OPEL ASTRA K 2019.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie229parkowania równoległego lub
sześciu metrów w przypadku
parkowania prostopadłego po
pojawieniu się komunikatu
polecającego zatrzymanie pojazdu.
System oblicza optymalną drogę
parkowania na wolne miejsce.
Krótka seria wibracji koła kierownicy
po włączeniu biegu wstecznego
oznacza, że kierowanie
samochodem zostało przejęte przez
system. Następnie system
automatycznie wprowadza
samochód na miejsce postojowe,
podając kierowcy szczegółowe
instrukcje dotyczące użycia pedału
hamulca i przyspieszenia oraz
zmiany biegów. Kierowca musi
trzymać ręce z dala od kierownicy.
Należy zawsze zwracać uwagę na
sygnały emitowane przez przedni-
tylny układ ułatwiający parkowanie.
Sygnał ciągły informuje, że odległość
od przeszkody jest mniejsza niż około
30 cm.
Jeśli z jakiegoś powodu kierowca
musi przejąć kontrolę nad układem
kierowniczym, należy chwycić
kierownicę tylko za zewnętrznąkrawędź. Automatyczne kierowanie zostaje w takim przypadku
wyłączone.Wskazania na wyświetlaczu
Instrukcje pojawiające się na
wyświetlaczu obejmują:
● Ogólne wskazówki i komunikaty ostrzegawcze.
● Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości 30 km/h w trybie
wyszukiwania miejsca
postojowego.
● Polecenie zatrzymania pojazdu, gdy wykryto wolne miejsce
parkingowe.
● Kierunek jazdy podczas manewru parkowania.
● Polecenia włączenia biegu wstecznego lub biegu
pierwszego.
● Polecenie zatrzymania pojazdu lub jazdy z małą prędkością.
● W przypadku niektórych instrukcji na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy
widoczny jest pasek postępu.● Prawidłowe zakończenie manewru parkowania jest
sygnalizowane wyświetleniem
symbolu i sygnałem
dźwiękowym.
● Anulowanie manewru parkowania.
Priorytety wyświetlania
Wskazanie inteligentnego systemu
wspomagania parkowania na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może zostać zastąpione przez komunikaty o wyższym
priorytecie. Po potwierdzeniu
komunikatu przez naciśnięcie
SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów lub 9 na
kierownicy ponownie pojawiają się
instrukcje inteligentnego systemu
wspomagania parkowania i manewr
parkowania może być kontynuowany.
Dezaktywacja
Układ dezaktywuje się poprzez:
● krótkie naciśnięcie (
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania

230Prowadzenie i użytkowanie● zwiększenie prędkości jazdypodczas wyszukiwania miejsca
postojowego powyżej 30 km/h
● zwiększenie prędkości jazdy podczas wprowadzania na
miejsce postojowe powyżej
8 km/h
● dotknięcie koła kierownicy przez kierowcę
● przekroczenie maksymalnej liczby zmian biegu:
osiem cykli zmian przy
parkowaniu równoległym lub
pięć cykli przy parkowaniu
prostopadłym
● wyłączenie zapłonu
Dezaktywacja systemu w wyniku
działań kierowcy lub przez sam
system podczas manewru zostanie
zasygnalizowana przez komunikat na wyświetlaczu. Dodatkowo rozlegnie
się sygnał dźwiękowy.Usterka
Komunikat pojawia się, gdy:
● W układzie występuje usterka.
● Kierowca nie zakończył prawidłowo manewru
parkowania.
● Układ nie działa prawidłowo.
● Wystąpi jedna z opisanych powyżej przyczyn dezaktywacji.
Jeżeli przy wyświetlonych
instrukcjach parkowania zostanie
wykryta przeszkoda, pojawi się
komunikat polecający zatrzymanie
pojazdu. Usunięcie przeszkody
umożliwi wznowienie manewru
parkowania. Jeśli przeszkoda nie
zniknie, system zostanie wyłączony.
Długie naciśnięcie ( uaktywni
system w celu wyszukania nowego miejsca parkingowego.Podstawowe informacje
dotyczące układów ułatwiających
parkowanie9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Wydajność układu może być
ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez
lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.

Prowadzenie i użytkowanie231W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów
lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Uwaga
Istnieje możliwość, że na skutek
występowania zakłóceń z
zewnętrznych źródeł szumów
akustycznych lub niewłaściwego
ustawienia elementów
mechanicznych czujnik wykryje
nieistniejący obiekt (mogą wystąpić
sporadyczne fałszywe ostrzeżenia).
Upewnić się, że przednia tablica
rejestracyjna jest prawidłowo
zamontowana (nie jest wygięta i nie
występują szczeliny między nią a
zderzakiem po lewej lub prawej
stronie), a czujniki znajdują się na
swoich miejscach.
Inteligentny system wspomagania parkowania może nie wykryć zmian
dostępności miejsc postojowych po
rozpoczęciu manewru parkowania.
System może rozpoznać wjazd, bramę, podwórze, a nawet
skrzyżowanie jako miejsce
postojowe. Po włączeniu biegu
wstecznego system rozpocznie w
takiej sytuacji manewr parkowania.
Należy sprawdzić dostępność
proponowanego miejsca
postojowego.
Niskie krawężniki i nierówności
powierzchni, np. w strefach prac
budowlanych, nie są wykrywane
przez system. Odpowiedzialność za
manewr przejmuje kierowca.
Uwaga
Fabrycznie nowy układ wymaga kalibracji. Dla uzyskania
optymalnego działania pilotaparkowania wymagane jest
przejechanie co najmniej 10 km, w
tym pokonanie szeregu zakrętów.
System monitorowania martwego pola w lusterkach
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektów w
„martwej strefie” po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcę
poprzez lampki w lusterkach
zewnętrznych o wykryciu obiektów,
które mogą być niewidoczne w
lusterku wewnętrznym i lusterkach
zewnętrznych.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykorzystuje
niektóre z czujników inteligentnego
systemu wspomagania parkowania,
które znajdują się w przednim i tylnym zderzaku po obu stronach
samochodu.

232Prowadzenie i użytkowanie9Ostrzeżenie
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze.
System nie wykrywa:
● szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się
poza bocznymi martwymi
polami
● pieszych, rowerzystów i zwierząt
Przed zmianą pasa należy zawsze
sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Jeśli podczas jazdy do przodu system wykryje pojazd znajdujący się w
bocznym martwym polu – niezależnie
od tego, czy pojazd ten wyprzedza,
czy jest wyprzedzany – w
zewnętrznym lusterku wstecznym po
odpowiedniej stronie zaświeci się
żółta lampka ostrzegawcza B. Jeśli
kierowca w takiej sytuacji włączy
kierunkowskaz, lampka
ostrzegawcza B zacznie migać na
żółto, ostrzegając kierowcę, aby nie
zmieniał pasa ruchu.
Uwaga
Gdy pojazd wyprzedzający porusza się z prędkością o co najmniej
10 km/h większą niż samochód
wyprzedzany, lampka ostrzegawcza B w odpowiednim lusterku
zewnętrznym może nie zaświecić
się.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach jest aktywny przy
prędkości od 10 km/h do 140 km/h.
Jazda z prędkością przekraczającą
140 km/h powoduje wyłączenie
systemu, co jest sygnalizowane przez
przyciemnione lampki ostrzegawcze
B widoczne w obydwu lusterkach
zewnętrznych. Po zmniejszeniu
prędkości lampki ostrzegawcze
zgasną. Jeśli w takiej sytuacji w
martwym polu zostanie wykryty
pojazd, lampka ostrzegawcza B tak
jak zwykle zaświeci się po odpowiedniej stronie.
Po uruchomieniu silnika
wyświetlacze w obydwu lusterkach
zewnętrznych zostają na krótko
włączone, aby zasygnalizować, że
system jest aktywny.
System można włączać i wyłączać za
pomocą
wyświetlacza informacyjnego.
Personalizacja ustawień 3 136.
O dezaktywacji systemu informuje
komunikat pojawiający się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.

Prowadzenie i użytkowanie233Strefy wykrywaniaStrefy wykrywania zaczynają się przy tylnym zderzaku i rozciągają się na
odległość ok. 3 m do tyłu i na boki.
Przybliżona wysokość strefy wynosi od 0,5 m do 2 m od podłoża.
System zostaje wyłączony, gdy
pojazd holuje przyczepę lub gdy
zostaje zamocowany bagażnik
rowerowy.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie uruchamia
sygnalizacji, gdy w strefie wykrywania
pojawiają się nieruchome obiekty,
np. barierki, słupy, krawężniki, ściany
czy belki. Pojazdy zaparkowane lub
nadjeżdżające z naprzeciwka
również nie są wykrywane.
Usterka
Fałszywe alarmy mogą mieć miejsce
sporadycznie w normalnych
warunkach i z większą
częstotliwością przy pogodzie
deszczowej.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie działa, gdy lewy
lub prawy róg tylnego zderzaka jestprzykryty warstwą błota, brudu,
śniegu, lodu, brei, a także podczas
intensywnych opadów deszczu.
Wskazówki dotyczące czyszczenia
3 305.
W razie usterki lub ze względu na
wystąpienie przejściowych
czynników uniemożliwiających
działanie systemu lampki w
lusterkach stale się świecą i zostaje
wyświetlony komunikat na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Kamera wsteczna
Kamera wsteczna wspomaga
kierowcę podczas cofania,
przekazując obraz obszaru za
pojazdem.
Obraz z kamery jest wyświetlany na
wyświetlaczu informacyjnym.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery i
czujników układu ułatwiającego
parkowanie, np. poniżej zderzaka
lub pod pojazdem.
Nie cofać ani nie parkować
pojazdu, opierając się wyłącznie
na obrazie z kamery wstecznej.
Przed ruszeniem zawsze
sprawdzić otoczenie pojazdu.
Aktywacja
Kamera wsteczna jest uruchamiana
automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego.

234Prowadzenie i użytkowanieFunkcjonowanie
W 5-drzwiowym hatchbacku kamera
jest zamontowana między lampkami
oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
W wersji Sports Tourer kamera jest
zamontowana pod listwą ozdobną
tylnej klapy.
Obszar rejestrowany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.
Linie pomocnicze
Dynamiczne linie pomocnicze to
poziome linie naniesione na obraz z
kamery w odstępach co jeden metr,
pomagające kierowcy ustalić
odległość od wyświetlanych
przeszkód.Wyświetlany jest również
przewidywany tor jazdy
odzwierciedlający aktualny kąt skrętu
kierownicy.
Symbole ostrzegawcze
Symbole ostrzegawcze są
wyświetlane w formie trójkątów 9 i
informują o przeszkodach wykrytych
przez tylne czujniki inteligentnego
systemu wspomagania parkowania.
Dodatkowo na wyświetlaczu
informacyjnym w górnym wierszu
pojawia się 9 z ostrzeżeniem o
konieczności sprawdzenia otoczenia
pojazdu.

Prowadzenie i użytkowanie235DezaktywacjaKamera zostaje wyłączona po
przekroczeniu określonej prędkości podczas jazdy do przodu lub gdy bieg
wsteczny nie jest włączony przez ok.
15 sekund.
Wyłączanie linii pomocniczych i
symboli ostrzegawczych
7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: Włączanie i wyłączanie
linii pomocniczych i symboli
ostrzegawczych odbywa się przy
użyciu przycisków dotykowych w
dolnej części wyświetlacza.
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: Włączanie i wyłączanie linii pomocniczych i symboli
ostrzegawczych odbywa się przy
użyciu menu Ustawienia na
wyświetlaczu informacyjnym. Wybrać
odpowiednie ustawienie w
Ustawienia I Kamera jazdy wstecz .
Wyświetlacz informacyjny 3 131.
Personalizacja ustawień 3 136.
Ograniczenia systemu Kamera wsteczna może działać
nieprawidłowo, gdy:
● Wokół pojazdu jest ciemno.
● Na soczewki kamery pada światło słoneczne lub wiązka
światła z reflektorów.
● Podczas jazdy w nocy.
● Widoczność jest ograniczona przez warunki atmosferyczne,
np. mgłę, opady deszczu lub
śniegu.
● Soczewki kamery są zasłonięte przez śnieg, lód, błoto
pośniegowe, błoto, brud.
Oczyścić soczewkę, spłukać ją
wodą i wytrzeć miękką szmatką.● Pojazd holuje przyczepę.
● Pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył.
● Występują skrajnie duże zmiany temperatur.
Komunikaty usterek są wyświetlane
wraz z symbolem 9 w górnym
wierszu wyświetlacza
informacyjnego.
System rozpoznawania znaków drogowych
Funkcjonowanie
System wykrywania znaków
drogowych wykrywa określone znaki
drogowe za pomocą kamery
zwróconej w przód, a następnie
pokazuje je na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Jeśli pojazd jest wyposażony we wbudowany system nawigacyjny,
mogą być dodatkowo dostępne znaki
drogowe z map z danymi.

236Prowadzenie i użytkowanie
System wykrywa następujące znaki
drogowe:
Ograniczenia prędkości i znaki
zakazu wyprzedzania ● ograniczenie prędkości
● zakaz wyprzedzania
● koniec ograniczenia prędkości
● koniec zakazu wyprzedzaniaZnaki dotyczące rodzajów dróg
Początek i koniec następujących rodzajów dróg:
● regiony miejskie (specyficzne dla
danego kraju)
● autostrady● droga główna
● drogi osiedloweZnaki dodatkowe ● znaki uzupełniające znaki drogowe
● ograniczenie dotyczące ciągnięcia przyczepy
● ograniczenia dotyczące pojazdu ciągnącego
● ostrzeżenie o śliskiej nawierzchni
● ostrzeżenie o oblodzonej nawierzchni
● ograniczenia czasowe
● ograniczenia odległości
● strzałki kierunkowe
Znaki ograniczenia prędkości i
zakazu wyprzedzania pozostają
widoczne na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy do momentu wykrycia kolejnego znaku
ograniczenia prędkości lub końca
ograniczenia prędkości bądź znikają
po upływie określonego czasu.
Na wyświetlaczu może być
pokazywanych jednocześnie kilka
znaków.
Znak wykrzyknika w ramce oznacza,
że wykryty został dodatkowy znak,
który nie może zostać jednoznacznie
rozpoznany przez system.
System działa z maksymalną
skutecznością do prędkości
200 km/h w zależności od warunków
oświetleniowych. W nocy system pozostaje aktywny do prędkości
160 km/h.

Prowadzenie i użytkowanie237Wskazania na wyświetlaczu
Informacje o aktualnie
obowiązujących znakach drogowych są dostępne na specjalnej stronie
systemu rozpoznawania znaków
drogowych na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Dodatkowo w dolnym wierszu
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy jest stale wyświetlane
aktualnie obowiązujące ograniczenie
prędkości. W przypadku ograniczenia
prędkości ze znakiem dodatkowym
wyświetlany jest w tym miejscu
symbol +.
Na wyświetlaczu w wersji Midlevel
wybrać menu Info ? za pomocą
przycisku MENU i wybrać stronę
systemu rozpoznawania znaków drogowych pokrętłem regulacyjnym
na dźwigni kierunkowskazów 3 124.Na wyświetlaczu w wersji Uplevel
wybrać menu Info za pomocą
przycisków po prawej stronie
kierownicy i nacisnąć P lub Q, aby
wybrać stronę systemu
rozpoznawania znaków drogowych
3 124.
Jeśli zostanie wybrana inna strona w
menu wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, a następnie ponownie
uaktywni się stronę systemu
rozpoznawania znaków drogowych,
wyświetlony zostanie ostatni
rozpoznany znak drogowy.

238Prowadzenie i użytkowanieFunkcja alarmuFunkcję alarmu można włączyć lub
wyłączyć w menu ustawień na stronie
systemu rozpoznawania znaków
drogowych.
Gdy po włączeniu funkcji strona
systemu rozpoznawania znaków drogowych nie jest wyświetlana,
nowo wykryte znaki ograniczenia
prędkości i zakazu wyprzedzania są
wyświetlane w formie chwilowych
alarmów na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Gdy na wyświetlaczu w wersji
Midlevel wyświetlana jest strona
systemu rozpoznawania znaków
drogowych, nacisnąć SET/CLR na
dźwigni kierunkowskazów.
Wybrać Alarmy WŁ. lub Alarmy
WYŁ. przez obrócenie pokrętła
regulacyjnego i nacisnąć SET/CLR.
Gdy na wyświetlaczu w wersji Uplevel
wyświetlana jest strona systemu
rozpoznawania znaków drogowych,
nacisnąć q na kierownicy.
Aktywować alarmy przez ustawienie
J lub dezaktywować je przez
ustawienie I przyciskiem 9.
Alarmy chwilowe są widoczne na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy przez około 8 sekund.