OPEL CORSA E 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: CORSA E, Model: OPEL CORSA E 2019Pages: 255, PDF Size: 6.81 MB
Page 51 of 255

Fotele, elementy bezpieczeństwa499Ostrzeżenie
Poduszki zapewniają optymalną
ochronę tylko wtedy, gdy fotel jest ustawiony w prawidłowym
położeniu.
Pozycja fotela 3 37.
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Prawidłowo poprowadzić i zapiąć pas bezpieczeństwa. Tylko wtedy
poduszka powietrzna może
zapewnić ochronę.
Boczne poduszki
powietrzne
Boczne poduszki powietrzne są
montowane w oparciu każdego z
foteli przednich. Miejsca, w których je
zamontowano, są oznaczone
napisem AIRBAG.
Poduszki boczne są uaktywniane w
przypadku odpowiednio silnego
uderzenia bocznego. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony
zapłon.
Uaktywnione poduszki powietrzne
tłumią uderzenie, dzięki czemu w
znacznym stopniu ograniczają ryzyko
odniesienia obrażeń górnej części
ciała i miednicy w przypadku
uderzenia bocznego.
9 Ostrzeżenie
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Page 52 of 255

50Fotele, elementy bezpieczeństwaUwaga
Należy używać wyłącznie
pokrowców na siedzenia
przeznaczonych dla danego modelu
samochodu. Pokrowce nie mogą
przesłaniać modułów poduszek
powietrznych.
Kurtynowe poduszki powietrzne
Samochód może być wyposażony w
poduszki kurtynowe zamontowane
przy dachu. Miejsca, w których je
zamontowano, są oznaczone
napisem AIRBAG na słupkach
dachowych.
Poduszki kurtynowe są uaktywniane
w przypadku odpowiednio silnego
uderzenia bocznego. Aby poduszki
zadziałały, musi być włączony
zapłon.
Uaktywnione poduszki powietrzne
tłumią uderzenie, dzięki czemu w
znacznym stopniu ograniczają ryzyko
odniesienia obrażeń głowy w
przypadku uderzenia bocznego.
9 Ostrzeżenie
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Haczyki w uchwytach
zamontowanych w podsufitce są
przeznaczone do wieszania
lekkich ubrań bez użycia
wieszaków na ubrania. Kieszenie
przewożonego w ten sposób
ubrania muszą być puste.
Wyłączanie poduszek
powietrznych
Jeżeli na przednim fotelu pasażera
ma być zamontowany fotelik
dziecięcy, należy wyłączyć czołową
poduszkę powietrzną pasażera
zgodnie z instrukcjami podanymi w
tabelach 3 55.
Pozostałe poduszki powietrzne,
napinacze pasów bezpieczeństwa
oraz wszystkie poduszki powietrzne
dla fotela kierowcy pozostają
włączone.
Page 53 of 255

Fotele, elementy bezpieczeństwa51
Poduszkę powietrzną pasażera
można wyłączyć przy pomocy
przełącznika uruchamianego
kluczykiem, znajdującego się z boku
deski rozdzielczej po stronie
pasażera.
W celu wybrania odpowiedniego
położenia przełącznika użyć kluczyka zapłonu:* OFF:czołowa poduszka
powietrzna dla przedniego
fotela pasażera jest
wyłączona i nie zostanie
napełniona w razie kolizji.
Na konsoli centralnej
ciągłym światłem świeci
kontrolka *OFFV ON:czołowa poduszka
powietrzna dla przedniego
fotela pasażera jest
włączona9 Niebezpieczeństwo
Poduszkę powietrzną pasażera
należy wyłączać tylko w związku z używaniem fotelika dziecięcego,
zgodnie z instrukcjami i
ostrzeżeniami podanymi w
tabelach 3 55.
W przeciwnym razie osoba
podróżująca na fotelu pasażera z
przodu z wyłączoną poduszką
powietrzną może odnieść
śmiertelne obrażenia.
Jeśli lampka kontrolna V świeci się
przez około 60 sekund po włączeniu zapłonu, czołowa poduszka
powietrzna pasażera z przodu
zostanie napełniona w razie
zderzenia.
Świecenie obu lampek kontrolnych
jednocześnie oznacza awarię układu.
Stan systemu nie jest możliwy do
określenia, w związku z czym nie
wolno zajmować miejsca pasażera z
przodu. W celu usunięcia usterki
zwrócić się do warsztatu.
Stan poduszek powietrznych można
zmieniać tylko podczas postoju oraz
przy wyłączonym zapłonie.
Page 54 of 255

52Fotele, elementy bezpieczeństwaWybrany stan poduszek
powietrznych pozostaje aktywny, aż
zostanie zmieniony przez
użytkownika.
Lampka kontrolna informująca o
wyłączeniu poduszek powietrznych
3 85.Foteliki dziecięce9 Niebezpieczeństwo
Jeśli na fotelu pasażera z przodu
używany jest fotelik dziecięcy
zwrócony tyłem do kierunku jazdy, poduszka powietrzna
zabezpieczająca ten fotel musi
zostać wyłączona. Wymóg ten
obowiązuje także w przypadku
niektórych fotelików zwróconych
przodem do kierunku jazdy,
zgodnie z informacjami podanymi
w tabelach 3 55.
Wyłączenie poduszek powietrznych
3 50.
Naklejka poduszki powietrznej 3 44.
Zalecane jest stosowanie fotelików
dziecięcych, które są dopasowane do pojazdu. W celu uzyskania dalszych
informacji skontaktować się z
warsztatem.
Korzystając z fotelików dziecięcych,
należy przestrzegać poniższych
instrukcji użytkowania i instalacji, jak
również instrukcji producenta fotelika
dziecięcego.
Konieczne jest także bezwarunkowe
przestrzeganie obowiązujących w
danym kraju przepisów. W niektórych
krajach fotelik dziecięcy można
zamocować wyłącznie w ściśle
określonych miejscach.
Foteliki dziecięce można zamocować za pomocą następujących
elementów:
● Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
● Zaczepy ISOFIX
● Punkty mocowania pasa Top- tether
Trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa
Foteliki dziecięce można zamocować
za pomocą trzypunktowych pasów
bezpieczeństwa. Po zamocowaniu
fotelika należy napiąć pas
bezpieczeństwa 3 55.
Page 55 of 255

Fotele, elementy bezpieczeństwa53Zaczepy ISOFIXFotele tylne
Fotelik dziecięcy ISOFIX
dopuszczony do użycia w tym modelu samochodu należy zamocować do
odpowiednich zaczepów ISOFIX w
samochodzie. Miejsca mocowania
fotelików dziecięcych ISOFIX
przeznaczonych do określonego
pojazdu są oznaczone w tabeli
symbolem IL 3 55.
Samochód jest wyposażony w
prowadnice w oparciach, które
ułatwiają mocowanie fotelików
dziecięcych.
Zaczepy ISOFIX przy tylnych
siedzeniach są oznaczone symbolem
ISOFIX na oparciu.
Otworzyć klapki prowadnic przed
zamontowaniem fotelika
dziecięcego. Zamknąć klapki po
wymontowaniu fotelika dziecięcego.
Przedni fotel pasażera
Umieścić fotelik dziecięcy pośrodku
fotela i popchnąć do tyłu. Upewnić
się, że fotelik dziecięcy został
prawidłowo zamocowany.
Punkty mocowania pasa Top-
tether
Fotele tylne
Punkty mocowania pasa Top-tether
są oznaczone symbolem :.
Poza zaczepami systemu ISOFIX
zaczepić pas Top-tether o punkty
mocowania pasa Top-tether.
Miejsca mocowania uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX są
oznaczone w tabeli symbolem IUF
3 55.
Page 56 of 255

54Fotele, elementy bezpieczeństwaPrzedni fotel pasażera
Dodatkowy punkt mocowania
znajduje się na szynie fotela
pasażera w tylnej przestrzeni na nogi.
Dobór właściwego fotelika
Tylna kanapa to najdogodniejsze
miejsce do zamocowania fotelika
dziecięcego.
Dziecko w samochodzie powinno być
jak najdłużej przewożone tyłem do
kierunku jazdy. W razie wypadku
powoduje to mniejsze ryzyko obrażeń kręgosłupa dziecka, który jest
znacznie mniej wytrzymały niż u
osoby dorosłej.
Odpowiednie są foteliki dziecięce,
które spełniają wymagania
obowiązujących przepisów UN ECE.
Sprawdzić lokalnie obowiązujące przepisy w zakresie obowiązku
korzystania z fotelików dziecięcych.
Sprawdzić czy mocowany fotelik
dziecięcy jest zgodny z typem
samochodu.
Patrz tabele na kolejnych stronach,
instrukcje dołączone do fotelika
dziecięcego oraz lista typów
pojazdów dla nieuniwersalnych
fotelików dziecięcych.
Poniższe foteliki dziecięce są
zalecane dla następujących kategorii
wagowych:
● Grupa 0, grupa 0+
Maxi Cosi Cabriofix plus Easyfix, dla dzieci do 13 kg
● Grupa I
OPEL Duo, dla należących do tej
grupy dzieci o masie ciała od
13 kg do 18 kg
Sprawdzić czy miejsce zamocowania
fotelika dziecięcego w samochodzie
jest właściwe, zob. poniższe tabele.Dziecko powinno wsiadać i wysiadać
z samochodu wyłącznie po stronie
chodnika lub pobocza.
Jeśli fotelik nie jest używany, należy
umocować go pasem
bezpieczeństwa lub wyjąć z
samochodu.
Uwaga
Nie wolno mocować żadnych
przedmiotów do fotelików ani nie
pokrywać fotelików żadnymi
dodatkowymi materiałami.
Fotelik dziecięcy poddany
obciążeniom podczas wypadku
drogowego musi zostać wymieniony na nowy.
Page 57 of 255

Fotele, elementy bezpieczeństwa55Miejsca mocowania fotelików dziecięcych
Dopuszczalne opcje mocowania fotelika dziecięcego za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa
Kategoria wagowa
Przedni fotel pasażera
Jeden ze skrajnych foteli
tylnychŚrodkowy fotel tylny
poduszki powietrzne
włączonepoduszki powietrzne
wyłączoneGrupa 0: do 10 kgXU 1,2U/L 3XGrupa 0+: do 13 kgXU1,2U/L 3XGrupa I: od 9 do 18 kgXU1,2U/L 3,4XGrupa II: od 15 do 25 kgU1,2XU/L 3,4XGrupa III: od 22 do 36 kgU1,2XU/L 3,4XU:bez ograniczeń w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwaL:dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych z kategorii „dla określonego pojazdu” (specific-vehicle),
„ograniczone stosowanie” (restricted) lub „półuniwersalne” (semi-universal). Fotelik dziecięcy musi być dopuszczony
do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz lista typów pojazdów dla fotelika dziecięcego)X:brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych dla tej kategorii wagowej1:przesunąć fotel do przodu tak bardzo, jak to konieczne i ustawić jego oparcie na tyle blisko położenia pionowego, by pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu2:ustawić siedzisko fotela tak wysoko, jak to konieczne i ustawić oparcie na tyle blisko położenia pionowego, by
zapewnić odpowiednie napięcie pasa po stronie zamka3:przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu tak bardzo, jak to konieczne4:ustawić odpowiednie oparcie w skrajnym tylnym położeniu 3 60, wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni
zagłówek lub w razie potrzeby wymontować 3 36
Page 58 of 255

56Fotele, elementy bezpieczeństwaDozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX
Kategoria wagowaRozmiarMocowanie
Przedni fotel pasażera5
Jeden ze
skrajnych foteli
tylnychŚrodkowy fotel
tylny
poduszki
powietrzne
włączonepoduszki
powietrzne
wyłączoneGrupa 0: do 10 kgEISO/R1XILIL 3XGrupa 0+: do 13 kgEISO/R1XILIL3XDISO/R2XILIL3XCISO/R3XILIL 3XGrupa I: od 9 do 18 kgDISO/R2XILIL3,4XCISO/R3XILIL3,4XBISO/F2XIL/IUFIL, IUF 3,4XB1ISO/F2XXIL/IUFIL, IUF3,4XAISO/F3XIL/IUFIL, IUF 3,4XGrupa II: od 15 do 25 kgIL1,2XIL3,4XGrupa III: od 22 do 36 kgIL1,2XIL 3,4XIL:dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych ISOFIX z kategorii „dla określonego pojazdu”
(specific-vehicle), „ograniczone stosowanie” (restricted) lub „półuniwersalne” (semi-universal) (zaczepy ISOFIX/
Top-tether stanowią opcjonalne wyposażenie przedniego fotela pasażera, ale nie są dostępne w przypadku foteli
sportowych). Fotelik dziecięcy ISOFIX musi być dopuszczony do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz
lista typów pojazdów dla fotelika dziecięcego)IUF:dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX mocowanych przodem do kierunku jazdy,
zatwierdzonych do stosowania w danej kategorii wagowej (zaczepy ISOFIX/Top-tether stanowią opcjonalne
wyposażenie przedniego fotela pasażera, ale nie są dostępne w przypadku foteli sportowych)
Page 59 of 255

Fotele, elementy bezpieczeństwa57X:brak zatwierdzonych fotelików dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii wagowej1:przesunąć fotel do przodu tak bardzo, jak to konieczne i ustawić jego oparcie na tyle blisko położenia pionowego,
by pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu2:ustawić siedzisko fotela tak wysoko, jak to konieczne i ustawić oparcie na tyle blisko położenia pionowego, by
zapewnić odpowiednie napięcie pasa po stronie zamka3:przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu tak bardzo, jak to konieczne4:ustawić odpowiednie oparcie w skrajnym tylnym położeniu 3 60, wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni
zagłówek lub w razie potrzeby wymontować 3 365:zaczepy ISOFIX/Top-tether stanowią opcjonalne wyposażenie przedniego fotela pasażera (nie są dostępne w
przypadku foteli sportowych)
Rozmiar i typ fotelika ISOFIX
A - ISO/F3:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kgB - ISO/F2:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kgB1 - ISO/F2X:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresuod 9 do 18 kgC - ISO/R3:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze do 18 kgD - ISO/R2:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze do 18 kgE - ISO/R1:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla młodszych dzieci o wadze do 13 kg
Page 60 of 255

58SchowkiSchowkiSchowki....................................... 58
Schowek w desce rozdzielczej ..58
Uchwyty na napoje ....................59
Przedni schowek .......................60
Schowek pod fotelem ................60
Przestrzeń bagażowa ..................60
Osłona przestrzeni bagażowej ..62
Tylna osłona podłogowa ............63
Zaczepy stabilizacyjne ..............64
Trójkąt ostrzegawczy .................64
Apteczka pierwszej pomocy ......64
Bagażnik dachowy .......................65
Informacje dotyczące przewo‐
żenia bagażu ............................... 65Schowki9Ostrzeżenie
Nie przechowywać ciężkich lub
ostrych przedmiotów w
schowkach. W przeciwnym razie,
jeśli w wyniku gwałtownego
hamowania, nagłej zmiany
kierunku jazdy lub wypadku
dojdzie do otwarcia pokrywy
schowka, przedmioty wyrzucone
do wnętrza kabiny mogą
spowodować obrażenia ciała u
osób podróżujących pojazdem.
Schowek w desce
rozdzielczej
Pociągnąć za uchwyt, aby otworzyć
pokrywę schowka w desce
rozdzielczej.
Schowek w desce rozdzielczej jest
wyposażony w uchwyt na monety.
W schowku w desce rozdzielczej
znajduje się adapter do śrub
mocujących koła.
Podczas jazdy schowek musi być zamknięty.