Fren OPEL CORSA F 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Göstergeler ve kumanda birimleri69YanarsaOtomatik çalışma aktif değildir veya
arızalıdır. Bir arıza durumunda, o
diğer kontrol göstergeleriyle birlikte
yanar veya buna Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) ilgili bir mesaj eşlik eder.
Otomatik çalışmayı tekrar aktif
duruma getirin veya bir arıza
durumunda bunun nedeninin bir
servis tarafından düzeltilmesini
sağlayın.
Otomatik çalışma 3 117.
Anti blokaj fren sistemi (ABS)
Kontrol lambası i sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma
hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumundaABS'de bir hata var demektir. Fren
tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 117.
Vites değiştirme
Yakıt tasarrufu nedeniyle vites
yükseltilmesi tavsiye edildiğinde, daha yüksek bir vitesin rakamıyla
birlikte Y gösterilir.
Otomatik şanzımanlı araçlarda,
sistem sadece manuel vites
değiştirme modunda etkindir.
Manuel vites değiştirme modu
3 114.
Şeritte kalma asistanı
Kontrol lambası L sarı renkte
yanar veya yanıp söner.
Sarı renkte yanarsa Sistem devre dışı veya bir arıza tespit
edilmiş.
Sarı renkte yanıp sönerse Sistem istenmeyen şerit değişimini
düzeltir.Şeritte kalma asistanı 3 154.
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi
Kontrol lambası J sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa Sistemde arıza söz konusudur.
Sürüşe devam edilebilir. Sürüş
performansı yol yüzeyi şartlarına
bağlı olarak kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Araç aküsünü tekrar bağladıktan
sonra (örneğin bakım
çalışmalarından sonra), J birkaç
saniye yanar. Bu süre sonunda, J
söner. Bu olağan prosedürdür, araç
herhangi bir yardıma ihtiyaç duymaz.
Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.
Elektronik Denge Kontrolü ve Çekiş
Kontrol sistemi 3 120.

Göstergeler ve kumanda birimleri71Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
3 183.
Motor yağ basıncı Kontrol lambası T kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Vitesi boşa alın.
2. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
3. Kontağı kapatın.
9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Autostop esnasında fren servo
birimi hala çalışır durumda
olacaktır.
Araç dururken anahtarı
çıkartmayın, aksi takdirde
direksiyon simidi kilidi
beklenmedik bir şekilde
kilitlenecektir.
Motoru kapalı tutun ve aracı bir
atölyeye çektirin.
Düşük yakıt seviyesi
Kontrol lambası 2 sarı renkte yanar.
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çok
düşüktür.
Yakıt doldurma 3 159.
Dizel yakıt sistemi havasının alınması 3 171.
Autostop
Kontrol lambası n yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa Motor Otomatik Durdurmadadır.
Yeşil renkte yanıp sönüyor Autostop geçici olarak kullanılamıyor
veya Autostop modu otomatik şekilde istendi.
Stop-start sistemi 3 105.
Dış aydınlatma
Kontrol lambası F yeşil renkte
yanar.
Dış aydınlatma lamları (farlar) açık 3 80.
Kısa hüzmeli far
Kontrol lambası D yeşil renkte
yanar.
Kısa hüzmeli far açıkken yanar.

72Göstergeler ve kumanda birimleriUzun hüzmeli farKontrol lambası A mavi renkte
yanar.
Uzun hüzmeli far açık olduğunda,
selektör sırasında yanar 3 81.
Uzun huzmeli far asistanı
Kontrol lambası B yeşil renkte
yanar.
Uzun huzme yardımı etkinleşir
3 83.
LED ön farlar C yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Bir servise başvurun.
Ön sis farları Kontrol lambası G yeşil renkte yanar.
Ön sis farları açık 3 85.
Arka sis lambası
Kontrol lambası H sarı renkte yanar.Arka sis lambası açık 3 86.
Yağmur sensörü
Kontrol lambası y yeşil renkte yanar.
Silecek kolu üzerindeki yağmur
sensörü konumu seçildiğinde yanar.
Ön cam silecek ve yıkama sistemi 3 55.
Aktif Acil Frenleme
Kontrol lambası m sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Sistem devre dışı bırakılmış veya bir
arıza tespit edilmiş.
Ayrıca, Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı görüntülenir.
Devreden çıkarma nedenini kontrol
edin 3 134 ve bir sistem arızası
olması halinde bir servise başvurun.
Not
m öğesi, ön yolcuların emniyet
kemerleri takılmazsa da yanar. Bu
durumda, aktif acil frenleme
devreden çıkarılır.Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Duruma bağlı olarak, araç
otomatikman orta şiddette veya sert
fren yapabilir.
Önden çarpışma alarmı 3 137.
Ön yaya koruması 3 139.
Kapı açık
Kontrol lambası P kırmızı renkte
yanar.
Bir kapı veya bagaj kapağı açıktır.

76Göstergeler ve kumanda birimleriAraç ayarlarının kişiselleştirilmesi3 77.Araç mesajları
Mesajlar Sürücü Bilgi Sisteminde,
bazı durumlarda uyarı ve uyarı sesi ile
birlikte gösterilir.
Bir mesajı onaylamak için
SET / CLR düğmesine basın.
Araç ve servis mesajları Araç mesajları metin olarak
görüntülenir. Metinlerdeki talimatları
takip edin.
Bilgi Ekranındaki mesajlar
Bazı önemli mesajlar ayrıca
Bilgi Ekranında da görüntülenebilir.
Bazı mesajlar ekranda sadece birkaç
saniye görüntülenir.
Uyarı sesleri
Emniyet kemerinin bağlanmadığını
belirten uyarı sesi diğer tüm uyarı
seslerine göre önceliklidir.
Motor çalıştırırken veya sürüş
esnasında aşağıdaki durumlarda
uyarı sesleri duyulur
Şu durumlarda bir uyarı sesi çalar ● bir emniyet kemerinin takılı olmaması
● bir kapı veya arka kapağın tam olarak kapanmaması
● el freni çekili durumdayken belli bir hızın üzerine çıkılması
● hız sabitleme sisteminin (Cruise control) otomatik olarak devre
dışı kalması
● programlanmış bir hızın veya hız
sınırının aşılması

Aydınlatma85Dörtlü ikaz flaşörü
c tuşuna basarak çalıştırılır.
Acil bir durumda fren yapıldığında,
yavaşlamanın gücüne bağlı olarak
dörtlü ikaz flaşörü otomatik olarak
çalıştırılır. İlk hızlandığınız anda
bunlar otomatik olarak kapatılır.
Dönüş lambalarıyukarı doğru:sağa dönüş
lambalarıaşağı doğru:sola dönüş
lambaları
Gösterge kolu hareket ettirildiğinde
bir direnç noktası hissedilir.
Gösterge kolu direnç noktasının
ötesine götürüldüğü zaman sürekli yanıp sönme aktif duruma getirilir.
Direksiyon simidi ters yönde hareket
ettirildiği veya gösterge kolu manüel
şekilde nötr duruma geri getirildiği
zaman aktif olmaktan çıkar.
Gösterge kolunu direnç noktasının hemen öncesinde tutarak geçici
yanıp sönmeyi aktif duruma getirin.
Dönüş lambaları gösterge kolu
serbest bırakılana kadar yanıp söner.
Üç flaşörü çalıştırmak için gösterge
koluna direnç noktasını geçmeyecek
şekilde kısa süreli şekilde dokunun.
Dönüş lambalarını iptal etmeyi
20 saniyeden uzun süre unuttuğunuz
takdirde, hız 80 km/saat'in
üzerindeyse sesli sinyalin ses
seviyesi yükselir.
Ön sis farları
> tuşuna basarak çalıştırılır.

100Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........101
Aracın kontrolü ........................ 101
Direksiyon kullanımı ................101
Çalıştırma ve kullanım ...............101
İlk sürüş ................................... 101
Kontak anahtarı konumları ......101
Güç düğmesi ........................... 102
Motorun çalıştırılması ..............103
Yakıt kesme ............................. 105
Stop-start sistemi .....................105
Park etme ................................ 107
Motor egzozu ............................. 108
Egzoz filtresi ............................ 108
Katalitik konvertör ....................109
AdBlue ..................................... 109
Otomatik şanzıman ....................112
Şanzıman ekranı .....................112
Vites seçimi ............................. 113
Manuel vites değiştirme modu . 114
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 114
Arıza ........................................ 115
Güç kaynağı kesintisi ..............115
Manuel şanzıman ......................116Frenler....................................... 117
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..117
El freni ..................................... 117
Fren asistanı ............................ 120
Yokuşta kalkış desteği .............120
Sürüş kontrol sistemleri .............120
Elektronik Denge Kontrolü ve Çekiş Kontrol sistemi ..............120
Sürücü destek sistemleri ............122
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 122
Hız sınırlayıcı ........................... 124
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......126
Aktif Acil Frenleme ..................134
Önden çarpışma alarmı ...........137
Ön yaya koruması ...................139
Park Asistanı ........................... 140
Gelişmiş park desteği ..............143
Yan kör nokta alarmı ...............148
Panoramik görüş sistemi .........150
Arka görüş kamerası ...............152
Trafik işareti desteği ................154
Şeritte kalma asistanı ..............154
Sürücü uyarısı ......................... 156
Yakıt ........................................... 158
Benzinli motorlar için yakıt .......158
Dizel motorlar için yakıt ...........158
Yakıt doldurma ........................ 159Römork çekme........................... 161
Genel Bilgiler ........................... 161
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 161
Römork/karavan çekme ..........161

Sürüş ve kullanım101Sürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü Asla motoru stop ederek aracınızı
sürmeyin
Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir.
Bir Autostop esnasında tüm sistemler
çalışır.
Stop-start sistemi 3 105.
Pedallar Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.
Sadece sürücü tarafına tam oturan ve
tespit elemanlarıyla sabitlenen zemin
paspasları kullanın.Direksiyon kullanımı
Motor durduğu için veya bir sistem
arızası nedeniyle servo direksiyon
kullanım yardımı kesilirse, araç
yönlendirilebilir ama daha fazla çaba gerektirebilir.Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda
duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda
parkedin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
Aracı alıştırma süresince yakıt ve
motor yağı tüketimleri biraz yüksek
olabilir.
Ayrıca, egzoz filtresinin temizlenme
işlemi de daha sık gerçekleşebilir.
Egzoz filtresi 3 108.
Kontak anahtarı konumları Anahtarı döndürün:

102Sürüş ve kullanım0:kontak kapalı: kontak daha önce
açılmış ise, anahtar çıkarılana
veya sürücü kapısı açılana kadar
bazı işlevler aktif kalır1:kontak açık güç modu: kontak
açık, dizel motor ön ısınmada,
kontrol lambaları yanar ve
elektrikli işlevlerin çoğu
çalıştırılabilir2:motor marşı: motor çalıştıktan
sonra anahtarı bırakın
Direksiyon kilidi
Kontaktan anahtarı çıkarın ve yerine
oturana kadar direksiyon simidini
çevirin.
9 Tehlike
Anahtarı asla sürüş sırasında
kontak anahtarından çıkarmayın,
bu direksiyonun kilitlenmesine
neden olacaktır.
Güç düğmesi
Elektronik anahtar veya akıllı erişimli
cihaz aracın içinde bulunmalıdır.
Motor çalıştırma
Debriyaj pedalına (manuel
şanzıman), fren pedalına basın ve
Start/Stop düğmesine basın.Motoru çalıştırmadan kontak güç
modunda
Debriyaj veya fren pedalına
dokunmadan Start/Stop düğmesine
basın. Kontrol lambaları yanar ve
çoğu elektrikli işlev çalıştırılabilir.Motor ve kontak kapalı
Start/Stop düğmesine her modda
veya motor çalışırken ve araç
hareketsizken kısaca basın. Kontak
daha önce açılmış ise, sürücü kapısı
açılana kadar bazı işlevler aktif kalır.Sürüş sırasında acil durum
kapatması
Start/Stop düğmesine 5 saniye
süreyle basın 3 103. Araç sabit hale
geçtiği anda direksiyon simidi
kilitlenir.
Direksiyon kilidi
Direksiyon kilidi şu durumlarda
otomatik olarak devreye girer:
● Araç sabit halde.
● Kontak kapatılmış.
Direksiyon kilidini serbest bırakmak
için, sürücü kapısını açın ve kapatın
ve kontağı güç moduna getirin veya
motoru doğrudan çalıştırın.

Sürüş ve kullanım1039Uyarı
Araç aküsü boşalmış
konumdayken araç
çekilmemelidir, çekerek veya
iterek çalıştırılmamalıdır. Çünkü direksiyon kilidi açılamaz.
Akıllı erişim
Bu özellik, aracın bir mobil cihaz
üzerinden çalıştırılmasına olanak
sağlar. Araç, bir uygulama üzerinden
kontrol edilebilir.
Araca girip mesajı onayladıktan
sonra, aracı başlatmak için
10 saniye olacak.
Telefonunuza bir mesaj gelmediyse,
akıllı telefonunuzu belirli alana
yerleştirin.
Arıza durumunda elektronik
anahtar sistemi olan araçlarda
çalıştırma
Elektronik anahtarın arızalanması
veya elektronik anahtarın pilinin
zayıflaması halinde, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj
görüntülenebilir.
Elektronik anahtarı, çizimde
görüldüğü gibi direksiyon sütunu
üzerindeki işarete tutun.
Düz şanzımanlı araçlarda boş vites
seçin, debriyaj pedalını, fren pedalını
kullanın ve Start/Stop'a basın.
Otomatik şanzımanlı araçlarda, vites
kolunu P konumuna getirin, fren
pedalını kullanın ve Start/Stop'a
basın.
Bu opsiyon sadece acil durumlar için düşünülmüştür. Elektronik anahtarın
pilini en kısa zamanda değiştirin
3 10.
Kapıları kilitlemek veya kilitlerini
açmak için, radyo frekanslı uzaktan
kumanda ünitesindeki veya elektronik anahtar sistemindeki arızaya bakın3 11.
Motorun çalıştırılması Kontak anahtarı olan araçlar
Direksiyon kilidini açmak için anahtarı1 konumuna çevirin.
Düz şanzıman: debriyaj ve fren
pedalına basın.
Otomatik şanzıman: fren pedalına
basın ve vites kolunu P veya N
konumuna getirin.

104Sürüş ve kullanımGaz pedalına basmayın.
Dizel motorlar: z kontrol
göstergesi sönünceye kadar
bekleyin.
Anahtarı kısa süreyle 2 konumuna
çevirin ve motor çalıştıktan sonra
bırakın.
Manüel şanzıman: bir Autostop
esnasında, motoru çalıştırmak için debriyaj pedalına basılabilir 3 105.
Otomatik şanzıman: bir Autostop
esnasında, fren pedalı bırakılarak
motor çalıştırılabilir 3 105.
Güç düğmesi olan araçlar● Manuel şanzıman: Debriyaj ve fren pedalını çalıştırmak için
vitesi boşa alın.
● Otomatik şanzıman: fren pedalına basın ve vites kolunu P
veya N konumuna getirin.
● Gaz pedalına basmayın.
● Start/Stop tuşuna basın.
● Başlatma süreci başladıktan sonra düğmeyi bırakın. Dizel
motor, ön ısıtma kontrol lambası
z söndükten sonra çalışır.
● Araç hareketsizken motoru yeniden başlatmadan veya
kapatmadan önce Start/Stop
üzerine bir kez daha kısaca
basın.
Bir Autostop esnasında motoru
çalıştırmak için:
● Manüel şanzıman: bir Autostop esnasında, motoru çalıştırmak
için debriyaj pedalına basılabilir
3 105.
● Otomatik şanzıman: bir Autostop
esnasında, fren pedalı
bırakılarak motor çalıştırılabilir
3 105.Sürüş sırasında acil durum
kapatması
Acil bir durumda sürüş esnasında
motorun kapatılması gerekiyorsa,
Start/Stop düğmesine 5 saniye
süreyle basın.9 Tehlike
Sürüş sırasında motoru kapatmak
fren ve direksiyon sisteminin güç
desteği kaybına yol açabilir.
Yardım sistemleri ve hava yastığı
sistemleri devre dışıdır.
Aydınlatma ve fren lambaları
sönecektir. Bu nedenle, motoru ve
kontağı sürüş sırasında sadece
acil durumda gerektiğinde
kapatın.