Bord OPEL ANTARA 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare115
Pentru a garanta funcţionarea
corectă a sistemului de control
automat al luminilor, nu acoperiţi senzorul de lumină aflat în partea
superioară a panoului de bord.
Conducerea autovehiculului în afara
ţării 3 116.
Ştergătorul cu funcţie de
activare a luminilor Cu comutatorul de lumini în poziţia
AUTO , dacă ştergătoarele de parbriz
au executat 8 sau mai multe cicluri,
luminile exterioare se aprind în mod
automat.Faza lungă
Pentru a comuta din faza scurtă în
faza lungă, împingeţi maneta spre
înainte.
Pentru a comuta în faza scurtă,
trageţi din nou maneta înapoi.
Lampa de control C 3 98.
Semnalizarea cu farurile Pentru a activa semnalizarea cu
farurile, trageţi de manetă.
Reglarea fasciculului
farurilor
Reglarea manuală a fasciculului
farurilor ?
Cu faza scurtă aprinsă, reglaţi raza de
acţiune a farurilor în funcţie de gradul
de încărcare a autovehiculului.
Reglarea corectă a razei de acţiune a farurilor reduce efectul de orbire
pentru ceilalţi participanţi la trafic.

116Sistem de iluminare
Autovehiculele fără sistem de control
automat al nivelului
Rotiţi butonul rotativ ? în poziţia
necesară:0=scaunele faţă ocupate1=toate scaunele ocupate2=toate scaunele ocupate şi
portbagajul încărcat3=scaunul şoferului ocupat şi
portbagajul încărcat
Autovehiculele cu sistem de control
automat al nivelului
Rotiţi butonul rotativ în poziţia
necesară:
0=scaunele faţă ocupate1=toate scaunele ocupate1=toate scaunele ocupate şi
portbagajul încărcat2=scaunul şoferului ocupat şi
portbagajul încărcat
Sistemul de control automat al
nivelului 3 151.
Reglarea automată a
fasciculului farurilor La autovehiculele echipate cu faruritip Xenon, reglarea razei de acţiune a
farurilor se face automat în funcţie de gradul de încărcare a autovehiculului.
Dacă, în timpul mersului, lampa decontrol q se aprinde în tabloul de
bord, înseamnă că s-a produs o
defecţiune. Apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Lampa de control q 3 98.
Farurile când conduceţi în
afara ţării Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului.
Totuşi, atunci când circulaţi în ţări în
care traficul se desfăşoară pe
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi
farurile pentru a preveni orbirea celor
ce circulă din sens opus. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.Utilizarea luminilor de
poziţie pe timp de zi Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Acestea se aprind automat, dacă
contactul este cuplat.
Sistemul de control automat al
luminilor 3 114.
Luminile de avarie
Acţionate prin intermediul
butonului ¨.

Sistem de iluminare117
În cazul unui accident cu declanşarea
airbagului, luminile de avarie se
activează automat.
Semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rulareManeta în sus=semnalizare la
dreaptaManeta în jos=semnalizare la
stânga
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcţiei rămâne activată.
Atunci când volanul revine în poziţia
iniţială, semnalizarea direcţiei este
dezactivată automat. Acest lucru nu
se întâmplă dacă se efectuează o
manevră simplă, de exemplu
schimbarea benzii de rulare.
Pentru trei clipiri de semnalizare,
de ex., la schimbarea benzii de rulare,
deplasaţi maneta până în punctul de
rezistenţă şi apoi eliberaţi-o.
Deplasaţi maneta în punctul de
rezistenţă şi menţineţi-o pentru
prelungirea semnalizării.
Volumul semnalului sonor al
semnalizatoarelor de direcţie depinde
de viteza autovehiculului.
Opriţi semnalizarea manual,
deplasând uşor maneta în poziţia
iniţială.
Lămpile de control O 3 90.Proiectoarele de ceaţă
Acţionate prin intermediul butonului
> . Lampa de control > se aprinde în
tabloul de bord la activarea
proiectoarelor de ceaţă.
Proiectoarele de ceaţă pot fi activate
atunci când contactul este cuplat şi
faza scurtă/faza lungă sau lămpile de poziţie laterale sunt aprinse.
Comutatorul de lumini în poziţia
AUTO : aprinderea proiectoarelor de
ceaţă va aprinde automat faza scurtă
şi luminile laterale.

118Sistem de iluminare
Respectaţi reglementările ţării peteritoriul căreia conduceţi în privinţa
utilizării proiectoarelor de ceaţă.
Lămpile de ceaţă spate
Acţionate prin intermediul butonului
r .
Lampa de control r se aprinde în
tabloul de bord la activarea lămpii de
ceaţă din spate.
Lampa de ceaţă din spate poate fi aprinsă numai când contactul este
cuplat şi comutatorul de lumini este în
poziţia 9 sau când proiectoarele de
ceaţă sunt aprinse şi comutatorul de
lumini este în poziţia 8.
Comutatorul de lumini în poziţia
AUTO : aprinderea lămpii de ceaţă din
spate va aprinde automat faza scurtă
şi luminile laterale.
Lămpile de ceaţă spate sunt
dezactivate în timpul tractării.
Lămpile de parcareLa parcarea autovehiculului, luminile
de staţionare de pe o latură pot fi
activate:
1. Rotiţi comutatorul de lumini în poziţia 7 sau AUTO .
2. Decuplaţi contactul. 3. Deplasaţi maneta de semnalizare
complet în sus (lămpile de
parcare de pe partea dreaptă) sau în jos (lămpile de parcare de pe
partea stângă).
Confirmare printr-un semnal sonor şi
prin lampa de control a lămpilor de
semnalizare de pe partea respectivă.
Pentru dezactivare, cuplaţi contactul
sau deplasaţi maneta de semnalizare
în sens opus.
Lămpile de marşarierLămpile de marşarier se aprind când
contactul este cuplat şi treapta de
marşarier este cuplată.

Sistem de iluminare119
Lampa de frână centrală
superioară Se aprinde când este aplicată frâna,
acţionând ca o a treia lampă de frână, pentru a suplimenta lămpile de frână.
Lentilele farurilor aburite Interiorul carcaselor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie puternică sau după
spălare. Condensul dispare repede
de la sine; pentru a accelera procesul,
aprindeţi luminile exterioare.Iluminarea interioară
Controlul iluminării
panoului de bord
Luminozitatea următoarelor funcţii se
poate regla atunci când sunt aprinse
luminile exterioare:
■ Iluminarea panoului de bord
■ Afişajul pentru informaţii
■ Comutatoare iluminate şi elemente
de acţionare.
Rotiţi butonul rotativ k la dreapta sau
la stânga până la obţinerea
luminozităţii dorite.
Dacă portiera şoferului este deschisă
sau este apăsat butonul q de la
telecomandă, panoul de bord se
aprinde automat pentru
30 de secunde până când cheia din
contact este adusă în poziţia ACC.
Modul afişajului 3 102.
Luminile interioare
În cursul urcării sau coborârii din
autovehicul, plafoniera din faţă şi
plafoniera din spate se aprind
automat şi apoi se sting după un timp.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, plafonierele
se aprind automat.

136Conducerea şi utilizarea autovehiculului
■ nivelul de încărcare a baterieiautovehiculului este mai mic decât
un nivel definit
■ vacuumul de frână nu este suficient
■ autovehiculul a fost condus cel puţin la o viteză pentru mersul pe
jos
■ funcţia de degivrare este activată
■ sistemul de climatizare solicită o pornire a motorului
■ sistemul de climatizare este pornit manual
Dacă un accesoriu electric, de ex., un CD player portabil, este conectat la
priza de curent, o scurtă cădere de
tensiune poate fi observată în timpul repornirii.Parcare9 Avertisment
■ Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
■ Aplicaţi întotdeauna frâna electrică de parcare.
Trageţi comutatorul m.
Frâna de mână electrică este
aplicată când se aprinde lampa
de control m 3 92.
Pentru o forţă maximă,
de exemplu la parcarea cu
remorcă sau pe drumuri
înclinate, trageţi butonul m de
două ori.
■ Opriţi motorul şi răsuciţi cheia de
contact în poziţia LOCK,
împingeţi cheia în contact şi
scoateţi-o.
Rotiţi volanul până când simţiţi
că se blochează.
Pentru autovehicule cu
transmisie automată, apăsaţi
frâna de picior şi treceţi în P
înainte de a împinge cheia în
contact şi a o scoate.
■ Dacă autovehiculul se află pe suprafaţă plană sau la urcarea
pe pantă, cuplaţi mai întâi
treapta întâi sau treceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P înainte de oprirea contactului.
Pe un drum în rampă, poziţionaţi
roţile din faţă spre partea opusă
a bordurii.
Dacă autovehiculul coboară o
pantă, cuplaţi mai întâi treapta
marşarier sau treceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P înainte de oprirea contactului.
Poziţionaţi roţile din faţă spre
bordură.
■ Închideţi geamurile şi trapa de plafon.
■ Blocaţi autovehiculul cu butonul p
de pe telecomandă 3 22.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt 3 27.

138Conducerea şi utilizarea autovehiculului
comutaţi într-o treaptă inferioară de
viteze. Curăţarea filtrului de particule
diesel este astfel iniţiată.
Dacă lampa de control Z se aprinde
suplimentar în tabloul de bord când motorul este în funcţiune, înseamnă
că există o defecţiune la filtrul de
particule diesel 3 91. Curăţarea nu
este posibilă, apelaţi imediat la un
atelier service.Atenţie
Dacă procesul de curăţare este
întrerupt, există riscul de
provocare a deteriorării grave a
motorului.
Curăţarea se face mai rapid la turaţii
ale motorului şi sarcini ridicate.
Nu opriţi motorul până când procesul
de curăţare nu este terminat. Acesta
este indicat prin stingerea lămpii de
control %.
Catalizatorul Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.
Atenţie
Utilizarea altor combustibili decât
cei prezentaţi la paginile 3 155,
3 221 poate duce la avarierea
catalizatorului sau a
componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi utilizarea excesivă a demarorului,golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului,
reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.
Lampa de avertizare defecţiuni 3 91.
Transmisia automată
Transmisia automată permite
schimbarea automată a vitezelor
(modul automat) sau schimbarea
manuală a vitezelor (modul manual).
Afişajul transmisiei
Modul sau treapta de viteze selectată este indicată pe afişajul transmisiei.
P=poziţia de parcareR=marşarierN=poziţia neutră

Conducerea şi utilizarea autovehiculului141
Funcţia Kickdown (accelerare lamaximum)
Atât în modul automat, cât şi în modul
manual, dacă pedala de acceleraţie
este complet apăsată, transmisia
comută într-o treaptă inferioară de
viteze, în funcţie de turaţia motorului.
Puterea maximă a motorului este
disponibilă pentru accelerare.
Modul economie de combustibil
Activaţi modul economie de
combustibil pentru a permite
transmisiei să adapteze tiparul de
schimbare a treptelor de viteză,
îmbunătăţind economia de
combustibil a autovehiculului.
Activarea
În modul automat, apăsaţi butonul s ; lampa de control s se
aprinde în tabloul de bord 3 97.
Setările unor sisteme electronice se
adaptează pentru a reduce consumul
de combustibil:
■ Motorul reacţionează mai lent la pedala de acceleraţie.
■ Punctele de comutare automată într-o treaptă superioară se produc
mai repede, iar punctele de
comutare automată într-o treaptă
inferioară se produc mai târziu.
■ Transmisia se blochează de motor la viteze de croazieră, pentru a
îmbunătăţi eficienţa şi a creşte
puterea şi cuplul.
■ Alimentarea cu combustibil este întreruptă în mod automat mai
repede în timpul decelerării
autovehiculului. Deplasarea
inerţială 3 133.Nu utilizaţi modul economie de
combustibil atunci când tractaţi,
de ex., o remorcă.
Dezactivarea
Modul economie de combustibil este
dezactivat prin reapăsarea butonului
s ; lampa de control s din
tabloul de bord se stinge.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni la transmisia
automată, lampa de control Z se
aprinde în tabloul de bord 3 91.
Comutarea automată va fi mai puţin
lină decât în mod normal sau, în cazul
unei defecţiuni grave, comutarea
automată va fi dezactivată. Apelaţi la un atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dacă lampa de control g se aprinde
în tabloul de bord când motorul este
în funcţiune, acest lucru poate indica
o defecţiune la unitatea electronică a
transmisiei 3 91 . Unitatea electronică
va comuta într-un program de
funcţionare în regim de urgenţă,
consumul de combustibil poate

144Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Verificaţi dacă anvelopele (inclusiv
cea a roţii de rezervă) sunt umflate la
presiunea corectă 3 226 şi sunt
adecvate pentru condiţiile de mers.
Pentru performanţe optime ale
sistemului, pneurile autovehiculului
nu trebuie să prezinte grade variate
de uzură.
Dacă lampa de control B clipeşte în
tabloul de bord în timpul mersului, tracţiunea integrală este temporar
dezactivată. Dacă lampa de control
B clipeşte continuu, înseamnă că
există o defecţiune în sistem; apelaţi
la un atelier service autorizat.
Lampa de control a sistemului de
tracţiune integrală B 3 93.
Conducerea pe şosea
Tracţiunea mărită a autovehiculelor
cu tracţiune integrală oferă un control mai bun asupra autovehiculului în
condiţii de rulare dificile, în special pe drumuri acoperite cu zăpadă sau
polei. Totuşi, autovehiculele cu
tracţiune integrală nu pot controla
deraparea şi nu pot reduce distanţele
de frânare.Autovehiculele cu tracţiune integrală
au centrul de greutate mai ridicat
decât autovehiculele convenţionale.
Abordaţi întotdeauna virajele cu
viteza corespunzătoare. Nu încercaţi
să abordaţi virajele cu aceeaşi viteză
cu care le-aţi aborda cu un
autovehicul convenţional. Vânturile
laterale puternice pot afecta
manevrarea normală a
autovehiculului. În condiţii de vânt
lateral puternic, conduceţi cu viteză
redusă.
Conducerea pe teren accidentat ■ Evitaţi obiectele mari (cum ar fi pietrele sau ramurile de copaci)
care pot deteriora partea inferioară
a caroseriei şi anvelopele
autovehiculului.
■ După ce aţi rulat prin noroi, verificaţi
frânele şi curăţaţi suprafeţele de frânare cu noroi excesiv.
■ Ţineţi strâns volanul când conduceţi pe teren accidentat.
Condiţiile de drum pot cauza
mişcări neaşteptate şi rapide ale
volanului.Garda la sol, rampa abordabilă,
unghiul de atac şi adâncimea
abordabilă a vadului trebuie avute în
vedere, în special pe teren accidentat şi atunci când traversaţi un vad,
pentru a preveni împotmolirea
autovehiculului şi posibilele
defecţiuni.
Dimensiunile autovehiculului 3 223.
Tractarea autovehiculului 3 207.
Conducerea prin apă
Nu depăşiţi adâncimea abordabilă a
vadului 3 223.
Verificaţi adâncimea apei: alegeţi zona cu unghiurile de atac şi de ieşire minime înainte de a intra în vad.
Menţineţi constantă turaţia motorului
pentru a preveni intrarea apei în
sistemul de eşapament, dar nu
depăşiţi viteza de 5 km/h pentru a nu
face valuri.
Căutaţi să conduceţi în sensul
curentului apei, nu contra lui. Dacă
totuşi trebuie să mergeţi contra
curentului, căutaţi să o faceţi în unghi,
în aşa fel încât aripa autovehiculului
să spargă apa, pentru ca aceasta să

Conducerea şi utilizarea autovehiculului147
Defecţiuni9Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Puteţi continua să conduceţi, dar conduceţi cu atenţie şi cu anticipare.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea cauzei defecţiunii.
Frâna de mână
Frâna de mână electrică
Se aplică numai atunci când
autovehiculul este staţionar
Trageţi butonul m, frâna de parcare
asistată electronic acţionează
automat cu o forţă adecvată. Pentru
putere maximă, de ex., parcare cu
remorcă sau pe rampă, trageţi
comutatorul m de două ori.
Frâna de parcare asistată electronic
poate fi activată întotdeauna, chiar
când contactul este decuplat.
Nu operaţi sistemul frânei de mână
electrice prea des fără motor în mers
fiindcă se va descărca bateria.
Înainte de părăsirea autovehiculului,
verificaţi starea frânei de parcare
asistată electronic.
Lampa de control m 3 92.
Eliberarea
Cuplaţi contactul. Menţineţi pedala de
frână apăsată şi apoi împingeţi
comutatorul m.
Dacă pedala de frână nu este
apăsată atunci când încercaţi să
eliberaţi frâna de mână electrică, se
va auzi o avertizare sonoră, iar lampa de control - se va aprinde în tabloul
de bord 3 97.
Funcţia demaraj
Cu motorul în funcţiune, selectaţi o
treaptă de viteze de mers înainte (la
transmisia manuală) sau cuplaţi D (la
transmisia automată), apoi prin apăsarea pedalei de acceleraţie,
frâna de mână electrică se