OPEL COMBO 2016 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje99Dugo svetlo
Za prekopčavanje sa oborenih na
duga svetla, gurnuti ručicu.
Za prebacivanje na oborena svetla,
potegnuti ručicu.
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetala
Za uključivanje svetlosnog signala,
povući ručicu.
Podešavanje dometa snopa
prednjih svetla
Ručno podešavanje dometa
snopa prednjih svetla
Za prilagođavanje opsega prednjih
svetala opterećenju vozila, kako bi se
sprečilo zaslepljivanje ostalih
učesnika u saobraćaju: Pritiskati
dugmad À ili Á dok se potrebno
podešavanje ne prikaže na
informacionom centru za vozača
(DIC) 3 88.
0:prednja sedišta zauzeta1:sva sedišta zauzeta2:sva sedišta zauzeta i opterećen
prtljažni prostor3:sedište vozača je zauzeto i
opterećen je prtljažni prostor
Prednja svetla prilikom
vožnje u inostranstvu
Asimetrična prednja svetla uvećavaju
vidljivost ivice puta sa strane
suvozača.
Međutim, prilikom vožnje u zemljama gde se vozi na suprotnoj strani puta,podesiti prednja svetla da bi sprečili
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca.
Podešavanje prednjih svetla poveriti
servisu.
Dnevna svetla
Dnevna svetla povećavaju vidljivost
vozila tokom dnevne vidljivosti.
Kada su funkcija i kontakt uključeni,
automatski se uključuju prednja
svetla i prigušuje osvetljenje
instrument table. Prekidač za svetlo
mora biti u položaju §. Dnevna svetla
se isključuju kada se kontakt isključi.

100OsvetljavanjeNapomena
Vozač je odgovoran za uključivanje
oborenih svetala po potrebi, npr. pri vožnji kroz tunel ili noću.
Dnevna svetla se uključuju/isključuju
preko menija na informacionom
centru za vozača (DIC) 3 88.
Kada je funkcija isključena, prednja
svetla se ne uključuju automatski
kada se uključi kontakt i prekidač za
svetlo postavi u položaj §.
Trepćuća svetla upozorenja
(sva četiri pokazivača pravca)Uključuje se pritiskom na ¨.
Signalni uređaj za skretanje i menjanje saobraćajnetrakeRučica prema
gore:desni pokazivač
pravcaRučica dole:levi pokazivač
pravca
Ako je ručica pomerena preko
osećaja otpora, pokazivač pravca
ostaje uključen. Kada se upravljač
vrati u prvobitan položaj, pokazivač
pravca se automatski isključuje.
Za pet treptanja, npr. za promenu
saobraćajne trake, pritisnuti ručicu do
otpora i otpustiti.
Pomeriti ručicu do osećaja otpora i
zadržati za duže treptanje.
Za ručno isključivanje pokazivača pravca pomeriti ručicu u prvobitan
položaj.
Prednja svetla za maglu
Uključuje se pritiskom na >
.
Uključivanjem prednjih svetala za
maglu automatski će se uključiti
bočna svetla.

Osvetljavanje101Pritisnuti > još jednom za
isključivanje prednjih svetala za maglu.
Zadnja svetla za maglu
Uključuje se pritiskom na r.
Zadnja svetla za maglu se jedino
mogu uključiti kada su i kontakt i
prednja ili bočna svetla (uz uključena
prednja svetla za maglu) uključeni.
Ponovo pritisnuti r da bi se isključila
zadnja svetla za maglu ili isključila
prednja svetla i/ili prednja svetla za
maglu.
Svetla za vožnju unazad
Svetla za vožnju unazad se pale kad
je uključen kontakt i izabran je hod
unazad.
Zamagljeni poklopci svetla
Unutrašnjost poklopca svetla se
može zamagliti na kratko, u lošim,
vlažnim i hladnim vremenskim
uslovima, usled jake kiše ili nakon
pranja. Zamagljenost nestaje sama
od sebe; da bi to ubrzali, uključite
prednja svetla.Unutrašnje osvetljenje
Prekidač osvetljenjainstrument table
Pri noćnoj vožnji sa uključenim
prednjim svetlima, podesiti jačinu
unutrašnjeg osvetljenja vozila
(uključujući instrument tablu, displej
za upravljanje klima sistemom, itd.)
preko menija za podešavanje na
informacionom centru za vozača
(DIC) 3 88.
Podešavanje osvetljenja:
Standardna verzija DIC-a 1. Pritisnuti SETq jednom za
pristup meniju za podešavanje.
2. Kretati se kroz opcije menija pritiskom na R ili S dok se na
displeju ne pojavi opcija menija
ILLU .
3. Pritisnuti R ili S za povećanje ili
smanjenje prikazane vrednosti.
4. Pritisnuti SETq nakratko za
potvrdu promena i automatski
povratak na prethodni prikaz
displeja.

102OsvetljavanjeVišenamenska verzija DIC-a1. Pritisnuti SETq za pristup meniju
za podešavanje.
2. Kretati se kroz opcije menija pritiskom na R ili S dok se na
displeju ne pojavi opcija menija
OSVETLJAVANJE .
3. Pritisnuti R ili S za povećanje ili
smanjenje prikazane vrednosti.
4. Pritisnuti SETq nakratko za
potvrdu promena i automatski
povratak na prethodni prikaz
displeja.
Takođe je moguće podesiti
osvetljenje pritiskom na R ili S bez
pristupanja meniju za podešavanje.
Informacioni centar za vozača (DIC)
3 88.
Osvetljavanje kabine Zavisno od varijante modela, za
vreme ulaska u vozilo i izlaska iz
njega, automatski se pale prednje i
zadnje svetlo kabine, a zatim sa
zakašnjenjem gase.Napomena
U slučaju nesreće određenog
intenziteta automatski se uključuje unutrašnje osvetljenje. Sistem za
isključivanje dovoda goriva 3 95.
Prednje svetlo u kabine
Srednji položaj prekidača:
automatsko unutrašnje osvetljenje.
Za ručno rukovanje, kada su vrata
zatvorena, pritisnuti staklo sa jedne
strane.
Prednja svetla kabine sa svetlima
za čitanje
Srednji položaj prekidača:
automatsko unutrašnje osvetljenje.
Mogu se upravljati zasebno ili
zajedno putem preklopnog prekidača 7 kada su vrata zatvorena.
Pritisnuti 7 levo ili desno za
uključivanje odgovarajućeg svetla za
čitanje.

Osvetljavanje103Zadnja svetla kabine
Srednji položaj prekidača:
automatsko unutrašnje osvetljenje.
Za ručno rukovanje, kada su vrata
zatvorena, pritisnuti staklo sa jedne
strane.
Osvetljavanje prtljažnika Zavisno od varijante modela,
osvetljenje prtljažnika se uključuje
kada se otvore zadnja vrata/vrata
prtljažnika ili klizna bočna vrata.
Demontažno zadnje svetlo
kabine
Zavisno od varijante modela,
demontažno zadnje svetlo kabine se
uključuje kada se otvore zadnja vrata/
vrata prtljažnika ili klizna bočna vrata
i kada je centralni prekidač u
srednjem položaju.
Trajno uključiti svetlo pritiskajući
gornji deo centralnog prekidača c.
Trajno isključiti svetlo pritiskajući
donji deo centralnog prekidača
( AUTO OFF ).
Za korišćenje kao ručne baterijske
lampe, osloboditi lampu pritiskajući
dugme na vrhu sklopa lampe (videti
sliku) i skinuti je pažljivo je povlačeći
nadole. Pritisnuti prekidač na kraju
baterijske lampe za uključivanje/
isključivanje svetla.
Vratiti baterijsku lampu u prvobitan
položaj u cilju dopunjavanja nakon korišćenja.

104OsvetljavanjeKarakteristike
osvetljenja
Svetlo prilikom izlaska
Ako je deo opreme, prednja svetla sepale na oko 30 sekundi posle
parkiranja vozila i aktiviranja sistema.
Aktiviranje 1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Povući ručicu pokazivača pravca prema upravljaču.
4. Ponovo upravljati ručicom pokazivača pravca nakon
2 minuta.
Ovaj postupak se može ponoviti do
sedam puta na maksimalni period od
210 sekundi.
Kontrolna lampica 8 3 87 na
instrument tabli svetli tokom
korišćenja. Zavisno od verzije, na
informacionom centru za vozača
(DIC) takođe može prikazati poruka
upozorenja 3 88.
Isključivanje
Povucite ručicu pokazivača pravca
više od 2 sekunde da biste
deaktivirali.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
Da bi se osiguralo pouzdano ponovno
pokretanje motora, u sistem za
zaustavljanje i pokretanje ugrađeno je nekoliko funkcija za zaštitu
akumulatora od pražnjenja.Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 115.

Upravljanje klima sistemom105Upravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........105
Sistem grejanja i ventilacije .....105
Klima uređaj ............................ 106
Elektronski upravljani klima sistem ..................................... 107
Ventilacioni otvori .......................109
Podesivi ventilacioni otvori ......109
Fiksni ventilacioni kanali ..........110
Održavanje ................................ 110
Ulaz vazduha ........................... 110
Filter za polen .......................... 110
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 111
Servis ...................................... 111Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ● temperatura
● brzina ventilatora
● raspodela vazduha
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 32.
Temperatura
crvena:toploplava:hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Raspodela vazduhaM:prema prostoru glaveL:u prostor oko glave i u nožni
prostorK:u nožni prostorJ:na vetrobran, na stakla prednjih
vrata i u nožni prostorV:na vetrobran i na stakla prednjih vrata
Moguća su podešavanja
međupoložaja.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.

106Upravljanje klima sistemom● Podesiti raspodelu vazduha naV.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü .
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
● Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.
Klima uređajKao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:n:hlađenje4:recirkulacija vazduha
Grejanje prednjih sedišta ß 3 38.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu. Hlađenje je funkcionalno
samo kada motor radi i kada je
ventilator upravljanja klima sistemom
uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima uređaj hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Sistem recirkulacije vazduha
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti. U putničkom prostoru dolazi do
pogoršanja kvaliteta vazduha što
može dovesti do pospanosti
prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključiti brisač
vetrobrana i isključiti V.

Upravljanje klima sistemom107Maksimalno hlađenjeNakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Hlađenje n uključeno.
● Sistem recirkulacije vazduha 4 uključen.
● Podesiti raspodelu vazduha na M.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Podesiti raspodelu vazduha na V.
● Prekidač za hlađenje n uključen.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü .● Otvoriti bočne ventilacione
otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
● Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.
Elektronski upravljani klima sistem
Komande za: ● temperatura
● raspodela vazduha i izbor menija
● brzina ventilatora
AUTO:automatski režim4:recirkulacija vazduhaÊ:odmagljivanje i odleđivanjeOFF:uključivanje/isključivanje
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 32.
Prethodno izabrana temperatura se
automatski reguliše. U automatskom režimu brzina ventilatora i raspodela
vazduha automatski reguliše protok
vazduha.
Sistem se može ručno podesiti
pomoću prekidača za raspodelu i za
protok vazduha.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Radi pravilnog rada, ne pokrivati
senzor na panelu instrument table.
Automatski režim
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
● n uključeno.
● Podesiti željenu temperaturu.

108Upravljanje klima sistemomPredizbor temperatureTemperature se mogu podesiti na
željenu vrednost.
U interesu ugodnog osećaja
predizbornu temperaturu menjati
samo sa malim razlikama. Okrenuti
dugme AUTO za podešavanje.u smeru
kazaljke na
satu:toplosuprotno smeru
kazaljke na
satu:hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Kada je minimalna temperatura
podešena ispod 16℃, elektronski
upravljani klima sistem radi sa
maksimalnim hlađenjem. Na displeju
se prikazuje LO.
Ako je maksimalna temperatura
podešena iznad 32℃, elektronski
upravljani klima sistem radi sa
maksimalnim grejanjem. Na displeju
se prikazuje HI.
Brzina ventilatora
Izabrana brzina ventilatora je
označena trakama na displeju.
Pritisnuti ] ili < za povećanje ili
smanjenje brzine ventilatora.maksimalna
brzina
ventilatora:prikazane su sve
trakeminimalna
brzina
ventilatora:prikazana je jedna
traka
Pritisnuti n za deaktiviranje
ventilatora.
Za povratak na automatsku brzinu
ventilatora: Pritisnuti AUTO.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
Pritisnuti Ê.
Temperatura i raspodela vazduha su
automatski podešeni i ventilator radi maksimalnom brzinom.
Kada vozilo dostigne normalnu radnu temperaturu, ova funkcija ostaje
aktivna oko 3 minuta.
Za povratak na automatski režim
rada: pritisnuti n ili AUTO .
Raspodela vazduha
Pritisnuti R, S ili 6.
LED diode u dugmadima svetle.
Strelice prikazane na displeju
pokazuju podešavanja raspodele.
Hlađenje
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu. Hlađenje je funkcionalno
samo kada motor radi i kada je
ventilator upravljanja klima sistemom
uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, ponovo
pritisnuti n za isključenje sistema za
hlađenje radi štednje goriva.