OPEL ASTRA H 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Dane techniczne249
4-drzwiowy model sedanCiśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie przy
obciążeniu do 3 osóbPrzy pełnym obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar]
(psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)A16XER,
A18XER195/65 R 15,220/2,2 (32)220/2,2 (32)––230/2,3 (33)280/2,8 (41)205/55 R 16215/45 R 17240/2,4 (35)240/2,4 (35)––250/2,5 (36)320/3,2 (46)wszystkieDojazdowe koło
zapasowe420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

250Dane techniczne
Model kombiCiśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie przy
obciążeniu do 3 osóbPrzy pełnym obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)A16XER185/65 R 15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)––250/2,5 (36)290/2,9 (42)195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18195/65 R 15,200/2,0 (29)200/2,0 (29)250/2,5 (36)250/2,5 (36)210/2,1 (30)260/2,6 (38)205/55 R 16,225/45 R 17A18XER185/65 R 15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)––250/2,5 (36)290/2,9 (42)195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18195/65 R 15,200/2,0 (29)200/2,0 (29)250/2,5 (36)250/2,5 (36)210/2,1 (30)260/2,6 (38)205/55 R 16,225/45 R 17

Dane techniczne251
Ciśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie przy
obciążeniu do 3 osóbPrzy pełnym obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)A17DTJ195/65 R 15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)270/2,7 (39)250/2,5 (36)250/2,5 (36)290/2,9 (42)205/55 R 16,225/45 R 17215/45 R 17,250/2,5 (36)230/2,3 (33)––260/2,6 (38)300/3,0 (43)225/40 R 18A17DTR205/55 R 16,230/2,3 (33)210/2,1 (30)270/2,7 (39)250/2,5 (36)250/2,5 (36)290/2,9 (42)225/45 R 17215/45 R 17,250/2,5 (36)230/2,3 (33)––260/2,6 (38)300/3,0 (43)225/40 R 18wszystkieDojazdowe koło
zapasowe420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

252Dane techniczne
Wersja dostawczaCiśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie przy
obciążeniu do 3 osóbPrzy pełnym obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)A17DTJ,
A17DTR195/65 R 15,230/2,3 (33)210/2,1 (30)270/2,7 (39)250/2,5 (36)250/2,5 (36)290/2,9 (42)205/55 R 16wszystkieDojazdowe koło
zapasowe420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)
Wersja TwinTop
Ciśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie przy
obciążeniu do 3 osóbPrzy pełnym obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)A16XER225/40 R 18230/2,3 (33)210/2,1 (30)––240/2,4 (35)280/2,8 (41)205/55 R 16,210/2,1 (30)210/2,1 (30)250/2,5 (36)250/2,5 (36)220/2,2 (32)260/2,6 (38)225/45 R 17

Dane techniczne253
Ciśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie przy
obciążeniu do 3 osóbPrzy pełnym obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)[kPa/bar] (psi)A18XER205/55 R 16,210/2,1 (30)210/2,1 (30)250/2,5 (36)250/2,5 (36)220/2,2 (32)260/2,6 (38)225/45 R 17225/40 R 18230/2,3 (33)210/2,1 (30)––240/2,4 (35)280/2,8 (41)wszystkieDojazdowe koło
zapasowe420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

254Dane techniczneWymiary montażowe haka holowniczegoModel sedan

Dane techniczne255
Model kombi, wersja dostawcza

256Dane techniczne
TwinTop

Informacje dla klienta257Informacje dla klientaInformacje dotyczące klienta.....257
Rejestracja danych pojazdu i ich
poufność .................................... 257Informacje dotyczące
klienta
Deklaracja zgodności Niniejszy pojazd jest wyposażony wsystemy, które nadają lub odbierająfale radiowe zgodnie z Dyrektywą
1999/5/WE. Systemy te spełniają
najważniejsze wymagania i inne
istotne postanowienia dyrektywy
1999/5/WE. Kopie oryginalnych
Deklaracji zgodności można pobrać z
naszej witryny internetowej.Rejestracja danych
pojazdu i ich poufność
Rejestratory danych o
zdarzeniach
Moduły rejestrujące dane w
pojeździe
Wiele podzespołów elektronicznych
w tym pojeździe zawiera moduły
rejestrujące tymczasowo lub trwale
dane techniczne dotyczące stanu
pojazdu, zdarzeń i występujących
błędów. Powyższe informacje
techniczne mają na celu
dokumentowanie stanu części,
modułów, systemów oraz środowiska pracy:
■ Warunków eksploatacji podzespołów systemów (np.
poziomów napełnienia).
■ Komunikatów informujących o stanie pojazdu i jego
poszczególnych podzespołów (np. liczba obrotów/prędkość obrotowa
kół, zwalnianie, przyspieszenie
boczne).

258Informacje dla klienta
■ Nieprawidłowości i usterek wważnych podzespołach systemów.
■ Zachowania pojazdu w konkretnych sytuacjach na drodze
(np. otwarcie poduszki powietrznej, działanie układu stabilizacji toru
jazdy).
■ Problemów związanych ze środowiskiem pracy (np.
temperatura).
Dane te mają charakter wyłącznie
techniczny i pomagają w
zidentyfikowaniu i skorygowaniu
błędów, a także w optymalizowaniu
funkcji pojazdu.
Zarejestrowane dane nie umożliwiają odtworzenia trasy, jaką przebył
pojazd.
Jeśli pojazd jest serwisowany (np.
naprawy, prace serwisowe, naprawy gwarancyjne, zapewnianie jakości),
pracownicy sieci serwisowej (w tym
pracownicy producenta) mogą
odczytać powyższe informacje
techniczne z modułów rejestrujących
dane dotyczące zdarzeń i błędów
przy pomocy specjalnych przyrządów
diagnostycznych. W razie potrzebywarsztat wykonujący naprawę może
udzielić bardziej szczegółowych
informacji. Po usunięciu usterki dane
są usuwane z modułu rejestrującego
błędy lub trwale nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu może
mieć miejsce sytuacja, w której
powyższe dane techniczne w
połączeniu z innymi informacjami
(protokołem powypadkowym,
uszkodzeniami pojazdu, zeznaniami
świadków itp.) mogą zostać
powiązane z konkretną osobą - w
niektórych przypadkach z pomocą
eksperta.
Dodatkowe funkcje uzgodnione w
umowie z klientem (np. lokalizacja
pojazdu w sytuacjach
nadzwyczajnych) umożliwiają
przesyłanie określonych danych
dotyczących pojazdu.Identyfikacja drogą
radiową (RFID)
Technologia zdalnej identyfikacji
drogą radiową A(RFID) jest
wykorzystywana w niektórych
pojazdach do realizacji takich funkcji, jak monitorowanie ciśnienia w
oponach czy zabezpieczenia układu zapłonowego. Wykorzystywana jest
również w połączeniu z takimi
urządzeniami, jak nadajniki zdalnego
sterowania do blokowania/
odblokowania drzwi i rozruchu silnika
oraz w wbudowanych w pojazd
nadajnikami do otwierania drzwi
garażowych. Technologia RFID w
pojazdach marki Opel nie
wykorzystuje i nie rejestruje danych
osobowych ani nie łączy się z
żadnymi systemami Opel
zawierającym takie informacje.