OPEL CASCADA 2014 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito219
Kierrä hinaussilmukka vastapäivään
rajoittimeen asti kiinni vaakasuoraan
asentoon.
Silmukkaa auton alla takana ei saa
missään tapauksessa käyttää hi‐
naukseen.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinaustanko, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hi‐
naamiseen, ei muuhun vetämiseen.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat va‐
hingoittaa autoa.
Kierrä hinaussilmukka myötäpäivään
irti hinauksen jälkeen.
Aseta kupu paikalleen ylhäältä alas‐
päin ja lukitse se.
Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito
Lukot
Lukot on tehtaalla voideltu korkealaa‐ tuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä
jäänpoistoainetta vain, jos se on eh‐
dottoman välttämätöntä, koska se
poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen toi‐
mintaa. Jäänpoistoaineiden käytön
jälkeen lukot on voideltava korjaa‐
molla uudelleen.
Pesu
Auton maali on alttiina ympäristön ra‐ situksille, joten auto kannattaa pestä
säännöllisesti.
Käyttäessäsi automaattisia autope‐
suloita valitse mieluummin pesula,
jossa on tekstiiliharjat, ja valitse oh‐
jelma, jossa ei käytetä vahalisäai‐
neita.
Jos peset auton käsin, käytä puh‐
dasta vettä ja pehmeää harjaa ja puh‐
dista kangaskaton kudoksen suun‐
taan.

220Auton hoito
Älä koskaan käytä höyrysuihkua tai
painepesuria kangaskaton ja mootto‐
ritilan pesemiseen.
Vahaa auton maalatut osat säännöl‐
lisesti.
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly ja vastaa‐
vat epäpuhtaudet nopeasti pois, sillä
ne sisältävät maalipintaa ja kangasta
syövyttäviä aineita.
Noudata automaattipesussa pesuko‐
neen valmistajan ohjeita. Tuulilasin‐
pyyhin on kytkettävä pois päältä.
Poista lisäantenni ja ulkoiset lisäva‐
rusteet.
Pestessäsi auton käsin huuhtele pyö‐
ränkoteloiden sisäpuolet huolellisesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja taitteet sekä nii‐
den peittämät korin osat.Huomio
Käytä aina puhdistusainetta, jonka
pH-arvo on 4 - 9.
Älä käytä puhdistusaineita kuu‐
mille pinnoille.
Huomio
Pesemisen tai puhdistuksen jäl‐ keen kangaskatto on kuivattava
kokonaan ennen sen avaamista.
Jos märkä kangaskatto jää auki
pitkäksi ajaksi, veden kertyminen
ja home vahingoittavat sitä.
Jos käytät puhdistukseen painepesu‐
ria, säilytä vähintään 30 cm:n etäi‐
syys tavaratilan kannen merkkitun‐
nukseen tahattoman lukituksen avau‐
tumisen välttämiseksi.
Huuhtele ja kuivaa auto säämiskällä
huolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa
heikentävät näkyvyyttä.
Rasvauta kaikkien ovien saranat kor‐
jaamolla.
Älä hankaa pikitahroja kovilla esi‐
neillä. Käytä maalipintoihin pienpois‐ tosumutetta.
Ulkopuoliset valot
Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat muovia. Älä käytä hankaavia äläkä
syövyttäviä aineita. Älä hankaa pin‐
toja kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus
Vahaa auton maalatut osat säännöl‐
lisesti (viimeistään silloin, kun vesi ei
enää helmeile auton pinnalla). Muu‐
toin maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali‐ pinta on himmeä ja kiilloton tai siihen
on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei
tarvitse vahata.
Kangaskatto ja auton muoviset korin
osat on käsiteltävä vahalla tai kiillo‐
tusaineilla.
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimetKäytä pehmeää, nukkaamatonta lii‐
naa tai säämiskää ja ikkunanpesuai‐
netta sekä hyönteistenpoistoainetta.
Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐ taisesti vaurioiden välttämiseksi.

Auton hoito221
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen
alle eikä lasi naarmuunnu.
Puhdista likaantuneet pyyhkimien su‐
lat pesunesteeseen kastetulla peh‐
meällä liinalla.
Renkaat ja vanteet Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐
seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH- neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin voi‐
daan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla.
Alusta Alusta on osittain suojattu PVC-alus‐tansuojausaineella, ja muut kriittiset
alueet on kestosuojattu vahakerrok‐
sella.Alusta on tarkastettava alustanpesun
jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
Vetolaite
Älä pese kuulatankoa höyry- tai pai‐
nepesurilla.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset
Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut mukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐ puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla ve‐ dellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä
on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.Puhdista mittaristo ja näytöt ainoas‐
taan kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun
tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä
värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat tah‐
rat ja värjäytymät tulee puhdistaa ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.

222Auton hoito
Muovi- ja kumiosatMuovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.

Huolto ja ylläpito223Huolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 223
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐ suositukset ................................. 224Yleistä tietoa
Huoltotiedot Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon säi‐ lymisen vuoksi on tärkeää, että kaikki
huoltotyöt tehdään suositelluin välein.
Tarkka, ajantasainen huolto-ohjelma
autoasi varten on saatavana korjaa‐
mosta.
Huoltonäyttö 3 85.
Eurooppalaiset huoltovälit Auto on huollettava aina
30 000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat voi‐
massa seuraavissa maissa:
Alankomaat, Andorra, Belgia, Bos‐
nia-Hertsegovina, Bulgaria, Espanja,
Grönlanti, Iso-Britannia, Islanti, Ir‐
lanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia,
Kypros, Latvia, Liettua, Luxemburg,
Makedonia, Malta, Montenegro,
Norja, Portugali, Puola, Ranska, Ro‐mania, Ruotsi, Saksa, Slovakia, Slo‐
venia, Suomi, Sveitsi, Tanska, Tshe‐
kin tasavalta, Unkari, Viro.
Huoltonäyttö 3 85.
Kansainväliset huoltovälit
Auto on huollettava aina
15 000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Kansainvälisiä huoltovälejä sovelle‐
taan maissa, joita ei ole lueteltu eu‐
rooppalaisten huoltovälien kohdalla.
Huoltonäyttö 3 85.
Huoltotöiden kirjaaminen Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan kor‐
jaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellinen esi‐
tettäessä takuuvaatimuksia tai good‐
will-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös
autoa myytäessä.

224Huolto ja ylläpito
Huoltoväli ja moottoriöljyn
jäljellä oleva kestoaika
Huoltoväli perustuu useaan käytöstä
riippuvaan parametriin.
Huoltonäytöstä näet, koska on aika
vaihtaa moottoriöljy.
Huoltonäyttö 3 85.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuosi‐
tukset
Käytä vain suositeltuja erittelyjä vas‐
taavia tuotteita. Takuu ei kata näistä
erittelyistä poikkeavien tuotteiden
käytöstä aiheutuneita vahinkoja.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi pak‐
kauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden laa‐
dun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valittaessa
käytettävää moottoriöljyä. Öljylaatu
vaikuttaa mm. moottorin puhtauteen,
kulumiskestävyyteen ja öljyn käyttö‐
ikään, viskositeettiluokka antaa tietoa öljyn paksuudesta tietyllä lämpötila-
alueella.
Dexos on uusin moottoriöljylaatu,
joka antaa parhaan suojan bensiini-
ja dieselmoottoreille. Jos sitä ei ole
saatavana, muiden lueteltujen laatu‐
jen moottoriöljyjä voidaan käyttää.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan pe‐ rusteella 3 228.
Moottoriöljyn lisääminen
Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐
toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐
nään, jos ne ovat laatuvaatimuksen
mukaisia laadun ja viskositeetin puo‐
lesta.
Vain ACEA A1/B1- tai vain A5/B5 -öl‐
jylaatujen käyttö on kielletty, koska
niiden käyttö saattaisi tietyissä olo‐
suhteissa aiheuttaa moottorivaurion.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun ja ympäristön alimman lämpötilan pe‐
rusteella 3 228.
Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä ta‐
kuun.

Huolto ja ylläpito225
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokitus antaa tietoa öljyn paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella
numerolla, esim. SAE 5W-30. Ensim‐ mäinen numero, jota seuraa W-kir‐
jain, ilmoittaa viskositeetin alhaisissa
ja toinen numero korkeissa lämpöti‐
loissa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 228.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste Käytä vain autoa varten hyväksyttyä
Long Life -jäähdytysnestettä (LLC).
Käänny korjaamon puoleen.
Järjestelmä on täytetty tehtaalla erin‐
omaisen korroosiosuojan antavalla
jäähdytysnesteellä, joka suojaa pak‐
kaselta noin -28 °C:een saakka. Poh‐
joisissa maissa, joissa on hyvin kyl‐
mää, tehtaalla täytetty jäähdytys‐
neste suojaa pakkaselta noin
-37 °C:een saakka. Tämä pitoisuuson syytä säilyttää vuoden ympäri.
Jäähdytysnesteen lisäaineet, jotka on tarkoitettu antamaan parempi korroo‐
siosuojaus tai tiivistämään pienet
vuodot, voivat aiheuttaa toimintaon‐ gelmia. Auton valmistaja ei ole vas‐
tuussa jäähdytysnesteen lisäainei‐
den käytöstä aiheutuvista seurauk‐
sista.
Jarru- ja kytkinneste
Käytä vain erittäin suorituskykyistä,
autoon hyväksyttyä jarrunestettä,
käänny korjaamon puoleen.
Ajan myötä jarruneste imee kos‐ teutta, jolloin jarrutusteho pienenee.
Jarruneste on siksi vaihdettava mää‐
rätyin väliajoin.
Jarrunestettä on säilytettävä umpinai‐ sessa säiliössä veden absorptionvälttämiseksi.
Varmista, että jarruneste ei pääse li‐
kaantumaan.

226Tekniset tiedotTekniset tiedotAuton tunnistus.......................... 226
Auton tiedot ............................... 228Auton tunnistus
Auton tunnistenumero
Auton tunnistenumero näkyy tuulila‐
sin läpi.
Tyyppikilpi
Tyyppikilpi on kiinnitetty vasemman
etuoven kehykseen.

Tekniset tiedot227
Tyyppikilven tiedot:1=Valmistaja2=Tyyppihyväksyntänumero3=Auton valmistenumero4=Suurin sallittu kokonaismassa
kg5=Suurin sallittu yhdistelmämassa kg6=Suurin sallittu etuakselin kuor‐
mitus kg7=Suurin sallittu taka-akselin kuor‐ mitus kg8=Auto- tai maakohtaiset tiedot
Etu- ja taka-akselikuormitukset eivät
yhteenlaskettuna saa ylittää auton
suurinta sallittua kokonaismassaa.
Esim. jos etuakselikuormitus on suu‐
rin sallittu, taka-akselia ei saa kuor‐
mittaa niin paljon, että suurin sallittu
kokonaismassa ylittyy.
Auton tekniset tiedot on määritelty
EY-normien mukaisesti. Valmistaja
pidättää oikeuden tehdä muutoksia.
Auton asiapaperien tiedot pätevät en‐
sisijaisesti ohjekirjaan nähden.
Moottorin tunniste
Teknisten tietojen taulukoista ilme‐
nee moottorin tunnistekoodi. Mootto‐ ritiedot 3 230.
Katso moottorin tyyppi autosi mukana toimitetusta ETY-vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksesta tai muista kansal‐
lisista rekisteriasiakirjoista.

228Tekniset tiedotAuton tiedotNeste- ja voiteluainesuosituksetEurooppalainen huolto-ohjelma
Moottoriöljyn laatuvaatimusKaikki Euroopan maat
(paitsi Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Serbia, Turkki)
Vain Israel
Moottoriöljyn laatuBensiinimoottoritDieselmoottoritBensiinimoottoritDieselmoottoritdexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Jos Dexos-laatua ei ole saatavana, voidaan käyttää enintään 1 litra ACEA C3 -luokituksen mukaista öljyä kerran kunkin
öljynvaihdon välillä.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
Kaikki Euroopan maat ja Israel
(paitsi Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Serbia, Turkki)UlkolämpötilaBensiini- ja dieselmoottorit-25 °C:een saakkaSAE 5W-30 tai SAE 5W-40alle -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40