OPEL CORSA F 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем219● В вывешенном автомобиле недолжно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
● Прежде чем вкручивать колес‐ ные болты, их необходимо
очистить.9 Предупреждение
Не следует смазывать колес‐
ные болты.
Моменты затяжки резьбовых
соединений
Внимание
Если автомобиль оснащен
легкосплавными колесными
дисками, заворачивайте колес‐
ные болты вручную как мини‐
мум первые пять оборотов.
Существует два типа колесных
дисков, для которых используются
два разных типа болтов со своими
рекомендованными моментами
затяжки.
Момент затяжки болтов крепления
легкосплавных дисков — 115 Н·м.
Момент затяжки болтов крепления
для стальных дисков:
● Болты 15" стальных колесных дисков необходимо затягивать
моментом 100 Н·м.
● Болты 16" стальных колесных дисков необходимо затягивать
моментом 115 Н·м.
Для каждого типа диска необхо‐
димо использовать свой тип
болтов.
Места для установки домкрата На иллюстрации показаны местапод установку лап подъемника или домкрата при замене зимних/
летних шин.
Место установки задней лапы
подъемника — по центру в предус‐
мотренном для этого месте на
кузове.

220Уход за автомобилем
Место установки передней лапы
подъемника — по центру в предус‐
мотренном для этого месте на
кузове.
Запасное колесо В зависимости от размера запас‐
ного колеса по сравнению с
другими установленными на авто‐
мобиле колесами и действующих в
стране правил оно может класси‐
фицироваться как временное
запасное колесо или докатка. В
этом случае действует ограниче‐ ние максимально допустимой
скорости, даже если на самом
запасном колесе надписи, устана‐
вливающие такое ограничение,
отсутствуют.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не превышайте скорость
80 км/ч. Входите в повороты
медленнее. Не пользуйтесь таким
колесом длительное время.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.Запасное колесо хранится в багаж‐
ном отделении под ковриком пола.
Для извлечения: 1. Снимите крышку пола 3 57.
2. Запасное колесо уменьшенной размерности фиксируется
барашковой гайкой. Отвинтите
гайку и достаньте запасное
колесо.

Уход за автомобилем2213. Если после замены колесаниша для запасного колеса
остается пустой, затяните
гайку-барашек и закройте
крышку пола.
4. После замены полноразмер‐ ным колесом уложите запасное
колесо уменьшенной размерно‐
сти в нишу наружной стороной
вверх и закрепите барашковой
гайкой.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Разрешенная максималь‐
ная скорость, указанная на марки‐
ровке временного запасного
колеса, относится только к шине
установленного на заводе
размера.
Установка запасного колеса
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.● При необходимости устано‐ вите противооткатный упор
под колесо, расположенное по
диагонали от того колеса, кото‐ рое требуется заменить.
● Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу,передачу заднего хода или
установите селектор передач в
положение Р.
● Снимите запасное колесо.
● Категорически запрещается одновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены
летних шин на зимние или
наоборот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузите
тяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
● Прежде чем вкручивать колес‐ ные болты, их необходимо
очистить.9 Предупреждение
Не следует смазывать колес‐
ные болты.
9 Предупреждение
При замене колес необходимо
использовать соответствующие
им болты. При установке запас‐
ного колеса можно использо‐
вать колесные болты, предназ‐
наченные для литых дисков.

222Уход за автомобилем
● Если для крепления запасногоколеса используются колесные
болты, предназначенные для
легкосплавных дисков,
следует учитывать, что для
фиксации запасного колеса в
таких болтах используется
коническая рабочая поверх‐
ность. В этом случае шайбы не будут соприкасаться с запас‐
ным колесом.
1. Снимите колпачки колесных болтов специальным инстру‐
ментом для снятия колпачков.
Автомобильный инструмент
3 209.
Стальные диски с колпаками:
Снимите колпак колеса.
Литые диски: Снимите колпачки
колесных болтов специальным
инструментом для снятия
колпачков.
2. Баллонным ключом отверните каждый из колесных болтов на
полоборота.
С целью предотвращения
кражи колес для их крепления
могут использоваться гайки-
секретки. Для отворачивания этих гаек необходимо сначала
вставить в ключ специальную
головку. Эта головка хранится в
сумке с инструментами 3 209.
3. Убедиться, что домкрат надле‐
жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.

Уход за автомобилем2234. Установить домкрат на необхо‐димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Убедитесь, что ребро на днище кузова точно попадает в
канавку опорной площадки
домкрата.
После правильного выравнива‐
ния домкрата вращайте
баллонный ключ до тех пор,
пока колесо не оторвется от
земли.
5. Скрутите колесные гайки.
6. Замените колесо.
7. Накрутите колесные гайки.
8. Опустив автомобиль, уберите домкрат.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните болты
крест-накрест.
Момент затяжки болтов для 15"
дисков составляет 100 Нм, а
для 16" 115 Нм.
Если автомобиль укомплекто‐
ван колесами с литыми
дисками, те же колесные болты могут использоваться и для
крепления запасного колеса со
штампованным диском. В этом
случае для фиксации запасного
колеса используется кониче‐
ская рабочая поверхность
болтов.
10. Автомобили с колесными колпаками: Перед тем как уста‐новить колесный колпак, совме‐ стите предусмотренное в нем
отверстие для вентиля с венти‐
лем шины.
Установите колпачки колесных гаек.
11. Положите на место замененное
колесо, автомобильный инстру‐
мент и головку для колесных
гаек-секреток 3 209.
12. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент
затяжки колесных гаек.

224Уход за автомобилемХранение поврежденного
полноразмерного колеса в
багажном отделении
Поврежденное полноразмерное
колесо можно положить в нишу для запасного колеса. Порядок закре‐
пления колеса:
1. Снимите центральную крышку с
эмблемой марки, нажав на нее
изнутри.
2. Положите колесо наружной стороной вниз в нишу.
3. Закрепите неисправное колесогайкой-барашком.
4. В зависимости от размера шины колесо, возможно, можно
будет закрыть панелью пола.Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐
ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, двига‐
тель можно запустить с помощью
вспомогательных пусковых прово‐
дов и батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.

Уход за автомобилем2259Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею авто‐мобиля искр и открытого
пламени.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может
замерзнуть уже при темпера‐
туре около 0 °C. Перед подклю‐
чением пусковых проводов
разморозьте замерзшую акку‐
муляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей одевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте аккумуляторную батарею с тем же напряже‐
нием (12 В), что и у основной.
Ее емкость (А-ч) должна быть
не менее емкости разряженной аккумуляторной батареи авто‐
мобиля.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для дизельных двига‐
телей).
● Не отключайте разряженную батарею автомобиля от авто‐
мобильной сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника питания не накло‐
няйтесь над аккумуляторной
батареей автомобиля.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Включите стояночный тормоз, установите механическую
коробку передач в нейтраль‐ ное положение, а автоматиче‐
скую коробку передач на Р.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.

226Уход за автомобилем3. Подключите черный провод к"отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите к точке соединения
на массу в моторном отделении вашего автомобиля.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно 3 минуты на холостом ходу.4. Включите нужные потребители тока, например, передние
фары, обогрев заднего стекла.
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Снимите крышку.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 209.

Уход за автомобилем227
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Присоедините буксирную штангу к
буксирной проушине.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы
разблокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового
сигнала и стеклоочистителей.
Внимание
Отключите системы помощи водителю, такие как система
автоматического экстренного
торможения 3 155, в противном
случае во время буксировки
автомобиль может быть затор‐
можен автоматически.
Переведите рычаг переключения
передач в положение нейтральной
передачи.
Выключите стояночный тормоз.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего
автомобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции
воздуха.
Автомобиль с АКПП необходимо
транспортировать на платформе
или с поднятыми передними коле‐
сами.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.
Вставьте заглушку краем в углу‐
бление и надавите, чтобы зафик‐
сировать.

228Уход за автомобилемБуксировка другогоавтомобиля
Снимите крышку.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 209.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Категорически запрещается
использовать в качестве буксирной
проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.
Вставьте заглушку верхним краем
в углубление и надавите, чтобы
зафиксировать.