OPEL COMBO D 2018 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація139Автоматизована
механічна трансмісія
Автоматизована МКПП дозволяє
здійснювати механічне (ручний
режим) або автоматичне
(автоматичний режим)
перемикання передач за
допомогою автоматичного
керування зчепленням.
Дисплей трансмісії
Показує режим і поточну передачу.
Запуск двигуна Заводячи двигун, натисніть педаль
гальм.
Якщо педаль гальм не натиснуто,
лунає попереджувальний сигнал
3 108, і завести двигун не можна.
Залежно від версії в
інформаційному центрі водія може
також відобразитися відповідне
попереджувальне повідомлення
(наприклад, Depress brake pedal
(Натисніть педаль гальм) ) 3 101.
Примітка
Гучність попереджувального
звукового сигналу можна також
відрегулювати у центрі інформації
для водія 3 101.
Після натиснення педалі гальм
трансмісія автоматично
перемкнеться в положення N
(нейтральна передача), і двигун
можна буде запустити. Цьому може передувати невелика затримка.
Автостоп Якщо під час дії функції Автостоп
важіль знаходиться в положенні N,
для ввімкнення автоматичногоперезапуску двигуна виберіть іншу
передачу або натисніть педаль
гальм чи переведіть важіль в
положення +, – або R.
Система зупинки-запуску 3 132.
Важіль селектора
Переміщуйте важіль селектора у
відповідне положення до упору.
Примітка
Не тримайте важіль перемикання
передач у проміжному положенні.
Якщо ввімкнути передачу
неповністю, це може призвести до

140Керування автомобілем та експлуатаціянесправностей, а в
інформаційному центрі водія
може з’явитися попередження.
Перемістіть важіль перемикання
передач знову в центральне
положення. Через деякий час в
інформаційному центрі водія
відобразиться N і система
працюватиме у звичайному
режимі.
Центр інформації водія 3 101.
Якщо встановити важіль селектор в положення A/M, + або - і відпустити,
він автоматично повернеться в
середнє положення.N:нейтральне положенняo:положення їздиA/M:перехід між режимом
автоматичної та механічної
трансмісії
В автоматичному режимі
роботи на дисплеї трансмісії
відображається індикатор
AUTO .R:задня передача
Вмикайте лише, коли
автомобіль стоїть на місці.
При ввімкненій передачі
заднього ходу дисплей
трансмісії показує "R".+:перемикання на вищу
передачу-:перемикання на нижчу
передачуОбережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Запуск
Заводячи двигун, натисніть педаль
гальм і перемістіть важіль
селектора в положення +, щоб
увімкнути першу передачу.
Увімкніть вищу чи нижчу передачу,
пересуваючи важіль селектора в
положення + чи -.
Якщо посунути важіль селектора
декілька разів з короткими
інтервалами, можна пропускати
передачі при перемиканні.
Про вибір неправильної передачі
водія попереджає
попереджувальний звуковий
сигнал і повідомлення в
інформаційному центрі водія
3 101. Система автоматично
перемкнеться на найбільш
відповідну нижчу передачу.
При виборі положення R
вмикається задня передача.
Автомобіль розпочне рух після
відпускання педалі гальм. Щоб
швидко зрушити з місця, відпустіть
педаль гальм і розженіться одразу
після ввімкнення передачі.
Щоб перейти в автоматичний
режим, перемістіть важіль
селектора у положення A/M.
Трансмісія буде автоматично
перемикатися на інші передачі
відповідно до умов руху.

Керування автомобілем та експлуатація141Щоб перейти на ручний режим,
перемістіть важіль селектора в
положення A/M. На дисплеї
трансмісії буде показана поточна
передача.
Зупинка автомобіля В автоматичному чи ручному
режимі після зупинки автомобіля
вмикається перша передача, а
педаль зчеплення відпускається. У
положенні R задня передача
залишається ввімкненою.
Якщо ввімкнути передню чи задню
передачу, коли автомобіль стоїть
на місці й працює двигун, пролунає
звуковий сигнал і в певних
випадках трансмісія перемкнеться
в положення N.
Зупинившись на схилі, увімкніть
стоянкове гальмо або натисніть
педаль гальм. Щоб зчеплення не
перегрілося, переривчастий
звуковий сигнал нагадає про те, що потрібно натиснути педаль гальм
або ввімкнути стоянкове гальмо.
Вимикайте двигун при тривалих зупинках, наприклад, у дорожніх
заторах.Гальмування двигуном
Автоматичний режим
Під час їзди на спуску
автоматизована механічна
трансмісія не переходить до вищих передач, доки не буде досягнуто
високих обертів двигуна. Вона
наперед знижує передачу при
гальмуванні.
Ручний режим
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску.
Розгойдування автомобіля Розгойдування автомобіля
дозволяється лише тоді, коли
автомобіль застряг у піску, багні,
снігу чи канаві. По черзі
пересувайте важіль селектора між
положеннями R і A/M (або між
положеннями + та -), злегка
натискаючи на педаль
акселератора. Не давайте повний
газ двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо.
Передача, яку було ввімкнено
останньою (див. дисплей
трансмісії), залишається
ввімкненою.Обережно
Не можна виходити з
автомобіля, коли важіль
трансмісії встановлено в
положення N.
Коли запалювання ввімкнене,
пролунає звуковий сигнал, якщо автомобіль припарковано, але
трансмісія ще перебуває в
положенні N.
Коли запалювання вимкнене,
трансмісія більше не відповідає на
рух важеля селектора.
Ручний режим Якщо швидкість роботи двигуна
занадто низька, трансмісія
автоматично переходить на нижчу
передачу.

142Керування автомобілем та експлуатаціяУ ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається. Якщо ж частота
обертання двигуна надто висока,
трансмісія спочатку перемикається
на нижчу передачу і лише після
цього переходить на вищу 3 142.
Коли зміна передачі
рекомендована для економії
пального, в інформаційному центрі
водія засвічується контрольний
індикатор [ або Ò 3 94.Електронні системи
водіння
Режим Eco E
Коли ввімкнено автоматичний
режим, можна вибрати режим Eco
для зниження витрати пального.
Режим Eco забезпечує вибір
найбільш відповідної передачі
залежно від швидкості руху
автомобіля, кількості обертів
двигуна та інтенсивності
натискання педалі акселератора.
Активація
Натисніть E на корпусі важеля
перемикання передач.
Контрольний індикатор E
відобразиться на дисплеї
трансмісії, сигналізуючи про
активацію.
Дезактивація
Режим Eco вимикається такими
діями:
● повторне натиснення E
● перехід у ручний режим
Для захисту трансмісії при дуже
високій температурі зчеплення
може пролунати звуковий сигнал. У такому випадку натисніть педаль
гальм, увімкніть нейтральну
передачу N, увімкніть стоянкове
гальмо і зачекайте, поки муфта зчеплення охолоне.
Перехід на нижчу передачу Якщо педаль акселератора
натиснута за межі точки тиску,
трансмісія перемикається на нижчу
передачу, залежно від обертів

Керування автомобілем та експлуатація143двигуна. Прискорення може
забезпечуватися повною
потужністю двигуна.
Якщо частота обертів двигуна
занадто висока, трансмісія
переключається на вищу передачу,
навіть у ручному режимі. Без
функції "кікдаун" це автоматичне переключення не відбувається у
ручному режимі.
Помилка
При виникненні неполадки
контрольний індикатор s
відображається на дисплеї
трансмісії.
На автомобілі можна їхати далі, за
умови, що керування буде
обережним та дбайливим. в
інформаційному центрі водія може
з'явитися попереджувальне
повідомлення, супроводжуване звуковим попереджувальним
сигналом 3 108.
Примітка
Гучність попереджувального
звукового сигналу можна також
відрегулювати у центрі інформації для водія 3 101.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.Гальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати із застосуванням
іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає
відразу після одного або двох
натискань педалі гальм. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор R 3 93.

144Керування автомобілем та експлуатаціяАнтиблокувальна системагальм
Антиблокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум,
викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не відпускайте
педаль.
Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, що можна почути.
Помилка
Якщо виникне несправність, на
панелі приладів засвітиться
контрольний індикатор u.Залежно від версії в
інформаційному центрі водія може
також відобразитися відповідне
попереджувальне повідомлення
(наприклад, ABS unavailable
(Система ABS недоступна) ) 3 101.9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Контрольний індикатор u 3 94.
Стоянкове гальмо
Ручне стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку

Керування автомобілем та експлуатація145відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть
важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, одночасно натисніть
педаль гальм.
Попереджувальне повідомлення
лунатиме при перевищенні певної
швидкості, якщо увімкнено
стоянкове гальмо.
Примітка
Гучність попереджувального
звукового сигналу можна також
відрегулювати у центрі інформації для водія 3 101.
Контрольний індикатор R 3 93.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на
педаль гальм до повного
гальмування. Максимальне
гальмівне зусилля автоматично зменшується, коли педаль гальмвідпускається.
Допоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкочуванню під час
рушання з місця на схилах.
Якщо педаль гальм відпустити
після зупинки на схилі, гальма не
вимикаються ще протягом
двох секунд. Гальма вимкнуться
автоматично, коли автомобіль
почне прискорюватися, або з
затримкою дві секунди.
Якщо контрольний індикатор Z
3 95 почав світитися під час руху, в
системі допомоги під час рушання
з місця під гору виникла
несправність. Залежно від версії в
інформаційному центрі водія може
також відобразитися відповідне
попереджувальне повідомлення
(наприклад, Hill holder unavailable
(Система допомоги під час
рушання під гору недоступна) )
3 101. Щоб усунути несправність,
зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Коли увімкнена функція Автостоп, допоміжна система при рушанні з
місця під гору не діє.

146Керування автомобілем та експлуатаціяСистема зупинки-запуску 3 132.Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксувальна гальмівна система
Система протидії пробуксовуванню
ведучих коліс (ASR) є компонентом
електронної системи курсової
стійкості (ESC).
За потреби система ASR покращує
стійкість руху, незалежно від типу
дороги чи зчеплення шин із
дорогою, запобігаючи при цьому
обертанню ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Система ASR готова до роботи
після кожного запуску двигуна, щойно контрольний індикатор R
згасне.
Під час роботи системи ASR
індикатор R блимає.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.

Керування автомобілем та експлуатація147Дезактивація
Систему ASR можна вимкнути,
коли обертання ведучих коліс
потрібне: натисніть і одразу
відпустіть ASR OFF.
Індикатор у кнопці почне світитися,
а також (залежно від версії) в
інформаційному центрі водія може
відобразитися відповідне
повідомлення (зокрема, ASR
disconnect (Систему ASR відключено) ) 3 101.
Система ASR знову ввімкнеться,
якщо натиснути ASR OFF ще раз.
Система ASR також повторно
активується під час наступного
увімкнення системи запалювання.
Помилка
У разі виникнення несправності система ASR автоматично
вимкнеться. На панелі приладів
засвітиться контрольний індикатор
R . Залежно від версії, в
інформаційному центрі водія може
також з’явитися відповідне
повідомлення (наприклад, ESP
unavailable (Система ESP недоступна) ) 3 101.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Контрольний індикатор R 3 95.
Електронна система
курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із дорогою. Вона також запобігає
прокручуванню ведучих коліс.Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, а гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESC готова до роботи
після кожного запуску двигуна,
щойно контрольний індикатор R
згасне.
Під час роботи системи ESC
блимає індикатор R.

148Керування автомобілем та експлуатаціяСистема ESC вмикається
автоматично після запуску
автомобіля і вимкнути її не можна.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Помилка
У разі несправності система ESC
автоматично вимкнеться, і на
панелі приладів засвітиться
контрольний індикатор R. Залежно
від версії, в інформаційному центрі
водія може також з’явитися
відповідне повідомлення
(наприклад, ESP unavailable
(Система ESP недоступна) ) 3 101.
Також засвітитися світлодіод у
кнопці ASR OFF .
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Контрольний індикатор R 3 95.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати та
підтримувати швидкість, вищу за
30 км/год . Під час їзди на спуску чи
підйомі можливі відхилення від збереженої швидкості.
Цю функцію неможливо ввімкнути,
якщо вибрано першу передачу.