OPEL CORSA 2015.5 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito1799Vaara
Sytytysjärjestelmässä ja ksenon‐
valoissa on erittäin korkea jännite. Älä koske niihin.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Työnnä varmistussalpaa ylöspäin ja
avaa konepelti.
Kiinnitä konepellin tuki.
Jos konepelti avataan Autostop-toi‐
minnon aikana, moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen
Paina ennen konepellin sulkemista
tuki pitimeensä.
Laske konepelti alas ja anna sen pu‐
dota salpaan matalalta (20-25 cm).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐
nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐
oidu. Käytä oikeantyyppistä öljyä.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 224.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on
oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään viisi minuuttia sammutettuna.

180Auton hoito
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
laadun käyttöä kuin edellisessä öljyn‐ vaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mit‐ tatikun MAX-merkkiä.Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 237, Moottoriöljyn
laatu/viskositeetti 3 224.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.

Auton hoito181Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta noin -28 °C:een saakka. Pohjoisissa
maissa, joissa on hyvin kylmää, teh‐
taalla täytetty jäähdytysneste suojaa
pakkaselta noin -37 °C lämpötilaan
saakka.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysnestesäiliöt ovat erilaisia
moottoriversiosta riippuen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella.
Jos määrä on alhainen, nestettä on li‐ sättävä.9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Täytä 1:1 -seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta hanavettä. Jos
jäähdytysnestetiivistettä ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta hanavettä.
Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta

182Auton hoito
jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
ja korjauta jäähdytysnestehäviön syy
korjaamolla.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä pesunes‐
teellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Jarrut
Jos jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutettaessa kuuluu
kirskuvaa ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐ simmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja syö‐
vyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä maa‐ lipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 224.
Auton akku
Auto on varustettu lyijyhappoakulla.
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on AGM-akku, joka ei
ole lyijyakku.

Auton hoito183
Auton akku on huoltovapaa edellyt‐
täen, että ajoprofiili mahdollistaa sen
riittävän latautumisen. Lyhyiden mat‐
kojen ajo ja toistuvat moottorin käyn‐
nistykset voivat tyhjentää auton akun.
Vältä tarpeettomien sähkölaitteiden
käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi pur‐ kautua. Irrota kaapelikenkä akun mii‐
nusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 117.
Auton akun vaihto
Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on var‐
mistettava, että plusnavan läheisyy‐
dessä ei ole avattuja tuuletusreikiä.
Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on
suljettava umpikannella ja miinusna‐
van läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Stop-start-järjestelmällä varustetut autot
Varmista, että AGM (Absorptive
Glass Mat) -akku vaihdetaan toiseen
AGM-akkuun.
AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme al‐
kuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 131.

184Auton hoito
Auton akun lataaminen9Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku voi vauri‐
oitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 216.
Varoitustarra
Symbolien merkitys: ■ Ei kipinöitä, avotulta tai tupakointia.
■ Suojaa aina silmät. Räjähtävät kaa‐
sut voivat aiheuttaa sokeutta tai
vamman.
■ Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
■ Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen taivakavia palovammoja.
■ Katso ohjekirjasta lisätietoa.
■ Akun läheisyydessä saattaa olla rä‐
jähdysherkkää kaasua.
Dieselpolttoainejärjestel‐
män ilmaus Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Kytke sytytysvirta kolmesti 15 sekun‐ niksi kerrallaan. Käynnistä moottoria
enintään 40 sekuntia. Toista tämä
menettely vähintään viiden sekunnin
kuluttua. Jos moottori ei käynnisty,
käänny korjaamon puoleen.Pyyhkimen sulan vaihto
Nosta pyyhkimen vartta, kunnes se
pysyy yläasennossa. Paina salpoja
molemmilla puolilla, käännä pyyhki‐
men sulka 90°:n kulmaan suhteessa
pyyhkimen varteen ja irrota se vetä‐
mällä ylöspäin.
Asenna päinvastaisessa järjestyk‐
sessä.
Laske pyyhinvarsi varovasti alas.

Auton hoito185
Takalasinpyyhkimen sulka
Nosta pyyhkimen vartta. Irrota pyyh‐
kimen sulka kuvan mukaisesti.
Kiinnitä pyyhkimen sulka vinosti tuu‐
lilasinpyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhinvarsi varovasti alas.
Polttimon vaihto
Katkaise sytytysvirta ja kytke vas‐
taava kytkin pois tai sulje ovet.
Tartu uuteen lamppuun vain kan‐
nasta! Älä koske lampun lasiin paljain
käsin.
Vaihda vanha lamppu aina saman‐
tyyppiseen uuteen lamppuun.
Vaihda ajovalojen polttimot moottori‐ tilasta käsin.
Polttimoiden tarkastus Kytke polttimon vaihdon jälkeen syty‐tysvirta ja tarkista valojen toiminta.
Halogeeniajovalot Halogeeniajovalot erillisillä poltti‐
moilla sivuvaloja, lähivaloja ja kauko‐
valoja varten.
Sivuvalo/päiväajovalo (1)
Lähivalo (2)
Kaukovalo (3)
Etusuuntavilkut 3 189.

186Auton hoito
Lähivalot
1. Käännä suojusta (2) vastapäi‐vään ja irrota se.
2. Vapauta polttimon pidin paina‐malla pidikettä. Irrota lampun
kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimo pitimestä ja vaihda se.
4. Työnnä polttimon pidin sisään pi‐ dike alaspäin ja kiinnitä se heijas‐
timeen siten, että se napsahtaa.
5. Asenna suojus.
Kaukovalot
1. Käännä suojusta (3) vastapäi‐ vään ja irrota se.

Auton hoito187
2. Vapauta polttimon pidin paina‐malla pidikettä. Irrota lampun
kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimo pitimestä ja vaihda se.
4. Työnnä polttimon pidin sisään pi‐ dike alaspäin ja kiinnitä se heijas‐
timeen siten, että se napsahtaa.
5. Asenna suojus.
Sivuvalot/päiväajovalot polttimoilla
1. Kierrä polttimon kantaa (1) vasta‐ päivään vapauttaaksesi sen.
2.Paina molemmat pitimet yhteen ja
irrota polttimon kanta ajovalokot‐
elosta.
3. Irrota polttimo kannasta vetä‐ mällä.
4. Vaihda polttimo, aseta uusi polt‐ timo kantaan.
5. Työnnä polttimon kanta ajovalo‐ koteloon ja kierrä myötäpäivään.
Sivuvalot/päiväajovalot LED-
valoilla Sivuvalot ja päiväajovalot ovat LED-valoja eikä niitä voi vaihtaa. Jos jokin
LED-valo rikkoutuu, käänny korjaa‐
mon puoleen.

188Auton hoitoKsenonvalot9Vaara
Ksenonvaloissa on erittäin korkea
jännite. Älä koske niihin. Vaihdata
lamput korjaamolla.
Sivuvalot/päiväajovalot ovat LED-va‐
loja eikä niitä voi vaihtaa.
Kulmavalojen polttimot voidaan vaih‐
taa.
Etusuuntavilkut 3 189.
Kulmavalot
1. Käännä suojusta (3) vastapäi‐ vään ja irrota se.
2. Vapauta polttimon pidin kiertä‐mällä sitä vastapäivään. Irrota
lampun kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimo johtoliittimestä avaamalla kiinnitys ja vetämällä.
4. Vaihda lamppu. Kytke polttimon pidin johtoliittimeen.
5. Työnnä polttimon pidin heijasti‐ meen ja kierrä myötäpäivään sen
kiinnittämiseksi.
6. Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐
vään.
Sumuvalot Polttimoihin pääsee käsiksi auton ala‐
puolelta.