OPEL ASTRA H 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Klima Sistemi129
■ Yan havalandırma çıkışlarınıihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
■ Aynı anda ayak bölgesinin de ısıtılması için hava dağıtım
düğmesini J konumuna getirin.
Klima sistemi
Isıtma ve havalandırma sistemine ek
olarak klima sistemi ayrıca şu
özelliklere de sahiptir:
n=Soğutma4=Hava sirkülasyonuSoğutma n
n tuşuna basılarak çalıştırılır ve
kapatılır. Soğutma işlemi ancak motor
çalışırken ve fan açıkken
gerçekleşebilir.
Klima sistemi, dış hava sıcaklığı
donma noktasının az üzerinde
olduğunda havayı soğutur ve nemini alır (kurutur). Bu yüzden aracın
altından yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma ve kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Çalıştırmak için 4 tuşuna basın.9Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
buğulanabilir. Zaman geçtikçe
araç içerisindeki hava kalitesi
bozulur, bu durum araç içinde
bulunanların yorgunluk belirtileri
göstermesine yol açabilir.
Hava dağıtımı l konumuna getirin:
Hava sirkülasyonu devre dışı bırakılır.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
■ Soğutma modunu n açın.
■ Hava sirkülasyon sisteminin 4
çalıştırılması.
■ Hava dağıtım düğmesini M
konumuna getirin.
■ Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.
■ Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
■ Tüm havalandırma çıkışlarını açın.

130Klima Sistemi
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması ■ Soğutma modunu n açın.
■ Hava dağıtım düğmesini l
konumuna getirin.
■ Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
■ Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
■ Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
■ Aynı anda ayak bölgesinin de ısıtılması için hava dağıtım
düğmesini J konumuna getirin.Otomatik klima kontrol
sistemi
Kumanda düğmeleri: ■ Hava dağıtımı
■ Sıcaklık
■ Fan hızı
n=Soğutma4=Hava sirkülasyonuV=Buğudan ve buzdan
arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 38.
Seçilen sıcaklık otomatik olarak
ayarlanır. Otomatik modda iken hava
akışı fan tarafından otomatik olarak
ayarlanır.
Otomatik mod Maksimum düzeyde konfor için temelayar:
■ Fanı A konumuna ayarlayın.
■ Hava dağıtım anahtarını ihtiyaca göre ayarlayın.
■ Sıcaklığı istenilen seviyeye ayarlayın.
■ Soğutma modunun n açılması.
■ Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Hava dağıtımıL=Baş bölgesine ve ayak
bölgesineM=Baş bölgesinel=Ön cama ve ön yan camlaraJ=Ön cama, ön yan camlara ve
ayak bölgesineK=Ayak bölgesine
Ara konumları ayarlamak
mümkündür.

Klima Sistemi131
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklık kontrol düğmesini istenilen
konuma ayarlayın. Ara konumları
ayarlamak mümkündür.
Konfor açısından hava sıcaklığını
sadece küçük kademelerle
değiştiriniz.
Düğme sağ veya soldaki en son
konuma getirildiğinde herhangi bir
sıcaklık ayarı yapılmaz. Klima sistemi bu durumlarda maksimum soğutma
veya ısıtma gücü ile çalışır.
Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Fan hızı Otomatik modda A iken hava akışı fan
tarafından otomatik olarak ayarlanır.
İstenilirse hava akışı manuel olarak
ayarlanabilir.
Soğutma n
n tuşuna basılarak çalıştırılır ve
kapatılır. Soğutma işlemi ancak motor
çalışırken ve fan açıkken
gerçekleşebilir.Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma ve kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyon modu 4 tuşu ile
açılır ve kapatılır.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
buğulanabilir. Zaman geçtikçe
araç içerisindeki hava kalitesi
bozulur, bu durum araç içinde
bulunanların yorgunluk belirtileri
göstermesine yol açabilir.
Maksimum soğutma
Isınan havanın hızlı dışarı çıkabilmesi için camları kısa süreliğine açın.
■ Soğutma modunun n açılması.
■ Hava dağıtım düğmesini M
konumuna getirin.
■ Sıcaklık ayar düğmesini istenilen sıcaklık değerine getirin.
■ Fanı A konumuna ayarlayın.
■ Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Otomatik klima çalışma modunda,
maksimum soğutma gücü ile otomatik
olarak belirtilen değere ulaşılacak
şekilde soğutma yapılır.
Sıcaklık ayar düğmesi en minimum
ayara getirildiğinde sistem sürekli
olarak maksimum soğutma gücü ile
çalışır. Klima devreye alındığında
sistem otomatik olarak hava
sirkülasyon moduna geçer.

132Klima Sistemi
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması ■ Soğutma modunun n açılması.
■ V tuşuna basın: Fan A
konumunda otomatik olarak en yüksek devir sayısına geçer, hava
dağıtımı ön cama yönlendirilir.
■ Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
Elektronik klima sistemiKumanda düğmeleri: ■ Sıcaklık
■ Hava dağıtımı ve menü seçimi
■ Fan hızıAUTO=Otomatik mod4=Hava sirkülasyonuV=Buğudan ve buzdan
arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 38.
Seçilen sıcaklık otomatik olarak
ayarlanır. Otomatik modda iken fan
hızı hava dağıtımı fan tarafından
otomatik olarak ayarlanır.
Sistem, hava dağıtım ve hava akış
düğmeleri kullanılarak manuel olarak
ayarlanabilir.
Veriler bilgi ekranında (Info-Display)
görüntülenir. Bazı ayarların
değişiklikleri bilgi ekranında
(Info-Display) kısa süreli olarak
gösterilir ve sonra söner. Bu esnada
güncel menü görüntüsü bu mesaj
tarafından kapatılır.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Klima sisteminin düzgün çalışması
için, gösterge paneli üzerindeki
sensörlerin üzerinin kapatılmaması
gerekir.

Klima Sistemi133
Otomatik modMaksimum düzeyde konfor için temelayar:
■ AUTO tuşuna basın.
■ Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
■ Klima açın.
■ İstenilen sıcaklık değerini ayarlayın.
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklık istenilen seviyeye
ayarlanabilir.
Konfor açısından hava sıcaklığını sadece küçük kademelerle
değiştiriniz.
Sıcaklık en düşük seviyeye
ayarlanırsa ekranda Lo ibaresi belirir.
Bu durumda klima sistemi maksimum
soğutma gücü ile çalışır.
Sıcaklık en yüksek seviyeye
ayarlanırsa ekranda Hi ibaresi belirir.
Bu durumda klima sistemi maksimum ısıtma gücü ile çalışır.
Fan hızı
Seçilen fan kademesi ekranda x
işareti ve rakamlar ile gösterilir.Fan kapatıldığında klima da devre
dışı bırakılır.
Otomatik çalıştırma moduna geri dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V tuşuna basın. Ekranda V
sembolü görüntülenir.
Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik
olarak ayarlanır ve fan en yüksek hız
kademesinde çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: V veya AUTO tuşuna
basın.
Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
Klima menüsündeki manuel
ayarlar Klima sistemi ayarları merkezi ayardüğmesi, tuşlar ve ekranda görülen
menüler yardımıyla değiştirilebilir.
Menüyü ekrana getirmek için merkezi
döner düğmeye basın. Klima (klima)
menüsü ekranda görüntülenir.Her bir menü noktası merkezi döner
düğmenin döndürülmesi ile işaretlenir ve düğmeye basılarak seçilir.
Bir menüden çıkmak için merkezi
kumanda ünitesini Geri veya Main
konumuna çevirin ve seçiminizi
yapın.
Hava dağıtımı
Merkezi döner düğmeyi çevirin. Hava
dağıtımı menüsü etkinleştirilir,
mümkün olan hava dağıtım ayarları
gösterilir:Yukarı=ön cama ve ön yan
camlara.Orta=araç içerisinde
bulunanlara.Aşağı=ayak bölgesine.
Hava dağıtımı menüsü Klima menüsü
kullanılarak da ekrana getirilebilir.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: İlgili ayarı devre dışı
bırakın ya da AUTO tuşuna basın.

134Klima Sistemi
Soğutma
Klima menüsünde iken AC menü
noktasını seçin ve soğutma modunu açın veya kapatın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma ve kurutma gerekmediği zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın. Ekranda
Eco sembolü görüntülenir.
Otomatik çalışma modunda
fanın çalışma ayarı
Fanın otomatik çalışma modundaki
çalışma ayarı değiştirilebilir.
Klima menüsünde Oto. üfleme fanı
menü noktasını seçin ve istenilen çalışma ayarını gerçekleştirin.
Manuel hava sirkülasyon moduManuel hava sirkülasyon modu 4
tuşu ile açılır ve kapatılır.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
buğulanabilir. Zaman geçtikçe
araç içerisindeki hava kalitesi
bozulur, bu durum araç içinde
bulunanların yorgunluk belirtileri
göstermesine yol açabilir.
Motor çalışmadığı zaman
iklimlendirme Araç sabit konumdayken ve kontak
kapalıyken soğutma sisteminde
halen mevcut olan sıcak veya soğuk
hava yolcu bölümü için kullanılabilir.
Kontak kapalı konumdayken AUTO
tuşuna basın. Artakalan soğutma
açık ibaresi ekranda kısa bir süre için
görülür.
Klima sistemindeki artakalan havanın kullanımı kısa sürelidir. Sonlandırmakiçin AUTO tuşuna basın.
İlave ısıtıcı IsıtıcıQuickheat yolcu bölümünün hızlıca
ısıtılmasını sağlayan elektrikli ilave bir
ısıtıcıdır.
Soğutma sıvısı ısıtıcısı
Dizel motorlu araçlar yakıt ile çalışan
ilave ısıtıcıya sahiptir.

Klima Sistemi135Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları
Buharlaştırıcının (evaparatör) hava akımı eksikliği nedeniyle donmaması
için soğutma fonksiyonu açık
olduğunda en azından bir hava çıkışı
açık olmalıdır.
Havalandırma çıkışını açmak için
ayar çarkını B konumuna çevirin.
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Havalandırma çıkışını kapatmak için
ayar çarkını 7 konumuna çevirin.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Sabit havalandırma
çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave
hava çıkışları bulunur.

136Klima SistemiBakımHava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Polen filtresi
Dışarıdan gelen hava içerisindeki toz, kurum, çiçek tozları ve sporlar polen
filtresi ile temizlenir.
Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması gerekir.
Soğutma fonksiyonunun düşük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün değildir.
Servis
Optimum soğutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol aşağıdaki noktaları da içermelidir:
■ Fonksiyon ve basınç testi
■ Isıtma fonksiyonu
■ Kaçak kontrolü
■ V kayışı kontrolü
■ Yoğuşturucu (kondansatör) ve buharlaştırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
■ Performans kontrolü

Sürüş ve kullanım137Sürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar ........... 137
Çalıştırma ve kullanım ...............137
Motor egzozu ............................. 140
Otomatik şanzıman ....................141
Manuel şanzıman ......................146
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman ................................... 146
Frenler ....................................... 151
Sürüş kontrol sistemleri .............152
Hız sabitleme sistemi .................154
Nesne tespit sistemleri ............... 155
Yakıt ........................................... 156
Römork çekme ........................... 159Sürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü
Asla motoru stop ederek
aracınızı sürmeyin Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir.
Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda
duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda
parkedin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
İlk sürüş esnasında yakıt ve motor yağı tüketimi diğer zamanlara kıyasla nispeden daha çoktur.

138Sürüş ve kullanımKontak anahtarı konumları0=Ateşleme kapalı1=Direksiyon kilidi açık, ateşleme
kapalı2=Ateşleme açık, dizel motorda:
ön ısıtma3=Motorun çalıştırılmasıMotorun çalıştırılması
Motorun kontak anahtarı ile
çalıştırılması
Debriyaj ve fren pedalına basın,
otomatik şanzımanda P veya N
konumuna ayarlayın, gaz vermeyin;
dizel motorlu araçlarda, ön ısıtma için
anahtarı kontrol lambası ! sönene
kadar 2. konuma çevirin; sonra
anahtarı 3. konuma çevirin ve motor
çalıştığında anahtarı bırakın.
Çalıştırma işlemini tekrarlamadan
önce veya motoru durdurmak için
kontak anahtarını 0 konumuna geri
getirin.
Motorun Start/Stop düğmesi ile
çalıştırılması
Elektronik anahtar aracın içinde
bulunmalıdır. Debriyaj ve fren
pedalına basın, otomatik şanzımanda P veya N konumuna ayarlayın, gaz
vermeyin, dizel motorda, ön ısıtma
için düğmeye kısaca basın,
direksiyon kilidini açmak için
direksiyonu biraz hareket ettirin,
kontrol lambası ! sönene kadar