OPEL CASCADA 2014 Сопственички прирачник

Светла139
Ако возачката врата не е
затворена, светлата се гасат по две минути.
Осветлувањето за излегување
веднаш се исклучува ако рачката
за трепкачите се повлече додека е
отворена возачката врата.
Активирањето, деактивирањето и
времетраењето на оваа функција
може да се сменат во на
Инфо-екранот. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 115.
Поставките може да се снимат за
клучот кој се употребува 3 24.
Заштита од празнење на
акумулаторот
Функција за состојбата на
наполнетост на акумулаторот
Функцијата гарантира најдолг
работен век на акумулаторот преку генератор што има контролирана
излезна сила и оптимизирана
распределба на струјата.За да се спречи празнење на
акумулаторот при возење,
следниве системи се редуцираат
автоматски во две фази и конечно
се исклучуваат:
■ Дополнително греење
■ Греење на задните прозорци и ретровизорите
■ Греење на седиштата ■ Вентилатор
Во втората фаза ќе се прикаже
порака за потврда на
активирањето на заштитата на
акумулаторот од празнење на
Информативниот центар за
возачот .
Исклучување на
електричните светла
За да се спречи празнење на
акумулаторот кога палењето е
исклучено, некои внатрешни
светла се исклучуваат автоматски
за некое време.

140Контрола на климатизацијатаКонтрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................140
Отвори за проветрување ......... 148
Одржување ............................... 149Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и
проветрување
Контроли за: ■ Температура
■ Распределба на воздухот
■ Брзина на вентилаторот
■ Одмаглување и одмрзнување
Греење на задното стакло Ü 3 37.
Температурацрвена=топлосина=студено
Греењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Распределба на воздухот
s=кон шофершајбната и
прозорците на предните
вратиM=кон пределот на главата
преку подвижните отвори за
проветрувањеK=кон пределот на нозете
Сите комбинации се возможни.
Брзина на вентилаторот Регулирајте го протокот на
воздухот со вклучување на
вентилаторот на саканата јачина.

Контрола на климатизацијата141
Одмаглување и одмрзнување
■Притиснете го копчето V:
вентилаторот автоматски се
префрлува на поголема брзина,
распределбата на воздухот се
насочува кон шофершајбната.
■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
Систем за климатизација
Освен системот за греење и
проветрување, системот за
климатизација има и контроли за:
n=ладење4=кружење на воздухот
Греење на седиштата ß 3 59,
греење на воланот * 3 86.
Ладење n
Притиснете го копчето
n за да го
вклучите ладењето. Активирањето
се означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога работи моторот и е
вклучена контролата на
климатизацијата.
Притиснете го копчето n повторно
за да го исклучите ладењето.
Системот за климатизација го лади
и суши воздухот штом
надворешната температура е
малку над точката на смрзнување.

142Контрола на климатизацијата
Затоа може да се формира
кондензација и да капи под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Активираното ладење може да го
попречи автоматското сопирање.
Систем за кружење на
воздухот 4
Притиснете го копчето 4 за да го
вклучите кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Притиснете го копчето 4
повторно за да го исклучите
кружењето на воздухот.9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При многу топол и влажен
надворешен воздух,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога на неа ќе се насочи студен воздух. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, вклучете го бришачот и
исклучете го s.
Максимално ладење
Накратко отворете ги прозорците
за да излези топлиот воздух брзо.
■ Вклучете го ладењето n.
■ Системот за кружење на воздухот 4 е вклучен.
■ Притиснете го прекинувачот за распределба на воздухот M.
■ Наместете ја контролата на температурата на најстудено
ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Отворете ги сите отвори.

Контрола на климатизацијата143
Одмаглување и одмрзнувањена прозорците V
■
Притиснете го копчето V:
вентилаторот автоматски се
префрлува на поголема брзина,
распределбата на воздухот се
насочува кон шофершајбната.
■ Вклучете го ладењето n.
■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
Забелешка
Ако копчето V се притисне
додека работи моторот, Autostop
ќе биде попречено додека
повторно не се притисне копчето
V .
Ако копчето V се притисне кога
моторот е во Autostop, моторот ќе
се запали повторно автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 154.
Електронски систем за
контрола на
климатизацијата
Контролата на климатизацијата со
двојна зона овозможува различни
температури на климатизацијата
за страната возачот и совозачот.Во автоматскиот режим за
температура, брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот се регулираат
автоматски.
Контроли за:
■ Температурата на страната на возачот
■ Распределба на воздухот
■ Брзина на вентилаторот
■ Температурата на страната на совозачот

144Контрола на климатизацијата
n=ладењеAUTO=автоматски режим4=рачно кружење на
воздухотV=одмаглување и
одмрзнување
Греење на задното стакло Ü 3 37,
Греење на седиштата ß 3 59,
Проветрени седишта 3 59, Волан
со греење * 3 86.
Поставките за контрола на
климатизацијата се прикажани на Сликовниот инфо-екран или,
зависно од верзијата, на Инфо-
екранот во боја. Измените на
поставките накусо се појавуваат на
двата екрани, преклопувајќи го
моментално прикажаниот
изборник.
Системот на електронската
контрола на климата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
Автоматски режим AUTOОсновна поставка за максимална
удобност:
■ Притиснете го копчето AUTO,
распределбата на воздухот и
брзината на вентилаторот се
регулираат автоматски.
■ Отворете ги сите отвори за проветрување за да овозможите
оптимална распределба на
воздухот во автоматскиот режим.
■ Притиснете n за да го вклучите
оптималното ладење и
одмаглување. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето.
■ Наместете ја претходно одбраната температура за
возачот и совозачот користејќи
го левото и десното вртливо
копче. Препорачана
температура е 22 °C.
Кога е отворен мекиот покрив,
контролата на климатизацијата го
адаптира автоматскиот режим кон климатските промени во
средината.

Контрола на климатизацијата145
Дотерувањето на брзината на
вентилаторот во автоматскиот
режим може да се измени во
изборникот Settings (поставки) .
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 115.
Претходно одбирање на
температурата Поставете ја температурата на
саканата вредност.
Ако е поставена минимална
температура Lo, системот за
контрола на климатизацијата
работи на максимално ладење, ако
е вклучено ладењето n.
Ако е поставена максимална
температура Hi, системот за
контрола на климатизацијата
работи со максимално греење.
Забелешка
Доколку е вклучено n,
намалувањето на поставената
температура во кабината може да
предизвика повторен старт на
моторот од Автостоп или да
спречи Автостоп.
Одмаглување и одмрзнување на прозорците V■
Притиснете го копчето V.
Активирањето се означува со сијаличката во копчето.
■ Притиснете го копчето n за
ладење. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето.
■ Температурата и распределбата на воздохут се поставуваат
автоматски и вентилаторот
работи на голема брзина.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ За враќање на претходниот режим: притиснете го копчето
V ; за враќање на автоматскиот
режим: притиснете го копчето
AUTO .
Поставувањето на автоматското греење на задното стакло може да
се смени во изборникот Settings
(поставки) на Инфо-екранот.
Приспособување кон
индивидуалните потреби 3 115.

146Контрола на климатизацијата
Забелешка
Ако копчето V се притисне
додека работи моторот, Autostop
ќе биде попречено додека
повторно не се притисне копчето
V .
Ако копчето V се притисне кога
моторот е во Autostop, моторот ќе
се запали повторно автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 154.
Рачни поставки
Поставките на системот за
контрола на климатизацијата може
да се изменат со активирање на
копчињата и вртливите копчиња
според следново. Менувањето на
една поставка ќе го деактивира
автоматскиот режим.Брзина на вентилаторот Z
Притиснете го долното копче за
намалување или горното копче за
зголемување на брзината на
вентилаторот како што е
прикажано на илустрацијата.
Брзината на вентилаторот се
означува со бројот на сегментите
на екранот.
Со подолго притискање на долното
копче: вентилаторот и ладењето се исклучуваат.
Со подолго притискање на горното копче: вентилаторот работи со
максимална брзина.
За да се вратите во автоматскиот режим: Притиснете го копчето
AUTO .
Распределба на
воздухот s, M , K
Притиснете го соодветното копче
за саканото прилагодување.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.

Контрола на климатизацијата147
s=кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати.M=кон пределот на главата
преку подвижните отвори за
проветрување.K=кон пределот на нозете.
Сите комбинации се возможни.
Враќање на автоматската
распределба на воздухот:
притиснете го копчето AUTO.
Ладење n
Притиснете го копчето n за да го
вклучите ладењето. Активирањето
се означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога работи моторот и е
вклучена контролата на
климатизацијата.
Притиснете го копчето n повторно
за да го исклучите ладењето.
Системот за климатизација лади и
суши кога надворешната
температура е над определено
ниво. Затоа може да се формира
кондензација и да капи под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Кога е исклучен системот за
ладење, системот за контрола на
климатизацијата нема да бара
повторно палење на моторот за
време на Autostop. Исклучок:
системот за одмрзнување е
активиран и надворешната
температура над 0 °C бара
повторно палење.На екранот ќе се прикаже AC ON
кога е вклучено ладењето или AC
OFF кога е исклучено ладењето.
Активирањето или
деактивирањето на работата на
ладењето по палењето на моторот
може да се смени во изборникот
Settings (поставки) на
Инфо-екранот. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 115.
Режим за кружење на
воздухот 4

148Контрола на климатизацијата
Притиснете го копчето 4 за да го
вклучите кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Притиснете го копчето 4
повторно за да го исклучите
кружењето на воздухот.9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При многу топол и влажен
надворешен воздух,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога на неа ќе се насочи студен воздух. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, вклучете го бришачот и
исклучете го s.
Основни поставки
Некои поставки може да се изменат во изборникот Settings (поставки)
на Инфо-екранот.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 115.
Дополнително греење Грејач на воздухот
Брзото греење е дополнителен
електричен грејач кој автоматски го
загрева патничкиот простор
побргу.Отвори за
проветрување
Приспособливи отвори
за проветрување
Барем еден отвор за
проветрување треба да биде
отворен додека е вклучено
ладењето.
За да се отвори отворот, свртете го
тркалцето за местење кон
поголемиот W симбол. Дотерајте го