OPEL CASCADA 2016 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi89Contachilometri
La riga inferiore indica la distanza re‐gistrata in km.
Contachilometri parziale
W visualizza il chilometraggio per‐
corso dall'ultimo azzeramento.
Per diversi viaggi sono selezionabili
due contachilometri parziali. Selezio‐
nare tra pagina W1 e pagina W2
ruotando la rotella sull'indicatore di di‐ rezione.
Entrambi i contachilometri parziali
possono essere azzerati separata‐
mente a quadro acceso: selezionare
la pagina rispettiva, tenere premuta la
manopola di azzeramento per alcuni
secondi o premere SET/CLR sulla
leva dell'indicatore di direzione.
Il contachilometri parziale registra
una distanza massima di 2000 km e
poi si azzera.
Driver Information Centre 3 100.
Contagiri
Indica la velocità di rotazione del mo‐
tore.
Viaggiare quanto più possibile al re‐
gime più basso per ogni marcia per
risparmiare carburante.

90Strumenti e comandiAttenzione
Se l'ago è nella zona rossa di pe‐
ricolo, è stato superato il massimo
dei giri ammesso. Pericolo per il
motore.
Indicatore del livello
carburante
Visualizza il livello del carburante nel
serbatoio.
Se il livello nel serbatoio è basso, si
accende la spia i. Se la spia lam‐
peggia, è necessario fare riforni‐
mento immediatamente.
Non svuotare mai completamente il
serbatoio.
Poiché nel serbatoio rimane sempre
una certa quantità di carburante, la
quantità necessaria per riempirlo è in‐ feriore alla capacità del serbatoiospecificata.
Indicatore della temperatura del liquido diraffreddamento del motore
Indica la temperatura del liquido di
raffreddamento.
settore sinistro:temperatura di
esercizio del mo‐
tore non ancora
raggiuntasettore centrale:temperatura di
esercizio normalesettore destro:temperatura
troppo altaAttenzione
Se la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore è
troppo alta, arrestare il veicolo e
spegnere il motore. Pericolo per il
motore. Controllare il livello del li‐
quido di raffreddamento.
Display di manutenzione
Il sistema di monitoraggio dell'olio
motore indica quando l'olio motore e il filtro dell'olio devono essere sosti‐tuiti. A seconda delle condizioni di
guida, l'intervallo indicato per il cam‐
bio dell'olio motore e del filtro può va‐
riare notevolmente.
Per visualizzare la durata restante
dell'olio motore usare i pulsanti sulla
leva degli indicatori di direzione:

Strumenti e comandi91
Premere MENU per selezionare
Menu informazioni veicolo X .
Ruotare la manopola di regolazione
per selezionare Vita utile residua olio .
La durata restante dell'olio motore
viene visualizzata in percentuale nel Driver Information Centre.
Reset Premere SET/CLR sulla leva dell'in‐
dicatore di direzione per diversi se‐ condi per azzerare. La pagina della
durata restante dell'olio motore deve
essere attiva. Accendere il quadro,
ma non il motore.
Per assicurare un funzionamento cor‐ retto, il sistema deve essere resettato ogni volta che si sostituisce l'olio mo‐
tore. Rivolgersi ad un'officina.
Prossima Manutenzione Quando il sistema ha calcolato che la
durata dell'olio motore è diminuita, nel
Driver Information Centre viene vi‐
sualizzato un messaggio di avverti‐
mento. Far sostituire l'olio motore e il
filtro da un'officina entro una setti‐
mana o entro 500 km di percorrenza
(a seconda del termine che viene rag‐
giunto per primo).
Driver Information Centre 3 100.
Informazioni di manutenzione 3 246.Spie
Le spie descritte non sono presenti in
tutti i veicoli. Le descrizioni si riferi‐
scono a veicoli provvisti di strumen‐
tazione completa. La posizione delle
spie può variare in base all'equipag‐
giamento. All'inserimento dell'accen‐
sione, gran parte delle spie si accen‐
dono brevemente per una prova di
funzionalità.
I colori delle spie significano:rosso:pericolo, segnalazione im‐ portantegiallo:avvertenza, informazioni,guastoverde:conferma di attivazioneblu:conferma di attivazionebianco:conferma di attivazione

92Strumenti e comandiSpie nel quadro strumenti

Strumenti e comandi93Spie nella consolle centrale
Panoramica
OIndicatori di direzione 3 94XSegnalazione cintura di sicu‐
rezza non allacciata 3 94vAirbag e pretensionatori delle
cinture di sicurezza 3 94VDisattivazione dell'airbag
3 94pSistema di ricarica 3 95ZSpia MIL 3 95RImpianto freni e frizione 3 95-Azionare il pedale 3 95mFreno di stazionamento elettrico
3 96jGuasto del freno di staziona‐
mento elettrico 3 96uSistema di antibloccaggio (ABS)
3 96RPassaggio alla marcia superiore
3 97cServosterzo 3 97)Avvisatore di cambio acciden‐
tale della corsia di marcia
3 97nControllo elettronico della stabi‐
lità disinserito 3 97bControllo elettronico della stabi‐
lità e Sistema di controllo della
trazione 3 97kSistema di controllo della
trazione disattivo 3 97!Preriscaldamento 3 98%Filtro antiparticolato 3 98YAdBlue 3 98wSistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici
3 98IPressione dell'olio motore
3 98iLivello basso del carburante
3 99dDispositivo elettronico di bloc‐
caggio motore 3 998Luci esterne 3 99CAbbaglianti 3 99lAssistenza all'uso degli abba‐
glianti 3 99fFari autoadattativi 3 99>Fendinebbia 3 100rRetronebbia 3 100mControllo automatico della velo‐
cità di crociera 3 100

94Strumenti e comandiARilevato veicolo davanti 3 100hPortiera aperta 3 100
Indicatore di direzione
Il simbolo O si accende o lampeggia
in verde.
Accensione breve Le luci di parcheggio sono inserite.
Lampeggia
Un indicatore di direzione o i segna‐
latori di emergenza sono attivati.
Lampeggio veloce: guasto ad uno de‐ gli indicatori di direzione o al rispettivo
fusibile, guasto all'indicatore di dire‐
zione del rimorchio.
Sostituzione delle lampadine 3 207,
fusibili 3 215.
Indicatori di direzione 3 127.
Segnalazione di cintura di
sicurezza non allacciata
Segnalazione di cintura di
sicurezza anteriore non allacciata
Il simbolo X per il sedile del condu‐
cente si accende o lampeggia in
rosso.
Il simbolo k per il sedile del passeg‐
gero anteriore si accende o lampeg‐
gia in rosso quando il sedile è occu‐
pato.
Acceso
Dopo l'inserimento dell'accensione,
finché la cintura di sicurezza non
viene allacciata.
Lampeggia
Dopo aver avviato il motore per un massimo di 100 secondi finché la cin‐
tura di sicurezza non viene allacciata.
Airbag, pretensionatori delle cinture di sicurezza e roll-bar
Il simbolo v si accende in rosso.All'inserimento dell'accensione, la
spia si accende per circa 4 secondi. Se non si accende, non si spegne
dopo 4 secondi o si accende durante
la guida, è presente un guasto nel si‐ stema airbag, nel tendicintura di sicu‐
rezza o nelle barre antirollio. Gli air‐
bag, i pretensionatori delle cinture e
le barre antirollio potrebbero non riu‐
scire ad azionarsi in caso d'incidente.
L'attivazione dei pretensionatori delle cinture di sicurezza, degli airbag o dei roll-bar automatici viene indicato dal‐
l'accensione della spia v a luce fissa.9 Avvertenza
Rivolgersi immediatamente ad
un'officina per eliminare il guasto.
Sistema airbag, pretensionatori delle
cinture di sicurezza 3 60, 3 57.
Sistema di protezione anti-ribalta‐
mento 3 46.
Disattivazione degli airbag Il simbolo V si accende in giallo.

Strumenti e comandi95Si accende per circa 60 secondi dopo
l'accensione del quadro. L'airbag del
passeggero anteriore è attivato.
Il simbolo * si accende in giallo.
L'airbag del passeggero anteriore è
disattivato 3 65.9 Pericolo
C'è il rischio di infortunio mortale
per un bambino che sia seduto in un sistema di sicurezza per bam‐
bini sul sedile anteriore, quando
viene attivato l'airbag.
C'è il rischio di infortunio mortale per un adulto che sia seduto sul
sedile anteriore, quando l'airbag è disattivato.
Sistema di ricarica
Il simbolo p si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzione
Arrestare il veicolo e spegnere il mo‐
tore. La batteria del veicolo non viene
ricaricata e il raffreddamento del mo‐
tore potrebbe interrompersi. Il servo‐
freno potrebbe non funzionare. Rivol‐
gersi ad un'officina.
Spia MIL Il simbolo Z si accende o lampeggia
in giallo.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzione Guasto nel sistema di controllo delle
emissioni. Potrebbero essere stati su‐
perati i limiti di emissioni consentiti.
Rivolgersi immediatamente ad un'of‐ ficina.Lampeggia con il motore in
funzione
Guasto che potrebbe comportare il
danneggiamento del convertitore ca‐
talitico. Accelerare con più modera‐
zione finché la spia non smette di lam‐ peggiare. Rivolgersi immediatamentead un'officina.
Impianto freni e frizioneIl simbolo R si accende in rosso.
Il livello del liquido dei freni e della fri‐
zione è tropo basso 3 205.9 Avvertenza
Arrestare il veicolo e non prose‐
guire il viaggio. Rivolgersi ad
un'officina.
Si accende dopo l'inserimento dell'ac‐ censione se viene azionato il freno di
stazionamento manuale 3 161.
Azionare il pedale Il simbolo - si accende o lampeggia
in giallo.

96Strumenti e comandiAccesoIl pedale del freno deve essere pre‐muto per rilasciare il freno di stazio‐
namento elettrico 3 161.
Il pedale della frizione deve essere
premuto per avviare il motore in mo‐
dalità Autostop. Sistema Start-stop
3 147.
Lampeggia
Il pedale della frizione deve essere
premuto per avviare il motore 3 18,
3 146.
Su alcune versioni, il messaggio di
azionamento del pedale viene visua‐ lizzato nel Driver Information Center
3 107.
Freno di stazionamento elettrico
Il simbolo m si accende o lampeggia
in rosso.
Acceso
Il freno di stazionamento elettrico è
azionato 3 161.Lampeggia
Il freno di stazionamento elettrico non
è azionato completamente o è rila‐
sciato. Effettuare l'accensione, pre‐
mere il pedale del freno e cercare di resettare il sistema rilasciando e azio‐ nando di nuovo il freno di staziona‐
mento elettrico. Se m continua a lam‐
peggiare non utilizzare la vettura ma
rivolgersi ad un'officina.
Guasto al freno di stazionamento elettrico
Il simbolo j si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso
Il freno di stazionamento elettrico fun‐ ziona con prestazioni ridotte 3 161.
Lampeggia
Il freno di stazionamento elettrico è in modalità di assistenza. Arrestare il
veicolo, inserire e rilasciare il freno di
stazionamento elettrico per effettuare il reset.9 Avvertenza
Rivolgersi immediatamente ad
un'officina per eliminare il guasto.
Sistema di antibloccaggio
(ABS)
Il simbolo u si accende in giallo.
Si accende per alcuni secondi dopo
l'inserimento dell'accensione.
Quando la spia si spegne, il sistema
è pronto per il funzionamento.
Se la spia non si spegne dopo alcuni
secondi o se si accende durante la
marcia, è presente un guasto del‐
l'ABS. L'impianto frenante rimane
operativo, ma senza la regolazione
ABS.
Sistema di antibloccaggio 3 160.

Strumenti e comandi97Passaggio alla marcia
superiore
R con il numero della successiva
marcia superiore è indicato o visua‐
lizzato a pagina intera nel Driver In‐
formation Center quando è consi‐
gliato il passaggio alla marcia supe‐
riore per risparmiare carburante.
Assistente alla guida EcoFlex 3 100.
Servosterzo Il simbolo c si accende in giallo.
Accensione per funzionalità
ridotta del servosterzo
Il servosterzo ha funzionalità ridotta a
causa del surriscaldamento del si‐
stema. Quando il sistema si è raffred‐ dato, la spia si spegne.
Sistema Start-stop 3 147.
Accensione per servosterzo
disabilitato
Disfunzione nell'impianto del servo‐ sterzo. Rivolgersi ad un'officina.Avvisatore di cambio
accidentale della corsia dimarcia
) si illumina in verde o lampeggia in
giallo.
Acceso in verde Il sistema è inserito e pronto ad en‐
trare in funzione.
Lampeggiante in giallo
Il sistema rileva un cambio acciden‐ tale di corsia.
Controllo elettronico dellastabilità disinserito
Il simbolo n si accende in giallo.
Il sistema è disattivato.
Controllo elettronico dellastabilità e Sistema dicontrollo della trazione
Il simbolo b si accende o lampeggia
in giallo.Lampeggia
Il sistema è correttamente inserito. Lapotenza sviluppata dal motore po‐
trebbe risultare ridotta e il veicolo po‐
trebbe venire leggermente frenato in
modo automatico.
Acceso Si è verificato un guasto nel sistema.Compare un messaggio di segnala‐
zione nel Driver Information Centre. È
possibile continuare il viaggio. Il si‐
stema non è funzionante. Tuttavia, a
seconda delle condizioni del manto
stradale, la stabilità di guida potrebbe
risultare compromessa.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Controllo elettronico della stabilità
(ESC) 3 164, Sistema di controllo
della trazione (TC) 3 163.
Sistema di controllo della trazione disinserito
Il simbolo k si accende in giallo.
Il sistema è disattivato.

98Strumenti e comandiPreriscaldamentoIl simbolo ! si accende in giallo.
Il preriscaldamento è attivato. Si at‐ tiva solamente quando la tempera‐
tura esterna è bassa.
Filtro antiparticolato Il simbolo % si accende o lampeggia
in giallo.
Il filtro antiparticolato deve essere pu‐ lito.
Continuare a guidare fino a quando
% si spegne. Proseguire il viaggio
mantenendo, se possibile, il regime
del motore al di sopra dei
2000 giri/min.
Acceso Il filtro antiparticolato è pieno. Avviare
il processo di pulizia prima possibile.
Lampeggia Il livello massimo di riempimento del
filtro è stato raggiunto. Avviare imme‐
diatamente il processo di pulizia per
evitare danni al motore.Filtro antiparticolato 3 150, sistema
Start-stop 3 147.
AdBlue Il simbolo Y lampeggia in giallo.
Il livello di AdBlue è basso. Rabboc‐
care appena possibile con liquido
AdBlue per evitare che il motore non
si avvii.
AdBlue 3 152.
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Perdita di pressione dei pneumatici.
Arrestare immediatamente il veicolo e
controllare la pressione dei pneuma‐ tici.
Lampeggia
Guasto del sistema oppure è montato un pneumatico privo di sensore di
pressione (come ad esempio la ruotadi scorta). La spia si accende in mo‐
dalità fissa dopo 60 - 90 secondi. Ri‐
volgersi ad un'officina.
Sistema di monitoraggio della pres‐
sione dei pneumatici 3 223.
Pressione dell'olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzioneAttenzione
La lubrificazione del motore po‐
trebbe interrompersi, provocando
danni al motore e/o il bloccaggio
delle ruote motrici.
1. Premere il pedale della frizione.
2. Mettere in folle, portando la leva selettrice in posizione N.
3. Togliersi dalla strada senza osta‐ colare il traffico.
4. Disinserire l'accensione.