OPEL CROSSLAND X 2018.5 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2018.5Pages: 259, PDF Size: 7.9 MB
Page 131 of 259

Ajaminen ja käyttö129Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä pysäytä moottoria ajon aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä tilanteessa (esimerkiksi jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut.
Kaikki järjestelmät toimivat Autostop-
toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 134.
Nopea joutokäynti Jos auton akun tila edellyttää akun
lataamista, laturin tehoa on nostet‐
tava. Tämä saavutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.Käytä vain hyvin sopivia ja kuljettajan
puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐ män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
öljyn höyrystyessä. Ensimmäisen
ajon jälkeen auton on annettava
seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Lisäksi dieselhiukkassuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Dieselhiukkassuodatin 3 137.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.
Virtalukon asennot Käännä avainta:
Page 132 of 259

130Ajaminen ja käyttö0:sytytysvirta katkaistuna: Jotkin
toiminnot jäävät käyttöön,
kunnes virta-avain poistetaan tai
kuljettajan ovi avataan, olettaen
että sytytysvirta oli aiemmin
päällä1:sytytysvirtatila: Sytytysvirta on
päällä, dieselmoottoria esilämmi‐ tetään. Merkkivalot syttyvät ja
suurin osa sähköisistä toimin‐
noista on käytettävissä2:moottorin käynnistys: Vapauta
avain moottorin käynnistyttyäOhjauslukko
Poista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.9 Vaara
Älä koskaan poista avainta virta‐
lukosta ajon aikana, koska tällöin
ohjauspyörä lukittuu.
Virtapainike
Elektronisen avaimen on oltava auton
sisällä.
Moottorin käynnistys
Käytä kytkinpoljinta (käsivaihteisto) ja
jarrupoljinta ja paina Start/Stop.
Vapauta painike, kun käynnistysme‐
nettely alkaa.Sytytys virtatilassa ilman moottorin
käynnistystä
Paina Start/Stop käyttämättä kytkin-
tai jarrupoljinta. Merkkivalot syttyvät
ja suurin osa sähköisistä toiminnoista on käytettävissä.Moottorin sammutus ja sytytysvirran
katkaisu
Paina Start/Stop lyhyesti kussakin
tilassa tai kun moottori on käynnissä
ja auto paikallaan. Jotkin toiminnot
jäävät käyttöön, kunnes kuljettajan ovi avataan, olettaen että sytytysvirta
oli aiemmin päällä.Hätäsammutus ajon aikana
Paina Start/Stop -painiketta viisi
sekuntia 3 132. Ohjauspyörä lukkiu‐
tuu heti kun auto on paikallaan.
Page 133 of 259

Ajaminen ja käyttö131OhjauslukkoOhjauslukko aktivoituu automaatti‐
sesti, kun:
● Auto on paikallaan.
● Sytytysvirta on katkaistu.
Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä virtalukko virtatilaan tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt
autoa ei saa hinata eikä käynnis‐
tää hinaamalla tai käynnistyskaa‐
peleilla, koska ohjauslukkoa ei voi avata.
Toiminta elektronisella
avainjärjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa toimintahäiriön
sattuessa
Jos elektroninen avain vikaantuu tai
elektronisen avaimen paristo on
heikko, kuljettajan tietokeskukseen
voit tulla näkyviin Kaukoohjaimia ei
havaittu tai Vaihda kauko-ohjaimen
paristo , kun yrität käynnistää autoa.
Pidä elektroninen avainta painikkei‐
neen ohjauspylvään suojuksessa
merkinnän kohdalla kuvan mukai‐
sesti.
Käytä kytkinpoljinta (käsivaihteisto) ja
jarrupoljinta ja paina Start/Stop.
Vapauta painike, kun käynnistysme‐ nettely alkaa.
Tämä mahdollisuus on tarkoitettu
vain hätätapauksia varten. Vaihda
elektronisen avaimen paristo mahdol‐ lisimman pian 3 22.
Katso lisätietoja ovien lukitsemisesta
ja lukituksen avaamisesta kohdasta
Radiokaukosäätimen tai elektronisen
avaimen vika 3 23.
Virransäästötila
Tämä toiminto mahdollistaa tiettyjen
järjestelmien pitkäaikaisen käytön
ilman että auton akku purkautuu.
Moottorin sammuttamisen jälkeen
joitakin järjestelmiä voidaan edelleen
käyttää, kuten audio- ja telamatiikka‐
järjestelmää, tuulilasinpyyhkimiä,
lähivaloja, sisävaloja ym. yhteensä
enintään noin neljäkymmentä minuut‐ tia.
Siirtyminen virransäästötilaan
Kun auton akun on saavuttanut tietyn purkautumisasteen, aktiiviset toimin‐
not kytketään valmiustilaan. Kuljetta‐ jan tietokeskuksessa näkyy viesti
Virransäästötila .
Tänä aikana tehtävää puhelinsoittoa pidetään yllä noin 10 min infotain‐
ment-järjestelmän Bluetooth-hands‐
free-järjestelmällä.
Page 134 of 259

132Ajaminen ja käyttöVirransäästötilan poiskytkentä
Valmiustila on automaattisesti
käytössä, kun autolla ajetaan seuraa‐
van kerran. Käyttääksesi toimintoja
heti käynnistä moottori:
● alle 10 min ajaksi käyttääksesi järjestelmiä noin 5 min.
● yli 10 min ajaksi käyttääksesi järjestelmiä enintään noin
30 min.
Pidä moottori käynnissä määritetyn
ajan varmistaaksesi, että akun varaus on riittävä. Älä käynnistä moottoria
toistuvasti ja jatkuvasti akun lataami‐
seksi.Moottorin käynnistäminen
Autot, joissa on virtalukko
● Käännä avain asentoon 1.
● Liikuta ohjauspyörää hieman, jotta ohjauslukko vapautuu.
● Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarrupolkimia.
● Automaattivaihteisto: käytä jarru‐
poljinta ja siirrä valintavipu asen‐
toon P tai N.
● Älä paina kaasupoljinta.
● Dieselmoottorit: odota että merk‐
kivalo ! sammuu.
● Käännä avain asentoon 2 ja
vapauta avain, kun moottori on
käynnistynyt.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 134.
Automaattivaihteisto: Autostop-
toiminnon aikana moottori voidaan
käynnistää vapauttamalla jarrupoljin
3 134.
Page 135 of 259

Ajaminen ja käyttö133Autot, joissa on virtapainike
● Käsivaihteisto: käytä kytkin- jajarrupolkimia.
● Automaattivaihteisto: käytä jarru‐
poljinta ja siirrä valintavipu asen‐
toon P tai N.
● Älä paina kaasupoljinta.
● Paina painiketta Start/Stop.
● Vapauta painike, kun käynnistys
alkaa. Dieselmoottori käynnistyy,
kun hehkutuksen merkkivalo !
sammuu.
● Ennen moottorin uudelleen käyn‐
nistämistä tai sammuttamista
ajoneuvon ollessa paikallaan,
paina painiketta Start/Stop vielä
kerran lyhyesti.
Moottorin käynnistäminen Autostopin
aikana:
● Käsivaihteisto: Autostop-toimin‐ non aikana moottori voidaan
käynnistää painamalla kytkinpol‐
jinta 3 134.
● Automaattivaihteisto: Autostop- toiminnon aikana moottori
voidaan käynnistää vapautta‐
malla jarrupoljin 3 134.
Hätäsammutus ajon aikana
Jos moottori täytyy sammuttaa ajon
aikana hätätilanteessa, paina
Start/Stop -painiketta viisi sekuntia.9Vaara
Moottorin sammuttaminen ajon
aikana voi aiheuttaa jarru- ja
ohjausjärjestelmän tehostuksen
katoamisen. Apujärjestelmät ja
turvatyynyjärjestelmät ovat poissa käytöstä. Valaistus ja jarruvalot
sammuvat. Älä tästä syystä
sammuta moottoria tai kytke syty‐
tysvirtaa pois päältä muutoin kuin
hätätilanteen tätä edellyttäessä.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun
lämpötila on alle -30 °C, automaatti‐
vaihteistoa on lämmitettävä noin
viisi minuuttia. Valintavivun täytyy olla asennossa P.
Page 136 of 259

134Ajaminen ja käyttöLämmitystoiminnotHuomautus
Yksittäiset lämmitystoiminnot kuten
istuimien tai ohjauspyörän lämmitys
voivat olla väliaikaisesti poissa
toiminnasta sähkökuorman rajoitus‐
ten takia. Toiminnot palaavat käyt‐
töön muutaman minuutin kuluttua.
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuk‐sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasupol‐
jinta painamatta, polttoaineen syöttö
katkaistaan automaattisesti.
Joissakin olosuhteissa polttoaineen‐
syötön katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa saatetaan poistaa käytöstä.Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen
salliessa se sammuttaa moottorin
heti, kun auton nopeus hidastuu tai se
pysähtyy, esim. liikennevalojen tai
ruuhkan takia.
Päällekytkentä Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
PoiskytkentäKytke Stop-start-järjestelmä pois
manuaalisesti painamalla Ò. Poiskyt‐
kennän osoituksena painikkeessa
oleva LED-valo syttyy.
AutostopAutot, joissa on käsivaihteisto
Autostop voidaan aktivoida auton
ollessa paikallaan.
Aktivoi Autostop seuraavasti: ● Paina kytkinpoljinta.
● Aseta vipu vapaa-asentoon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.Automaattivaihteistolla varustetut
autot
Jos auto on paikallaan ja jarrupoljinta
painetaan, Autostop aktivoituu auto‐
maattisesti.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Stop-Start-järjestelmä kytkeytyy pois
päältä ajettaessa 12 % kaltevissa tai
jyrkemmissä mäissä.
Page 137 of 259

Ajaminen ja käyttö135Äänimerkki
Merkkivalo D ilmaisee Autostopin.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
● Stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila ei ole liian alhai‐ nen.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Autostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.
● Dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐
nen.
Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
Huomautus
Autostop saattaa olla poissa toimin‐
nasta useita tunteja akun vaihdon tai uudelleenkytkennän jälkeen.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja ilmastointia koske‐
vasta luvusta 3 117.
Jos Autostop on tilapäisesti pois
käytöstä, D vilkkuu vihreänä 3 92.
Autostop voi olla estetty heti korkealla ajonopeudella ajamisen jälkeen.
Uuden auton totutuskäyttö 3 129.Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi Stop-Start-järjestelmään on kehitettyuseita auton akun purkautumista
estäviä ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten lisälämmitin tai
takalasin lämmitin poistetaan
käytöstä tai kytketään virransäästöti‐
laan. Ilmastointijärjestelmän puhalti‐
men nopeutta vähennetään virran
säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimesta
Autot, joissa on käsivaihteistoTavallinen uudelleenkäynnistys
Kaikissa moottoreissa on tavallinen
uudelleenkäynnistys.
Käynnistä moottori uudelleen paina‐
malla kytkinpoljinta painamatta jarru‐
poljinta.
Page 138 of 259

136Ajaminen ja käyttöMyöhäisellä uudelleenkäynnistyk‐
sellä varustetuissa moottoreissa
tavallinen uudelleenkäynnistys on
mahdollinen vain painamatta
jarrupoljinta.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:
● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Kuljettajan istuimen turvavyö irrotetaan tai kuljettajan ovi
avataan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on määri‐
tetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.● Ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty manuaalisesti toimintaan.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
pistorasiaan, saattaa uudelleenkäyn‐
nistyksen yhteydessä olla havaitta‐
vissa pieni virran lasku.
Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru. Kytke
manuaalinen seisontajarru
painamatta vapautuspaini‐
ketta. Kytke mahdollisimman
tiukasti ylä- tai alamäessä.
Paina jarrupoljinta samaan
aikaan vähentääksesi käyttö‐
voimaa.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ykkös‐
vaihde tai aseta valintavipu
asentoon P, ennen kuin poistat
avaimen virtalukosta tai kytket
virtapainikkeella varustetussa
autossa sytytysvirran pois
päältä. Ylämäessä käännä
lisäksi etupyörät reunakiveyk‐ sestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke
peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu asentoon P, ennen kuin
poistat avaimen virtalukosta tai
kytket virtapainikkeella varus‐
tetussa autossa sytytysvirran
pois päältä. Käännä lisäksi
etupyörät reunakiveystä kohti.
● Sulje ikkunat.
● Poista avain virtalukosta tai kytke virtapainikkeella varuste‐
tussa autossa sytytysvirta pois
päältä. Käännä ohjauspyörää,
kunnes ohjauslukko lukittuu
havaittavasti.
Page 139 of 259

Ajaminen ja käyttö137● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 186.Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä
lyhyen aikaa pienellä kuormituk‐
sella tai joutokäynnillä n.
30 sekuntia ennen sen sammutta‐
mista, jotta turboahdin ei vauri‐ oidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto
pysähtyy tietyn ajan sisällä.
Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää
myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä
hiilimonoksidia. Hengitettynä se
aiheuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton
matkustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin
Automaattinen puhdistusprosessi
Dieselmoottorin hiukkassuodatin suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois.
Kun hiukkassuodatin alkaa täyttyä,
% tai H syttyy hetkeksi ja kuljetta‐
jan tietokeskuksessa näkyy viesti.
Puhdista suodatin heti liikenneolo‐
suhteiden salliessa ajamalla autoa
vähintään 60 km/h nopeudella,
kunnes merkkivalo sammuu.
Huomautus
Kun hiukkassuodattimen puhdistus
tehdään ensimmäisen kerran
uudessa autossa, voi tuntua pala‐
neen hajua, mikä on normaalia. Jos
autolla on ajettu pitkään erittäin
hitaalla nopeudella tai jos se on
käynyt pitkään joutokäynnillä, saat‐
taa pakoputkesta poikkeuksellisissa
olosuhteissa tulla vesihöyryä kiihdy‐
tettäessä. Tällä ei ole vaikutusta
auton toimintaan eikä ympäristöön.
Puhdistusprosessi ei ole
mahdollinen
Jos % tai H palaa edelleen ja
samalla kuuluu merkkiääni ja näkyy
viesti, se osoittaa että hiukkassuodat‐
timen lisäainemäärä on liian pieni.
Säiliö on täytettävä viivytyksettä.
Käänny korjaamon puoleen.
Page 140 of 259

138Ajaminen ja käyttöKatalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3 174, 3 232
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Tästä syystä
tulee välttää tarpeetonta käynnis‐
timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai
hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.
AdBlue
Yleisiä tietoja
Valikoiva katalyyttinen pelkistys
(BlueInjection) on menetelmä, joka
alentaa merkittävästi pakokaasu‐
päästöjen typpioksidipitoisuutta.
Tämä saavutetaan suihkuttamalla
Diesel pakokaasunestettä (DEF)
pakojärjestelmään. Nesteen vapaut‐
tama ammoniakki reagoi pakokaasun typpikaasujen (NO x) kanssa ja muut‐
taa ne typeksi ja vedeksi.
Käytössä olevan nesteen nimike on AdBlue ®
. Se on myrkytön, palamaton,
väritön ja hajuton neste, jonka koos‐
tumus on 32 % ureaa ja 68 % vettä.9 Varoitus
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin silmien tai ihon
kanssa.
Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele
se pois vedellä.
Huomio
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin maalipinnan kanssa.
Jos nestettä pääsee maalipin‐
nalle, huuhtele se pois vedellä.
AdBlue jäätyy noin -11 °C:n lämpöti‐
lassa. Koska auto on varustettu
AdBlue-esilämmittimellä, päästöjen
alentaminen varmistetaan myös
alhaisissa lämpötiloissa. AdBlue-
esilämmitin toimii automaattisesti.
Tasovaroitukset AdBluen kulutus on noin 0,7 l per1000 km. Kulutus voi olla suurempi
riippuen ajotilanteesta (esim. suuri
kuormitus tai hinaus).
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
eri viestejä lasketusta jäljellä olevalla
AdBlue-nesteellä ajettavasta
matkasta riippuen. Viestit ja rajoituk‐
set ovat lainsäädännön edellyttämiä.