OPEL CORSA 2015.5 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015.5Pages: 277, PDF Size: 7.5 MB
Page 241 of 277

Φροντίδα οχήματος239
Ο εφεδρικός τροχός φέρει σιδερένια
ζάντα.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους άλ‐ λους τροχούς του οχήματος ή σε
συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά, μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό ελα‐
στικό το συντομότερο δυνατόν.
Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στο
χώρο αποσκευών, κάτω από το κά‐
λυμμα του δαπέδου. Στερεώνεται με
μια πεταλούδα.
Σε αυτή την περίπτωση, το διπλό δά‐
πεδο χώρου φορτίου πρέπει να τοπο‐ θετηθεί στην επάνω θέση 3 75.
Για την αφαίρεση, ξεβιδώστε την πε‐
ταλούδα, τραβήξτε πάνω τον εφε‐
δρικό τροχό, γυρίστε τον σε κάθετη
θέση και αφαιρέστε τον από την
επάνω πλευρά.
Όταν αποθηκεύετε τον τροχό που αντικαταστήσατε ή τον προσωρινό
εφεδρικό τροχό στη φωλεά του εφε‐
δρικού τροχού, πρέπει πάντοτε να τον στερεώνετε με την πεταλούδα.
Εφεδρικός τροχός ανάγκηςΠροσοχή
Όταν χρησιμοποιείται ο προσωρι‐
νός εφεδρικός τροχός, μπορεί να
επηρεαστεί η οδηγική συμπερι‐
φορά του οχήματος. Αντικαταστή‐
στε ή επιδιορθώστε το προβλημα‐
τικό ελαστικό το συντομότερο δυ‐
νατόν.
Τοποθετείτε μόνο έναν εφεδρικό ανά‐ γκης τροχό στο όχημα. Η μέγιστη επι‐
τρεπόμενη ταχύτητα στην ετικέτα
στον προσωρινό εφεδρικό τροχό
ισχύει μόνο για το ελαστικό που έχει
τοποθετηθεί στο εργοστάσιο.
Εάν στο όχημά σας κλατάρει κάποιο
από τα πίσω ελαστικά ενώ ρυμουλ‐
κείτε άλλο όχημα, τοποθετήστε τον
προσωρινό εφεδρικό τροχό μπροστά
και το ελαστικό κανονικών διαστά‐ σεων πίσω.
Αντιολισθητικές αλυσίδες 3 229.
Εφεδρικός τροχός με
κατευθυντικό ελαστικό Αν είναι εφικτό, τοποθετήστε τα ελα‐
στικά μονής κατεύθυνσης έτσι, ώστε
να περιστρέφονται προς την κατεύ‐
θυνση οδήγησης. Η φορά κύλισης
επισημαίνεται με ένα σύμβολο (π.χ.
ένα βέλος) στο πλευρικό τοίχωμα του
ελαστικού.
Page 242 of 277

240Φροντίδα οχήματος
Για τα ελαστικά που τοποθετούνται
αντίθετα από τη φορά κύλισης
ισχύουν τα παρακάτω:
■ Η οδηγική συμπεριφορά του οχή‐ ματος μπορεί να επηρεαστεί. Αντι‐
καταστήστε ή επιδιορθώστε το προ‐
βληματικό ελαστικό το συντομότερο δυνατόν.
■ Πρέπει να οδηγείτε πολύ προσε‐ κτικά όταν το οδόστρωμα είναι
βρεγμένο ή εάν έχει καλυφθεί με
χιόνι.Εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια
Μη χρησιμοποιείτε ταχυφορτιστή για
την εκκίνηση του οχήματος.
Για να θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όταν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, μπορείτε να χρησιμο‐
ποιήσετε καλώδια βοηθητικής εκκίνη‐
σης και την μπαταρία ενός δεύτερου
οχήματος.9 Προειδοποίηση
Κατά την εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια απαιτείται μεγάλη προ‐
σοχή. Οποιαδήποτε απόκλιση
από τις παρακάτω οδηγίες μπορεί
να οδηγήσει σε τραυματισμό ή ζη‐
μιά λόγω έκρηξης της μπαταρίας,
καθώς και σε βλάβη στο ηλεκτρικό
σύστημα και των δύο οχημάτων.
9 Προειδοποίηση
Η μπαταρία δεν πρέπει να έρθει σε
επαφή με τα μάτια, το δέρμα και ταρούχα σας ή με βαμμένες επιφά‐
νειες. Τα υγρά περιέχουν θειικό
οξύ το οποίο μπορεί να προκαλέ‐
σει τραυματισμό και ζημιά σε περί‐
πτωση άμεσης επαφής.
■ Η μπαταρία δεν πρέπει να βρίσκε‐ ται ποτέ κοντά σε ακάλυπτες φλό‐
γες ή σπινθήρες.
■ Η αποφορτισμένη μπαταρία του οχήματος μπορεί να έχει ήδη πα‐
γώσει σε θερμοκρασία 0 °C. Αφή‐ στε την παγωμένη μπαταρία να ξε‐
παγώσει πριν συνδέσετε τα καλώ‐
δια βοηθητικής εκκίνησης.
■ Φοράτε προστατευτικά γυαλιά και ρουχισμό προστασίας όταν πραγ‐
ματοποιείτε εργασίες στην μπατα‐
ρία.
■ Χρησιμοποιήστε βοηθητική μπατα‐ ρία ίδιας τάσης ( 12 Volt). Η χωρητι‐
κότητά της (Ah) δεν πρέπει να είναι
Page 243 of 277

Φροντίδα οχήματος241
πολύ μικρότερη από τη χωρητικό‐
τητα της εκφορτισμένης μπαταρίας
του οχήματος.
■ Χρησιμοποιήστε καλώδια βοηθητι‐ κής εκκίνησης με μονωμένους
ακροδέκτες, διατομής τουλάχιστον
16 mm 2
(25 mm 2
για τους πετρε‐
λαιοκινητήρες).
■ Μην αποσυνδέετε την αποφορτι‐ σμένη μπαταρία του οχήματος από
το όχημα.
■ Θέστε εκτός λειτουργίας όλους τους
καταναλωτές που δεν χρειάζεστε.
■ Μη σκύβετε πάνω από την μπατα‐ ρία κατά την εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια.
■ Οι ακροδέκτες των καλωδίων δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή με‐
ταξύ τους.
■ Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ τους κατά την
εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.■ Τραβήξτε το χειρόφρενο και επι‐ λέξτε νεκρά - στο αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων επιλέξτε P.
■ Ανοίξτε τα προστατευτικά καπάκια των θετικών πόλων και στις δύο
μπαταρίες των οχημάτων.
Συνδέστε τα καλώδια με την εξής
σειρά:
1. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο της βοηθητικής μπα‐
ταρίας του οχήματος.
2. Συνδέστε το άλλο άκρο του κόκκι‐
νου καλωδίου στο θετικό πόλο της
αποφορτισμένης μπαταρίας του
οχήματος.
3. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό πόλο της βοηθητικής
μπαταρίας του οχήματος.
4. Συνδέστε το άλλο άκρο του μαύ‐ ρου καλωδίου σε ένα σημείο γείω‐σης του οχήματος, όπως στο
μπλοκ κινητήρα ή σε έναν κοχλία
στερέωσης του κινητήρα. Αυτό το
σημείο σύνδεσης πρέπει να βρί‐
σκεται όσο το δυνατόν μακρύτερα
από την αποφορτισμένη μπατα‐
ρία, τουλάχιστον 60 cm.
Διευθετήστε τα καλώδια έτσι, ώστε να μην παγιδευτούν σε περιστρεφόμενα
μέρη στο χώρο του κινητήρα.
Για να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουρ‐
γία:
1. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος που διαθέτει τη βοη‐θητική μπαταρία.
2. Μετά από 5 λεπτά, θέστε τον κινη‐
τήρα σε λειτουργία. Οι προσπά‐
θειες εκκίνησης του οχήματος
πρέπει να γίνονται ανά λεπτό και
δεν πρέπει να διαρκούν περισσό‐
τερο από 15 δευτερόλεπτα.
Page 244 of 277

242Φροντίδα οχήματος
3.Αφήστε και τους δύο κινητήρες να
λειτουργήσουν στο ρελαντί επί
3 λεπτά περίπου, με τα καλώδια
συνδεδεμένα.
4. Ενεργοποιήστε ορισμένους κατα‐ ναλωτές (π.χ. προβολείς, θερμαι‐
νόμενο πίσω παρμπρίζ) στο
όχημα που δέχεται τη βοήθεια εκ‐
κίνησης.
5. Ακολουθήστε ακριβώς την αντί‐ στροφη διαδικασία όταν αφαιρείτε
τα καλώδια.Ρυμούλκηση
Ρυμούλκηση του οχήματος
Εισάγετε ένα κατσαβίδι στην εγκοπή
στο κάτω τμήμα του καλύμματος.
Αφαιρέστε το κάλυμμα μετακινώντας
προσεκτικά το κατσαβίδι προς τα
κάτω.
Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται
μαζί με τα εργαλεία του οχήματος
3 220.
Βιδώστε μέχρι μέσα τον κρίκο ρυ‐
μούλκησης μέχρι να σταματήσει σε
οριζόντια θέση.
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο ρυ‐
μούλκησης - ή καλύτερα μια ράβδο
ρυμούλκησης - στον κρίκο ρυμούλκη‐
σης.
Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο για τη ρυμούλ‐
κηση, και όχι για την ανάσυρση του οχήματος.
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης για να ξεκλειδώσει το τιμόνι και να μπορέ‐
σετε να χειριστείτε τα φώτα φρένων, την κόρνα και τους υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ.
Page 245 of 277

Φροντίδα οχήματος243
Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να βρί‐
σκεται στη νεκρά.Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις απότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε λει‐ τουργία, χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη
δύναμη για την πέδηση και το χειρι‐
σμό του τιμονιού.
Για να μην εισέλθουν καυσαέρια από το ρυμουλκό όχημα, ενεργοποιήστε
το σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα και
κλείστε τα παράθυρα.
Αν το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώ‐
τιο ταχυτήτων, πρέπει να ρυμουλκη‐
θεί στραμμένο προς τα εμπρός, με τα‐
χύτητα όχι μεγαλύτερη από 80 km/h
και σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 100 km. Σε όλες τις άλλες περιπτώ‐
σεις ή όταν υπάρχει πρόβλημα στο κι‐
βώτιο ταχυτήτων, ο μπροστινός άξο‐
νας πρέπει να είναι ανυψωμένος από
το έδαφος.
Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων: το όχημα πρέπει να είναι
στραμμένο μόνο προς τα εμπρός και
ο μπροστινός άξονας να είναι ανυψω‐ μένος από το έδαφος.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Μετά τη ρυμούλκηση ξεβιδώστε τον
κρίκο ρυμούλκησης.
Τοποθετήστε την τάπα στην πάνω
πλευρά και κουμπώστε την προς τα
πάνω.
Ρυμούλκηση άλλου
οχήματοςΕισάγετε ένα κατσαβίδι στην εγκοπή
στην κάτω ακμή του καλύμματος. Αφαιρέστε το κάλυμμα μετακινώντας
προσεκτικά το κατσαβίδι προς τα
κάτω.
Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται
μαζί με τα εργαλεία του οχήματος
3 220.
Βιδώστε μέχρι μέσα τον κρίκο ρυ‐
μούλκησης μέχρι να σταματήσει σε
οριζόντια θέση.
Ο κρίκος πρόσδεσης στην πίσω κάτω
πλευρά του οχήματος δεν πρέπει να
χρησιμοποιείται ποτέ για ρυμούλ‐
κηση.
Page 246 of 277

244Φροντίδα οχήματος
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο ρυ‐
μούλκησης - ή ακόμη καλύτερα μια
ράβδο ρυμούλκησης - στον κρίκο ρυ‐ μούλκησης.
Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο για τη ρυμούλ‐
κηση, και όχι για την ανάσυρση ενός
οχήματος.Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις
απότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Μετά τη ρυμούλκηση ξεβιδώστε τον
κρίκο ρυμούλκησης.
Τοποθετήστε την τάπα στην πάνω
πλευρά και κουμπώστε την προς τα
πάνω.
Φροντίδα της
εμφάνισης του
οχήματος
Φροντίδα εξωτερικού του
οχήματος
Κλειδαριές
Οι κλειδαριές έχουν λιπανθεί στο ερ‐
γοστάσιο με υψηλής ποιότητας γράσο για ομφαλούς κλειδαριάς. Χρησιμο‐
ποιείτε ουσίες ξεπαγώματος μόνο σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, διότι έχουν ιδιότητες απολίπανσης και
εμποδίζουν τη λειτουργία των κλειδα‐ ριών. Μετά τη χρήση ουσίας ξεπαγώ‐
ματος, απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο για το γρασάρισμα των κλειδα‐
ριών.
Πλύσιμο Η βαφή του οχήματός σας είναι εκτε‐
θειμένη στο περιβάλλον. Πρέπει να
πλένετε και να κερώνετε το όχημά σας
τακτικά. Όταν χρησιμοποιείτε αυτό‐
ματο πλυντήριο αυτοκινήτων, επι‐
λέξτε ένα πρόγραμμα που περιλαμ‐
βάνει και κέρωμα. Περιορισμοί γιαμέρη αμαξώματος επενδεδυμένα με
φιλμ ή με ματ βαφή ή με διακοσμητική
ταινία, βλ. "Γυάλισμα και κέρωμα".
Τα περιττώματα πουλιών, τα νεκρά
έντομα, το ρετσίνι, η γύρη και συνα‐
φείς ουσίες πρέπει να αφαιρούνται
αμέσως, διότι περιέχουν επιβλαβή συστατικά τα οποία μπορεί να προ‐
καλέσουν ζημιά στη βαφή.
Εάν χρησιμοποιείτε πλυντήριο αυτο‐
κινήτων, πρέπει να ακολουθείτε τις
σχετικές οδηγίες του κατασκευαστή
του πλυντηρίου. Οι υαλοκαθαριστή‐
ρες του μπροστινού παρμπρίζ και ο
υαλοκαθαριστήρας του πίσω παρ‐
μπρίζ πρέπει να είναι απενεργοποιη‐
μένοι. Αφαιρέστε την κεραία και τα
εξωτερικά αξεσουάρ όπως τη σχάρα
οροφής κ.λπ.
Εάν πλένετε το όχημά σας με το χέρι,
φροντίστε επίσης να ξεπλένετε καλά
την εσωτερική επιφάνεια στους θό‐
λους των τροχών.
Καθαρίζετε τις ακμές και τις πτυχές στις ανοικτές πόρτες και το καπό του κινητήρα, καθώς και τις περιοχές που
καλύπτονται από τις πόρτες.
Page 247 of 277

Φροντίδα οχήματος245Προσοχή
Χρησιμοποιείτε πάντοτε καθαρι‐
στικό παράγοντα με pH μεταξύ 4
και 9.
Μη χρησιμοποιείτε καθαριστικούς
παράγοντες σε επιφάνειες που
αναπτύσσονται πολύ υψηλές επι‐
φάνειες.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο το
γρασάρισμα των μεντεσέδων όλων
των θυρών.
Μην καθαρίζετε το χώρο του κινητήρα με σύστημα καθαρισμού με ατμό ή σύ‐
στημα πλύσης υψηλής πίεσης.
Ξεπλένετε καλά και σκουπίζετε το
όχημα με το πετσί. Ξεπλένετε το πετσί
συχνά. Χρησιμοποιείτε διαφορετικό
πετσί για τις βαμμένες και τις γυάλινες επιφάνειες: τυχόν υπολείμματα κε‐
ριού στα παράθυρα θα εμποδίσουν
την ορατότητά σας.
Μη χρησιμοποιείτε σκληρά αντικεί‐
μενα για να αφαιρέσετε τους λεκέδες
πίσσας. Χρησιμοποιείτε σπρέι αφαί‐
ρεσης πίσσας στις βαμμένες επιφά‐
νειες.
Εξωτερικά φώτα
Τα καλύμματα των προβολέων και
των υπόλοιπων φώτων είναι πλα‐ στικά. Μη χρησιμοποιείτε λειαντικά ή
καυστικά καθαριστικά ή ξύστρα πά‐
γου και μην τα καθαρίζετε στεγνά.
Γυάλισμα και κέρωμαΚερώνετε τα βαμμένα μέρη του οχή‐
ματος τακτικά (το αργότερο όταν το
νερό δεν σχηματίζει πλέον σταγόνες
επάνω στη βαμμένη επιφάνεια). Δια‐
φορετικά το χρώμα θα ξεραθεί.
Το γυάλισμα είναι απαραίτητο μόνο
εάν το χρώμα έχει θαμπώσει ή εάν
έχουν προσκολληθεί στερεές ξένες
ύλες στις βαμμένες επιφάνειες.
Το γυαλιστικό χρώματος με σιλικόνη
σχηματίζει μια προστατευτική μεμ‐
βράνη, η οποία καταργεί την ανάγκη
για κέρωμα.Τα άβαφα πλαστικά μέρη του αμαξώ‐
ματος δεν πρέπει να επαλείφονται με
κερί ή γυαλιστικές ουσίες.
Τα μέρη του αμαξώματος με ματ φιλμ
ή διακοσμητική ταινία δεν πρέπει να
γυαλίζονται, για να μην προκαλούν
εκτυφλωτικές αντανακλάσεις. Μη
χρησιμοποιείτε προγράμματα καυτού
κεριού στο αυτόματο πλυντήριο αυτο‐ κινήτων αν το όχημα διαθέτει τέτοια
μέρη.
Τα διακοσμητικά μέρη με ματ βαφή, π.χ. το κέλυφος των καθρεπτών, δεν
πρέπει να γυαλίζονται. Διαφορετικά
αυτά τα μέρη μπορεί να προκαλούν
εκτυφλωτικές αντανακλάσεις ή να
αποχρωματιστούν.
Παρμπρίζ και μάκτρα
υαλοκαθαριστήρων Χρησιμοποιείτε ένα απαλό πανί που
δεν αφήνει χνούδι ή ένα πετσί σε συν‐ δυασμό με καθαριστικό τζαμιών και
ένα προϊόν για την αφαίρεση υπολειμ‐ μάτων εντόμων.
Page 248 of 277

246Φροντίδα οχήματος
Όταν καθαρίζετε το πίσω παρμπρίζ
από μέσα, πρέπει να το σκουπίζετε
πάντοτε παράλληλα με τις αντιστάσεις για να μην προκληθεί ζημιά.
Για την αφαίρεση του πάγου με μηχα‐
νικά μέσα, χρησιμοποιείτε ειδική ξύ‐
στρα πάγου. Πιέστε δυνατά την ξύ‐
στρα επάνω στο τζάμι έτσι, ώστε η
βρομιά να μην εισχωρήσει κάτω από
την ξύστρα και προκαλέσει ζημιά στο
τζάμι.
Καθαρίζετε τα βρόμικα μάκτρα υαλο‐ καθαριστήρων χρησιμοποιώντας ένα
απαλό πανί και καθαριστικό τζαμιών.
Απομακρύνετε τα κατάλοιπα βρομιάςαπό τα λερωμένα μάκτρα υαλοκαθα‐
ριστήρων, χρησιμοποιώντας ένα μα‐
λακό πανί και καθαριστικό τζαμιών.
Επίσης, φροντίστε να απομακρύνετε
από το τζάμι τυχόν κατάλοιπα όπως
κερί, υπολείμματα εντόμων και άλλα.
Τα υπολείμματα πάγου, η ρύπανση
και η συνεχής σάρωση σε στεγνά τζά‐ μια θα προκαλέσουν ζημιά ή ακόμα
και την καταστροφή των μάκτρων των
υαλοκαθαριστήρων.Ηλιοροφή
Ποτέ μην την καθαρίζετε με διαλυτικάή λειαντικά καθαριστικά, βενζίνη,
ισχυρά καθαριστικά ( π.χ. καθαριστικά
χρώματος, διαλύματα που περιέχουν
ασετόν κ.λπ.), όξινα ή αλκαλικά μέσα
ή λειαντικά υλικά. Μην επαλείφετε με
κερί ή γυαλιστικές ουσίες την ηλιο‐
ροφή.
Ζάντες και ελαστικά
Μη χρησιμοποιείτε πλυστικά υψηλής
πίεσης.
Καθαρίζετε τις ζάντες με καθαριστικό
ζαντών ουδέτερου pH.
Οι ζάντες είναι βαμμένες και μπορείτε
να τις επαλείψετε με τα ίδια προϊόντα
που χρησιμοποιείτε για το αμάξωμα.
Ζημιά στη βαφή
Επιδιορθώστε τις μικρές ζημιές στη
βαφή με στικ επιδιόρθωσης χρώμα‐
τος πριν σχηματιστεί σκουριά. Τα ση‐ μεία που έχουν υποστεί μεγαλύτερη
ζημιά ή που έχουν σκουριάσει πρέπει
να επισκευάζονται στο συνεργείο.Κάτω πλευρά αμαξώματος
Ορισμένες επιφάνειες στην κάτω
πλευρά του αμαξώματος έχουν καλυ‐
φθεί με PVC, ενώ άλλα κρίσιμα σημεία
φέρουν μια ανθεκτική προστατευτική
επίστρωση κεριού.
Μετά το πλύσιμο της κάτω πλευράς
του αμαξώματος, πρέπει να ελέγχετε
την περιοχή και να την κερώνετε εάν
είναι απαραίτητο.
Τα υλικά από άσφαλτο/καουτσούκ μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στην
επίστρωση PVC. Οι εργασίες στην
κάτω πλευρά του αμαξώματος πρέπει να πραγματοποιούνται σε συνεργείο.
Πριν και μετά τη χειμερινή περίοδο, πρέπει να πλένετε την κάτω πλευράτου αμαξώματος και να ελέγχετε την
προστατευτική επίστρωση κεριού.
Εξοπλισμός ρυμούλκησης Μην καθαρίζετε τον κοτσαδόρο με σύ‐
στημα καθαρισμού με ατμό ή σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης.
Page 249 of 277

Φροντίδα οχήματος247
Σύστημα πίσω φορέαΚαθαρίζετε το σύστημα πίσω φορέα
με σύστημα καθαρισμού με ατμό ή σύ‐
στημα πλύσης υψηλής πίεσης τουλά‐
χιστον μία φορά το χρόνο.
Πρέπει ανά διαστήματα να θέτετε σε
λειτουργία το σύστημα του πίσω φο‐
ρέα, αν δεν το χρησιμοποιείτε τακτικά, ιδίως το χειμώνα.
Φροντίδα εσωτερικού του
οχήματος
Εσωτερικό οχήματος και
ταπετσαρία οχήματος
Καθαρίζετε το εσωτερικό του οχήμα‐
τος, συμπ. του ταμπλό και των πλαι‐
σίων, μόνο με ένα στεγνό πανί ή κα‐
θαριστικό εσωτερικού αυτοκινήτων.
Καθαρίστε τη δερμάτινη ταπετσαρία
με καθαρό νερό και μαλακό πανί. Σε
περίπτωση έντονης βρομιάς, χρησι‐
μοποιήστε προϊόν φροντίδας δερμά‐
τινων επιφανειών.Πρέπει να καθαρίζετε τον πίνακα ορ‐
γάνων και τις οθόνες χρησιμοποιώ‐
ντας μόνο ένα απαλό υγρό πανί. Εάν
είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε
ένα ήπιο διάλυμα σαπουνιού.
Καθαρίζετε την υφασμάτινη επένδυση
με ηλεκτρικό σκουπάκι και βούρτσα.
Για να αφαιρέσετε τυχόν λεκέδες, χρη‐ σιμοποιήστε καθαριστικό ταπετσα‐
ρίας αυτοκινήτων.
Το ύφασμα των ρούχων μπορεί να ξε‐
βάφει. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκα‐
λέσει αποχρωματισμούς, ιδίως στις
ανοιχτόχρωμες ταπετσαρίες. Οι λεκέ‐
δες και οι αποχρωματισμοί που μπο‐
ρούν να αφαιρεθούν πρέπει να καθα‐ ρίζονται το συντομότερο δυνατόν.
Καθαρίζετε τις ζώνες ασφαλείας με χλιαρό νερό ή καθαριστικό εσωτερι‐κού αυτοκινήτων.Προσοχή
Κλείνετε τα Velcro στα ρούχα σας,
διότι εάν είναι ανοικτά μπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στην επέν‐
δυση των καθισμάτων.
Το ίδιο ισχύει για το ρουχισμό με
αιχμηρά αξεσουάρ, όπως φερ‐
μουάρ ή ζώνες ή τζιν με διακοσμη‐
τικά καρφιά.
Πλαστικά και λαστιχένια μέρη
Για τον καθαρισμό των πλαστικών και
λαστιχένιων μερών, μπορείτε να χρη‐
σιμοποιήσετε το ίδιο καθαριστικό που χρησιμοποιείτε για τον καθαρισμό τουαμαξώματος. Χρησιμοποιήστε καθα‐
ριστικό εσωτερικού αυτοκινήτων εάν
χρειαστεί. Μη χρησιμοποιείτε άλλη
ουσία. Αποφύγετε τα διαλυτικά και
ιδίως τη βενζίνη. Μη χρησιμοποιείτε
πλυστικά υψηλής πίεσης.
Page 250 of 277

248Σέρβις και συντήρησηΣέρβις και συντήρησηΓενικές πληροφορίες..................248
Συνιστώμενα υγρά, λιπαντικά
και εξαρτήματα ........................... 249Γενικές πληροφορίες
Πληροφορίες σέρβις Για να διασφαλιστεί η οικονομική και
ασφαλής λειτουργία του οχήματός
σας και να διατηρηθεί η αξία του, έχει
πολύ μεγάλη σημασία όλες οι εργα‐
σίες συντήρησης να πραγματοποιού‐
νται στα χρονικά διαστήματα που κα‐
θορίζονται.
Στο συνεργείο υπάρχει διαθέσιμο ένα
λεπτομερές, ενημερωμένο χρονοδιά‐
γραμμα σέρβις για το όχημά σας.
Οθόνη σέρβις 3 91.
Διαστήματα ευρωπαϊκού σέρβις Το αυτοκίνητό σας χρειάζεται συντή‐
ρηση κάθε 30.000 km ή μετά από
έναν χρόνο, όποιο επέλθει πρώτα,
εκτός εάν υπάρξει διαφορετική έν‐
δειξη σέρβις.
Το διάστημα σέρβις μπορεί να είναι
μικρότερο σε περίπτωση ακραίων
οδηγικών συνθηκών, π.χ. για ταξί ή
αστυνομικά οχήματα.
Τα διαστήματα ευρωπαϊκού σέρβις
ισχύουν για τις εξής χώρες:Ανδόρα, Αυστρία, Βέλγιο, Βοσνία-Ερ‐
ζεγοβίνη, Βουλγαρία, Κροατία, Κύ‐
προς, Δημοκρατία της Τσεχίας, Δα‐
νία, Εσθονία, Φινλανδία, Γαλλία, Γερ‐ μανία, Ελλάδα, Γροιλανδία, Ουγγα‐
ρία, Ισλανδία, Ιρλανδία, Ιταλία, Λετο‐
νία, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, ΦΥ‐
ΡΟΜ, Μάλτα, Μαυροβούνιο, Ολλαν‐
δία, Νορβηγία, Πολωνία, Πορτογαλία,
Ρουμανία, Σερβία, Σλοβακία, Σλοβε‐
νία, Ισπανία, Σουηδία, Ελβετία, Ηνω‐
μένο Βασίλειο.
Οθόνη σέρβις 3 91.
Διαστήματα διεθνούς σέρβις
Το αυτοκίνητό σας χρειάζεται συντή‐
ρηση κάθε 15.000 km ή μετά από
έναν χρόνο, όποιο επέλθει πρώτα,
εκτός εάν υπάρξει διαφορετική έν‐
δειξη σέρβις.
Τα διαστήματα διεθνούς σέρβις
ισχύουν για τις χώρες που δεν υπά‐
γονται στα διαστήματα ευρωπαϊκού
σέρβις.
Οθόνη σέρβις 3 91.