OPEL COMBO 2016 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė109Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos veikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema,
vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trims metams po automobilio
registracijos, įskaitant toliau
nurodytus dalykus.
● funkcionalumo ir slėgio testas● šildymo funkcionalumas
● sistemos hermetiškumo tikrinimas
● pavaros diržų tikrinimas
● kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
● eksploatavimo patikrinimas

110Važiavimas ir naudojimasVažiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................111
Automobilio valdymas .............111
Vairavimas ............................... 111
Užvedimas ir važiavimas ...........111
Naujo automobilio įvažinėjimas ............................ 111
Užvedimo spynelės padėtys ....112
Variklio užvedimas ..................112
Automobilio išjungimas ............113
Inercinio stabdymo nutraukimas ............................ 113
Sistema „Stop-start“ ................113
Automobilio statymas ..............116
Variklio išmetimo sistema ..........117
Dyzelino dalelių filtras ..............117
Katalizatorius ........................... 117
Mechaninė pavarų dėžė ............118
Pusiau automatinė pavarų dėžė 119 Pavarų dėžės ekranas .............119
Variklio užvedimas ..................119
Pavarų svirtis ........................... 119
Mechaninis režimas .................121Elektroninės važiavimo
programos .............................. 121
Gedimas .................................. 122
Stabdžiai .................................... 122
Stabdžių antiblokavimo sistema ................................... 122
Stovėjimo stabdis ....................123
Stabdymo pagalba ..................124
Pagalba važiuojant į kalną .......124
Važiavimo kontrolės sistemos ...124
Traukos kontrolės sistema ......124
Elektroninės stabilumo kontrolės sistema ...................125
Vairuotojo pagalbos sistemos ....126
Pastovaus greičio palaikymo sistema ................................... 126
Automobilio statymo pagalba ..127
Degalai ....................................... 129
Degalai benzininiams varikliams ............................... 129
Degalai dyzeliniams varikliams ............................... 130
Gamtinių dujų tipai ...................130
Degalų įpylimas .......................131
Kuro sąnaudos – CO 2 emisija 133
Priekabos vilktis .........................134
Bendra informacija ..................134Vairavimo charakteristikos,
patarimai važiuojant su
priekaba .................................. 134
Priekabos vilkimas ...................134

Važiavimas ir naudojimas111Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuokalnėn
su išjungtu varikliu (išskyrus tuos
atvejus, kai veikia Autostop)
Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams. Įsijungus funkcijai
Autostop , veikia visos kitos sistemos,
tačiau ribojamas vairo stiprintuvo
darbas ir sumažinamas automobilio
greitis.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 113.
Pedalai Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.
Vairavimas
Jei vairo stiprintuvas nustoja veikti dėl
išjungto variklio arba sistemos
gedimo, automobilį galima ir toliau
vairuoti, tačiau tam reikia daugiau
jėgos.Įspėjimas
Niekada nepalikite vairo visiškai
užblokuoto, kai automobilis
nejuda, nes gali sugesti vairo
stiprintuvo siurblys.
Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio įvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau. Funkcija
Autostop gali būti apribota, sieikiant
leisti įkrauti akumuliatorių.
Dyzelino dalelių filtras 3 117.

112Važiavimas ir naudojimasUžvedimo spynelės padėtys0:vairo užraktas ir uždegimas
išjungtas1:uždegimas įjungtas, dyzelinis
variklis: pašildymas2:užvedimasVariklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
įjunkite stabdžius, pavarų dėžė
automatiškai persijungs į padėtį N
(neutrali)
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 1, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į padėtį 2 ir
atleiskite.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį atgal į padėtį 0.
Autostop
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima automatiškai vėl užvesti
nuspaudžiant sankabos pedalą.
Kad įvykdytumėte automatinio
pakartotinio užvedimo procedūrą,
automobilyje su pusiau automatine
pavarų dėže (MTA) įjunkite judėjimo
pirmyn pavarą, atleiskite stabdžių
pedalą arba perstumkite svirtį į padėtį
+ , – ar R.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 113.
Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai
Variklį užvesti, kai neturima
papildomų šildytuvų, yra įmanoma
esant -25 °С temperatūrai (dyzelinius
variklius) ir -30 °C temperatūrai
(benzininius variklius). Ko jums reikia:
tinkamo klampumo variklio alyvos,
tinkamų degalų, būti atlikus techninę
priežiūrą ir pakankamai įkrovus
akumuliatorių.

Važiavimas ir naudojimas113Turbovariklio pašildymasUžvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Automobilio išjungimas
Degalų tiekimo nutraukimo
sistema
Po rimtos avarijos saugumo
sumetimais automatiškai
nutraukiamas degalų tiekimas ir
išjungiamas variklis.
Sužadinus degalų tiekimo nutraukimo
jungiklį, įsijungia kontrolinis
indikatorius 9 ir, atsižvelgiant į
versiją, vairuotojo informacijos centre (DIC) gali pasirodyti atitinkamas
įspėjamasis pranešimas 3 86.
Bendrinis įspėjamasis kontrolinis
indikatorius 9 3 78.Pastaba
Be to, automobilis automatiškai
atrakinamas ir įsijungia avarinis
signalas ir salono apšvietimas.
Pasukite uždegimo raktelį į padėtį 0, kad neleistumėte iškrauti
akumuliatoriaus ir nedelsdami
kreipkitės į autoservisą. Paprašykite, kad patikrintų jūsų automobilį, ar nėra
degalų nuotėkių variklio skyriuje, po
automobiliu ir šalia degalų bako.
Kaip atstatyti degalų tiekimo
nutraukimo sistemą ir vėl važiuoti
automobiliu:
1. Pasukite uždegimo raktelį į padėtį
1 3 112.
2. Iki galo įjunkite posūkio dešinėn signalą 3 98.
3. Deaktyvinkite posūkio dešinėn signalą.
4. Iki galo įjunkite posūkio kairėn signalą.
5. Deaktyvinkite posūkio kairėn signalą.
6. Pakartokite 2, 3, 4 ir 5 veiksmus.
7. Pasukite uždegimo raktelį į padėtį
0.9 Pavojinga
Jei automobilyje juntamas degalų
kvapas arba pastebėjote degalų
nuotėkį, nedelsdami nugabenkite
automobilį į autoservisą, kad jis
būtų sutaisytas. Neatstatinėkite
degalų tiekimo nutraukimo
sistemos, kad išvengtumėte
gaisro rizikos.
Degalų sistemos pranešimai 3 93.
Inercinio stabdymo nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t. y. kaiautomobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.
Sistema „Stop-start“
Sistema „Stop-start“ padeda taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų
kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji išjungia
variklį iš karto, kai greitis tampa
mažas ar automobilis sustoja, pvz.,

114Važiavimas ir naudojimasprie šviesoforo ar transporto spūstyje.
Kai tik nuspaudžiama sankaba,
sistema užveda variklį automatiškai.
Akumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad
Autostop veiktų tik tada, jei
akumuliatoriaus pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.
Įjungimas
Išjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.
IšjungimasSistemą „Stop-start“ galima
deaktyvinti rankiniu būdu, spustelint
^ centriniame valdymo pulte.
Deaktyvinimui patvirtinti įsijungia
mygtuko šviesos diodas.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre (DIC) 3 86 gali
pasirodyti atitinkamas papildomas pranešimas.
Autostop
Jei automobilis važiuoja lėtai arba
stovi, įjunkite Autostop taip:
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
● Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.
„Autostop“ įsijungia, kai kontrolinis
indikatorius ^ ima mirksėti DIC 3 86.
Veikiant sistemai „Autostop“, išlieka
šildymo, vairo stiprintuvo ir stabdžių
funkcijos.
Įspėjimas
Veikiant funkcijai „Autostop“, gali
susilpnėti vairo stiprintuvo
veikimas.
Autostop sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos.
Priešingu atveju Autostop neveiks.

Važiavimas ir naudojimas115● Sistema „Stop-start“ nėradeaktyvinta rankiniu būdu
● Variklio dangtis iki galo uždarytas
● Vairuotojo durelės uždarytos ir užsegtas jo saugos diržas
● Akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros būklės
● Variklis yra pakaitintas
● Variklio aušinamojo skysčio temperatūra nėra per aukšta
● Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta,
pvz., po važiavimo didele variklio apkrova
● Aplinkos temperatūra nėra per žema
● Klimato kontrolės sistema leidžia
naudoti funkciją „Autostop“
● Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta
● Automobilis pajudėjo po paskutinio Autostop veikimo
atvejo
● Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas
● Priekinio stiklo valytuvai neveikia
dideliu greičiu● Nepasirinkta atbulinės eigos pavara
● Neveikia galinio lango šildymo funkcija
Jei lauke beveik nulinė temperatūra, funkcijos „Autostop“ veikimas gali
sutrikti.
Automobiliuose su pusiau automatine pavarų dėže funkcija „Autostop“ gali
neveikti, kol nebus pasiektas
maždaug 10 km/h greitis.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
Autostop veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 111.
Akumuliatoriaus apsauga nuo
išsikrovimo
Norint užtikrinti, kad variklis patikimai
pakartotinai užsivestų, išjungimo-
užvedimo sistemoje yra įdiegtos
kelios akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Pakartotinis variklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžėKad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.
Pusiau automatinė pavarų dėžė
Pavarų svirčiai esant padėtyje N,
įjunkite kitą pavarą. Kitu atveju
atleiskite stabdžių pedalą arba
perstumkite svirtį į padėtį +, – arba R,
kad automatiškai vėl užsivestų
variklis.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, variklio
pakartotinio užvedimo metu gali būti pastebimas nežymus galios
sumažėjimas.
Pakartotinis variklio užvedimas
rakteliu
Jeigu veikiant funkcijai „Autostop“
įvyks viena iš toliau nurodytų sąlygų,
variklį reikės užvesti rankiniu būdu,
naudojant raktelį:

116Važiavimas ir naudojimas● vairuotojo saugos diržasatsegtas ir vairuotojo durelės
atidarytos;
● nuo variklio išjungimo praėjo trys
minutės.
Tokiu atveju DIC ima mirksėti
kontrolinis indikatorius ^ ir skamba
įspėjamasis garsinis signalas.
Atsižvelgiant į versiją, DIC 3 86 gali
pasirodyti atitinkamas papildomas pranešimas.
Gedimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega
kontrolinis indikatorius Æ, vadinasi,
užregistruotas išjungimo-užvedimo
sistemos 3 85 gedimas.
Priklausomai nuo versijos, jei nėra
kontrolinio indikatoriaus Æ, įsijungia
alternatyvus kontrolinis indikatorius 9 . DIC gali būti papildomai pateiktas
įspėjamasis pranešimas 3 86.
Bendrasis įspėjimas 9 3 78.
Kreipkitės į dirbtuves.Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite stabdžių pedalą,
kad sumažėtų veikimo jėga.
● Išjunkite variklį. Pasukite užvedimo raktelį į padėtį0 ir
ištraukite jį. Sukite vairą tol, kol
pajusite, kad vairaračio
užraktas užsirakino.
● Jei automobilį statote ant lygaus paviršiaus arba įkalnėje,prieš išjungdami degimą,
įjunkite pirmą pavarą. Jei
automobilis stovi nuokalnėje,
nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
Jeigu automobilį statote
nuokalnėje, prieš išjungdami degimą, įjunkite atbulinės eigos
pavarą. Nukreipkite priekinius
ratus į bordiūrą.
Užrakinkite automobilį 3 21 ir įjunkite
apsaugos nuo vagystės užrakto
sistemą 3 26.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.

Važiavimas ir naudojimas117Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelio dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai prireikia 15 minučių. Šiuo
laikotarpiu funkcija Autostop būna
nepasiekiama ir kuro sąnaudos gali
būti didesnės. Proceso metu
atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre (DIC) 3 86 gali
pasirodyti papildomas įspėjamasis
pranešimas.
Užsipildžius dyzelino dalelių filtrui, įsijungia kontrolinis indikatorius %.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procedūrą, kad
neapgadintumėte variklio.Valymo procesas
Norėdami suaktyvinti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada prasidės
automatinis dyzelino dalelių filtro
valymas.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Kai tik savaiminio valymo procesas
būna baigtas, kontrolinis indikatorius
% užgęsta.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.

118Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Kitos nei 3 129, 3 178
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
Mechaninė pavarų dėžė
Kad įjungtumėte atbulinę pavarą,
sustabdę automobilį po sankabos
nuspaudimo palaukite 3 sekundes,
patraukite pavarų svirties žiedą ir įjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Kai siekiant taupyti degalus
rekomenduojama įjungti aukštesnę pavarą, vairuotojo informacijos centre
(DIC) pasirodo kontrolinis indikatorius [ arba Ò 3 81.