OPEL ASTRA H 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем219
помощью на станцию
техобслуживания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание
Такой ремонт заметно снижает
характеристики движения, по‐
этому эту шину нужно заменить.
При необычных звуках или силь‐
ном нагреве компрессора его сле‐
дует выключить не менее, чем на
30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении 7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный бал‐
лон. Утилизируйте баллон в соот‐
ветствии с требованиямии зако‐
нодательства.Компрессор и герметик могут ис‐
пользоваться при температуре
до -30 °C.
Прилагаемые переходники можно применить для накачивания мя‐
чей, надувных матрацев, надув‐ ных лодок и т.п. Они хранятся в
нижней части компрессора.
Чтобы извлечь переходник, сле‐
дует навернуть на него воздуш‐
ный шланг компрессора и потя‐
нуть.
Смена колеса
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 216 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐ дующие указания:
■ Установите автомобиль на ров‐ ной, прочной и нескользкой по‐
верхности. Передние колеса
должны быть направлены прямо
вперед.■ Включите стояночный тормоз,
выберите первую передачу, пе‐
редачу заднего хода или устано‐
вите селектор передач в положе‐ ние Р.
■ Выньте запасное колесо 3 221.
■ В модели Astra TwinTop перед поднятием автомобиля необхо‐димо закрыть крышу.
■ Категорически запрещается од‐ новременно менять несколькоколес.
■ Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола,но не для замены летних шин на
зимние или наоборот.
■ Если автомобиль находится на мягком грунте, под домкрат сле‐
дует подложить прочную доску
(толщиной не более1 см).
■ В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
■ Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.

220Уход за автомобилем
■ Не включайте на поднятом авто‐мобиле двигатель.
■ Перед заворачиванием колес‐ ных болтов их следует очистить
и нанести на конусную часть каж‐
дого колесного болта имею‐
щуюся в продаже консистентную
смазку.
1. Снимите колесный колпак с по‐ мощью крюка. Автомобильный
инструмент 3 209.
Для колесных колпаков с откры‐
тыми колесными болтами: Кол‐ пак должен оставаться на ко‐
лесе. Не следует снимать сто‐
порные кольца с колесных бол‐ тов.
Литые диски: Отверткой снять
колпачки с колесных болтов.
Для защиты дисков между от‐
верткой и литым диском проло‐
жите мягкую ткань.
2. Установить колесный ключ так, чтобы он был надежно надет на
болт, слегка отвернуть каждый болт на пол-оборота.
3. Проследите, чтобы домкрат был установлен в точках под‐
домкрачивания автомобиля.

Уход за автомобилем221
4. Установите предварительноразвернутый до нужной высотыдомкрат непосредственно в
точке поддомкрачивания таким
образом, чтобы предотвратить
его смещение.
Установите ручку домкрата и, следя за положением домкрата,
вращайте ее, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Отвернуть колесные болты.
6. Замените колесо.
7. Закрутите колесные болты.
8. Опустите автомобиль.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит на‐дежно, и затяните болты крест-
накрест. Момент затяжки равен
110 Нм.
10. Перед тем как установить ко‐ лесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.11. Уберите замененное колесо 3 216 и комплект инструментов
3 209.
12. Как можно скорее проверьте давление в шине установлен‐
ного колеса и момент затяжки
колесных болтов.
Замените или отремонтируйте не‐
исправную шину.
Запасное колесо
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин.
В зависимости от размера запас‐
ного колеса по сравнению с дру‐
гими установленными на автомо‐
биле колесами и действующих в
стране правил оно может класси‐
фицироваться как временное за‐
пасное колесо или докатка.
Запасное колесо имеет стальной
диск.
Использование меньшего, чем ос‐
тальные, запасного колеса, так же,
как и использование запасного ко‐ леса вместе с зимними шинами,может ухудшить управляемость.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо находится в ба‐
гажном отделении под крышкой
пола. Оно крепится в нише с по‐ мощью барашковой гайки.
Ниша запасного колеса не преду‐ сматривает возможность хранения
шин всех разрешенных для ис‐
пользования на автомобиле типо‐
размеров. Если после замены в
нишу необходимо уложить более
широкое колесо, чем позволяет

222Уход за автомобилем
ниша, крышку пола можно поло‐
жить поверх выступающего из
ниши колеса.
Это необходимо учитывать при за‐
грузке багажного отделения, осо‐
бенно в модели Astra TwinTop
3 45.
Station wagon
Удалите переходник и крюки из на‐
правляющих в стенках багажного
отделения. Поднимите задние кре‐ пежные проушины и установите
крышку пола в вертикальное поло‐
жение таким образом, чтобы она
опиралась о панель крыши. При за‐
крывании вставьте крепежные про‐ ушины в прорези крышки пола. Ав‐томобили с вещевым ящиком: де‐
монтаж 3 85.
TwinTop
Доступ к запасному колесу при от‐
крытой крыше: Зафиксируйте
крышку багажного отделения на
раме заднего стекла и включите
систему помощи при погрузке/вы‐
грузке 3 86. Поднимите крышку
пола в багажном отделении.
Временное запасное колесо
Это колесо может заметно ухуд‐
шить управляемость автомобиля.
Как можно быстрее замените де‐
фектную шину на новую или отре‐
монтированную.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не следует превышать ско‐ рость более 80 км/ч. Повороты сле‐
дует проходить на небольшой ско‐
рости. Не пользуйтесь таким коле‐
сом длительное время.Установка временного запасного
колеса на задний мост для букси‐
ровки другого автомобиля не до‐
пускается. Поэтому временное за‐
пасное колесо необходимо устана‐ вливать на передний мост, а пол‐
норазмерное — на задний.
Цепи противоскольжения 3 215.
Шины с направленным
рисунком протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление вра‐
щения шины указывает символ (на‐ пример стрелка) на боковине
шины.
Для шин, вращающихся в противо‐
положном направлении, справед‐
ливо следующее:
■ ухудшается управляемость авто‐
мобиля. Как можно быстрее за‐
мените дефектную шину на но‐
вую или отремонтированную.
■ Особенно осторожно двигайтесь по мокрым и покрытым снегом
поверхностям.

Уход за автомобилем223Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐
ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
(АКБ) разрядилась, то двигатель
можно запустить с помощью вспо‐ могательных пусковых проводов и
батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Постарайтесь, чтобы она не по‐
пала в глаза, на кожу, одежду и
на окрашенные поверхности. В электролите содержится серная кислота, которая при прямом
контакте может стать причиной
травмы или повреждения.
■ Не допускайте попадания на ак‐ кумуляторную батарею искр и от‐
крытого пламени.
■ Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже
при температуре около 0 °C. Пе‐
ред подключением пусковых про‐ водов разморозьте замерзшую
аккумуляторную батарею.
■ Работая с аккумуляторной бата‐ реей одевайте защитные очки и
одежду.
■ Используйте дополнительную аккумуляторную батарею с таким
же номинальным напряжением
(12 В). Ее емкость (Ач) должна
быть не менее емкости разря‐
женной аккумуляторной батареи.
■ Пусковые провода должны иметь
изолированные зажимы сече‐
нием не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для
дизельных двигателей).
■ Не отключайте разряженную ба‐ тарею от автомобильной сети.
■ Отключите лишние потребители тока.
■ Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над
аккумуляторной батареей.
■ Зажимы одного провода не должны касаться зажимов дру‐
гого провода.
■ При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны
касаться друг друга.
■ Затянуть стояночный тормоз, ус‐
тановить рычаг переключения
механической коробки передач в нейтральное положение, устано‐
вить рычаг переключения авто‐
матической коробки передач в
положение P.

224Уход за автомобилем
Порядок подключения проводов:1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления дви‐
гателя. Соединяйте как можно
дальше от разряженного акку‐
мулятора, на расстоянии мини‐
мум 60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐
секе.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с под‐ ключенными проводами пора‐
ботать примерно 3 минуты на
холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Разблокируйте крышку в нижней
части и снимите ее вниз.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 209.

Уход за автомобилем225
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный
трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину можно ис‐
пользовать только для буксировки, но не для поднятия автомобиля.
Включите зажигание, чтобы раз‐
блокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния тормозных огней, звукового
сигнала и стеклоочистителей.
Система Open&Start 3 25.
Коробка передач в нейтральном
положении.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего ав‐
томобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции воз‐
духа.
Автомобили с автоматическими ко‐
робками передач нужно буксиро‐
вать передним ходом, со скоро‐
стью не более 80 км/час и не дальше 100 км. Во всех остальных
случаях, а также при неисправно‐
сти коробки передач, передний
мост необходимо поднять от
земли.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Автоматизированная механиче‐
ская коробка передач 3 160.
После буксировки выкрутите бук‐
сирную проушину и установите на
место крышку.
Буксировка другого
автомобиля
Отцепите крышку снизу и снимите
вниз.

226Уход за автомобилем
В других моделях необходимо раз‐блокировать фиксирующие вы‐
ступы и снять крышку вверх.
Буксирная проушина хранится в
комплекте инструментов 3 209.Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Категорически запрещается ис‐
пользовать в качестве буксирной проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки, но не для поднятия автомо‐
биля.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После буксировки выкрутите бук‐
сирную проушину и установите на
место крышку.
Вариант с крышкой: необходимо
установить нижние зажимы крышки
в бампере, сгибая и вдавливая их
сверху на место.

Уход за автомобилем227Внешний вид
Уход за автомобилем
Замки Замки смазаны на заводе высоко‐
качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только в слу‐ чае крайней необходимости, по‐
скольку она разрушает смазку ци‐
линдра замка и может нарушить
его работу. После применения раз‐ мораживающей жидкости обяза‐
тельно смажьте замки на станции
техобслуживания.
Мойка Окружающая среда влияет на ла‐кокрасочное покрытие. Регулярно
мойте и наносите воск на кузов ав‐
томобиля. На автоматической ав‐
томобильной мойке выберите про‐
грамму, предусматривающую на‐
несение воска.
Птичий помет, мертвых насекомых, древесную смолу, пыльцу цветов идругие загрязнения необходимотут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
При использовании мойки, сле‐
дуйте инструкциям ее производи‐
теля. Стеклоочистители ветрового
и заднего стекол должны быть вы‐
ключены. Снимите антенну и внеш‐
нее оборудование, например ба‐
гажник на крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно про‐
мойте колесные ниши.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐ мые ими участки кузова.Внимание
Используйте только чистящеесредство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Запрещается очищать моторное
отделение при помощи пароструй‐
ного аппарата или мойки высокого
давления.
Тщательно вымойте и протрите ав‐
томобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и
стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.
Наружное освещение
Крышки передних фар и других
осветительных приборов выпол‐
нены из пластмассы. Для чистки не
рекомендуется использовать абра‐
зивные, едкие или агрессивные
средства, скребки для удаления
льда и допускать чистки всухую.
Полировка и вощение
Регулярно покрывайте автомобиль
воском (по крайней мере после
того, как вода перестанет стекать с поверхности). В противном случае
лакокрасочное покрытие автомо‐
биля может быть повреждено.

228Уход за автомобилем
Полировка необходима только в
том случае, если краска стала ма‐
товой или покрыта твердыми на‐
слоениями.
Полироль с силиконом образует
защитную пленку, поэтому нано‐
сить после него воск не нужно.
Не обрабатывайте воском или по‐
лиролем пластмассовые детали.
Стекла окон и щетки
стеклоочистителей Очищайте мягкой тканью без воло‐
кон или замшей для протирки сте‐
кол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.
Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.Смазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон.
Прозрачный люкНе используйте для чистки раство‐
рители или абразивы, горючее, аг‐
рессивные вещества (например,
лакоочистители, ацетоносодержа‐
щие жидкости и т.п.), кислотосо‐
держащие или сильно щелочные
средства, а также губки с абрази‐
вом. Не наносите воск или поли‐
роль в средней части потолочного
люка.
Колеса и шины
Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте спе‐ циальные чистящие средства, pH-
нейтральные.
Диски окрашены и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐ сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие де‐
фекты лакокрасочного покрытия, а
также ржавчину необходимо устра‐
нять на станции техобслуживания.
Днище
Днище кузова частично покрыто за‐
щитной мастикой на основе ПВХ, а
в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, сордержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы
по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции техобслужива‐
ния.
Мойте днище до и после зимы, пе‐
риодически проверяйте состояние
защитного воскового покрытия.