OPEL COMBO 2016 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Sedišta, sistemi zaštite39Grejanje sedišta radi kada je motor
uključen tokom Autostop. Sistem za
zaustavljanje i pokretanje 3 115.Zadnja sedišta
Drugi red sedišta9 Upozorenje
Nikada ne podešavati sedišta
tokom vožnje, pošto se mogu
nekontolisano pomeriti.
U zavisnosti od verzije, površina
prtljažnog prostora može da se
poveća preklapanjem drugog reda
sedišta (gde postoje).
Ako postoji treći red sedišta,
pogledajte „Preklapanje sedišta“ ili
„Uklanjanje sedišta“ u odeljku „Treći
red sedišta“ 3 41 za povećanje
površine prtljažnog prostora.
Sklapanje sedišta
● Pritisnuti bravice za odbravljivanje i gurnuti naslon za
glavu nadole 3 33.
● Deaktivirati sigurnosne pojaseve da bi se osiguralo da oni ne
ometaju manevar preklapanja
sedišta.
● Po potrebi izvaditi pokrivač prtljažnog prostora 3 62.
1. Povući ručicu za odbravljivanje
naslona i spustiti naslon na jastuksedišta.

40Sedišta, sistemi zaštiteNapomena
Crvena oznaka na ručici za
odbravljivanje postaje vidljiva kada
se skine naslon sedišta.
Napomena
Naslon je podeljen na dva dela. Oba dela se mogu oboriti prema dole, po
potrebi.
2. Povući ručicu za odbravljivanje; osnova sedišta se zateže i počinje
automatski da se podiže.
3. Celo sedište oboriti do kraja napred.
Napomena
Oznaka koja opisuje postupak
obaranja sedišta može da se nalazi
na spoljašnjoj ivici osnove sedišta.
9 Upozorenje
Prilikom obaranja sedišta - obratiti
pažnju na pokretne delove.
Osigurati sedište kada je potpuno
oboreno.
Rasklapanje sedišta
1. Proveriti da li su sigurnosni pojasevi deaktivirani i da li
ometaju manevar rasklapanja.
2. Spustiti celo sedište na pod, tako da sedište bude bezbedno
zabravljeno u položaju.
3. Podići naslon i podesiti naslon za glavu.
Napomena
Naslon je pravilno postavljen kada
se crvena oznaka na ručici za
odbravljivanje više ne vidi.9 Upozorenje
Tokom podizanja sedišta, uveriti
se da je sedište sigurno
zabravljeno u odgovarajućem
položaju pre vožnje. Neuspeh da
se to učini može dovesti do
telesnih povreda u slučaju naglog
kočenja ili sudara.

Sedišta, sistemi zaštite419Upozorenje
Voziti samo sa bezbedno
zabravljenim naslonom u svom
položaju. U suprotnom postoji
opasnost od ličnog povređivanja ili oštećenja tereta ili vozila u slučaju
snažnog kočenja ili sudara.
Treći red sedišta
9 Upozorenje
Nikada ne podešavati sedišta
tokom vožnje, pošto se mogu
nekontolisano pomeriti.
U zavisnosti od verzije, površina
prtljažnog prostora može da se
poveća preklapanjem trećeg reda
sedišta.
Sklapanje sedišta
● Pritisnuti bravice za odbravljivanje i gurnuti naslon za
glavu nadole 3 33.
● Deaktivirati sigurnosne pojaseve da bi se osiguralo da oni ne
ometaju manevar preklapanja sedišta.
● Po potrebi izvaditi pokrivač prtljažnog prostora 3 62.
1. Povući ručicu za odbravljivanje
naslona i spustiti naslon na jastuksedišta.
Napomena
Crvena oznaka na ručici za
odbravljivanje postaje vidljiva kada
se skine naslon sedišta.
2. Povući donju traku i sklopiti celo sedište unapred.
3. Pričvrstiti sedište preklopljeno uuspravan položaj pričvršćivanjem
elastičnog užeta (smeštenom na
okviru sedišta) za naslon za glavu ispred sklopljenog sedišta.
Napomena
Oznaka koja opisuje postupak
obaranja sedišta može da se nalazi
sa donje desne strane naslona
sedišta.

42Sedišta, sistemi zaštite9Upozorenje
Prilikom obaranja sedišta - obratiti
pažnju na pokretne delove.
Osigurati sedište kada je potpuno
oboreno.
9 Upozorenje
Nisu dozvoljeni putnici na zadnjem
sedištu kada se prednje sedištenalazi u oborenom položaju.
Opasnost od povrede.
Rasklapanje sedišta
1. Proveriti da li su sigurnosni pojasevi deaktivirani i da li
ometaju manevar rasklapanja.
2. Ukloniti elastično uže i spuštajući celo sedište na pod, tako da zadnji
oslonac bude na pričvrsnoj tački i
dobro zabravljen u položaju.
3. Podići naslon i podesiti naslon za glavu.
Napomena
Naslon je pravilno postavljen kada
se crvena oznaka na ručici za
odbravljivanje više ne vidi.9 Upozorenje
Tokom podizanja sedišta, uveriti
se da je sedište sigurno
zabravljeno u odgovarajućem
položaju pre vožnje. Neuspeh da
se to učini može dovesti do
telesnih povreda u slučaju naglog
kočenja ili sudara.
Vađenje sedišta
U zavisnosti od verzije, površina
prtljažnog prostora može da se
poveća skidanjem trećeg reda
sedišta.
9 Upozorenje
Zadnja sedišta koja je skidaju su
teška! Ne pokušavajte da ih
skinete bez pomoći.
● Pritisnuti obe bravice za odbravljivanje i povući naslone
za glavu prema gore da biste ih
izvadili 3 33.
● Proveriti da li su sigurnosni pojasevi deaktivirani i da li
ometaju manevar rasklapanja.
● Po potrebi izvaditi pokrivač prtljažnog prostora 3 62.
1. Sklopiti celo sedište (pogledati „Sklapanje sedišta“ opisano
iznad).

Sedišta, sistemi zaštite432. Gurnuti donju ručicu zadeaktiviranje brava i ukloniti celo
sedište sa pričvrsnih tačaka na
podu.
3. Odložiti naslone za glavu na zadnji deo okvira sedišta.
Montiranje sedišta
1. Pričvrstiti prednje oslonce celog sedišta u prednjim pričvrsnim
tačkama.
2. Spustiti zadnji deo celog sedišta na pod, tako da zadnji oslonac
bude na pričvrsnoj tački.
3. Gurnuti donju ručicu i povući je da
biste proverili da li su brave
aktivirane i da li je celo sedište
bezbedno zaključano u položaju.
4. Skinuti naslone za glavu sa zadnjeg dela okvira sedišta, zatim
podići naslon i zameniti naslone
za glavu.
Napomena
Naslon je pravilno postavljen kada se crvena oznaka na ručici za
odbravljivanje više ne vidi.9 Upozorenje
Prilikom montiranja zadnjih
sedišta, proveriti da li je celo
sedište pravilno postavljeno na
pričvrsne tačke, da li su
sigurnosne bravice zabravljene do kraja i da li je naslon vraćen u
pravilan položaj.
Neuspeh da se to učini može
dovesti do telesnih povreda u
slučaju naglog kočenja ili sudara.
Sigurnosni pojasevi
Sigurnosni pojasevi sedišta se
blokiraju tokom jačeg ubrzavanja ili
zaustavljanje vozila, zadržavajući
putnike u sedećem položaju. Stoga je
rizik od povrede znatno smanjen.
9 Upozorenje
Vežite se pojasom pre svakog
putovanja.
U slučaju udesa, osobe koji nisu
zakopčale svoj pojas ugrožavaju
svoje saputnike a i sebe.

44Sedišta, sistemi zaštiteSigurnosni pojasevi su projektovaniza istovremeno korišćenje od strane
samo jedne osobe. Bezbednosni
sistem za dete 3 53.
Povremeno proveriti sve delove
sistema pojasa od eventualnih
oštećenja i zagađenja, kao i njihovo
pravilno funkcionisanje.
Oštećene komponente zameniti.
Nakon nesreće, sigurnosne pojaseve i aktivirane zatezače pojaseva
zameniti u servisu.
Napomena
Uverite se da sigurnosni pojasevi
nisu oštećeni obućom ili sa oštrim
predmetima ili da nisu zaglavljeni.
Sprečiti dospevanje prljavštine u
mehanizme za namotavanje pojasa.
Podsetnik za sigurnosni pojas X
3 80.
Graničnici sile pojaseva
Na prednjim sedištima smanjuju
opterećenje koje pada na telo blagim
otpuštanjem pojasa za vreme sudara.Zatezači pojaseva
U slučaju čeonog sudara ili sudara odpozadi, u zavisnosti od jačine sudara,
pojasevi prednjih sedišta se zatežu.9 Upozorenje
Nepravilnim rukovanjem (npr.
demontažom ili montažom pojasa) se mogu aktivirati zatezači
pojaseva.
Aktiviranost zatezača pojaseva se
prikazuje neprekidnim svetlenjem
kontrolne lampice v 3 81.
Aktivirani zatezači pojaseva se
moraju zameniti u servisu. Zatezači
pojaseva se mogu aktivirati samo
jednom.
Napomena
Ne lepiti ili montirati pribore ili neke
druge predmete koji mogu ometati
rad zatezača pojaseva. Ne
preduzimati nikakve modifikacije na
delovima zatezača pojasa jer će to
poništiti dozvolu za vozilo.
Sigurnosni pojasevi fiksirani
u tri tačke
Postavljanje
Izvući pojas iz mehanizma za
namotavanje i vodeći računa da se ne
uplete, prebaciti preko tela i zabraviti
jezičak u bravu. Povremeno zatezati
karlični deo pojasa tokom vožnje
povlačenjem ramenog dela pojasa.
Podsetnik za sigurnosni pojas X
3 80.

Sedišta, sistemi zaštite45
Labava ili gruba odeća može ometati
dobro prijanjanje sigurnosnog pojasa. Ne stavljati predmete, kao npr. tašna,
mobilni telefon između pojasa i vašeg
tela.
9 Upozorenje
Pojas ne sme nalegati preko tvrdih
ili lomljivih predmeta u džepovima
vaše odeće.
Podešavanje visine
1. Lagano izvući pojas.
2. Pomeriti podešavanje po visini prema gore ili pritisnuti dugme za
odbravljivanje i gurnuti
podešavanje po visini prema dole.
Podesiti visinu tako da pojas leži
preko ramena. Ne sme ležati preko
vrata ili gornjeg dela ruke.
Ne podešavati tokom vožnje.

46Sedišta, sistemi zaštiteVađenje
Za otkopčavanje pojasa, pritisnuti
crveno dugme na bravi pojasa.
Sigurnosni pojasevi na zadnjim
sedištima
Sigurnosni pojas srednjeg zadnjeg
sedišta se može izvući iz mehanizma za namotavanje samo ako je naslon
pravilno zabravljen u svom zadnjem položaju.
Korišćenje pojasa sedišta tokom
trudnoće9 Upozorenje
Karlični deo pojasa mora da bude
postavljen što je moguće niže na
karličnom delu, da bi se izbegao
pritisak na stomak.
Sistem vazdušnog
jastuka
Sistem vazdušnog jastuka se sastojiod više pojedinačnih sistema zavisno
od obima opreme.
Kad se aktiviraju, vazdušni jastuci se
naduvaju u roku od nekoliko
milisekundi. Oni se takođe naduvaju
tako brzo da se to obično ne primeti
tokom sudara.
Napomena
U zavisnosti od ozbiljnosti sudara i iz
bezbednosnih razloga, takođe se
automatski može isključiti dovod
goriva u sistemu za gorivo i isključiti
motor. Za resetovanje sistema za
isključivanje dovoda goriva videti
"Poruke sistema za gorivo" 3 95.
Napomena
Datumi isteka roka za zamenu
komponenti sistema vazdušnog
jastuka mogu da se nađu na
nalepnici u kaseti za rukavice.
Obratiti se servisnoj radionici radi
zamene komponenti sistema
vazdušnog jastuka.

Sedišta, sistemi zaštite479Upozorenje
Ako se nepropisno rukuje
sistemima vazdušnih jastuka oni mogu eksplodirati.
Napomena
Upravljačka elektronika sistema
vazdušnih jastuka i zatezača
pojaseva nalazi se u oblasti srednje
konzole. Ne postavljati nikakve
magnetne predmete u blizini ove
oblasti.
Ne pričvršćivati nikakve predmete
na pokrivne površine vazdušnih
jastuka, niti ih pokrivati drugim
materijalima.
Svaki vazdušni jastuk se aktivira
samo jednom. Zameniti aktivirane
vazdušne jastuke u servisu. Osim
toga, možda je potrebno zameniti
upravljač, instrument tablu, delove
tapacirunga, zaptivke vrata, ručke i
sedišta.
Ne preduzimati nikakve modifikacije na sistemima vazdušnog jastuka jer
će to učiniti nevažećom
homologaciju vozila.
9 Upozorenje
Kada se vazdušni jastuci
naduvavaju, vreli gasovi koji izlaze mogu prouzrokovati opekotine.
Kontrolna lampica v za sisteme
vazdušnih jastuka 3 81.
Kvar Ako u sistemu vazdušnih jastuka i
zatezača pojasa postoji kvar,
kontrolna lampica v se pali na
instrument tabli. Sistem nije
funkcionalan.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Kontrolna lampica v 3 81.
Bezbednosni sistem za dete na suvozačevom sedištu sa
sistemom vazdušnog jastuka
Upozorenje prema propisu
ECE R94.02:
EN: NEVER use a rear-facing child
restraint system on a seat protected
by an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,

48Sedišta, sistemi zaštitesous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van het KIND te voorkomen.
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT
TIL SKADE.SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas med en framförvarande AKTIV AIRBAG.
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
SKADOR kan drabba BARNET.
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
suunnattua lasten turvaistuinta
istuimelle, jonka edessä on
AKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI
VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA
VAKAVASTI.
NO: Bakovervendt
barnesikringsutstyr må ALDRI brukes
på et sete med AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran, da det kan føre til at BARNET utsettes for
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SKADER.
PT: NUNCA use um sistema de
retenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um AIRBAG ACTIVO na frente do
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na CRIANÇA.
IT: Non usare mai un sistema di
sicurezza per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto daAIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:
pericolo di MORTE o LESIONI
GRAVI per il BAMBINO!
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα
πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,
διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile
korunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що встановлюється обличчям назад,