OPEL CORSA 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем169
Адаптивная система
управления стоп-сигналами При экстренном торможении все
три фонаря стоп-сигнала мигают,
пока работает ABS.
Неисправности9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны.
При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз
Механический стояночный
тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует за‐
тягивать с максимальным уси‐
лием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка по‐ тяните рычаг тормоза вверх, на‐
жмите кнопку фиксатора и пол‐
ностью опустите рычаг вниз.
Для уменьшения усилия, необ‐
ходимого для включения стоя‐
ночного тормоза, одновременно с его затяжкой нажмите педаль
тормоза.
Индикатор R 3 101.
Система облегчения
экстренного торможения
Если водитель резко и сильно на‐
жимает на педаль тормоза, авто‐
матически начинает действовать
максимальное тормозное усилие
(полное торможение).
Продолжайте постоянно нажимать
на педаль тормоза, пока требуется полное торможение. Максималь‐
ное тормозное усилие автоматиче‐ ски уменьшается при отпускании
педали тормоза.

170Вождение и управление автомобилемСистема облегчения
начала движения на
подъеме
Система не позволяет автомобилю откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали тор‐
моза растормаживание колес про‐
изойдет с задержкой в
две секунды. Колеса растормажи‐
ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение
или по истечении двухсекундной
задержки.
Система облегчения начала дви‐
жения на подъеме в режиме
Autostop не включается.Системы контроля
движения
Система контроля
тягового усилия
Система контроля тягового усилия
(TC) — это компонент электронной
системы динамической стабилиза‐
ции (ESC).
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия и сцепления шин, предотвращая
пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система TC начинает работать
после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного ин‐
дикатора b.
При работе системы TC индикатор b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Неисправности
В случае возникновения сбоя в ра‐
боте системы сигнализатор b заго‐
рается постоянным светом, а на
дисплее информационного центра

Вождение и управление автомобилем171
водителя отображается соответ‐
ствующее предупредительное со‐
общение или код. Система не ра‐
ботает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Электронная система
динамической
стабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин. Кроме того, система пре‐
пятствует пробуксовке ведущих ко‐
лес. Система ESC работает вместе с системой контроля тягового уси‐
лия (ТС).
Как только автомобиль начинает заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживается по отдельно‐сти. Благодаря этому повышается
устойчивость автомобиля на
скользких дорожных покрытиях.
Система ESC начинает работать
после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного ин‐
дикатора b.
При работе системы ESC индика‐
тор b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Неисправности
В случае возникновения сбоя в ра‐
боте системы сигнализатор b заго‐
рается постоянным светом, а на
дисплее информационного центра
водителя отображается соответ‐
ствующее предупредительное со‐
общение или код. Система не ра‐ ботает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Городской режим В городском режиме усилитель ру‐левого управления обеспечивает
дополнительное усиление на низ‐
ких скоростях, например, в плот‐
ном городском потоке или на пар‐
ковке. Увеличивается усиление ру‐
левого управления для удобства
управления автомобилем.

172Вождение и управление автомобилем
Включение
Нажмите клавишу B при работаю‐
щем двигателе. Система работает
на скоростях от ноля до 35 км/ч и при движении на задней передаче.
При превышении указанной скоро‐
сти система переключается в обы‐
чный режим. Если городской ре‐
жим активирован, он включается
автоматически при скорости ниже
35 км/ч.
Если система работает, загорается светодиод в клавише выключателя
системы и отображается соответ‐
ствующее сообщение на дисплее
информационного центра води‐
теля.
Городской режим остается вклю‐
ченным и в режиме Autostop, од‐
нако может работать только при
включенном двигателе.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 152.
Выключение
Нажмите клавишу B. Светодиод в
клавише погаснет, а на дисплее ин‐ формационного центра водителя
появится сообщение.
Городской режим выключается при каждом пуске двигателя.Перегрузка
Если усилитель рулевого управле‐
ния в городском режиме подвер‐
гается повышенной нагрузке,
например, во время длительного маневрирования в процессе пар‐ковки или при движении в плотном
потоке, система отключается для
предотвращения перегрева. Руле‐
вое управление продолжает рабо‐ тать в обычном режиме до тех пор,
пока городской режим снова не
включится автоматически.
Неисправности
В случае неисправности системы
загорится контрольный индикатор
c , одновременно с этим в инфор‐
мационном центре водителя по‐
явится соответствующее сообще‐
ние.

Вождение и управление автомобилем173
Информационные сообщения
3 115.
Калибровка системы Если одновременно горят сигнали‐
заторы c и b, необходимо выпол‐
нить калибровку усилителя руле‐
вого управления. Это может произ‐ ойти, например , если повернуть ру‐
левое колесо на один полный обо‐
рот при выключенном зажигании. В
этом случае включите зажигание и
поверните рулевое колесо до
упора сначала в одном направле‐
нии, а затем в другом.
Если после выполнения кали‐
бровки сигнализаторы c и b не
гаснут, обратитесь за помощью в
сервисный центр.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может со‐
хранять в памяти и поддерживать
скорость примерно от 30 до
200 км/ч. Отклонения от сохранен‐
ных в памяти значений скоростей
могут возникать при движении на
подъем или под уклон.
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия педали тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач или автоматизи‐
рованной механической коробкой
передач круиз-контроль вклю‐
чается только в автоматическом
режиме.
Индикатор m 3 105.

174Вождение и управление автомобилем
Включение
Нажмите клавишу m, при этом ин‐
дикатор m в комбинации приборов
загорится белым цветом.
Включение
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в па‐
мять, и автомобиль будет поддер‐
живать эту скорость. Индикатор m
в комбинации приборов загорится
зеленым цветом. Можно убрать
ногу с педали акселератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Повысить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньте
его в направлении RES/+ не‐
сколько раз: скорость будет увели‐
чиваться непрерывно или с не‐
большим шагом.
Вы также можете самостоятельно
разогнать автомобиль до необхо‐
димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув колесо регуля‐
тора к SET/-.Понизить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к SET/- или сдвиньте
его в направлении SET/- несколько
раз: скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим ша‐
гом.
Выключение
Нажмите клавишу y, при этом ин‐
дикатор m в комбинации приборов
загорится белым цветом. Круиз- контроль выключится. Последнее
запрограммированное значение
скорости сохраняется в памяти
системы и может быть в дальней‐
шем вызвано из нее.
Автоматическое отключение: ■ При скорости автомобиля ниже примерно 30 км/ч.
■ При скорости движения автомо‐ биля выше примерно 200 км/ч.
■ При нажатии педали тормоза.
■ При нажатии педали сцепления на несколько секунд.

Вождение и управление автомобилем175
■ При рычаге селектора в положе‐нии N.
■ При очень низких оборотах дви‐ гателя.
■ При срабатывании системы конт‐
роля тягового усилия или элек‐
тронной системы динамической
стабилизации.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в
памяти скорость.
Выключение
Нажмите клавишу m, при этом ин‐
дикатор m в комбинации приборов
погаснет. Скорость, записанная в
память, будет удалена.
В случае нажатия клавиши включе‐ ния ограничителя скорости L или
выключения зажигания круиз-
контроль также отключается, а со‐
храненное в памяти системы зна‐
чение скорости удаляется.Ограничитель скорости
Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Установить максимально допусти‐
мую скорость можно на скорости не
менее 25 км/ч.
Водитель имеет возможность уве‐
личить скорость движения автомо‐
биля только до установленного
предела. На спусках скорость мо‐
жет отличаться от запрограммиро‐
ванной.
Если система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается
на информационном центре води‐
теля.Включение
Нажмите на кнопку L. Если ранее
был включен круиз-контроль, при
включении ограничителя скорости
эта система будет отключена, при
этом индикатор m погаснет.
Программирование
максимальной скорости
При включенном ограничителе ско‐ рости поверните и удерживайте ко‐
лесо регулятора к RES/+ или
сдвиньте его в направлении

176Вождение и управление автомобилем
RES/+ несколько раз, пока на дис‐
плее информационного центра во‐ дителя не отобразится необходи‐
мое значение максимально допу‐
стимой скорости.
Также можно набрать необходи‐
мую скорость и повернуть колесо
регулятора в сторону SET/-. Теку‐
щая скорость автомобиля сохра‐
нится в памяти в качестве макси‐
мально допустимой. Максимально
допустимое значение скорости
отображается на дисплее инфор‐ мационного центра водителя.Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе ско‐
рости поверните колесо регуля‐
тора в сторону RES/+, чтобы уве‐
личить значение максимально до‐
пустимой скорости, или в сторону
SET/- , чтобы уменьшить его.
Превышение максимально
допустимой скорости
В экстренной ситуации можно пре‐
высить предельную скорость, вы‐
жав педаль акселератора дальше
точки ее сопротивления.
При этом на дисплее информа‐
ционного центра водителя зами‐
гает максимально допустимое зна‐
чение скорости и раздастся звуко‐
вой сигнал.
Отпустите педаль акселератора;
функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.Выключение
Нажмите клавишу y, чтобы отклю‐
чить ограничитель скорости и про‐
должить движение без установлен‐
ного ограничения.
Ограничение скорости можно со‐
хранить в памяти; оно отобража‐
ется в квадратных скобках в ин‐
формационном центре водителя.
Кроме того, появляется соответ‐
ствующее сообщение.
Вызов максимально
допустимого значения
скорости из памяти
Поверните колесо регулятора к
RES/+ . Сохраненное максимально
допустимое значение скорости бу‐
дет вызвано из памяти.
Выключение
Нажмите клавишу L, максимально
допустимое значение скорости на
дисплее информационного центра водителя перестанет отобра‐
жаться. Скорость, записанная в па‐
мять, будет удалена.

Вождение и управление автомобилем177
При нажатии клавиши m для вклю‐
чения круиз-контроля ограничи‐ тель скорости отключается, а со‐
храненное максимально допусти‐
мое значение скорости удаляется
из памяти.
При выключении зажигания режим
ограничения скорости деактиви‐
руется, но значение ограничения
скорости сохраняется в памяти и
восстанавливается при следую‐
щей активации режима ограниче‐
ния скорости.
Предупреждение о
фронтальном
столкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового столкновения
или снизить его тяжесть.
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении использует
камеру переднего вида, располо‐
женную за ветровым стеклом, с по‐
мощью которой она распознаёттранспортные средства, движу‐
щиеся впереди по той же полосе на
удалении до 60 метров.
Индикатор A указывает на нали‐
чие другого транспортного сред‐
ства впереди по курсу движения.
Если сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро, раз‐
дается предупреждающий звуко‐
вой сигнал и начинает мигать ви‐
зуальный индикатор на ветровом
стекле.
Необходимо чтобы система преду‐
преждения о фронтальном стол‐
кновении не была деактивирована кнопкой V.
Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении включается
автоматически при скорости авто‐
мобиля выше 40 км/ч, если она не
отключена клавишей V (см. ниже).
Выбор параметров предупреждения
В качестве дистанции, при которой будет срабатывать система преду‐
преждения, можно установить ко‐
роткую, среднюю или большую ди‐
станцию.

178Вождение и управление автомобилем
Нажмите клавишу V, чтобы ото‐
бразить на дисплее информацион‐ ного центра водителя текущее зна‐
чение параметра. Нажмите кла‐
вишу V еще раз, чтобы изменить
дистанцию для срабатывания
предупреждений.
Предупреждение водителя
Если система обнаруживает дви‐
жущееся по вашей полосе транс‐
портное средство, в комбинации
приборов загорается зеленый ин‐
дикатор A.
Когда дистанция до идущего впе‐
реди автомобиля становится недо‐ пустимо малой или скорость при‐
ближения к идущему впереди ав‐
томобилю слишком велика и есть
опасность столкновения, в ветро‐
вом стекле в поле зрения водителя
отражается мигающий красный
светодиод.
Одновременно раздается преду‐
преждающий звуковой сигнал. На‐
жмите педаль тормоза, если этого
требует ситуация.
Выключение
Систему можно отключить. Нажи‐
майте клавишу V при появлении
следующего сообщения на дис‐ плее информационного центра во‐
дителя.
Общая информация
9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя