OPEL CASCADA 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu219
NrObwód1Moduł sterujący silnika2Sonda lambda3Układ wtrysku paliwa, układ
zapłonowy4Układ wtrysku paliwa, układ
zapłonowy5–6Podgrzewanie lusterek7Sterowanie wentylatora8Sonda lambda, chłodzenie
silnika9Czujnik na tylnej szybie10Czujnik stanu akumulatora
pojazdu11Zwalnianie klapy bagażnika12System adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi, automatyczne stero‐
wanie światłami13Zawory ABS14–15Moduł sterujący silnika16RozrusznikNrObwód17Moduł sterujący skrzyni biegów18Ogrzewanie tylnej szyby19Szyby otwierane elektrycznie w
drzwiach przednich20Szyby otwierane elektrycznie w
drzwiach tylnych21Tylna centralka elektryczna22Lewe światło drogowe (haloge‐
nowe)23Zmywacze reflektorów24Prawe światło mijania (kseno‐
nowe)25Lewe światło mijania (kseno‐
nowe)26Przednie światła przeciwmgielne27Podgrzewanie paliwa w silnikach
wysokoprężnych28System start-stop29Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie30Pompa ABS31–32Poduszka powietrzna

220Pielęgnacja samochodu
NrObwód33System adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi, automatyczne stero‐
wanie światłami34Recyrkulacja spalin35Szyby otwierane elektrycznie,
czujnik deszczu, lusterko
zewnętrzne36Ogrzewanie, wentylacja i klima‐
tyzacja37–38Pompa próżniowa39Moduł sterujący układu paliwo‐ wego40Spryskiwacz przedniej szyby41Prawe światło drogowe (haloge‐
nowe)42Wentylator chłodnicy43Wycieraczki przedniej szyby44–45Wentylator chłodnicy46–47Sygnał dźwiękowy48Wentylator chłodnicyNrObwód49Pompa paliwa50Poziomowanie reflektorów,
system adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi51–52Nagrzewnica dodatkowa, silnik
wysokoprężny53Moduł sterujący skrzyni biegów,
moduł sterujący silnika54Pompa próżniowa, tablica
rozdzielcza, system ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
W przypadku nieprawidłowego
zamknięcia skrzynki bezpieczników,
może wystąpić awaria.
Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
W pojazdach z kierownicą po lewej
stronie skrzynka bezpieczników
znajduje się za schowkiem w desce
rozdzielczej.
Otworzyć schowek i docisnąć w lewą stronę w celu odblokowania. Opuścić
odłączyć schowek.

Pielęgnacja samochodu221
W samochodach z kierownicą po
prawej stronie skrzynka ta znajduje
się za osłoną w drugim ze schowków
deski rozdzielczej. Otworzyć
schowek w desce rozdzielczej, a
następnie otworzyć i opuścić osłonę.
NrObwód1Wyświetlacze2Moduł sterujący nadwozia,
światła zewnętrzne3Moduł sterujący nadwozia,
światła zewnętrzne4System audio-nawigacyjny5System Infotainment, deska
rozdzielcza6Gniazdko zasilania, zapalniczka7Gniazdko zasilania8Moduł sterujący nadwozia, lewe
światło mijaniaNrObwód9Moduł sterujący nadwozia,
prawe światło mijania10Moduł sterujący nadwozia, zamki
drzwi11Wentylator kabiny12Elektrycznie sterowany fotel kierowcy13Elektrycznie sterowany fotel
pasażera14Złącze diagnostyczne15Poduszka powietrzna16Przekaźnik pokrywy bagażnika17Dmuchawa18Diagnoza serwisowa19Moduł sterujący nadwozia,
światła hamowania, światła
tylne, oświetlenie wnętrza20–21Deska rozdzielcza22Układ zapłonowy23Moduł sterujący nadwozia24Moduł sterujący nadwozia

222Pielęgnacja samochodu
NrObwód25–26Gniazdo zasilania akcesoriów w
bagażniku
Skrzynka bezpieczników w
przestrzeni bagażowej
Skrzynka bezpieczników za osłoną, w lewej części przestrzeni bagażowej.
Zdjąć osłonę.
Przyporządkowanie
bezpiecznikówNrObwód1Moduł sterujący miękkiego
dachu, prawa szyna zasilająca2–3Układ ułatwiający parkowanie4–5–6–7Fotel regulowany elektrycznieNrObwód8Moduł sterujący miękkiego
dachu9–10–11Moduł przyczepy, układ monito‐
rowania ciśnienia w oponach i
kamera wsteczna12Moduł sterujący miękkiego
dachu, światła tylne13–14Fotel tylny składanie elektryczne15–16Wentylacja foteli, kamera
wsteczna, moduł sterujący mięk‐
kiego dachu17–18–19Podgrzewanie kierownicy20–21Ogrzewanie fotela22–

Pielęgnacja samochodu223
NrObwód23Moduł sterujący miękkiego
dachu, lewa szyna zasilająca24–25–26Bezpiecznik mostka dla trybu
nietransportowego27Pasywne otwieranie pojazdu28–29Moduł hydrauliczny30–31–32Układ Flex RideNarzędzia
samochodowe
Narzędzia Samochody z kołemzapasowym
Otworzyć osłonę podłogową
bagażnika. Podnośnik, narzędzia i
pas zabezpieczający uszkodzone
koło są umieszczone w przestrzeni
bagażowej, w skrzynce narzędziowej
pod kołem zapasowym. Klucz do kół
i ucho holownicze znajdują się w
torbie narzędziowej umieszczonej we
wnęce na koło zapasowe, w pobliżu
skrzynki narzędziowej. Koło
zapasowe 3 237.
Samochody z zestawem do
naprawy opon
Narzędzia, ucho holownicze oraz
zestaw do naprawy opon znajdują się w skrzynce narzędziowej w
przestrzeni bagażowej, pod osłoną
podłogową.

224Pielęgnacja samochodu
Pojazdy z zestawem do
naprawy opon i płaską podłogą
przestrzeni bagażowej
Niektóre narzędzia i hak holowniczy
znajdują się razem z zestawem do
naprawy opon w torbie
przymocowanej do przedniego
lewego zaczepu stabilizacyjnego w
przestrzeni bagażowej.
Koła i opony
Koła
W samochodach z silnikiem wysokoprężnym nie wolno stosować
obręczy stalowych; dopuszczalne są tylko specjalne, zatwierdzone dla tych
samochodów, obręcze z lekkiego
stopu.
Stan opon i obręczy kół Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 262.
Opony zimowe należy używać
wyłącznie w rozmiarze 225/55 R17.
W samochodach z silnikiem
wysokoprężnym nie wolno stosować obręczy stalowych; dopuszczalne sątylko specjalne obręcze z lekkiego
stopu, zatwierdzone dla tych
samochodów.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.

Pielęgnacja samochodu225Oznaczenia oponnp. 235/55 R 17 99 V235=Szerokość opony w mm55=Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R=Konstrukcja opony: radialnaRF=Typ: run-flat17=Średnica koła w calach99=Wskaźnik nośności opony,
np. wartość 99 odpowiada
nośności 775 kgV=Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Odkręcić kapturek zaworu.
Ciśnienie powietrza w oponach
3 262.
Na naklejce z informacjami o
oponach i obciążeniu umieszczonej
na ramie lewych drzwi podany jest typ oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
uzależnione od różnych czynników.
Aby dowiedzieć się, jaka jest
prawidłowa wartość ciśnienia, należy wykonać poniższe czynności:
1. Ustalić oznaczenie kodowe typu silnika. Dane techniczne silnika
3 256.
2. Ustalić rodzaj opony.
Tabele z zalecanym ciśnieniem
powietrza zawierają wszystkie
możliwe typy opon 3 262.

226Pielęgnacja samochodu
Informacje o oponach
zatwierdzonych do stosowania w tym samochodzie zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za
utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
Jeśli w samochodzie z układem
monitorowania ciśnienia w oponach
wymagane jest zwiększenie lub
zmniejszenie ciśnienia, najpierw
należy wyłączyć zapłon. Po
skorygowaniu ciśnienia w oponach
włączyć zapłon i wybrać odpowiednie
ustawienie na stronie Obciążenie
opon na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 102.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach Układ monitorowania ciśnienia w
oponach raz na minutę kontroluje
ciśnienie powietrza we wszystkich
czterech kołach po przekroczeniu
określonej prędkości jazdy.Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę tuż
przed wystąpieniem zbyt niskiego
ciśnienia powietrza i nie zastępuje regularnej obsługi opon przez
kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach musi być zgodne z zaleceniami.
Bieżące ciśnienia w oponach można
sprawdzić, korzystając z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, menu Menu informacji o
pojeździe .
Wyboru menu dokonuje się za
pomocą przycisków na dźwigni
kierunkowskazów.
Nacisnąć przycisk MENU, aby
wybrać pozycję Menu informacji o
pojeździe X .

Pielęgnacja samochodu227
Wybrać układ monitorowania
ciśnienia w oponach, obracając
pokrętło.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
informujący o stanie układu oraz
ostrzeżenia dotyczące ciśnienia, przy czym na wizualizacji miga
odpowiednia opona.Wykrycie niskiego ciśnienia w
oponach jest sygnalizowane przez
lampkę kontrolną w 3 99.
W przypadku zapalenia się lampki w
należy zatrzymać się jak najszybciej i napompować opony do zalecanego
poziomu ciśnienia 3 262.
Po napompowaniu opon może być
konieczne przejechanie pewnej
odległości, aby nastąpiła aktualizacja
wartości ciśnienia w oponach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. W tym czasie może się
zapalić lampka w.
Jeśli lampka
w zapali się w niskiej
temperaturze i zgaśnie po
przejechaniu pewnej odległości,
może to świadczyć o obniżaniu się
ciśnienia powietrza w oponach.
Sprawdzić ciśnienie powietrza w
oponach.
Komunikaty pokazywane na wyświetlaczu 3 110.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon.
Montować wyłącznie koła
wyposażone w czujnik ciśnienia, gdyż
w przeciwnym razie ciśnienie w
oponach nie będzie wyświetlane i
przez cały czas będzie się świecić
lampka w.
Koło zapasowe i dojazdowe koło zapasowe nie są wyposażone w
czujniki ciśnienia. Dla tych kół układ
monitorowania ciśnienia w oponach
jest wyłączony. Lampka kontrolna w
świeci. Układ pozostaje włączony dla pozostałych trzech kół.
Zastosowanie dostępnego w handlu
szczeliwa wypełniającego przebitą
oponę może wpłynąć negatywnie na

228Pielęgnacja samochodu
funkcjonowanie układu. Zaleca sięstosowanie rozwiązań
dopuszczonych przez producenta.
Sygnały emitowane przez
zewnętrzne urządzenia radiowe o
dużej mocy mogą zakłócać pracę
układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Po każdej wymianie opon trzeba
wymontować i przeprowadzić serwis
czujników układu monitorowania ciśnienia w oponach. W przypadku
czujników przykręcanych należy
wymienić rdzeń zaworu i pierścień
uszczelniający. W przypadku
czujników przypinanych należy
wymienić kompletny zawór.
Stan obciążenia samochodu Dostosować ciśnienie powietrza w
oponach do obciążenia zgodnie z
wartościami podanymi na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach 3 262,
a następnie wybrać odpowiednie
ustawienie w menu Nośność opony
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, Menu informacji o
pojeździe 3 102.
Wybrać pozycję:
■ Lekka dla ciśnienia komfortowego i
maksymalnie 3 osób w
samochodzie
■ Eco dla ciśnienia ekonomicznego i
maksymalnie 3 osób w
samochodzie
■ Maks. w przypadku pełnego
obciążenia samochodu
Funkcja automatycznej
kalibracji Po zmianie kół samochód powinien
pozostać na postoju przez około
20 minut, aby układ zaczął
prawidłowo reagować na nowe dane.
Podczas jazdy proces kalibracji trwa
do 10 minut, jeśli prędkość jazdy
przekracza 20 km/h. W takim
przypadku może pojawić się $ i
mogą zmieniać się wartości ciśnień na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Jeśli podczas procesu kalibracji
występuje problem, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy wyświetlony
zostanie komunikat ostrzegawczy.
Zależność od temperatury Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się.
Wartości ciśnienia opon pokazywane
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy są ciśnieniami bieżącymi. Z
tego względu ciśnienia powinno się
sprawdzać, gdy opony są zimne.
Głębokość bieżnika
Głębokość bieżnika należy
sprawdzać regularnie.