OPEL COMBO D 2017.5 Сопственички прирачник

Светла119Карактеристики на
осветлувањето
Осветлување приизлегување
Ако има во опремата, предните
фарови се палат околу 30 секунди откако ќе се паркира возилото и ќе
се активира системот.
Активирање 1. Исклучете го палењето.
2. Извадете го клучот за палење.
3. Повлечете ја рачката за трепкачите кон воланот.
4. Вклучете ја рачката за трепкачот повторно во рок од
две минути.
Овој потег може да се повторува
најмногу седум пати за максимално
времетраење од 210 секунди.
Контролната сијаличка 8 3 101
свети во групата инструменти кога
се користи. Зависно од верзијата, може да се прикаже
предупредувачка порака и во
Информативниот центар за
возачот 3 102.
Деактивирање
Повлечете ја рачката за трепкачот
за повеќе од две секунди за
деактивирање.
Заштита од празнење на акумулаторот
За да се обезбеди сигурно
повторно стартување на моторот, воведени се неколку
карактеристики за заштита од
празнење на акумулаторот какодел од системот за сопирање-
поаѓање, на пример, некои светла
може да се исклучат автоматски по некое време.
Систем за сопирање-поаѓање
3 132.

120Контрола на климатизацијатаКонтрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................120
Систем за греење и проветрување .......................120
Систем за климатизација ......121
Електронски систем за контрола на
климатизацијата ...................123
Отвори за проветрување .........126
Приспособливи отвори за проветрување .......................126
Фиксни отвори за проветрување .......................126
Одржување ............................... 127
Довод на воздухот .................127
Филтер за полен ....................127
Обично работење на климатизацијата ...................127
Сервис .................................... 127Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и проветрување
Контроли за: ● температурата
● брзината на вентилаторот
● распределбата на воздухот
Греење на задното стакло Ü 3 35.
Греење на предните седишта ß
3 42.
Температурацрвено:топлосино:студено
Греењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзина на вентилаторот
Регулирајте го протокот на
воздухот со вклучување на
вентилаторот на саканата јачина.
Распределба на воздухот
M:кон пределот на главатаL:кон пределот на главата и
нозетеK:кон пределот на нозете и
шофершајбнатаJ:кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеV:кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати
Возможни се средни потавки.

Контрола на климатизацијата121Одмаглување и одмрзнување
на прозорците
● Наместете ја контролата на температурата на најтопло
ниво.
● Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко
ниво.
● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на
V .
● Вклучете го греењето на задното стакло Ü.
● Отворете ги страничните отвори за проветрување по
потреба и насочете ги кон
прозорците на вратите.
● За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба
на воздухот на J.Систем за климатизација
Контроли за:
● температурата
● брзината на вентилаторот
● распределбата на воздухот
n:ладење4:кружење на воздухот
Греење на задното стакло Ü 3 35.
Греење на предните седишта ß
3 42.
Температура
црвено:топлосино:студеноГреењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзина на вентилаторот
Регулирајте го протокот на
воздухот со вклучување на
вентилаторот на саканата јачина.
Распределба на воздухотM:кон пределот на главатаL:кон пределот на главата и
нозетеK:кон пределот на нозете и
шофершајбнатаJ:кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеV:кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати
Возможни се средни потавки.

122Контрола на климатизацијатаЛадење n
Притиснете го n за да го вклучите
ладењето. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Повторно притиснете n за да го
исклучите ладењето.
Системот за климатизација го лади
и одвлажнува (суши) воздухот кога
надворешната температура е над определено ниво. Затоа може да се
формира кондензација и да капи
под возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или сушење, исклучете го системот за
климатизација за да заштедите
гориво.
Активираното ладење може да ги
попречи автоматските сопирања. Систем за сопирање-поаѓање
3 132.Систем за кружење на воздухот
Притиснете 4 за да го вклучите
кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Притиснете 4 повторно за да го
исклучите кружењето на воздухот.9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може да се
замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога ќе се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
за шофершајбната и деактивирајте
го V .
Максимално ладење Накратко отворете ги прозорците
за да излези топлиот воздух брзо.
● Ладењето n е вклучено.
● Системот за кружење на воздухот 4 е вклучен.
● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на M.
● Наместете ја контролата на температурата на најстудено
ниво.
● Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко
ниво.
● Отворете ги сите отвори за воздух.

Контрола на климатизацијата123Одмаглување и одмрзнување
на прозорците
● Наместете ја контролата на температурата на најтопло
ниво.
● Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко
ниво.
● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на
V .
● Вклучете го ладењето n.
● Вклучете го греењето на задното стакло Ü.
● Отворете ги страничните отвори за проветрување по
потреба и насочете ги кон
прозорците на вратите.
● За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба
на воздухот на J.
Систем за сопирање-поаѓање
3 132.Електронски систем за
контрола наклиматизацијата
Контроли за: ● температурата
● распределба на воздухот и избирање во изборникот
● брзината на вентилаторот
n:ладењеAUTO:автоматски режим4:кружење на воздухотÊ:одмаглување и
одмрзнувањеOFF:вклучување/исклучувањеГреење на задното стакло Ü 3 35.
Греење на предните седишта ß
3 42.
Однапред одбраната температура
се регулира автоматски. Во
автоматскиот режим брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот автоматски го регулираат протокот на воздухот.
Системот може мануелно да се
адаптира со употреба на
контролите за распределбата и
пторкот на воздухот.
Системот на електронската
контрола на климата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
За правилното работење не го
покривајте сензорот на таблата со
инструменти.
Автоматски режим
Основна поставка за максимална
удобност:
● Притиснете го AUTO.
● Отворете ги сите отвори за воздух.

124Контрола на климатизацијата●Ладењето n е вклучено.
● Поставете ја саканата температура.
Претходно одбирање на
температурата
Температурите може да се
наместат на саканата вредност.
За поголема удобност,
температурата може да се менува
само постепено. Свретете го
копчето AUTO за нагодување.во правец на
стрелките на
часовникот:топлоспротивно од
правецот на
движење на
стрелките на
часовникот:студено
Греењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Кога минималната температура е
наместена под 16 ℃,
електронскиот систем за контрола
на климатизацијата работи на
максимално ладење. LO се
појавува на екранот.
Ако максималната температура е
наместена над 32 ℃,
електронскиот систем за контрола
на климатизацијата работи на
максимално греење. HI се појавува
на екранот.
Забелешка
Доколку е вклучено A/C,
намалувањето на поставената
температура во кабината може да
предизвика повторен старт на
моторот од Автостоп или да
спречи Автостоп.
Систем за сопирање-поаѓање
3 132.
Брзина на вентилаторот
Избраната брзина на вентилаторот се означува со цртички на екранот.
Притиснете ] или < за да ја
зголемите или намалите брзината на вентилаторот.максимална
брзина на
вентилаторот:прикажани се
сите цртичкиминимална
брзина на
вентилаторот:прикажана е една
цртичка
Ладењето n мора да се исклучи
пред да може да се деактивира
вентилаторот.
За да вратите на автоматската
брзина на вентилаторот:
Притиснете го AUTO.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците
Притиснете го Ê.
Температурата и распределбата
на воздохут се поставува
автоматски и вентилаторот работи
на голема брзина.
Кога возилото ја достигнува
нормалната работна температура,
функцијата останува активна околу три минути.
За да се вратите во автоматскиот
режим: притиснете n или AUTO .

Контрола на климатизацијата125Распределба на воздухотПритиснете R, S или 6.
Сијаличката во копчињата свети.
Стрелките покажани на екранот ги
означуваат поставките на
распределбата.
Ладење Притиснете го n за да го вклучите
ладењето. Ладењето функционира
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Повторно притиснете n за да го
исклучите ладењето.
Системот за климатизација лади и
суши кога надворешната
температура е над определено
ниво. Затоа може да се формира
кондензација и да капи под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, повторно притиснете n за
да се исклучи системот за ладење, притоа штедејќи се гориво.Рачен режим за кружење на
воздухот
Се ракува со притискање на 4.кружење на
воздухот
вклучено:Сијаличката во
копчетио свети;
D се појавува
на екраноткружење на
воздухот
исклучено:Сијаличката во
копчето се гаси;
E се појавува
на екранот9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може да се
замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога ќе се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
за шофершајбната и деактивирајте
го V .
Систем за сопирање-поаѓање
3 132.

126Контрола на климатизацијатаОтвори за
проветрување
Приспособливи отвори запроветрување
Мора да биде отворен барем еден
отвор за проветрување додека е
вклучено ладењето за да се спречи испарувачот да се замрзне поради
недвижење на воздухот.9 Предупредување
Не закачувајте предмети за
решетките на отворите за
проветрување. Ризик од
оштетување и повреда во случај на сообраќајка.
Средишни отвори за
проветрување, странични
отвори за проветрување
Лизгајте го копчето на лево за да го
отворите отворот.
Насочете го протокот на воздухот
со вртење на отворот.
Лизгајте го копчето на десно за да
го затворите отворот.
Фиксни отвори за
проветрување
Дополнителни отвори за
проветрување се наоѓаат под
шофершајбната и прозорците на
вратите и во пределите на нозете.

Контрола на климатизацијата127Одржување
Довод на воздухот
Доводот за воздух пред
шофершајбната во моторниот
простор мора да се чува чист за да
се овозможи доводот на воздухот.
Извадете ги лисјата, нечистотијата
или снегот.
Филтер за полен
Филтерот за полен ги отстранува
правта, саѓите, поленот и спорите
од воздухот што влегува во
возилото преку доводот за воздух.
Обично работење на
климатизацијата
За да се обезбедат постојано
ефикасни перформанси, ладењето мора да се вклучува неколку
минути еднаш месечно, без оглед на времето и годишната доба. Не е
возможно ракувањето со ладењето кога надворешната температура е
прениска.
Сервис За оптимални перформанси на
ладењето, се препорачува ситемот
за контрола на климатизацијата да
се проверува годишно, почнувајќи три години по првата регистрација
на возилото, заедно со следниве:
● тестирање на функционалноста и притисокот
● функционалноста на греењето
● проверка за протекување
● проверка на погонските ремени
● чистење на одводот на кондензаторот и испарувачот
● проверка на перформанситеЗабелешка
Средството за ладење R-134а
содржи флуорирани стакленички
гасови со потенцијал за глобално
затоплување од 1430.
Системот за климатизација е
наполнет со 0,45 кг и има
еквивалент на CO 2 од 0,644 тони.

128Возење и ракувањеВозење и
ракувањеПрактични совети за возење ..129
Контрола над возилото .........129
Управување ............................ 129
Поаѓање и ракување ................129
Разработување на новото возило .................................... 129
Положби на прекинувачот за палење .................................. 130
Палење на моторот ...............130
Исклучување на возилото .....131
Исклучување на пребрзувањето .....................132
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 132
Паркирање ............................. 135
Издувни гасови од моторот .....136
Филтер за дизелски честички ................................ 136
Катализатор ........................... 137
Рачен менувач ......................... 137
Автоматизиран рачен менувач ..................................... 138
Екран на менувачот ...............138Палење на моторот ...............138
Рачка на менувачот ...............139
Рачен режим .......................... 141
Електронски програми за возењето ............................... 141
Дефект .................................... 142
Сопирачки ................................. 143
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 143
Сопирачка за паркирање ......144
Серво кочење ......................... 144
Помош при поаѓање на угорници ................................ 144
Системи за контрола на
возењето ................................... 145
Систем за контрола на пролизгувањето ....................145
Електронска контрола на стабилноста .......................... 146
Системи за помош на возачот 147 Контрола на патувањето .......147
Помош за паркирање ............149
Гориво ....................................... 151
Гориво за бензински мотори . 151
Гориво за мотори на дизел ...152
Гориво за работење со природен гас ......................... 152Полнење гориво ..................... 153
Потрошувачка на гориво - CO 2-испуштање
...................155
Кука за приколки ......................157
Општи информации ...............157
Возни карактеристики, совети за влечење ............................ 157
Влечење на приколка ............157