avería en el sistema.Si parpadea o se enciende durante la marcha, el material de fricción nece‐sita enfriarse: conduzca el vehículo
sin frenar siempre que sea posible.
Sistema de control de descenso
3 149.
Dirección asistida
2 se enciende en amarillo.
El testigo 2 se enciende breve‐
mente al conectar el encendido. Si no se ilumina, si permanece iluminado o si se enciende durante la marcha, in‐
dica que hay una avería en el sis‐
tema. Recurra a la ayuda de un taller.
Dirección asistida 3 130.
Asistente de aparcamiento por ultrasonidos
r se enciende en amarillo.
Avería en el sistema
o
Avería porque los sensores están su‐
cios o cubiertos de nieve o hielo
o

94Instrumentos y mandos
Interferencias causadas por fuentes
externas de ultrasonidos. Una vez eli‐
minada la fuente de las interferen‐
cias, el sistema funcionará con nor‐
malidad.
Haga subsanar la causa de la avería del sistema en un taller.
Asistente de aparcamiento por ultra‐
sonidos 3 152.
Control electrónico de
estabilidad b se enciende o parpadea en amari‐
llo.
El testigo b se enciende brevemente
al arrancar el motor. Si no se en‐
ciende, recurra a la ayuda de un ta‐
ller.
Se enciende
Avería en el sistema. Se puede con‐
tinuar conduciendo. Sin embargo, la
estabilidad de marcha puede empeo‐ rar dependiendo del estado de la cal‐
zada.
Haga subsanar la causa de la avería
en un taller.Parpadea
Intervención activa del sistema.
Puede reducirse la potencia del mo‐
tor y el vehículo puede frenarse un
poco automáticamente.
Control electrónico de estabilidad
3 148.
Control electrónico de
estabilidad desactivado
t se enciende en amarillo.
El testigo t se enciende brevemente
al conectar el encendido. Si no se en‐ ciende, recurra a la ayuda de un ta‐
ller.
Se enciende cuando el ESC ha sido
desactivado manualmente pulsando el botón t en la consola central.
Control electrónico de estabilidad
3 148.
Temperatura del
refrigerante del motor
W se enciende en rojo.Al arrancar el motor, el testigo W se
enciende brevemente. Si no se en‐ ciende, recurra a la ayuda de un ta‐
ller.
Si se enciende con el motor en
marcha
Detenga el vehículo y pare el motor.Atención
La temperatura del refrigerante es demasiado alta.
Compruebe el nivel de refrigerante
3 165.
Si el nivel del refrigerante es sufi‐
ciente, recurra a la ayuda de un taller.
Precalentamiento ! se enciende en amarillo.
El precalentamiento está activado. Se activa sólo si la temperatura exte‐
rior es baja.

Instrumentos y mandos95
Si se enciende durante la marcha o si
no se puede arrancar el motor, recu‐
rra a la ayuda de un taller lo antes po‐ sible.
Arranque del motor 3 131.
Filtro de partículas diésel
% se enciende o parpadea en ama‐
rillo.
El filtro de partículas diésel debe lim‐
piarse.
Siga conduciendo hasta que % se
apague.
Si se enciende durante la
marcha Cuando el filtro de partículas está
lleno, el testigo de control % se ilu‐
mina, acompañado de un aviso acús‐
tico. Inicie el proceso de limpieza
cuanto antes.
Si parpadea durante la marcha El testigo de control % parpadea
cuando se ha alcanzado el máximo
nivel de llenado del filtro. Inicie el pro‐ ceso de limpieza inmediatamentepara que no se dañe el motor. Un
aviso acústico suena cada
3 minutos hasta que se completa el
proceso de limpieza.
Filtro de partículas diésel 3 136, sis‐
tema de parada-arranque 3 132.
Sistema de control de
presión de los neumáticos
w se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende
Pérdida de presión de los neumáti‐
cos. Detenga el vehículo inmediata‐
mente y compruebe la presión de los
neumáticos.
En la pantalla de información apare‐
cerá también el mensaje correspon‐
diente 3 99.
Parpadea
Avería en el sistema o neumático sin
sensor de presión montado (p. ej.,
rueda de repuesto). Después de
aproximadamente un minuto, el tes‐
tigo de control permanece encendido.En la pantalla de información apare‐
cerá también el mensaje correspon‐
diente.
Recurra a un taller.
Sistema de control de presión de los
neumáticos 3 190.
Presión de aceite del
motor
I se enciende en rojo.
Se ilumina al conectar el encendido y se apaga poco después de arrancar
el motor. Si no se enciende, recurra a
la ayuda de un taller.
Si se enciende con el motor en
marchaAtención
La lubricación del motor puede es‐ tar interrumpida. Se pueden oca‐
sionar daños en el motor y/o el
bloqueo de las ruedas motrices.

96Instrumentos y mandos
1. Pise el embrague.
2. Ponga el cambio en punto muerto
o la palanca selectora en N.
3. Abandone la carretera lo antes posible sin poner en peligro a
otros vehículos.
4. Desconecte el encendido.9 Advertencia
Con el motor apagado, será nece‐
saria una fuerza considerable‐
mente mayor para frenar y girar el
volante. Durante una parada au‐
tomática (Autostop), la unidad de
servofreno se mantendrá opera‐
tiva.
No saque la llave hasta que el ve‐ hículo no se encuentre detenido.
De lo contrario, el bloqueo del vo‐ lante podría accionarse por sor‐presa.
Compruebe el nivel de aceite antes
de recurrir a la ayuda de un taller
3 164.
Cambio del aceite de
motor
C se enciende en amarillo.
Al arrancar el motor, el testigo C se
enciende brevemente. Si no se en‐
ciende, recurra a la ayuda de un ta‐
ller.
El control de la vida útil del aceite le
indica cuándo cambiar el aceite. El
testigo de control C se enciende
para indicar que la vida útil del aceite
del motor ha disminuido y hay que
cambiar el aceite.
Según las condiciones de conduc‐ ción, el intervalo indicado para el
cambio de aceite puede variar consi‐
derablemente.
Cambie el aceite antes de recorrer
1000 km. Puede disminuir la potencia del motor.
Una vez cambiado el aceite del motor
3 164, se debe reiniciar el control de
la vida útil del aceite. Recurra a la
ayuda de un taller.Bajo nivel de aceite del
motor
S se enciende en amarillo.
El testigo S se enciende breve‐
mente al conectar el encendido. Si no se enciende, recurra a la ayuda de un taller.
Si se enciende durante la
marcha
El nivel de aceite es bajo: rellene el
aceite hasta el nivel especificado
3 164.
Modo de ahorro de
combustible s se enciende en verde.
Se enciende cuando se conecta el
modo de ahorro de combustible
3 140.
Nivel de combustible bajo
Y se enciende en amarillo.

Instrumentos y mandos97
Al arrancar el motor, el testigo Y se
enciende brevemente. Si no se en‐ ciende, recurra a la ayuda de un ta‐
ller.
Se enciende durante la marcha
cuando el nivel en el depósito de
combustible es demasiado bajo. Re‐ poste inmediatamente 3 155.
Nunca debe agotar el depósito. Un
suministro de combustible irregular
puede causar un sobrecalentamiento del catalizador 3 137.
Motores diésel: si se ha agotado el
depósito, purgue el sistema de com‐
bustible 3 171.
Capacidad del depósito de combusti‐
ble 3 226.
Catalizador 3 137.
Vaciar el filtro de
combustible
U se enciende en amarillo.
Se enciende cuando el nivel de agua en el filtro de combustible diésel su‐
pera un nivel especificado.Hay que vaciar el agua residual del
filtro de combustible diésel 3 170.
Recurra a la ayuda de un taller lo an‐
tes posible.
Inmovilizador d se enciende en rojo.
El testigo d se enciende brevemente
al arrancar el motor. Si no se en‐
ciende, recurra a la ayuda de un ta‐
ller.
Se enciende para indicar una avería
en el sistema del inmovilizador. No se
puede arrancar el motor.
Inmovilizador electrónico 3 28.
Potencia del motor
reducida # se enciende en amarillo.
Si se enciende junto con el testigo de control g, el vehículo necesita revi‐
sión. Desplace el caudal del tráfico lo más rápido posible sin impedir a otros
vehículos, pare el motor y arranque
de nuevo transcurridos 10 segundos.Se limita la potencia del motor. Recu‐
rra a un taller.
Pise el pedal del freno
- se enciende en amarillo.
Es necesario pisar el pedal del freno
para desbloquear el freno de estacio‐
namiento eléctrico 3 147.
Hay que pisar el pedal del embrague
para volver a arrancar el motor.
Sistema stop-start 3 132.
Luz de carretera
C se enciende en azul.
Se enciende cuando está conectada
la luz de carretera y cuando se accio‐ nan las ráfagas 3 114.
Sistema automático de
nivelación de faros
q se enciende en amarillo
Se enciende durante la marcha para
indicar una avería que requiere aten‐ ción inmediata. Recurra a la ayuda de
un taller lo antes posible.

98Instrumentos y mandos
Regulación automática del alcance
de los faros 3 114.
Luces antiniebla > se enciende en verde.
Se enciende cuando están conecta‐
dos los faros antiniebla 3 116.
Piloto antiniebla r se enciende en amarillo.
Se enciende cuando está conectado
el piloto antiniebla 3 117.
Regulador de velocidad m se enciende en amarillo o verde.
Se enciende en amarillo El sistema está operativo.
Se enciende en verde Se ha memorizado una velocidad de‐ terminada.
Regulador de velocidad 3 151.Aviso de velocidad
à se enciende en amarillo.
En vehículos equipados con el testigo
de velocidad excesiva, el testigo à
parpadea y suena un aviso acústico
cuando la velocidad del vehículo es
superior a 120 km/h, para advertir al conductor de que debe reducir la ve‐locidad.
Indicador de remolqueá se enciende en verde.
Se enciende cuando hay un remol‐ que conectado al vehículo 3 157.
Capó abierto
/ se enciende en rojo.
Se enciende cuando el capó está
abierto.
Sistema stop-start 3 132.
Puerta abierta ( se enciende en rojo.Se enciende cuando una puerta está
abierta o no está bien enclavada.
Portón trasero abierto 1 se enciende en rojo.
Se enciende cuando el portón trasero
está abierto o no está bien enclavado
3 24.
Sistema de alarma
antirrobo a se enciende en amarillo.
Se enciende cuando la vigilancia del
habitáculo y de la inclinación del ve‐
hículo por parte del sistema de
alarma han sido desactivadas con el
a del revestimiento del techo.
Sistema de alarma antirrobo 3 26.