OPEL CORSA F 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація129Помилка
Якщо виникне несправність,
засвітиться C, а в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення.
Повідомлення систем автомобіля
3 84.
Електронна система керування
трансмісією вмикає лише третю
передачу. Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Не перевищуйте швидкість
100 км/год.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачі живлення
У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора
неможливо перемістити з
положення P.
Буксирування автомобіля 3 220.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 219.Якщо несправність спричинено не
низьким зарядом автомобільного
акумулятора, зверніться по
допомогу на станцію технічного обслуговування.Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу на
5-швидкісній трансмісії, натисніть
педаль зчеплення й перемістіть
важіль селектора вправо та назад.

130Керування автомобілем та експлуатація
Щоб увімкнути задню передачу на
6-швидкісній трансмісії, натисніть
педаль зчеплення, потягніть за
кільце під важелем селектора, а
потім перемістіть важіль повністю
вліво та вперед.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль селектора у
нейтральне положення, відпустіть
педаль зчеплення та натисніть її
знову. Потім повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.
Якщо виявлено пробуксовування
зчеплення протягом визначеного
часу, потужність двигуна буде
зменшено. В інформаційному
центрі водія відображається
попередження. Відпустіть педаль
зчеплення.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація під час перемикання
передач 3 76.
Система зупинки-запуску 3 117.
Гальма
Антиблокувальна системагальм
Антиблокувальна система гальм (ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Під час екстреного гальмування
для уникнення ДТП ліхтарі
аварійної сигналізації вмикаються
автоматично залежно від сили
сповільнення. Вони автоматично
вимкнуться під час першого
прискорення.

Керування автомобілем та експлуатація131Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, і цей
процес можна почути на слух.
Контрольний індикатор i 3 76.
Помилка
9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан стоянкового
гальма. Після увімкнення
електричного стоянкового
гальма контрольний індикатор
j світиться постійно.
Ручне стоянкове гальмо
9Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спучку чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть
важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, натисніть педаль гальм
у той же час.
Контрольний індикатор h 3 75.

132Керування автомобілем та експлуатаціяЕлектричне стоянкове гальмо
Застосування, коли автомобіль
стоїть на місці
9 Попередження
Витягніть вимикач m й
утримуйте щонайменше
1 секунду, поки контрольний
індикатор m не почне світитися
постійно - електричне стоянкове гальмо почне діяти 3 75.
Електричне стоянкове гальмо
діє автоматично з відповідним
зусиллям.
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан електричного
стоянкового гальма.
Контрольний індикатор m 3 75.
Електричне стоянкове гальмо
можна увімкнути за будь-яких умов - навіть тоді, коли запалювання
вимкнуте.
Не слід надто часто
використовувати електричне
стоянкове гальмо, коли двигун
вимкнений, оскільки це може
призвести до розрядження
автомобільного акумулятора.
Відпускання
Увімкніть запалювання. Тримайте
педаль ніжного гальма натиснутою,
потім натисніть перемикач j.
Функція розгону
Автомобілі з механічною
трансмісією: Якщо натиснути
педаль зчеплення, а потім трохи
відпустити її та злегка натиснути
педаль акселератора, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це можливо лише за
умови, що увімкнуто автоматичний
режим роботи електричного
стоянкового гальма. Це
неможливо, якщо одночасно
витягнуто перемикач j.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією: Якщо натиснути
педаль акселератора, коли важіль селектора встановлено в
положення R, D або M, електричне
стоянкове гальмо автоматично вимкнеться. Це можливо лише за
умови, що увімкнуто автоматичний
режим роботи електричного
стоянкового гальма. Це
неможливо, якщо одночасно
витягнуто перемикач j.
Гальмування під час руху
автомобіля
Якщо під час руху автомобіля
перемикач j залишається
витягнутим, система електричного стоянкового гальма
сповільнюватиме рух. Якщо
відпустити перемикач j,
гальмування одразу припиниться.

Керування автомобілем та експлуатація133Коли перемикач j витягнуто,
антиблокувальна система гальм та
електронна система курсової
стійкості підтримують стабільність
автомобіля. Якщо виникає помилка електричного стоянкового гальма,
в інформаційному центрі водія
відображається попередження. У
разі несправності
антиблокувальної системи гальм
та електронної системи курсової
стійкості на панелі приладів
світиться один або обидва
індикатори i і J . У такому
випадку стабільність можна
забезпечити лише шляхом
багаторазового витягання і
натиснення перемикача j, доки
автомобіль не стане нерухомо.
Робота в автоматичному режимі
Під час роботи в автоматичному
режимі електричне стоянкове
гальмо вмикається й вимикається
автоматично.
Електричне стоянкове гальмо
можна також увімкнути або
вимкнути вручну за допомогою
перемикача j.Автоматичне ввімкнення:
● Електричне стоянкове гальмо вмикається автоматично після
зупинки автомобіля та
вимкнення запалювання.
● Для підтвердження ввімкнення в комбінованій панелі приладів
засвітиться j і відобразиться
спливне повідомлення на
дисплеї.
Автоматичне вимкнення: ● Коли автомобіль рушає, стоянкове гальмо автоматично
вимикається.
● Для підтвердження вимкнення j згасне в комбінованій
панелі приладів і
відобразиться спливне
повідомлення на дисплеї.
Якщо автомобіль обладнано
автоматичною трансмісією і гальмо не вимкнулося автоматично,
переконайтеся, що передні
дверцята зачинено належним
чином.Вимкнення автоматичної роботи 1. Запуск двигуна.
2. Якщо стоянкове гальмо вимкнене, увімкніть його,
потягнувши на себе перемикач
j .
3. Приберіть ногу з педалі гальм. 4. Натискайте перемикач j
щонайменше 10 секунд, але не більше 15 секунд.
5. Відпустіть перемикач j.
6. Натисніть і потримайте педаль гальм.
7. Витягніть перемикач j на
2 секунди.
Коли автоматичне керування електричним стоянковим гальмом вимкнеться, в комбінованій панелі
приладів засвітиться o як
підтвердження 3 75. Електричне
стоянкове гальмо можна ввімкнути
й вимкнути лише вручну.
Щоб знову активувати роботу в
автоматичному режимі, повторно
виконайте описані вище кроки.

134Керування автомобілем та експлуатаціяПеревірка функціональності
Коли автомобіль не рухається,
електричне стоянкове гальмо може
бути увімкнуто автоматично. Це
проводиться для перевірки
системи.
Помилка
Коли електричне стоянкове гальмо несправне, світиться контрольний
індикатор k, а у центрі
інформації для водія
відображається повідомлення.
Повідомлення систем автомобіля
3 84.
Контрольний індикатор j блимає:
електричне стоянкове гальмо
ввімкнуте не повністю або
вимкнуте. Якщо контрольний
індикатор блимає постійно,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо, а потім увімкніть його
знову.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля.Про застосування підсилювача
гальм свідчить пульсація педалі
гальм і більший опір під час
натискання педалі.
Рівномірно натискайте педаль
гальм до повної зупинки.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система при старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкочуванню під час
рушання з місця на схилах.
Якщо після зупинки на схилі
відпустити педаль гальм, вони
залишаються ввімкненими ще
протягом 2 с. Гальма автоматично
вимикаються, як тільки автомобіль
починає прискорюватися.Системи регулювання
плавності ходу
Електронна система
курсової стійкості та протибуксувальнасистема
Електронна система курсової
стійкості за потреби покращує
стійкість незалежно від типу дороги
чи зчеплення шин із дорогою.
Як тільки автомобіль починає
звертати вбік (унаслідок
недостатньої керованості /
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується й гальма
застосовуються окремо до кожного колеса.
Електронна система курсової
стійкості працює спільно із
протибуксувальною системою.
Вона запобігає прокручуванню
ведучих коліс.
Протибуксувальна система є
складовою електронної системи
курсової стійкості.

Керування автомобілем та експлуатація135За відповідних умов
протибуксувальна система
покращує стійкість руху незалежно
від типу дорожнього покриття чи
зчеплення шин із дорогою, не
даючи буксувати ведучим колесам.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Електронна система курсової
стійкості та протибуксувальна
система переводяться в робочий стан після кожного запуску двигуна, щойно згасне контрольний
індикатор J.
Під час роботи електронної
системи курсової стійкості та
протибуксувальної системи J
блимає.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 76.
Дезактивація Електронну систему курсової
стійкості та протибуксувальну
систему можна деактивувати на
інформаційному дисплеї.
Інформаційний дисплей 3 82.
В інформаційному центрі водія засвітиться K й відобразиться
відповідне повідомлення.
Електронна система курсової
стійкості та протибуксувальна
система знову активуються під час
кожного увімкнення запалювання,
а також після розгону автомобіля
до швидкості понад 50 км/год. ЇЇ
також можна активувати на
інформаційному дисплеї.
Після повторної активації
електронної системи курсової
стійкості та протибуксувальної системи K згасає.
Помилка
Коли в системі виникне несправність, контрольний
індикатор J почне світитися й не
згасатиме, в інформаційному
центрі водія з’явиться
повідомлення і пролунає
попереджувальний сигнал.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.

136Керування автомобілем та експлуатаціяДопоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати й
підтримувати швидкість понад
40 км/год. Крім того, в деяких
автомобілях із механічною
трансмісією має бути ввімкнено
принаймні третю передачу. На
автоматичній трансмісії потрібно вибрати положення D або другу чи
вищу передачу в положенні M.
Відхилення від збережених
швидкостей можуть відбуватися
під час руху на підйомі чи на спуску.
Система підтримує задану водієм
швидкість автомобіля, і для цього
не потрібно натискати педаль
акселератора.
Попередньо задану швидкість
може бути тимчасово перевищено
натисненням педалі акселератора.
Стан і запрограмована швидкість
відображаються в інформаційному
центрі водія.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.Увімкнення системи
Натисніть v.
В інформаційному центрі водія
з’явиться значок v і супровідне
повідомлення. Система поки що не
працює.

Керування автомобілем та експлуатація137
Увімкнення функцій
Налаштування швидкості водієм
Наберіть потрібну швидкість і один
раз пересуньте коліщатко на
короткий час у положення SET/-.
Поточна швидкість зберігається та підтримується. Педаль
акселератора можна відпустити.
Після цього можна налаштувати
обмеження швидкості за
допомогою коліщатка: перемістіть
його у бік RES/+, щоб збільшити
швидкість, або у бік SET/-, щоб її
зменшити. Кожним переміщенням
коліщатка до одного з положень
швидкість змінюється з малим
кроком. Якщо потримати його в
одному з положень, швидкість
змінюватиметься з великим
кроком.
Значення швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія.
Прийняття швидкості,
запропонованої функцією
розпізнавання знаків обмеження
швидкості
Інтелектуальна система
адаптування швидкості інформує
водія, якщо функція розпізнавання
знаків обмеження швидкості
виявила відповідний знак.
Виявлене обмеження швидкості
може бути використано як нове
значення швидкості для круїз-
контролю.

138Керування автомобілем та експлуатаціяЗа допомогою камери вгорі на
лобовому склі ця функція виявляє
та зчитує знаки обмеження
швидкості та знаки, які позначають
кінець ділянки з обмеженням
швидкості.
Коли активовано круїз-контроль, розпізнане обмеження швидкості
показується в інформаційному
центрі водія і світиться MEM, якщо
різниця між заданою швидкістю та
обмеженням швидкості перевищує
9 км/год.
Натисніть MEM на панелі органів
керування на кермі, щоб ініціювати збереження запропонованої
швидкості.
Ще раз натисніть MEM на панелі
органів керування на кермі, щоб підтвердити й зберегти нове
налаштування швидкості.
Цю швидкість буде задано як нове
значення для круїз-контролю.
Функцію можна активувати або
деактивувати в меню
персоналізації автомобіля 3 85.Перевищення заданої
швидкості
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
попередньо збережена швидкість
повертається.
Вимкнення функцій Натисніть i - круїз-контроль
перейде у режим паузи і на дисплеї
з'явиться повідомлення.
Автомобіль рухатиметься без
керування круїз-контролем.
Круїз-контроль не діятиме, але
остаточно не вимкнеться. Останнє
збережене значення швидкості
залишається в пам’яті, і його можна
відновити пізніше.
Круїз-контроль автоматично
деактивується у наведених нижче
випадках.
● Натиснуто педаль гальм.
● Швидкість автомобіля не перевищує 40 км/год.● Працює протибуксувальна система або електронна
система курсової стійкості.
● Важіль селектора встановлено в положення N (автоматична
трансмісія) або ввімкнено
першу чи другу передачу (на
деяких механічних
трансмісіях).
● Одразу після натиснення педалі зчеплення або через
кілька секунд після натиснення
педалі зчеплення (залежно від
механічної трансмісії).
Відновлення збереженої
швидкості
На швидкості понад 40 км/год
перемістіть коліщатко до
положення RES/+ – автомобіль
набере збережену швидкість.
Вимкнення системи
Натисніть v – вибір режиму круїз-
контролю буде скасовано, і його
індикатор в інформаційному центрі
водія згасне.