ESP OPEL CORSA F 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

216Date tehniceInformaţiile de pe plăcuţa de
identificare:1:producătorul2:numărul omologării de tip3:seria de identificare a
autovehiculului4:masa totală maximă autorizată a autovehiculului în kg5:masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă în kg6:sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7:sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg8:datele specifice autovehiculului
sau datele specifice ţării
Sarcinile combinate de pe puntea faţă şi spate nu trebuie să depăşească
greutatea brută maximă permisă a
autoturismului.
Masa proprie a autovehiculului
depinde de specificaţia acestuia, de
ex. de echipamentele şi accesoriile
opţionale. Consultaţi Certificatul de
conformitate CEE, furnizat împreună cu alte documente naţionale de
înmatriculare ale autovehiculului.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din documentele autovehiculului au
întotdeauna prioritate asupra celor din acest manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 219.
Pentru a identifica motorul respectiv,
consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.

Date tehnice219Date despre motorCodul de identificare al motoruluiEB2FAEB2ADTDEB2ADTSDV5RDDescrierea comercială1.21.2 T1.2 T1.5 DCapacitatea cilindrică [cm3
]1199119911991499Puterea motorului [kW]55749675la turaţia [rot/min]5750550055003500Cuplul [Nm]118205230250la turaţia [rot/min]2750175017501750Tipul de combustibilBenzinăBenzinăBenzinăMotorinăCifra octanică RON 1)2)recomandată959595–admisă989898–admisă919191–Tipul de combustibil suplimentar––––1)
O etichetă specifică pentru ţara respectivă lipită pe clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui cerinţa specifică pentru motor.
2) În anumite ţări, utilizarea unui anumit combustibil, de ex. cu o anumită cifră octanică, poate fi necesară pentru asigurarea funcţionării
corecte a motorului.

Informaţii pentru client223Informaţii pentru
clientInformaţii pentru client ...............223
Declaraţie de conformitate ......223
REACH .................................... 225
Confirmarea software-ului .......225
Actualizare software ................228
Mărci comerciale înregistrate ..229
Înregistrarea datelor despre au‐
tovehicul şi confidenţialitatea .....230
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor ......................... 230
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) ..................................... 233Informaţii pentru client
Declaraţie de conformitate Sisteme de transmisie radio Acest autovehicul are sisteme care
transmit şi / sau primesc unde radio
conform Directivei 2014/53/UE.
Producătorii sistemelor enumerate
mai jos declară conformitatea cu
Directiva 2014/53/UE. Textul complet
al declaraţiei de conformitate UE pentru fiecare sistem este disponibil
la următoarea adresă de internet:
www.opel.com/conformity.
Importatorul este
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Sistemul Infotainment Multimedia
Navi Pro / Multimedia Navi
Continental Automotive Czech
Republic s.r.o
Prumyslová 1851, 250 01 Brandys nad Labem, Czech RepublicFrecvenţa
funcţionării
(MHz)Randament
maxim (dBm)BT2402,0 -
2480,04,1Wifi2412,0 -
2462,016,7
Sistem Infotainment Radio
Hangsheng technology GmbH
Bouchéstr 12, 12435 Berlin,
Germania
Frecvenţa de funcţionare:
2402,0 - 2480,0 MHz
Randament maxim: 4 dBm
Sistemul Infotainment Multimedia
Robert Bosch Car Multimedia GmbH
Robert-Bosch-Strasse 200, 31139
Hildesheim, Germany
Frecvenţa de funcţionare:
2400,0 - 2483,5 MHz
Randament maxim: 4 dBm
Încărcător wireless
Continental Automotive GmbH

Informaţii pentru client227use of the Zip-Bugs or Info-ZIP e-mail addresses or of the Info-ZIP
URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-
ZIP,” “Zip,” “UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,” “Pocket UnZip,” “Pocket
Zip,” and “MacZip” for its own
source and binary releases.
libcurl Notă referitoare la drepturile de autor
şi permisiune
Drepturi de autor (c) 1996 - 2010,
Daniel Stenberg, .
Toate drepturile rezervate.
Permisiunea de a folosi, copia,
modifica şi distribui acest software în
orice scop cu sau fără taxă este
acordată prin prezentul, cu condiţia
ca nota referitoare la drepturile de
autor de mai sus şi nota referitoare la
permisiune să apară în toate
exemplarele.
Software-ul este furnizat în starea
prezentă, fără nicio garanţie de niciun fel, explicită sau implicită, inclusiv, darfără a se limita la garanţiile deintroducere pe piaţă, caracter
adecvat unui anumit scop şi
neîncălcarea drepturilor terţelor părţi.
În niciun caz autorii sau deţinătorii
drepturilor de autor nu vor fi
responsabili pentru nicio reclamaţie,
daună sau altă responsabilitate, fie în aplicarea unui contract, prejudiciu
sau în alt fel, apărut din sau în
legătură cu software-ul sau utilizarea
sau alte aspecte din software.
Cu excepţia celor conţinute în
această notă, numele unui deţinător
al drepturilor de autor nu vor fi folosite
în publicitate sau în alt fel pentru a
promova vânzarea, utilizarea sau alte aspecte din acest software fără
autorizarea exprimată anterior în scris a deţinătorului drepturilor de
autor.
unzip Aceasta este versiunea 2005-Feb-10
a drepturilor de autor şi a licenţei Info-
ZIP. Versiunea definitivă a acestui
document trebuie să fie disponibilă pe termen nelimitat la adresa ftp://
ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html.Drepturi de autor (c) 1990-2005 Info-
ZIP. Toate drepturile rezervate.
În scopurile acestui drept de autor şi
ale acestei licenţe, "Info-ZIP" este definit ca următorul set de persoane:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Software-ul este furnizat în starea prezentă, fără garanţii de niciun fel,
explicite sau implicite. În niciun caz
Info-ZIP sau cei care contribuie la
funcţionarea acestuia nu vor fi
consideraţi responsabili pentru nicio
daună directă, indirectă, incidentală,
specială sau pe cale de consecinţă

Informaţii pentru client229conexiunea încorporată OnStar sau
un alt hotspot Wi-Fi protejat cu parolă,
de ex. furnizat de un telefon mobil.
Pentru a conecta sistemul
Infotainment la un hotspot, selectaţi
Setări din ecranul de domiciliu, Wi-Fi
şi apoi Administrare reţele Wi-Fi .
Selectaţi reţeaua Wi-Fi dorită şi
respectaţi solicitările de pe ecran.
Actualizări
Sistemul va solicita descărcarea şi
instalarea anumitor actualizări. Există
de asemenea o opţiune pentru
verificarea manuală a actualizărilor.
Pentru a verifica manual actualizările,
selectaţi Setări din ecranul de
domiciliu, Informaţii despre software
şi apoi Actualizarea sistemului .
Respectaţi solicitările de pe ecran.
Notă
Etapele pentru descărcarea şi
instalarea actualizărilor pot diferi în
funcţie de autovehicul.
Notă
În timpul procesului de instalare,
este posibil ca autovehiculul să nu
fie funcţional.Mărci comerciale
înregistrateApple Inc.
Apple CarPlay™ este o marcă
comercială a Apple Inc.
App Store ®
şi iTunes Store ®
sunt
mărci comerciale înregistrate ale
Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
şi Siri ®
sunt mărci
comerciale înregistrate ale Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
este o marcă comercială
înregistrată a Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
şi DivX Certified ®
sunt mărci
comerciale înregistrate ale DivX,
LLC.Google Inc.
Android™ şi Google Play™ Store
sunt mărci comerciale ale Google Inc.Velcro Companies
Velcro ®
este o marcă comercială
înregistrată a Velcro Companies.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
este o marcă comercială
înregistrată a VDA.

230Informaţii pentru clientÎnregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor
În autovehicul sunt montate unităţi
electronice de control. Unităţile de
control procesează date primite de
senzorii vehiculului, de exemplu, sau
pe care le generează ele însele sau
pe care le schimbă între ele. Unele unităţi de control sunt necesare
pentru funcţionarea în siguranţă a
vehiculului, altele vă asistă în timp ce conduceţi (sisteme de asistenţă
pentru şofer), iar altele furnizează
funcţii de confort sau infotainment.
În continuare sunt prezentate
informaţii generale despre
procesarea datelor din vehicul. Veţi
găsi informaţii suplimentare
referitoare la ce date anume sunt
încărcate, stocate şi transmise terţilor şi în ce scop, în autovehiculul dvs., lacuvântul cheie Protecţia datelor, legat îndeaproape de referinţele pentru
caracteristicile funcţionale afectatedin manualul de utilizare respectiv
sau în termenii de vânzare generali.
Aceste documente sunt, de
asemenea, disponibile online.
Date de operare din vehicul
Unităţile de control procesează date
pentru operarea vehiculului.
Aceste date includ, de exemplu: ● informaţii despre starea autovehiculului (de ex. viteza,
întârzierea deplasării,
acceleraţia laterală, viteza de
rotaţie a roţii, afişarea mesajului „centuri de siguranţă fixate”)
● condiţii ambiante (de ex. temperatură, senzor de ploaie,
senzor de distanţă)
De regulă, aceste date sunt tranzitorii şi nu sunt stocate mai mult decât un
ciclu de funcţionare şi sunt procesate doar la bordul vehiculului în sine.
Adesea, multe unităţi de control
includ memorarea datelor (inclusiv
cheia vehiculului). Acestea sunt
folosite pentru a permite
documentarea temporară sau
permanentă a informaţiilor referitoare
la starea vehiculului, solicitareacomponentelor, cerinţele de
întreţinere şi evenimentele şi erorile
tehnice.
În funcţie de nivelul de echipare,
datele stocate sunt următoarele:
● stările de operare a componentelor sistemului
(de ex. nivelul de umplere,
presiunea în anvelope, starea bateriei)
● defecţiunile şi defectele componentelor importante ale
sistemului (de ex. lumini, frâne)
● reacţiile sistemului în situaţii speciale de condus (de ex.
declanşarea unui airbag,
acţionarea sistemelor de control
al stabilităţii)
● informaţii privind evenimentele care avariază vehiculul
● pentru autovehiculele electrice, nivelul încărcării din bateria de
înaltă tensiune, autonomia
estimată
În cazuri speciale (de ex. dacă
vehiculul a detectat o defecţiune),
poate fi necesară salvarea datelor
care altfel ar fi volatile.

Informaţii pentru client231Când folosiţi service-urile (de ex.,
reparaţii, întreţinere), datele de
operare salvate pot fi citite împreună
cu numărul de identificare a
autovehiculului şi pot fi folosite dacă
este necesar. Personalul care
lucrează pentru reţeaua de service
(de ex. garaje, producători) sau terţii
(de ex. servicii de dezmembrări) pot
citi datele din vehicul. Aceleaşi
prevederi se aplică lucrărilor în
garanţie şi măsurilor de asigurarea
calităţii.
Datele se citesc în general prin
intermediul portului OBD (diagnoză la
bord), prescris de legislaţie, din
vehicul. Datele de operare care au
fost citite documentează starea
tehnică a vehiculului sau a
componentelor individuale şi asistă
cu diagnoza defecţiunilor,
conformitatea cu obligaţiile de
garanţie şi îmbunătăţirea calităţii.
Aceste date, în special informaţiile privind solicitările asupra
componentelor, evenimentele
tehnice, erorile operatorilor şi alte
defecţiuni, sunt transmise către
producător atunci când este cazul, împreună cu numărul de identificarea autovehiculului. Producătorul este
de asemenea supus responsabilităţii
în privinţa produsului. Producătorul
poate de asemenea utiliza datele de
operare de la vehicule pentru
rechemările produsului. Aceste date
pot fi de asemenea folosite pentru a
verifica garanţia pentru client şi
reclamaţiile în garanţie.
Memoriile defecte ale vehiculului pot
fi resetate de o companie de service
la realizarea service-ului sau a
reparaţiilor sau la solicitarea dvs.
Funcţii de confort şi infotainment Setările de confort şi setările
personalizate se pot memora în
vehicul şi se pot schimba sau reseta
oricând.
În funcţie de nivelul de echipare
respectiv, acestea includ
● setările de poziţie ale scaunului şi
volanului
● setările şasiului şi ale sistemului de aer condiţionat
● setările personalizate, ca de exemplu iluminatul interiorVă puteţi introduce datele proprii înfuncţiile infotainment pentru vehicul,
ca parte a funcţiilor selectate.
În funcţie de nivelul de echipare
respectiv, acestea includ
● date multimedia, ca de exemplu muzică, videoclipuri sau fotografiipentru redarea într-un sistem
multimedia integrat
● datele agendei pentru utilizarea cu un sistem hands-free integrat
sau un sistem de navigaţie
integrat
● destinaţii introduse
● date privind utilizarea serviciilor online
Aceste date pentru funcţiile de confort
şi infotainment pot fi memorate local
în vehicul sau pot fi păstrate pe un
dispozitiv pe care l-aţi conectat la
vehicul (de ex. un smartphone, stick
USB sau player MP3). Datele pe care le-aţi introdus dumneavoastră înşivă
pot fi şterse în orice moment.
Aceste date pot fi transmise în
exteriorul vehiculului exclusiv la
cerinţa dumneavoastră, în special la

232Informaţii pentru clientfolosirea serviciilor online în
conformitate cu setările pe care le-aţi selectat.
Integrarea smartphone, de ex.
Android Auto sau Apple CarPlay
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat corespunzător, puteţi conecta
smartphone-ul sau un alt dispozitiv
mobil la vehicul, aşa încât să îl puteţi
controla cu ajutorul comenzilor
integrate din vehicul. În acest caz,
imaginea şi sunetul smartphone-ului
se pot prelua prin intermediul
sistemului multimedia. Simultan, la
smartphone-ul dumneavoastră sunt transmise informaţii specifice. În
funcţie de tipul de integrare, aceasta
include date ca de exemplu datele de poziţie, modul zi/noapte şi alte
informaţii generale ale vehiculului.
Pentru informaţii suplimentare,
consultaţi instrucţiunile de operare
pentru vehicul / sistemul infotainment.
Integrarea permite folosirea
aplicaţiilor selectate ale smartphone-
ului, ca de exemplu sistemul de
navigaţie sau redarea muzicii. Nu
este posibilă o integrare suplimentarăîntre smartphone şi vehicul, în special accesul activ la datele vehiculului.
Natura procesării ulterioare a datelor
este determinată de către furnizorul
aplicaţiei folosite. Dacă puteţi defini
setările, şi dacă da pe care anume,
depinde de aplicaţia respectivă şi de
sistemul de operare al smartphone-
ului.
Servicii online Dacă vehiculul are o conexiune lareţeaua radio, se permite schimbul de
date între vehicul şi alte sisteme.
Conexiunea la reţeaua radio este
posibilă prin intermediul unui
transmiţător din vehicul sau un
dispozitiv mobil pe care îl puneţi la
dispoziţie (de ex. un smartphone).
Funcţiile online pot fi folosite prin
intermediul acestei conexiuni la
reţeaua radio. Acestea includ servicii
online şi aplicaţii care vă sunt puse la
dispoziţie de către producător sau alţi
furnizori.Servicii aflate în proprietate
În cazul serviciilor online ale
producătorului, funcţiile respective
sunt descrise de către producător
într-o locaţie adecvată (de ex. Manual de utilizare, site-ul web al
producătorului) şi sunt furnizate
datele asociate referitoare la protecţia
datelor. Datele personale pot fi
folosite pentru furnizarea serviciilor
online. Schimbul de date în acest scop are loc prin intermediul unei
conexiuni protejate, de ex. cu ajutorul
sistemelor IT ale producătorului, puse la dispoziţie în acest scop.
Colectarea, procesarea şi folosirea
datelor personale în scopul pregătirii
serviciilor are loc exclusiv pe baza
permisiunilor legale, de ex. în cazul
sistemului de comunicaţii de urgenţă
prescris de cerinţele legale sau al
acordului contractual, sau prin
consimţământ.
Puteţi activa sau dezactiva serviciile
şi funcţiile (care fac, într-o oarecare
măsură, obiectul modificărilor) şi, în
unele cazuri, întreaga conexiune la reţeaua radio a vehiculului. Aceasta

Informaţii pentru client233nu include funcţiile şi serviciile
statutare, de exemplu sistemul de
comunicaţii de urgenţă.
Servicii de terţă parte Dacă folosiţi serviciile online de la aţi
furnizori (de terţă parte), aceste
servicii fac obiectul răspunderii şi
protecţiei datelor, precum şi a
condiţiilor de utilizare ale
respectivului furnizor. Producătorul
adesea nu are nicio influenţă asupra
conţinutului schimbat în acest scop.
Prin urmare, vă rugăm să observaţi
natura, scopul şi domeniul colectării
şi utilizării datelor personale în
domeniul de activitate al serviciilor de
terţă parte furnizate de către
respectivul furnizor de servicii.Identificarea prin frecvenţă
radio (RFID)
Tehnologia RFID este folosită launele autovehicule pentru funcţii cum
ar fi monitorizarea presiunii
anvelopelor şi sistemul antidemaraj.
Se foloseşte de asemenea în
legătură cu sisteme cu ar fi
telecomenzi pentru blocarea/
deblocarea portierelor şi pornirea.
Tehnologia RFID din autovehiculele
Opel nu foloseşte şi nu înregistrează
informaţii cu caracter personal sau
legături la orice alt sistem Opel care
conţine informaţii cu caracter
personal.

235Comutatorul de lumini .................. 82
Confirmarea software-ului ..........225
Contorul de kilometraj .................. 64
Contorul de parcurs .....................64
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................ 130
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al tracţiunii 71
Controlul iluminării panoului de bord .......................................... 89
Controlul vitezei de croazieră ....125
Copertina portbagajului ...............50
Cotiera .......................................... 31
Covoraşe .................................... 209
Cricul autovehiculului.................. 189
Cuplarea remorcii .......................168
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............186
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 187
D Date despre motor .....................219
Date referitoare la autovehicul ...217
Date specifice autovehiculului .......3
Declaraţie de conformitate .........223
DEF ............................................ 112
Defectarea .................................. 204
Defecţiune frână de mână electrică ..................................... 70Defecţiuni ................................... 118
Deplasarea inerţială ..................107
Depozitarea .................................. 47
Depozitarea în consola centrală ..48
Dezactivarea airbagurilor ......40, 69
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ..........179
Dimensiunile autovehiculului .....221
Direcţia ....................................... 103
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor.......................... 230
E Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 173
Etichetă airbag.............................. 35
Etichetele anvelopelor ...............190
F
Fantele de ventilaţie ...................100
Fantele de ventilaţie fixe ............100
Fantele de ventilaţie reglabile ....100
Faruri cu LED ......................... 74, 85
Farurile ......................................... 82
Farurile când conduceţi în afara ţării ........................................... 85
Farurile cu halogen ....................181
Faruri LED .................................. 182
Faza lungă ............................. 74, 83
Fază scurtă ................................... 73
Filtru de evacuare .................72, 111Filtrul de particule .......................111
Frâna de mână .......................... 121
Frâna de mână electrică .......70, 121
Frânarea activă în caz de urgenţă .................................... 138
Frânarea de urgenţă activă ..........74
Frână de mână ............................. 70
Frânele ....................................... 176
Funcţia automată anti-orbire ........22
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ................................... 74, 83
Funcţia manuală anti-orbire ..........22
Funcţionarea automată a frânei de mână electrice oprită ............70
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat . 101
G
Geamurile ..................................... 23
Geamurile acţionate electric ........23
H Hayonul ........................................ 17
I
Identificarea motorului ................216
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) ..................................... 233
Iluminarea interioară .....................89
Iluminarea în curbe .......................85
Iluminare periferică .......................91