OPEL CASCADA 2016 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2016Pages: 275, PDF Dimensioni: 7.77 MB
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![OPEL CASCADA 2016 Manuale di uso e manutenzione (in Italian) Dati tecnici259CapacitàOlio motoreMotoreB14NEL,
B14NETA16XHT,
A16SHTB16SHT,
B16SHLB20DTHA20DTH,
A20DTRIncluso filtro [l]4,05,55,55,254,5Tra MIN e MAX [l]1,01,01,01,01,0
Serbatoio del carburante
Benzi OPEL CASCADA 2016 Manuale di uso e manutenzione (in Italian) Dati tecnici259CapacitàOlio motoreMotoreB14NEL,
B14NETA16XHT,
A16SHTB16SHT,
B16SHLB20DTHA20DTH,
A20DTRIncluso filtro [l]4,05,55,55,254,5Tra MIN e MAX [l]1,01,01,01,01,0
Serbatoio del carburante
Benzi](/img/37/21153/w960_21153-260.png)
Dati tecnici259CapacitàOlio motoreMotoreB14NEL,
B14NETA16XHT,
A16SHTB16SHT,
B16SHLB20DTHA20DTH,
A20DTRIncluso filtro [l]4,05,55,55,254,5Tra MIN e MAX [l]1,01,01,01,01,0
Serbatoio del carburante
Benzina/diesel, quantità di rifornimento [l]46 (versione ecoFlex)
56
Serbatoio AdBlue
AdBlue, quantità di rifornimento [l]7,5
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![OPEL CASCADA 2016 Manuale di uso e manutenzione (in Italian) 260Dati tecniciPressione dei pneumaticiComfort max. 3 personeECO con max. 3 personeA pieno caricoMotorePneumaticiAnt.Post.Ant.Post.Ant.Post.[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] OPEL CASCADA 2016 Manuale di uso e manutenzione (in Italian) 260Dati tecniciPressione dei pneumaticiComfort max. 3 personeECO con max. 3 personeA pieno caricoMotorePneumaticiAnt.Post.Ant.Post.Ant.Post.[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]](/img/37/21153/w960_21153-261.png)
260Dati tecniciPressione dei pneumaticiComfort max. 3 personeECO con max. 3 personeA pieno caricoMotorePneumaticiAnt.Post.Ant.Post.Ant.Post.[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14NEL,
B14NET,
A16XHT,
A16SHT,
B16SHT,
B16SHL235/55 R17,230/2,3 (34)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)240/2,4 (35)280/2,8 (41)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17A20DTH,
B20DTH,
A20DTR235/55 R17,250/2,5 (36)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)260/2,6 (38)300/3,0 (44)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17TuttiRuotino di scorta
125/70 R17420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)
Page 263 of 275

Informazioni per il cliente261Informazioni per il
clienteInformazioni per il cliente ...........261
Dichiarazione di conformità .....261
Riconoscimento software ........263
Registrazione dei dati del vei‐
colo e privacy ............................. 265
Sistemi di registrazione dei dati di eventi .................................. 265
Identificazione frequenza radio (RFID) ..................................... 266Informazioni per il
cliente
Dichiarazione di conformità Sistemi di trasmissione radio
Questo veicolo è dotato di sistemi che
trasmettono e/o ricevono onde radio
in base alla Direttiva 1999/5/EC. Tali
sistemi sono conformi ai requisiti es‐
senziali e ad altre disposizioni rilevati
della Direttiva 1999/5/EC. Copie delle
Dichiarazioni di conformità originali
possono essere scaricate dal nostro
sito web.
Sistemi radar Le dichiarazioni di conformità per si‐
stemi radar specifiche del Paese
sono indicate nella pagina seguente:
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262Informazioni per il cliente
Page 265 of 275

Informazioni per il cliente263Martinetto
Traduzione della dichiarazione di
conformità originale
Dichiarazione di conformità in base
alla direttiva EC 2006/42/EC
Dichiariamo che il prodotto:
Denominazione del prodotto: Marti‐
netto
Codice articolo GM/tipo: 13348505,
13504504
è in conformità con la disposizioni
della direttiva 2006/42/EC.
Standard tecnici applicati:GMN9737:SollevamentoGM 14337:Equipaggiamento
standard, cric -
Prove hardwareGMN5127:Integrità del veicolo - Sollevamento con
paranco e solleva‐
mento con marti‐
netto presso sta‐
zione di servizioGMW15005:Equipaggiamento
standard, marti‐
netto e pneumatico
di scorta, prova vei‐
coloISO TS 16949:Sistemi di gestione
della qualità
Il firmatario è autorizzato a compilare la documentazione tecnica.
Rüsselsheim, 31 Gennaio 2014
firmato da
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis
& Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Riconoscimento software Alcuni componenti OnStar includono
il software libcurl e unzip e altri soft‐
ware di terzi. Di seguito le comunica‐ zioni e le licenze associate a libcurl e
unzip. Per eventuali altri software di
terzi consultare http://www.lg.com/
global/support/opensource/index.
libcurl
Comunicazione sui diritti d'autore e le licenze
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg,
Tutti i diritti riservati.
Con la presente si concede il per‐
messo di utilizzare, copiare, modifi‐ care e distribuire questo software per qualsiasi scopo a pagamento o a ti‐
tolo gratuito, purché in ogni copia vengano indicate le informazioni sul
copyright citate in precedenza non‐
ché il presente permesso.
Il software viene fornito "nella forma
attuale", senza garanzia di alcun tipo, espressa o implicita, incluse senza li‐
mitazione le garanzie di commercia‐
bilità, idoneità ad un particolare scopo
e non violazione di diritti di terzi. In
nessun caso gli autori o i detentori dei diritti d'autore risponderanno di even‐
tuali reclami, danni o altre responsa‐
bilità, sia nell'ambito di un'azione de‐
rivante da un contratto, di un compor‐
tamento illecito o di altre fattispecie
derivanti dal software o correlato ad
esso o al suo utilizzo.
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264Informazioni per il clienteSalvo quanto contenuto nella pre‐
sente comunicazione, il nome di un
detentore di diritti d'autore non dovrà
essere utilizzato in pubblicità o altri‐
menti per promuovere la vendita,
l'uso o altre questioni riguardati il pre‐ sente Software senza previa autoriz‐
zazione scritta del detentore.
unzip Questa è la versione del 10 febbraio
2005 del copyright e licenza Info-ZIP.
La versione definitiva di questo docu‐
mento dovrebbe essere disponibile
su ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/ license.html a tempo indefinito.
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Tutti i diritti riservati.
Per gli scopi del presente copyright e licenza, "Info-ZIP" viene definito
come la seguente serie di individui:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth,
Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul Kie‐
nitz, David Kirschbaum, Johnny Lee,
Onno van der Linden, Igor Mandri‐chenko, Steve P. Miller, Sergio Mo‐
nesi, Keith Owens, George Petrov,
Greg Roelofs, Kai Uwe Rommel,
Steve Salisbury, Dave Smith, Steven
M. Schweda, Christian Spieler, Co‐
smin Truta, Antoine Verheijen, Paul
von Behren, Rich Wales, Mike White.
Il presente software viene fornito
"nella forma attuale" senza garanzia
di alcun tipo, espressa o implicita. In
nessun caso Info-ZIP o i suoi contri‐
butori dovranno essere ritenuti re‐
sponsabili di danni diretti, indiretti, in‐ cidentali, speciali o consequenziali
che derivino dall'uso o dall'incapacità
di usare il presente software.
Tutti possono utilizzare questo soft‐
ware per qualsiasi scopo, comprese eventuali applicazioni commerciali, e
di modificarlo e ridistribuirlo libera‐
mente tuttavia con le seguenti limita‐
zioni:
1. Le ridistribuzioni del codice sor‐ gente devono mantenere la co‐
municazione relativa ai diritti d'au‐
tore nonché la definizione, la libe‐
ratoria citate in precedenza e la
presente lista di condizioni.2. Le ridistribuzioni in forma binaria (eseguibili compilati) devono ri‐
produrre la comunicazione rela‐
tiva al copyright, definizione, libe‐
ratoria e la presente lista di con‐
dizioni nella documentazione e/o
in altri materiali forniti con la distri‐ buzione. L'unica eccezione alla
presente condizione è la ridistri‐
buzione di un binario standard
UnZipSFX (compreso SFXWiz)
come parte di un archivio con
estrazione automatica; ciò è per‐
messo senza inclusione della pre‐
sente licenza purché il normale
banner SFW non sia stato ri‐
mosso dal binario o disabilitato.
3. Versioni modificate, comprese ma
non limitate le porte a nuovi si‐
stemi operativi, porte esistenti con
nuove interfacce grafiche e ver‐
sioni di librerie dinamiche, condi‐
vise o statiche, devono essere
chiaramente contrassegnate
come tali e non devono essere
presentate erroneamente come
fonte originale. Tali versioni modi‐
ficate non devono inoltre essere
ripresentate in maniera non cor‐
retta come pubblicazioni Info-ZIP,
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Informazioni per il cliente265compresa senza limitazione l'eti‐chettatura delle versioni modifi‐
cate con i nomi "Info-ZIP" (o qual‐ siasi loro variazione compreso ma
non limitato al diverso utilizzo
delle maiuscole), "Pocket UnZip",
"WiZ" o "MacZip" senza l'esplicito permesso di Info-Zip. Tali versioni
modificate non possono inoltre
essere utilizzate in modo erronea‐ mente rappresentativo degli indi‐
rizzi Zip-Bugs o Info-ZIP o degli
URL Info-ZIP.
4. Info-ZIP ritiene il diritto di utiliz‐ zare i nomi "Info-ZIP," "Zip,"
"UnZip," "UnZipSFX," "WiZ,"
"Pocket UnZip," "Pocket Zip" e
"MacZip" come fonte propria e per
la pubblicazione di binari.Registrazione dei dati
del veicolo e privacy
Sistemi di registrazione deidati di eventi
Il veicolo dispone di alcuni sistemi so‐ fisticati che effettuano il monitoraggio
e il controllo di alcuni dati del veicolo
stesso. Alcuni dati vengono salvati
durante il regolare funzionamento per agevolare gli interventi di riparazione
di alcuni malfunzionamenti; altri dati
vengono salvati esclusivamente in caso di incidente o di "quasi" inci‐
dente dalle centraline del veicolo che dispongono della funzione di registra‐
zione dati, come la centralina degli
airbag.
I sistemi registrano dati diagnostici re‐ lativi alle condizioni del veicolo
(per es. livello dell'olio o chilometrag‐ gio) e informazioni d'uso (per es. re‐
gime del motore, attivazione dei freni
e uso della cintura di sicurezza).
Per leggere i dati registrati, è neces‐
sario avere accesso al veicolo e di‐
sporre di attrezzature speciali. Alcuni
dati diagnostici vengono inviati elet‐tronicamente ai sistemi globali Opel
durante gli interventi di manutenzione
in officina, per documentare la crono‐ logia di manutenzione del veicolo. In
questo modo l'officina è in grado di
offrire servizi di manutenzione e ripa‐
razione efficienti su misura.
La Casa Madre non accederà alle in‐ formazioni sul comportamento del
conducente relative a un incidente e
non le condividerà con terzi ad ecce‐
zione dei casi seguenti:
● con il consenso del proprietario del veicolo o, se il veicolo è in
leasing, del locatario;
● in seguito a richiesta ufficiale da parte delle forze di polizia o fun‐zionari statali analoghi;
● quale parte della difesa a favore della Casa Madre in caso di
azioni legali contro la stessa;
● se richiesto dalla legge.
Page 268 of 275

266Informazioni per il clienteInoltre, la Casa Madre può utilizzare idati diagnostici raccolti e ricevuti nei
seguenti casi:
● attività di ricerca effettuata dalla Casa Madre;
● diffusione per scopi di ricerca nei
casi in cui venga mantenuta la
segretezza e dimostrata la ne‐
cessità;
● condivisione di dati di analisi non
abbinati a un veicolo specifico
con altre organizzazioni a scopo
di ricerca.Identificazione frequenza
radio (RFID)
La tecnologia RFID viene utilizzata in
alcuni veicoli per funzioni come il mo‐
nitoraggio della pressione dei pneu‐
matici e la sicurezza dell'impianto di
accensione. Viene utilizzata anche
assieme a dispositivi come teleco‐
mandi per la chiusura e l'apertura
delle portiere e l'avvio, e a trasmetti‐
tori a bordo del veicolo per l'apertura
delle porte dei garage. La tecnologia
RFID nei veicoli Opel non utilizza né
registra dati personali o collegamenti
ad altri sistemi Opel che contengono
informazioni personali.
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Informazioni per il cliente267
Page 270 of 275

268Indice analiticoAAbbaglianti ........................... 99, 121
Accendisigari ............................... 88
Accessori e modifiche alla vettura .................................... 200
Accoppiamento del rimorchio .....193
AdBlue .................................. 98, 152
Airbag, pretensionatori delle cinture di sicurezza e roll-bar ....94
Alette parasole ............................. 36 Allarme angolo morto laterale ....181
Allarme collisione anteriore ........170
Alzacristalli elettrici ......................33
Antiabbagliamento automatico ....32
Antiabbagliamento manuale ........32
Assetto da terra .......................... 144
Assistente all'uso degli abbaglianti ............................... 121
Assistenza all'uso degli abbaglianti ................................. 99
Assistenza alla frenata ..............162
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 162
Attrezzi ....................................... 221
Attrezzi per il veicolo................... 221
Avviamento .................................. 18
Avviamento del motore ..............146
Avviamento di emergenza .........238
Avviamento e funzionamento .....145
Avvisatore acustico ................ 15, 83Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ............................... 97, 188
Avvisatore ottico ........................122
Azionare il pedale .........................95
B Barra di traino ............................. 193
Batteria veicolo .......................... 205
Bloccaggio automatico ................26
BlueInjection ............................... 152
Bocchette dell'aria ......................141
Bocchette di ventilazione fisse ..142
Bocchette di ventilazione orientabili ................................ 141
Bracciolo ....................................... 56
C Cambio ........................................ 17
Cambio automatico .................... 155
Cambio di misura dei pneumatici e dei cerchi ............................. 228
Cambio manuale .......................159
Capacità .................................... 259
Carburante.................................. 190
Carburante per motori a benzina 190
Carburante per motori diesel .....190
Car Pass ...................................... 22
Cassettino portaoggetti ...............72
Cassetto anteriore ........................73
Catene da neve .........................229