OPEL ANTARA 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Näidikud ja juhtseadised79
Automaatne aja
sünkroniseerimine
Pardaarvuti ekraan
Enamiku ülikõrgsagedussaatjate
(VHF-saatjate) RDS (raadioandmete
süsteemi) signaal seab kellaaja
automaatselt, mida näitab ekraanil }.
Mõned RDS-saatjad ei edasta õiget
kellaajasignaali. Sellisel juhul lülitada
kellaaja automaatne
sünkroniseerimine välja ja seada
kellaaeg käsitsi.
Kellaaja automaatse
sünkroniseerimise võib välja lülitada
( Clock Sync.Off (kella sünkroonimine
keelatud) ) või sisse lülitada ( Clock
Sync.On (kella sünkroonimine
lubatud) ) Infotainment-süsteemi
noolenuppude abil.
Kuupäeva ja kellaaja käsitsi
seadmiseks valida menüüst Settings
(seaded) kuupäeva ja kellaaja
seadmine ja valida soovitud seade.
Muutmisvalmis väärtus on märgitud
nooltega. Soovitud seade tegemiseks
kasutada noolenuppe. Menüüvalikust väljumisel seade salvestatakse.
Kellaaja korrigeerimiseks RDS-i abil
valida menüüst Settings (seaded)
kellaaja sünkroniseerimine ja valida
soovitud seade.
Board-Info-Display 3 93.Graafiline infoekraan, värviline
infoekraan
Navigatsioonisüsteemis seatakse
kuupäev ja kellaaeg automaatselt
vastuvõetava GPS-satelliitsignaali
järgi. Kui kuvatav kellaaeg ei vasta
kohalikule ajale, võib seda parandada
käsitsi või automaatselt vastuvõetava RDS-kellaajasignaali järgi.
Mõned RDS-saatjad ei edasta õiget
kellaajasignaali. Sellisel juhul lülitada
kellaaja automaatne
sünkroniseerimine välja ja seada
kellaaeg käsitsi.

80Näidikud ja juhtseadised
Kuupäeva ja kellaaja käsitsi
seadmiseks teha menüüst Settings
(seaded) valik Time, Date (kellaaeg,
kuupäev) . Kuvatakse menüüd. Teha
menüüst vajalikud valikud ja valida
soovitud seaded.
Aja korrigeerimiseks RDS-i abil tehke
menüüst Time, Date (kellaaeg,
kuupäev) valik Synchron. clock
automatical. (sünkrooni kell
automaatselt) . Synchron. clock
automatical. (sünkrooni kell
automaatselt) ette tehakse ruutu
märge.
Graphic-Info-Display,
Colour-Info-Display 3 95.
Pistikupesad
Väljundpesa saab kasutada
elektritarvikute ühendamiseks.
12 V pistikupesad asuvad topsihoidja
all eesmisel keskkonsoolil, tagumisel
keskkonsoolil ja pakiruumi
parempoolsel külgseinal.
Pistikupesa kasutamiseks tõmmata
kork välja ning mittekasutamisel
panna kork tagasi.
Maksimaalset võimsustarvet 120 W
ei tohi ületada.
Kasutatav, kui süütevõti on
asendis ACC või ON. Pistikupesade
kasutamine väljalülitatud mootoriga
kulutab akut. Lisaks lülitatakse
pistikupesad välja sõiduki aku madala
pinge korral.
Ühendatud elektrilised lisaseadmed
peavad vastama standardis
DIN VDE 40 839 kehtestatud
elektromagnetilise ühilduvuse
nõuetele.Ettevaatust
Ei tohi ühendada mitte mingisuguseid vooluandvaid
seadmeid (nt elektrilisi
laadimisseadmeid või akusid).
Mitte vigastada pistikupesa
ebasobivate pistikute
kasutamisega.
Peatamis-käivitussüsteem 3 126.

Näidikud ja juhtseadised81Hoiatustuled, näidikud
ja märgutuled
Näidikuplokk
Mõnes versioonis pöörduvad
näidikute osutid süüte sisselülitamisel hetkeks lõppasendisse.
Spidomeeter
Näitab sõiduki kiirust.
Läbisõidumõõdik
Läbisõidumõõdiku ekraan on
näidikuploki keskel.
Alumisel real kuvatakse läbisõit
kilomeetrites.
Päevasõidumõõdik Ülemises reas kuvatakse läbitud
vahemaad pärast viimast nullimist.
On kaks sõltumatut
päevasõidumõõdikut. Trip A ja
Trip B vahel ümberlülitamiseks
vajutada ühel korral
päevasõidumõõdiku nuppu.
Lähtestamiseks tuleb vajutada
mõned sekundid päevasõidumõõdiku
nuppu (süüde peab olema sisse
lülitatud).
Tahhomeeter
Näitab mootori pöörlemissagedust.
Kõikide käikude korral tuleb nii palju
kui võimalik sõita mootori madala
pöörlemiskiirusega.

82Näidikud ja juhtseadisedEttevaatust
Kui osuti on hoiatuspiirkonnas, on
mootori maksimaalset lubatud
pöörlemiskiirust ületatud. Mootor
on ohus.
Kütusetaseme näidik
Näitab kütuse taset paagis.
Märgutuli Y põleb, kui kütuse tase
paagis on madal. Tankida kohe
3 147.
Mitte kunagi ei tohi sõita paagi
tühjenemiseni. Ebaühtlane kütuse
etteanne võib põhjustada
katalüüsneutralisaatori
ülekuumenemist 3 130.
Diiselmootorid: kui kütusepaak on täiesti tühjaks saanud, tuleb
kütusesüsteemist õhk välja lasta
3 162.
Paaki jäänud kütuse tõttu võib paagi täitmiseks vajaliku kütuse kogus olla
väiksem kui paagi ettenähtud maht
3 210.
Hooldusnäidik Mootoriõli vahetamise vajaduse
jälgimise süsteem annab teada, millal vahetada mootoriõli ja filtrit. Õli ja filtri
vahetuse vajadusele vastav läbisõit
võib sõiduoludest sõltuvalt
märgatavalt erineda.
Vahetada mootoriõli 3 90.
Hooldusinfo 3 198.Käigukasti näidik
Näitab automaatkäigukasti valitud
režiimi või käiku.
P=parkimisasendR=tagasikäikN=neutraalasendD=sõiduasend (automaatrežiim)1-6=käsitsi režiimis valitud käik
Märgutuled
Kirjeldatud märgutulesid ei ole
kõikidel sõidukitel. Kirjeldus kehtib kõigi näidikuversioonide kohta.
Märgutulede asukohad võivad
olenevalt seadmetest varieeruda.

Näidikud ja juhtseadised83
Kui süüde sisse lülitatakse, süttibenamik märgutulesid hetkeks
töökatsetusena.
Märgutule värvuste tähendused:punane=oht, oluline
meeldetuletuskollane=hoiatus, info, rikeroheline=sisselülitamise
kinnitussinine=sisselülitamise
kinnitusvalge=sisselülitamise
kinnitus
Märgutuled armatuurlaual
Punane sümbol k põleb.
Eesmise kaassõitja turvavöö
kinnitamise meeldetuletustuli 3 42.
* põleb kollaselt.
Juhi kõrvalistme turvapadi on välja
lülitatud 3 50.9 Oht
Surmava vigastuse oht lapse
turvasüsteemi kasutamisel koos
juhi kõrvalistme sisselülitatud
turvapadjaga.
Surmava vigastuse oht
täiskasvanule juhi kõrvalistme
väljalülitatud turvapadjaga.

84Näidikud ja juhtseadised
Märgutuled armatuurlaual

Näidikud ja juhtseadised85SuunatuliRoheline sümbol O põleb või vilgub.
Suunatule sisselülitamisel vilgub vastav märgutuli 3 110.
Kiire vilkumine: suunatule lambi või
vastava kaitsme rike või haagise suunatule rike.
Kui ohutuled on sisse lülitatud,
vilguvad mõlemad märgutuled
3 109.
Lambi vahetamine 3 162, kaitsmed
3 169.
Suunatuled 3 110.
Turvavöö kinnitamise
meeldetuletus
Esiistmete turvavööde
kinnitamise meeldetuletus Punane juhiistme sümbol X põleb või
vilgub.
Punane kõrvalistuja istme sümbol k
põleb või vilgub punaselt, kui istmel on sõitja.Kui mootor töötab ja turvavöö on
kinnitamata, vilgub märgutuli
100 sekundit ning seejärel põleb kuni
turvavöö kinnitamiseni.
Kui sõiduki kiirus ületab 22 km/h,
vilgub märgutuli 100 sekundit ja
samal ajal kostub hoiatussignaal, seejärel jääb märgutuli põlema kuni
turvavöö kinnitamiseni.
Turvavöö kinnitamine 3 41.
Eesmise kaassõitja turvavöö
kinnitamise meeldetuletus k 3 42.
Turvapadjad ja
turvavööpingutid Punane sümbol v põleb.
Süüte sisselülitamisel vilgub v
lühidalt. Kui see ei vilgu, jääb põlema
või vilgub sõidu ajal, on
turvapadjasüsteemis rike. Pöörduda
abi saamiseks töökotta. Turvapadjad
ja turvavööeelpingutid ei pruugi avarii korral rakenduda.
Turvavööeelpingutite või
turvapatjade rakendumist näitab
pidevalt põlev v.9 Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
Turvavööeelpingutid,
turvapadjasüsteem 3 41, 3 45.
Akulaadimissüsteem
Punane sümbol p põleb.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja kustub varsti pärast mootori
käivitumist. Kui see ei sütti, pöörduda
abi saamiseks hooldustöökotta.
Põleb mootori töötamise ajal
Peatada sõiduk ja seisata mootor.
Akut ei laeta. Mootori jahutus võib olla katkestatud. Pidurivõimendi võib
muutuda töövõimetuks.
Katkestada kohe sõit. Enne abi
saamiseks hooldustöökotta
pöördumist eemaldada võti ja
kontrollida ajamirihma seisundit ja
pinget.

86Näidikud ja juhtseadisedTöötõrke märgutuli
Kollane sümbol Z põleb või vilgub.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja
kustub varsti pärast mootori
käivitumist. Kui see ei sütti, pöörduda abi saamiseks hooldustöökotta.
Võib lühidalt süttida sõidu ajal; see on
normaalne ega näita süsteemi riket.
Põleb mootori töötamise ajal
Rike heitgaaside
kontrollimissüsteemis. Heitgaaside lubatud piirväärtused võivad olla
ületatud. Kütusetarbimise
ökonoomsus ja sõiduki juhitavus
võivad olla kahjustatud. Pöörduda kohe abi saamiseks hooldustöökotta.
Märgutuli Z süttib ka diislikütuse
tahkete osakeste filtri 3 129 või
automaatkäigukasti 3 134 rikke
korral. Pöörduda võimalikult kiiresti abi saamiseks hooldustöökotta.
Veenduda, et kütusepaagi täiteava
kork on täielikult kinni keeratud
3 147.Vilgub mootori töötamise ajal
Rike, mis võib põhjustada
katalüüsneutralisaatori kahjustumist
3 130. Lasta seguklappi lõdvemaks,
kuni vilkumine lõpeb. Pöörduda kohe
abi saamiseks hooldustöökotta.
Sõiduk vajab peatselt
hooldust
g põleb kollaselt.
Põlemine mootori töötamise ajal
näitab mootori või käigukasti
elektroonika riket. Elektroonika lülitub ümber avariirežiimile, kütusekulu võib
suureneda ja sõiduki juhitavus võib
halveneda.
Mõnel juhul võib rikke kõrvaldada
mootori välja ja uuesti sisse
lülitamisega. Kui g süttib pärast
mootori uuesti käivitamist uuesti, võib sõiduk vajada hooldust.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Pidurisüsteem Punane sümbol R põleb.Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja
kustub varsti pärast mootori
käivitumist. Kui see ei sütti, peatuda
ja pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Kui see jääb mootori töötamise ajal
põlema, ei tööta pidurid normaalselt
või tekivad pidurisüsteemis lekked,
sel juhul ärge püüdke sõidukiga sõita. Laske sõiduk kontrollimiseks ja
remontimiseks hooldustöökotta
pukseerida.9 Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Süttib, kui mootor töötab ja pidurite
hüdraulikasüsteemi vedelikutase on
liiga madal 3 158.
Pidurisüsteem 3 138.
Elektriline seisupidur
Punane sümbol m põleb või vilgub.

Näidikud ja juhtseadised87
Mootori käivitamisel süttib lühidalt m.
Kui see ei sütti, pöörduda abi saamiseks hooldustöökotta.
PõlebElektriline seisupidur on rakendatud
3 139.
Vilgub Elektriline seisupidur ei ole täielikult
rakendatud või vabastatud.
Lülitada süüde sisse, vajutada
piduripedaali ja püüda süsteemi
lähtestada, vabastades esmalt
elektrilise seisupiduri ja rakendades
selle seejärel uuesti.
Kui m jääb vilkuma, ei tohi sõidukiga
sõita ja abi saamiseks tuleb pöörduda
hooldustöökotta.
Elektrilise seisupiduri rike
j põleb kollaselt.
Süüte sisselülitamisel põleb j
lühidalt. Kui see ei sütti, pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.Põleb
Elektriline seisupidur töötab
vähendatud võimsusega 3 139.9 Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
ABS pidurisüsteem
u põleb kollaselt.
Süsteem on töövalmis, kui märgutuli
kustub.
Kui märgutuli süüte sisselülitamisel ei
sütti, jääb põlema või süttib sõidu ajal, on ABS-il rike. Pidurisüsteem töötab,
kuid ABS-reguleerimiseta.
Kui märgutuli u süttib sõidu ajal koos
pidurisüsteemi märgutulega R, on
pidurisüsteemis tekkinud tõsine rike.
Laske süsteemi kohe
hooldustöökojas kontrollida.
Bokeerumisvastne pidurisüsteem
3 138.
Kõrgema käigu
sisselülitamine Roheline sümbol [ põleb.
Kütuse säästmiseks on soovitatav
sisse lülitada kõrgem käik.
Nelikvedu
Kollane sümbol B põleb või vilgub.
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel. Kui see ei sütti,
pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Vilgub lühikest aega mootori
töötamise ajal Süsteem on ajutiselt blokeeritud.
Vilgub pidevalt mootori
töötamise ajal Süsteemi rike. Pöörduda kohe abi
saamiseks hooldustöökotta.
Nelikvedu 3 136.

88Näidikud ja juhtseadisedLaskumise
kontrollsüsteem
u põleb kollaselt ja/või roheliselt.
Süüte sisselülitamisel süttib lühidalt
nii kollane kui ka roheline märgutuli.
Roheline
Süttib, kui süsteem on kasutamiseks
valmis.
Vilgub sõidu ajal, kui süsteem töötab, pärast nupu u vajutamist.
Kollane
Vilkumine näitab, et süsteem ei ole
toimimiseks valmis.
Süttimine näitab, et süsteemis on
rike.
Kui see sõidu ajal vilgub või põleb, on vaja hõõrdpindu jahutada: sõitke
sõidukiga võimalikult kaua ilma
pidurdamata.
Laskumise kontrollsüsteem 3 141.
Roolivõimendi 2 põleb kollaselt.Süüte sisselülitamisel põleb 2
lühidalt. Kui see ei sütti, jääb põlema või süttib sõidu ajal, on süsteemis
rike. Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Roolivõimendi 3 124.
Ultraheli-parkimisabi Kollane sümbol r põleb.
Rike süsteemis
või
Määrdunud või jää või lumega kaetud
anduritest tingitud rike
või
Välistest ultraheliallikatest tingitud
rike Rikke põhjuse kõrvaldamise järel töötab süsteem normaalselt.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Ultraheli-parkimisabi 3 144.
Elektrooniline
stabiilsuskontroll Kollane sümbol b põleb või vilgub.Mootori käivitamisel süttib lühidalt b.
Kui see ei sütti, pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Põleb
Rike süsteemis. Sõitu on võimalik
jätkata. Sõltuvalt teepinna olukorrast
võib sõidustabiilsus siiski halveneda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
VilgubSüsteem on aktiivselt rakendatud.
Mootori võimsust võidakse
vähendada ja sõidukit võidakse
automaatselt vähesel määral
pidurdada.
Elektrooniline stabiilsuskontroll
3 140.
Elektrooniline
stabiilsuskontroll välja
lülitatud t põleb kollaselt.
Süüte sisselülitamisel põleb t
lühidalt. Kui see ei sütti, pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.