OPEL COMBO D 2017.5 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване139● Заключете автомобила 3 26.
● Включете заключващата система против кражби 3 32.
● Вентилаторите за охлаждане на двигателя могат да
продължат да работят след
изключване на двигателя
3 165.Внимание
След работа при високи
обороти или голямо
натоварване на двигателя,
оставете двигателя да работи
за кратко при ниско натоварване
или на празен ход за около
30 секунди преди да го изгасите, с цел предпазване на
турбокомпресора.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се
отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът спре в рамките на известно време.
Изгорели газове9 Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.
Дизелов филтър за
твърди частици
Дизеловият филтър за твърди
частици пречиства изгорелите газове от вредните сажди.
Системата включва
самопочистваща се функция, която
се задейства автоматично, без
съобщение по време на движение. Филтърът се почиства
периодически чрез изгаряне на
саждите при висока температура.
Този процес протича автоматично
при известни експлоатационни
условия и може да трае до
25 минути. Обичайно са
необходими 15 минути. Autostop не
е наличен и през този период може да има по-висок разход на гориво.
Съпровождащите процеса
миризма и дим са нормално
явление.
При известни експлоатационни условия, напр. при каране на къси
разстояния, системата не може да
извърши автоматичното
самопочистване.

140Шофиране и обслужване
Ако филтърът се нуждае от
почистване, но предхождащите
експлоатационни условия не са
позволили това да стане
автоматично, контролната лампа
% сигнализира. В зависимост от
версията, съответно съобщение
може да бъде показано и на
информационния център на
водача 3 104.
Контролният индикатор % свети,
когато дизеловият филтър за
твърди частици е пълен. Започнете
почистване при първа възможност, за да се избегне повреда на
двигателя.
Процес на почистване
За да включите процеса на
почистване, продължете да карате като поддържате оборотите на
двигателя над 2000 оборота в
минута. Включете на по-ниска
предавка, ако е необходимо.
Почистването на дизеловия
филтър за твърди частици
започва.Внимание
Ако процесът на почистване се
прекъсне, има голям риск да се
получи сериозна повреда на
двигателя.
Почистването става по-бързо при
високи обороти и натоварване на двигателя.
Контролният индикатор % изгасва
след приключване на
самопочистването.
Катализатор
Катализаторът намалява
количеството на вредните
вещества в изгорелите газове.Внимание
Горива с качество различно от
посочените на стр. 3 155,
3 212 може да повредят
катализатора или електронните
компоненти.
Неизгорелият бензин ще
прегрее и повреди
катализатора. Затова
избягвайте много честото
използване на стартера,
изпразването на резервоара
докрай и стартирането на
двигателя чрез бутане или
теглене.
В случай на проблеми със
запалването, неравномерна
работа на двигателя, спадане на
мощността на двигателя или други
необичайни явления, възможно
най-скоро отстранете причината за
проблема в сервиз. Ако се налага

Шофиране и обслужване141по спешност, пътуването може да
продължи за кратък период от
време, като скоростта на
автомобила и оборотите на
двигателя се поддържат ниски.Механична скоростна
кутия
За включване на заден ход, при
неподвижен автомобил изчакайте
три секунди след натискане на
педала на съединителя, след това издърпайте пръстена на
скоростния лост и включете
предавката.
Ако предавката не се включи,
поставете скоростния лост в
неутрално положение, освободете
педала на съединителя и го
натиснете отново; след това
повторно изберете предавката.
Не приплъзвайте ненужно
съединителя.
При работа със съединителя
натискайте педала му докрай. Не
използвайте педала за да
подпирате крака си на него.Внимание
Не се препоръчва да се кара с
ръка поставена на скоростния
лост.
Когато превключване на предавки
се препоръчва, за да се икономиса
гориво, контролният индикатор
[ или Ò светва в Центъра за
информация на водача.
Контролен индикатор за
превключване на предавки 3 97.
Система "стоп/старт" 3 135.

142Шофиране и обслужванеАвтоматизирана
механична скоростна
кутия
Автоматизираната механична
скоростна кутия (МТА) позволява
ръчно (ръчен режим) и
автоматично (автоматичен режим)
превключване на предавките с
автоматичен контрол на
съединителя и в двата режима.
Дисплей на скоростната
кутияПоказва текущо избраната
предавка и режим.
Стартиране на двигателя Натиснете спирачния педал,
когато стартирате двигателя.
Ако спирачният педал не се
натисне, ще прозвучи
предупредителен зумер 3 110 и
двигателят не може да се стартира.
В зависимост от версията,
съответно предупредително
съобщение, напр. Depress brake
pedal (Натиснете спирачния педал) , може да бъде изведено и
на информационния център на
водача 3 104.
Съобщение
Силата на звука на
предупредителните зумери може
също да се регулира чрез
Центъра за информация на
водача 3 104.
Когато спирачният педал е
натиснат, скоростната кутия
автоматично превключва на N
(неутрално положение) идвигателят може да бъде
стартиран. Възможно е малко
закъснение.
Autostop
По време на Autostop, ако
скоростният лост е в положение N,
изберете друга предавка, в
противен случай отпуснете
спирачния педал или преместете
лоста в +, – или R, за да активирате
автоматично рестартиране на
двигателя.
Система "стоп/старт" 3 135.
Скоростен лост

Шофиране и обслужване143Скоростният лост трябва винаги дасе придвижва докрай в избраната
посока.
Съобщение
Не задържайте скоростния лост в
междинно положение. Непълното
включване на предавка може да
доведе до неизправност и в
центъра за информация на
водача може да се изведе
предупредително съобщение.
Върнете скоростния лост в средно положение. След кратко време в
центъра за информация на
водача ще се покаже N и
системата отново ще работи
нормално.
Център за информация на водача
3 104.
След избор на A/M, + или - и
отпускане на скоростния лост,
лостът автоматично се връща в
централно положение.N:неутралнаo:положение за каранеA/
M:превключване между
автоматичен и ръчен режим
Дисплеят на скоростната
кутия показва AUTO, когато
тя е в автоматичен режим.R:предавка за заден ход
Включвайте я само, когато
автомобилът е неподвижен.
Дисплеят на скоростната
кутия показва "R", когато е
включена задна предавка.+:превключване на по-висока
предавка–:превключване на по-ниска
предавкаВнимание
Не се препоръчва да се кара с
ръка поставена на скоростния
лост.
Потегляне
Когато двигателят стартира,
натиснете спирачния педал и
преместете скоростния лост към +
за да включите на първа предавка.
Превключете на по-висока или по-
ниска предавка чрез преместване
на скоростния лост към + или -.
Предавките могат да се прескачат
чрез неколкократно придвижване
на скоростния лост на кратки
интервали.
Водачът ще бъде предупреден за
избор на неправилна предавка
чрез звуково предупреждение, заедно със съобщение на Центъра
за информация на водача 3 104.
Системата ще превключи на най-
подходящата предавка
автоматично.
Ако се избере R, се включва
предавката за заден ход. При отпускане на спирачния педал,
автомобилът започва да се движи.
За да потеглите бързо, освободете
спирачния педал и подайте газ
веднага след включване на
предавка.
Преместете скоростния лост към
A/M за включване на автоматичен
режим - скоростната кутия
превключва на други предавки
автоматично в зависимост от
условията на шофиране.

144Шофиране и обслужванеЗа включване на ръчен режим,
преместете скоростния лост към
A/M . Текущата предавка ще се
появи на дисплея на скоростната
кутия.
Спиране на автомобила
В автоматичен или ръчен режим,
при спиране на автомобила се
включва първа предавка и
съединителят се освобождава. В
R , задната предавка остава
включена.
Когато автомобилът е в
неподвижно състояние, ако
двигателят работи и е избрана
предна или задна предавка,
прозвучава предупредителен
сигнал и скоростната кутия
автоматично превключва на N в
някои ситуации.
Когато спирате на наклон,
задействайте ръчната или
спирачния педал. За да не се
допусне прегряване на
съединителя, може да прозвучи
прекъсващ звуков сигнал, койтонапомня да натиснете спирачния
педал или да дръпнете ръчната
спирачка.
Изключвайте двигателя, когато
спирате за продължително време,
напр. при задръстване.
Спиране с помощта на
двигателя
Автоматичен режим
Когато се кара по нанадолнище,
автоматизираната механична
скоростна кутия не превключва на
по-висока предавка, докато не се
достигнат достатъчно високи
обороти на двигателя. При
натискане на спирачките тя
своевременно превключва на по-
ниска предавка.
Ръчен режим
За да използвате спирачния ефект на двигателя своевременно
изберете по-ниска предавка при
спускане по наклон.Разклащане на автомобила
Разклащането на автомобила е
позволено само, ако автомобилът
е заседнал в пясък, кал, сняг или
дупка. Премествайте
последователно скоростния лост
между R и A/M (или между + и -),
като в същото време леко
натискате педала за газта. Не
форсирайте двигателя и
избягвайте рязкото подаване на
газ.
Паркиране Натегнете ръчната спирачка.
Последно избраната предавка
остава включена (наблюдавайте
дисплея на скоростната кутия).Внимание
Не оставяйте автомобила със
скоростна кутия в положение N.
Когато запалването е включено,
ще прозвучи предупредителен
сигнал, щом автомобилът е
паркиран, ако скоростната кутия все още на N.

Шофиране и обслужване145При изключено запалване
скоростната кутия вече не реагира
на движението на скоростния лост.
Ръчен режим Ако оборотите на двигателя са
прекалено ниски, скоростната
кутия автоматично превключва на
по-ниска предавка.
В ръчен режим, високите обороти
на двигателя не водят до
автоматично превключване на по-
висока предавка. Ако оборотите на двигателя са прекалено високи,
скоростната кутия превключва на
по-висока предавка само
посредством кикдаун 3 145.
Когато превключване на предавки
се препоръчва, за да се икономиса
гориво, контролният индикатор
[ или Ò светва в Центъра за
информация на водача 3 97.Електронни програми за
управление
Режим ECO (Икономичен) E
Когато е включен автоматичния
режим, може да се избере режим
Eco за намаляване на разхода на
гориво.
Режим Eco избира най-
подходящата предавка в
зависимост от скоростта на
автомобила, оборотите на
двигателя и силата на натискане на
педала на газта.
Включване
Натиснете E върху скоростния
лост. Контролният индикатор E се
показва на дисплея за скоростната
кутия, за да покаже включването.
Изключване
Режим Есо се изключва чрез:
● повторно натискане на E
● превключване на ръчен режим
За да се предпази скоростната
кутия при много високи
температури на съединителя,
може да прозвучи прекъсващ
звуков сигнал. В такъв случай
натиснете спирачния педал,
превключете скоростния лост в
положение N и дръпнете ръчната
спирачка, като оставите съединителя да изстине.
Функция кикдаун
Ако педалът на газта се натисне
след точката на противодействие,
скоростната кутия превключва на
по-ниска предавка в зависимост от
оборотите на двигателя. Така се
използва максимално мощността
на двигателя за ускоряване.

146Шофиране и обслужванеАко оборотите на двигателя са
прекалено високи, скоростната
кутия превключва на по-висока предавка, дори и в ръчен режим.
Без функцията кикдаун това
автоматично превключване не е възможно в ръчен режим.
Неизправност
В случай на неизправност, на
дисплея на скоростната кутия се
появява контролният индикатор s.
Пътуването може да продължи, но
трябва да карате внимателно и
предпазливо. Предупредително съобщение може да се появи на
центъра за информация на водача, заедно със звуково
предупреждение 3 110.
Съобщение
Силата на звука на
предупредителните зумери може
също да се регулира чрез
Центъра за информация на
водача 3 104.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.Спирачки
Спирачната система е съставена от два независими спирачни кръга.
Ако единият от спирачните кръгове откаже, автомобилът все още може
да бъде спрян с помощта на другия
спирачен кръг. Спирачният ефект
обаче се постига само при силно
натискане на спирачния педал. За
това се изисква значително по-
голямо усилие. Спирачният път се
увеличава. Потърсете помощта на
сервиз преди да продължите
пътуването.
Ако двигателят не работи, ефектът от сервоусилването на спирачките
изчезва след едно-две натискания
на спирачния педал. Това не
намалява спирачния ефект, но
спирането изисква значително по-
голям натиск върху педала. Това е
особено важно да се има предвид
при теглене на автомобила.
Контролна лампа (индикатор) R
3 96.

Шофиране и обслужване147Антиблокираща спирачнасистема
Антиблокиращата спирачна
система (ABS) предпазва колелата от блокиране.
ABS започва да регулира
спирачното налягане веднага, щом някое от колелата покаже признаци
на блокиране. Автомобилът остава управляем дори и при рязко
спиране.
Действието на ABS се усеща по
пулсирането на спирачния педал и
шума от процеса на регулиране.
За да се постигне оптимален
спирачен ефект задръжте педала
натиснат докрай през цялото
време на спирачния процес,
независимо от пулсирането му. Не
намалявайте натиска върху
педала.
След потегляне, системата
извършва самопроверка, която
може да се чуе.Неизправност
В случай на неизправност,
контролният индикатор u светва в
приборния панел. В зависимост от версията, съответно
предупредително съобщение,
напр. ABS unavailable (ABS
недостъпна) , може да бъде
изведено и на информационния център на водача 3 104.9 Предупреждение
При неизправност на ABS е
възможно блокиране на
колелата в случай на много
рязко спиране. Предимствата на ABS вече не са налице. При
рязко спиране автомобилът
вече не може да се управлява и може да започне да занася.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Контролен индикатор (лампа) u
3 97.
Ръчна спирачка
Механична ръчна спирачка9 Предупреждение
Винаги натягайте силно
ръчната спирачка без да
натискате бутона за

148Шофиране и обслужванеосвобождаване; при спиране
върху наклон я натягайте
колкото може по-силно.
За да освободите ръчната
спирачка дръпнете леко лоста нагоре, натиснете
освобождаващия бутон и
свалете лоста докрай надолу.
За да намалите силата нужна за
задействане на ръчната
спирачка натиснете в същото
време и спирачния педал.
Предупредителен зумер ще
прозвучи, ако се надвиши
определена скорост с натегната
ръчна спирачка.
Съобщение
Силата на звука на
предупредителните зумери може
също да се регулира чрез
Центъра за информация на
водача 3 104.
Контролна лампа (индикатор) R
3 96.
Помощ при спиране
Ако спирачният педал се натисне
бързо и силно, автоматично се
прилага максимална спирачна
силна (пълно стопиране).
Поддържайте натиска върху
спирачния педал докато желаете
да продължи процеса на пълното
стопиране. Спирачната сила
автоматично намалява, когато
спирачният педал се отпусне.
Помощ при потегляне по наклон
Системата спомага за
предотвратяване на нежелателно движение при потегляне по
наклони.
При отпускане на спирачния педал
след спиране по наклон,
спирачките остават активни още
две секунди. Спирачките се
освобождават автоматично
веднага щом автомобилът започне да ускорява скоростта си или след
като изтече времето за задържане
от две секунди.
Ако контролният индикатор Z
3 98 светне по време на движение,
това означава че има
неизправност в помощната
система за потегляне по наклон. В
зависимост от версията, съответно
предупредително съобщение,
напр. Hill holder unavailable
(Задържане по наклон
недостъпно) , може да бъде
изведено и на информационния център на водача 3 104 . Потърсете
помощ от сервиз, за да отстраните
неизправността.
Помощта при потегляне по наклон
не е активна по време на Autostop.
Система "стоп/старт" 3 135.