OPEL CORSA F 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CORSA F, Model: OPEL CORSA F 2020Pages: 231, PDF Size: 20.48 MB
Page 141 of 231

Sürüş ve kullanım139● ön camdaki sensör veya öntamponun arkasındaki radar
ünitesinin kar, buz, sulu kar,
çamur, kir, vb. ile önünün
kapanması.
● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
Ön yaya koruması Ön yaya koruması, ileri yönde sürüş
esnasında yayalarla gerçekleşen
önden çarpışmaların önlenmesi veya
meydana gelen zararın azaltılmasına
yardımcı olabilir.Sistem; araç konfigürasyonuna bağlı
olarak, yolun tam üzerindeki bir
yayayı algılamak için ön camdaki ön
kamerayla birlikte aracın ön
tamponunun içindeki bir radar
ünitesini kullanır.9 Uyarı
Bir plaka desteğinin kullanılması,
radar ünitesinin düzgün çalışması
üzerinde etkili olabilir ve sensörün
performansını etkileyebilir.
Araçlar, ileri sürüş veya yürüyen
yayalar sistem tarafından
algılanmayabilir.
Sistemin düzgün çalışmasını
sağlamak için bir plaka desteği
kullanmayın.
Ön yaya koruması, ileri viteste
5 km/saat ile 60 km/saat arasındaki
hızlarda yayaları algılayıp onlar
hakkında uyarıda bulunabilir. Ayrıca,
Ön yaya koruması frenlemeye takviye
sağlayabilir veya aracı otomatik
olarak frenleyebilir.
Gece sürüşü esnasında sistem
performansı sınırlıdır.
9 Tehlike
Ön yaya freni, bir yaya
algılamadığı sürece uyarı vermez
veya aracı otomatik olarak
frenlemez.
Sistem, yaya tam önünde, tam
görünür halde, dik duruyor
olmadığında veya bir grubun
parçası olduğunda, çocuklar da
dahil olmak üzere yayaları
algılamayabilir.
Sistem ancak aktif acil frenlemenin
araç ayarlarını kişiselleştirme
fonksiyonunda devreden
çıkarılmasıyla devreden çıkarılabilir
3 77. Kontak bir sonraki açıldığında,
sistem devreye girer.
Ön yaya uyarısı Algılanan bir yayaya fazla hızlı
yaklaşıldığında, Sürücü bilgi
sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir. Bir uyarı sesi verilir.
Page 142 of 231

140Sürüş ve kullanımÖn yaya uyarısı meydana geldiğinde,hız sabitleme sistemi (Cruise control)
veya ayarlanabilir hız sabitleyici
devreden çıkarılabilir.
Sistemdeki kısıtlamalar
Aşağıdaki durumlarda önden yaya
koruması öndeki bir yayayı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● araç hızının ileri viteste 5 km/saat ila 80 km/saat
aralığının dışında olması
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● karanlıkta sürüş
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
● ön camdaki sensör veya ön tamponun arkasındaki radar
ünitesinin kar, buz, sulu kar,
çamur, kir, vb. ile önünün
kapanması.● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
● ön tampon destek plakası hasarlı
veya örn. plaka desteği gibi
yabancı cisimlerden etkilenmiş
Park Asistanı Genel Bilgiler Römork kancasına bir römork veya
bisiklet taşıyıcı bağlıyken park
asistanı devreden çıkarılır.9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Arka park sensörleri
Sistem, araç geri vitese geçirildiğinde aracın arkasındaki potansiyel olarak
tehlikeli engellere karşı sesli
sinyallerle ve ekran göstergesi
sürücüyü uyarır.
Sistem, arka tampon içinde bulunan
dört ultrasonik sensörle çalışır.
Page 143 of 231

Sürüş ve kullanım141Etkinleştirilmesi
Park yardımı düğmesi e içindeki
LED yanık olmadığı zaman sistem
çalışmaya hazırdır. Sistemin durumu, kontak kapatıldığında hafızada kalır.
Etkinleştirildiğinde, geri vitese
takıldığında ve kontak açıldığında
arka park yardımı çalışmaya hazırdır.
Gösterge
Aracın hangi tarafının engele daha
yakın olmasına bağlı olarak, araç
içinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkadaki engellere olan
mesafe de Bilgi Ekranındaki mesafe çizgileri değiştirilerek görüntülenir3 74. Çok yakında bir engel varken,
tehlike anlamında + görüntülenir.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem kapanır. Sistemi manuel
olarak devreden çıkarmak için e
tuşuna basın. Sistem devreden
çıkarıldığında düğme içindeki LED
yanar. Sistem manüel olarak devre
dışı bırakılmışsa, bir sonraki kontak
açılışında otomatik olarak tekrar
etkinleştirilmez.
Page 144 of 231

142Sürüş ve kullanımÖn-arka park asistanıÖn-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sürücüyü
işitsel sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.
Sistem, arka ve ön tampon içinde
bulunan dört ultrasonik sensörle
çalışır.
Etkinleştirilmesi
Arka park asistanına ek olarak, önde
bir engel algılandığında ve aracın hızı hala 10 km/saat'in altındayken ön
park asistanı da devreye sokulur.
Park yardımı düğmesi e içindeki
LED yanık olmadığı zaman sistem
çalışmaya hazırdır. Sistemin durumu, kontak kapatıldığında hafızada kalır.
Etkinleştirildiğinde, geri vitese
takıldığında ve kontak açıldığında
arka park yardımı çalışmaya hazırdır.
Gösterge
Sistem sürücüyü aracın önünde ve
aracın arkasında bulunan potansiyel
tehlikeli engellere karşı uyarır.
Aracın hangi tarafının engele daha
yakın olmasına bağlı olarak, araç içinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkada ve öndeki engellere
olan mesafe de Bilgi Ekranındaki
mesafe çizgileri değiştirilerek
görüntülenir 3 74.
Araç ileri bir viteste 3 saniyeden uzun
süre durursa, otomatik şanzıman P
konumundaysa veya başka engel
tespit edilmiyorsa, sesli uyarı sinyali
verilmez.
Page 145 of 231

Sürüş ve kullanım143Devre dışı bırakılması
Sistem, aracın hızı 10 km/saat'i
geçtiğinde elektrikli park freni
uygulanarak veya park asistanı
düğmesine e basılarak otomatik
olarak devreden çıkarılır.
Sistem manüel şekilde devreden
çıkarıldığında, düğme içindeki LED
yanar.
Sistem manüel olarak devre dışı
bırakılmışsa, bir sonraki kontak
açılışında otomatik olarak tekrar
etkinleştirilmez.
Sistemdeki kısıtlamalar Bir arıza veya örn. yüksek harici
parazit seviyesi veya başka girişim
faktörleri nedeniyle sistemin geçici
olarak çalışmaması durumunda,
göstergelerde C ışığı yanar.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir ve bir uyarı sesi çalar.9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Gelişmiş park desteği
9 Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Gelişmiş park desteğini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
Gelişmiş park desteği yanından
geçerken uygun bir park boşluğunu
ölçer, yörüngeyi hesaplar ve park
etme esnasında aracı otomatik olarak
yönlendirir.
Page 146 of 231

144Sürüş ve kullanımGelişmiş park desteği aşağıdaki
manevralar için destek sağlar:
● paralel bir park yerine giriş
● dik bir park yerine giriş
● paralel bir park yerinden çıkış
Direksiyon otomatik olarak kontrol
edilirken sürücü hızlanma, fren
yapma ve vites değiştirme işlemlerini yerine getirilmelidir. Sürücü, istediği
zaman direksiyon simidini tutarak
kontrolü ele alabilir.
Birden fazla kez ileri veya geri gitmek gerekebilir.
Talimatlar Bilgi Ekranında verilir
3 74.
Gelişmiş park desteği sadece ileriye
doğru sürüş esnasında
etkinleştirilebilir.
Gelişmiş park desteği daima ön-arka
park asistanı ile birlikte kullanılır.
Sistem, arka ve ön tamponun her ikisi
üzerinde altı adet ultrasonik sensöre
sahiptir.
Paralel bir park yerine giriş
Etkinleştirilmesi
Aracın hızını 30 km/saat'in altına düşürün.
Bir park yeri aramak için, Bilgi
Ekranında sistemi etkinleştirin 3 74.
Paralel park yeri menüsünü seçin.
İlgili taraftaki dönüş lambasını
çalıştırarak park etme tarafını seçin.
Araç ile park halindeki otomobiller
sırası arasında izin verilen paralel
mesafe 0,5 m ile 1,5 m arasındadır.
Sistem, araçtan açık şekilde daha
küçük veya daha büyük olan park
yerlerini tanımlamaz.
Boş bir park yeri algılandığında, Bilgi
Ekranında görsel bir geri bildirim ve
bir ilk sesli sinyal verilir. Yavaşça ileri
doğru sürün. İkinci sesli sinyal
verildiğinde, aracı durdurun, geri
vitesi seçin, direksiyonu bırakın ve
yavaşça hareket etmeye başlayın.
Bilgi Ekranında görsel bir geri bildirim verilir.
Page 147 of 231

Sürüş ve kullanım145
Manevranın bitimi belirtilene kadar,
park asistanının uyarılarını dikkate
alarak ileri ve geri gidin.
Dik bir park yerine giriş
Etkinleştirilmesi
Aracın hızını 30 km/saat'in altına
düşürün.
Bir park yeri aramak için, Bilgi
Ekranında sistemi etkinleştirin 3 74.
Dikey park yeri menüsünü seçin.
İlgili taraftaki dönüş lambasını
çalıştırarak park etme tarafını seçin.
Araç ile park halindeki otomobiller
sırası arasında izin verilen paralel
mesafe 0,5 m ile 1,5 m arasındadır.
Birden fazla ardışık park yeri
bulunduğunda, araç en sonuncusuna
yönlendirilecektir.
Boş bir park yeri algılandığında, Bilgi
Ekranında görsel bir geri bildirim ve
bir sesli sinyal verilir. Aracı durdurun,
geri vitesi seçin, direksiyonu bırakın
ve 7 km/saat'i geçmeden hareket etmeye başlayın.
Manevranın bitimi belirtilene kadar,
park asistanının uyarılarına uyarak ve
sesli sinyallere dikkat ederek,
talimatlara uygun şekilde ileri ve geri gidin.
Park manevrası sırasında, aracın
arkasıyla bir engel arasındaki mesafe
50 cm'nin altına indiğinde sistem
otomatik olarak devre dışı bırakılır.
Paralel bir park yerinden çıkış
Etkinleştirilmesi
Bir paralel park yerinden çıkarken,
Bilgi Ekranından sistemi etkinleştirin
3 74.
Page 148 of 231

146Sürüş ve kullanımParalel park yerinden çıkma
menüsünü seçin.
İlgili dönüş lambasını çalıştırarak
çıkış tarafını seçin.
Aracı ileri veya ileri vitese geçirin,
direksiyon simidini bırakın ve
5 km/saat'i geçmeden hareket
etmeye başlayın.
Manevranın bitimi belirtilene kadar,
park asistanının uyarılarını dikkate
alarak ileri ve geri gidin.
Manevra, aracın ön tekerlekleri park yerinden çıktığında tamamlanır.
Devre dışı bırakma sonrasında aracın
kontrolünü kontrol edin.
İşaret ve sembollerin
görüntülenmesi
Ekranda gösterilen talimatlar: ● genel ipuçları ve uyarı mesajları● bir park yeri tespit edildiğinde, aracı durdurma talebi
● park manevrası esnasında sürüş
istikameti
● geri veya birinci vitese geçme talebi
● durma veya yavaş sürme talebi
● park manevrasının başarıyla tamamlandığı ekranda açılan bir
sembol ve zil sesi ile belirtilir
● bir park manevrasının iptal edilmesi
Devre dışı bırakılması
Mevcut park asistanı manevrası
düğmeyle iptal edilerek Bilgi
Ekranında bir önceki ekrana geri
dönülür. Sistemi tamamen devre dışı
bırakmak için, orta konsolda e
tuşuna basın.Sistem şu durumlarda otomatik
olarak devre dışı kalır:
● kontağın kapatılması
● motorun durması
● manevra tipi seçildikten sonraki 5 dakika içinde herhangi bir
manevra başlatılmaması
● manevra sırasında aracın uzun bir süre durması
● sinyal lambası ters tarafında olan
manevrasına etkinleştirilmesi
● elektronik stabilite kontrolü tetiklenmişse
● aracın hızının belirtilen sınırı aşması
● sürücünün direksiyon simidinin hareketine müdahale etmesi
● paralel bir park yerine girmek veya bir menüden çıkmak için on
manevradan sonra veya dik bir
park yerine girmek için yedi
manevradan sonra
● sürücü kapısının açarak
● ön tekerleklerden birinin bir engelle karşılaşması
● park etme manevrası başarıyla sonlandırıldığında
Page 149 of 231

Sürüş ve kullanım147Gelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu ekranda görüntülenecektir.
Ayrıca, bir uyarı sesi duyulur.
Sistem, elektrik bağlantılı bir römork,
bisiklet taşıyıcı, vb. çekilirken
otomatik olarak kapatılır.
Sistemi uzun süre kapatmak için
bayinizle temasa geçin.
Arıza Bir arıza durumunda, Renkli Bilgi
Ekranında bir mesaj görüntülenir ve
sesli bir sinyal verilir.
Servo direksiyonda bir arıza olması durumunda, C kontrol lambası
yanar ve Sürücü bilgi sisteminde bir
mesaj görüntülenir.9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örn. kar
ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda sağa veya sola doğru boşluk yok) ve sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun.
Gelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir
kavşağı da park yeri olarak
algılayabilir. Geri vitese taktıktan
sonra, sistem bir park manevrasına
başlar. Önerilen park yerlerinin
müsait olduklarına dikkat edin.
Pürüzlü yüzeyler, örn. yol
inşaatında, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.
Page 150 of 231

148Sürüş ve kullanımYan kör nokta alarmıYan kör nokta alarmı, belirli bir kör
nokta bölgesinde bir nesne tespit
edildiğinde istenmeyen şerit
ayrılmalar nedeniyle meydana
gelebilecek çarpışmaların
önlenmesine yardımcı olur.
İçteki ve dıştaki aynalarda
görünemeyen nesneler algılandığı
zaman sistem her dış aynada görsel
bir uyarı gösterir.
Yan kör nokta alarmı aracın her iki
tarafında, ön ve arka tamponlarda
bulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır.9 Uyarı
Yan kör nokta yardımcısı sistemi
sadece şerit değiştirme sistemidir
ve sürücü görüşünün yerine
geçmez.
Yan kör nokta yardımcısının tespit
edemediği nesneler:
● Yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar.
● Yayalar veya hayvanlar.
● Hareket etmeyen nesneler, örn. sabit araçlar, sokak
lambaları, yol işaretleri vb.
Şerit değiştirirken özen
gösterilmemesi; araçta hasara,
yaralanmalara veya ölüme neden
olabilir. Her zaman dış ve dikiz
aynalarını kontrol edin, omzunuz
üzerinden göz atın ve şerit
değiştirmeden önce dönüş
sinyalini kullanın.
Etkinleştirilmesi
Sistem, Bilgi Ekranındaki araç
ayarları menüsünden
etkinleştirilebilir.
Bilgi ekranı 3 74.
Çalışma prensibi
Sistem ileri yönde sürüş esnasında
yan kör nokta bölgesinde bir araç algıladığında, ilgili yan aynada bir
LED yanar.
LED, aracınız geçildiğinde derhal
yanar.
LED, başka bir aracı yavaşça
geçerken kısa bir gecikme sonrası
yanar.