OPEL CORSA 2015.75 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening179
Benzin- og dieselmotorer
Det højst tilladte kugletryk (55 kg) står på anhængertrækkets typeskilt og i
bilens papirer. Vær altid opmærksom
på kugletrykket, især i forbindelse
med tunge anhængere. Kugletrykket
må aldrig være mindre end 25 kg.Motor B14XEL LPG
Det højst tilladte kugletryk (45 kg) står på anhængertrækkets typeskilt og i
bilens papirer. Vær altid opmærksom
på kugletrykket, især i forbindelse
med tunge anhængere. Kugletrykket
må aldrig være mindre end 25 kg.
Bagakseltryk
Benzin- og dieselmotorer
Når anhængeren er koblet til den
trækkende bil, og den er fuldt lastet,
må det tilladte bagakseltryk (se type‐
skiltet eller bilens papirer) for person‐
biler overskrides med 70 kg for 5-dørs
modellen og 60 kg for 3-dørs model‐
len, den tilladte totalvægt med 55 kg.Motor B14XEL LPG
Når anhængeren er koblet til den
trækkende bil, og den er fuldt lastet,
må det tilladte bagakseltryk (se type‐skiltet eller bilens papirer) for person‐
biler overskrides med 70 kg for 5-dørs modellen og 70 kg for 3-dørs model‐
len, den tilladte totalvægt med 45 kg.Varevogn
Når anhængeren er koblet til den
trækkende bil, og den er fuldt lastet,
må det tilladte bagakseltryk (se type‐
skiltet eller bilens papirer) for person‐
biler overskrides med 60 kg, den til‐
ladte totalvægt med 55 kg.Generelt
Hvis det tilladte bagakseltryk over‐
skrides, må der højst køres med
100 km/t. Hvis der gælder lavere na‐
tionale maksimalhastigheder for kør‐
sel med anhænger, skal de overhol‐
des.
Trækkrog
Forsigtig
Ved kørsel uden anhænger skal
kuglestangen afmonteres.
Placering af kuglestang
Kuglestangen opbevares i en pose i
reservehjulsbrønden og fastgøres til
surreøjerne i bagagerummet.
Når den sættes på plads, skal beskyt‐
telseskappen sættes over drejegre‐
bet med nøglen.

180Kørsel og betjening
Montering af kuglestangen
Frigør stikdåsen og vip den ned. Fjern
proppen, der dækker monteringshul‐
let til kuglestangen, og læg den i op‐ bevaringsrummet i bagagerummet.
Kontrol af kuglestangens spænding
■ Drejegrebet hviler mod kuglestan‐ gen.
■ Den grønne markering på drejegre‐
bet er ikke synlig.
■ Låsestiften øverst på kuglestangen
er trukket ind.
■ Nøglen sidder i låsen.
Ellers skal kuglestangen spændes,
før den sættes ind i koblingshuset:
■ Sæt nøglen i låsen og lås kugle‐ stangen op.
■ Tryk drejegrebet ind mod kugle‐ stangen og drej det højre om sam‐
tidig med at det holdes inde, indtil
det går i hak. Nøglen skal blive sid‐ dende i låsen.

Kørsel og betjening181
Montering af kuglestangen
Før den spændte kuglestang ind i hol‐deren og tryk den opad med en fast
bevægelse, indtil den går hørbart i indgreb.
Drejegrebet klikker automatisk til‐ bage i udgangspositionen og ligger
an mod kuglestangen uden mellem‐
rum.
9 Advarsel
Undgå at røre ved drejeknappen,
når den sættes i.
Den grønne markering på drejegrebet er synlig.
Lås kuglestangen og tag nøglen ud.
Øje til stopkabel
Stopkablet hægtes på øjet.
Kontroller at kuglestangen er
monteret korrekt
■ Den grønne markering på drejegre‐
bet er synlig.
■ Der må ikke være mellemrum mel‐ lem drejegreb og kuglestang.
■ Kuglestangen skal være i indgreb i holderen.
■ Kuglestangen skal være låst og nøglen taget ud.

182Kørsel og betjening9Advarsel
Det er kun tilladt at køre med an‐
hænger, hvis kuglestangen er
monteret korrekt. Hvis kuglestan‐
gen ikke kan monteres korrekt, sø‐ ges hjælp på et værksted.
Afmontering af kuglestangen
Sæt nøglen i låsen og lås kuglestan‐
gen op.
Tryk drejegrebet ind mod kuglestan‐
gen og drej det højre om samtidig
med at det holdes inde, indtil det går
i hak. Træk kuglestangen ned og ud.
Sæt dækslet i åbningen til kuglestan‐
gen. Klap stikdåsen ind.
Påhængsstabiliserings-
assistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når sy‐
stemet er i funktion, skal rattet holdes så stille som muligt.
Påhængsstabiliserings-assistent (TSA) er en funktion i den elektro‐
niske stabilitetskontrol 3 148.

Pleje af bilen183Pleje af bilenGenerel information...................183
Kontrol af bilen ........................... 184
Udskiftning af pærer ..................191
Elektrisk system .........................199
Bilens værktøj ............................ 204
Hjul og dæk ................................ 205
Starthjælp .................................. 222
Kørsel med påhæng ..................224
Kosmetisk pleje .......................... 226Generel information
Tilbehør og ændring af
bilen Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for andre produkters pålidelighed - heller
ikke selv om disse eventuelt er blevet godkendt af offentlige myndigheder
eller på anden vis er blevet godkendt.
Der må ikke foretages ændringer af
det elektriske system, som fx indgreb
i de elektroniske styreenheder (chip
tuning).Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj, kan stæn‐ klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐
der:
■ Bilen vaskes og voksbehandles.■ Få voksbehandlingen i motorrum‐ met og på undervognen kontrolle‐
ret.
■ Tætningslisterne rengøres og kon‐ serveres.
■ Fyld brændstoftanken helt op.
■ Motorolien skiftes.
■ Sprinklervæskebeholderen tøm‐ mes.
■ Frostvæsken og korrosionsbeskyt‐ telsen kontrolleres.
■ Dæktrykket indstilles til det specifi‐ cerede tryk for fuld last.
■ Stil bilen i et tørt rum med god ven‐
tilation. Sæt bilen i første gear eller
bakgear, eller sæt gearvælgeren i
P . Sørg for at bilen ikke kan be‐
gynde at rulle.
■ Parkeringsbremsen må ikke aktive‐
res.

184Pleje af bilen
■Åbn motorhjelmen, luk alle døre og
lås bilen.
■ Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol. Vær opmærksom på at
alle systemer ikke fungerer, fx ty‐
verialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug:
■ Polklemmen monteres på minus‐ polen på bilens batteri. Elektronik‐
ken til de el-betjente ruder aktive‐
res.
■ Dæktrykket kontrolleres.
■ Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
■ Motoroliestanden kontrolleres.
■ Kølevæskestanden kontrolleres.
■ Nummerpladen monteres even‐ tuelt.Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside. Dette arbejde
må kun udføres af en autoriseret gen‐
brugsvirksomhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.

Pleje af bilen1859Fare
Tændingsanlægget og xenon-
forlygterne arbejder med meget
høje spændinger. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.
Skub sikringshåndtaget opad og åbn
motorhjelmen.
Sæt motorhjelmens støtte fast.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
Autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning
Før motorhjelmen lukkes, skal støt‐
tepinden trykkes ind i holderen.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde ned i låsen fra lav højde (20 -25 cm).
Kontroller, at den sidder fast.Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at for‐
hindre skader på motoren. Sørg for,
at der bruges den korrekte type olie.
Anbefalede væsker og smøremidler 3 231.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst fem minutter.

186Pleje af bilen
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv om‐ gang.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.
Der skal påfyldes motorolie, når olie‐
standen er faldet til MIN-mærket.
Vi anbefaler, at der bruges motorolie
af samme kvalitet som ved sidste
skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.Forsigtig
Overskydende motorolie skal af‐
tappes eller udsuges.
Kapaciteter 3 246, motoroliekvalitet/-
viskositet 3 231.
Sæt dækslet lige på og spænd det.

Pleje af bilen187Kølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I nordlige lande med meget lave temperaturer yder den fa‐
brikspåfyldte kølevæske frostbeskyt‐
telse ned til ca. -37 °C.Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Kølevæskestand
Forsigtig
For lav kølevæskestand kan med‐
føre skader på motoren.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige kølevæskebeholdere.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lidt over markeringen.
Efterfyld hvis niveauet er lavt.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af kon‐
centreret kølevæske blandet med
rent postevand. Hvis der ikke står
koncentreret kølevæske til rådighed,
anvendes der rent postevand. Dæks‐ let skrues fast på. Få kølevæskens
koncentration kontrolleret, og få årsa‐
gen til kølevæsketabet udbedret på et værksted.

188Pleje af bilenSprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en pas‐
sende mængde ruderens, som inde‐
holder frostvæske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med en til‐
strækkelig høj frostvæskekoncen‐
tration yder beskyttelse ved lave
temperaturer eller ved et pludse‐
ligt temperaturfald.
Brug af sprinklervæske, der inde‐
holder isopropanol, kan beskadige lygterne.
Bremser
Hvis bremsebelægningen har nåetden minimale tykkelse, kan der høres
en hvinende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige op‐
bremsninger på de første ture med bi‐ len.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og æt‐
sende. Undgå kontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Hvis væsken står under MIN-mærket,
skal der søges hjælp på et værksted.
Bremse- og koblingsvæske 3 231.
Bilbatteri
Bilen er udstyret med et blysyrebat‐ teri.
Biler med stop-start-system er udsty‐ ret med et AGM-batteri, der ikke er et blysyrebatteri.