OPEL GRANDLAND X 2018 Instruktionsbok

Körning och hantering189● utan acceleration
● utan aktiv styrning.
Observera!
Systemet slås av vid upptäckt av tvetydiga filmarkeringar, t.ex. i
områden med pågående vägarbe‐
ten.
Observera!
Systemet kan slås av om det
upptäcker filer som är för smala, för
breda eller för kurviga.
InkopplingFilhållningsassistenten aktiveras när
tändningen slås på. Om systemet är
aktiverat är lysdioden i knappen Ó
släckt. Tryck på Ó för att aktivera
systemet när det är avaktiverat.
När kontrollampan a i instrument‐
gruppen lyser grönt är systemet redo att assistera.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter mellan 65 km/h och 180 km/h och om det finns filmarkeringar.
Föraren måste hålla båda händerna
på ratten. Kursändringen sker inte i
kombination med blinkers. ESC-
systemet måste vara aktiverat.
Systemet gör nödvändiga korriger‐
ingar av kursen för att återföra bilen
till ursprunglig bana om det identifi‐
erar risk för att bilen ofrivilligt korsar
en av de registrerade körfältsmarker‐ ingarna. Föraren känner då en vrid‐ning av ratten.
Kontrollampan a blinkar under kurs‐
korrigering. Markeringen på den korri‐
gerade sidan visas orange på förar‐
informationscentralen.Om föraren önskar behålla bilens
kurs kan korrigeringen förhindras
genom att hålla ett fast grepp på
ratten (under en undanmanöver, t
ex). Korrigeringen avbryts om blin‐
kers aktiveras.
När blinkrarna är på och ett par
sekunder efter att de slagits av bedö‐ mer systemet att kursändringar är
avsiktliga och ingen korrigering aktiv‐
eras.
Korrigeringen avbryts om systemet
registrerar att föraren inte håller till‐
räckligt hårt i ratten under en auto‐
matisk kurskorrigering. En varning
aktiveras för att uppmana föraren att
återta kontrollen över bilen.
Frånkoppling Du kan avaktivera systemet genom
att trycka på Ó i några sekunder, då
tänds lysdioden i knappen. Heldragna grå linjer visas på förarinformations‐
centralen.

190Körning och hanteringFel
Systemets prestanda kan påverkas
av:
● Att vindrutan är smutsig eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
● Framförvarande bilar som är nära
● Doserade vägar
● Slingrande eller backiga vägar ● Vägkanter
● Vägar med dåliga filmarkeringar
● Plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● Svåra miljöförhållanden, t.ex. kraftigt regn- eller snöfall
● Ändringar av bilen, t.ex. däcken.
Stäng av systemet om det störs av
tjärfläckar, skuggor, sprickor i vägba‐
nan, tillfälliga filmarkeringar vid
vägarbeten eller andra fel på vägen.9 Varning
Rikta alltid din uppmärksamhet
mot vägen och håll bilen rätt place‐ rad i filen. I annat fall kan följden
bli att bilen skadas, personskador
eller dödsfall.
Filhållningsassistenten styr inte
fordonet kontinuerligt.
Systemet kanske inte håller fordo‐
net i filen eller varnar även om en
filmarkering upptäcks.
Filhållningsassistentens styrning
är eventuellt inte tillräcklig för att
undvika ett filbyte.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker körning utan händerna
på ratten på grund av yttre
omständigheter (vägens skick och yta, väder etc). Föraren har det
fulla ansvaret för att styra bilen och är alltid skyldig att hålla händerna
på ratten vid körning.
Om systemet används när man
drar en släpvagn eller på hala
vägar kan följden bli att man
tappar kontrollen över fordonet
och krockar. Slå av systemet.
Förarvarning
Förarvarningssystemet övervakar
körtiden och uppmärksamheten hos
föraren. Övervakning av uppmärk‐
samheten hos föraren baseras på
kursavvikelser hos bilen i förhållande
till körfältsmarkeringarna.
Systemet inkluderar en körtidsvar‐
ning kombinerad med förartrötthets‐
registrering.
9 Varning
Systemet kan inte ersätta behovet
av vaksamhet hos föraren. Det
rekommenderas att du tar en paus
så fort du känner dig trött eller
åtminstone varannan timme. Kör inte om du är trött.

Körning och hantering191Aktivering eller avaktiveringSystemet kan aktiveras eller avakti‐
veras i personliga inställningar
3 104
Systemets status sparas i minnet när tändningen slås av.
Körtidsvarning Påminnelsesymbolen € visas i förar‐
informationscentralen och en ljudsig‐
nal hörs om inte föraren har tagit en
paus efter två timmars körning med
en hastighet över 65 km/h. Varningen
upprepas varje timme tills bilen står
stilla, oavsett hur snabbt bilen körs.
Körtidsvarningen nollställs när tänd‐
ningen har varit avstängd i några
minuter.
Förartrötthetsregistrering Systemet övervakar förarens
uppmärksamhetsnivå. En kamera
upptill i vindrutan registrerar kursav‐
vikelser i förhållande till körfältsmar‐
keringarna. Systemet är särskilt
lämpat för vägar med höga hastig‐
heter (över 65 km/h).Om bilens kurs tyder på en viss nivå
av trötthet eller ouppmärksamhet hos
föraren aktiverar systemet den första
varningsnivån. Föraren meddelas
med ett meddelande och en ljudsig‐
nal.
Efter tre varningar på första nivån
aktiverar systemet en ny varning med
ett meddelande i kombination med en tydligare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig vägbeläggning eller kraftig vind) kan
systemet varna oberoende av
förarens uppmärksamhetsnivå.
Föratrötthetsregistreringen initieras
igen när tändningen har varit av i
några minuter eller om hastigheten är
under 65 km/h i några minuter.
Systemets begränsningar
I följande situationer kanske systemet
inte fungerar korrekt eller inte fung‐
erar alls:
● Dålig sikt på grund av dålig belys‐
ning på vägbanan, snöfall, kraf‐
tigt regn, tät dimma etc.● Bländning orsakad av mötande trafik, lågt stående sol, reflektio‐
ner på våta vägar, vid körning ut
ur en tunnel, omväxlande skugga och ljus etc.
● Vindrutan framför kameran är täckt av smuts, snö, klistermär‐
ken etc.
● Inga körfältsmarkeringar regi‐ streras eller flera körfältsmarker‐
ingar på grund av vägarbete.
● Framförvarande bilar som är nära
● Kurviga eller smala vägar

192Körning och hanteringBränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller
motsvarande.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐
mentet och öka bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 241. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsletillsatser utanför Europa
Bränslet måste innehålla renande till‐ satser som förhindrar motor- och
bränslesystemsavlagringar från att
bildas. Rena bränsleinsprutnings‐
pumpar och insugsventiler gör att
avgasreningssystemet kan fungera
korrekt. Vissa bränsletyper innehåller
inte tillräckliga mängder med tillsatser för att hålla bränsleinsprutningspum‐parna och insugsventilerna rena.
För att kompensera för denna brist på
rengörande förmåga, fyll på GM Fuel
System Treatment PLUS i bränsle‐
tanken vid varje motoroljebyte eller
varje 10 000 km, beroende på vilket
som sker först. Det går att köpa på din
verkstad.
Bränslen som innehåller syresät‐
tande tillsatser, till exempel eter eller etanol, eller bränslen med annan
sammansättning som finns i vissa
städer. Om dessa bränslen uppfyller
tidigare beskriven specifikation får de
användas. E85 (med 85 % etanol)
och andra bränslen som innehåller
mer än 15 % etanol får endast
användas i Flexifuel-fordon.Se upp
Använd inte bränsle som inne‐
håller metanol. Det kan fräta på
metalldelarna i bränslesystemet

Körning och hantering193och skada plast- och gummidelar.
Dessa skador omfattas inte av
fordonsgarantin.
Vissa bränslen, främst bränslen med
höga oktantal som används vid
tävlingskörning, kan innehålla en
oktanhöjande tillsats som heter
metylcyklopentadienylmangantrikar‐
bonyl (MMT). Använd inte bränslen
och/eller tillsatser med MMT eftersom de kan förkorta tändstiftens livslängd
och påverka avgasreningssystemens
prestanda. Felindikeringslampan Z
kan tändas 3 94 . Om detta händer bör
du uppsöka en verkstad för att få
hjälp.
Bränsle till dieselmotorer Använd endast dieselbränsle enligt
EN 590.
I länder utanför EU ska du använda
Euro Diesel med en svavelkoncent‐
ration på under 50 ppm.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador.
Använd inte marina dieseloljor,
eldningsoljor, Aquazole eller liknande diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.
Körning vid låga temperaturer
Vid temperaturer under 0 °C kan
vissa dieselprodukter med biodiesel‐
blandningar täppa till, frysa eller
stelna, vilket kan påverka bränsleför‐
sörjningssystemet. Detta kan leda till
att det blir svårt att starta bilen och att motorn inte fungerar korrekt. Se till att använda vinterdiesel när utomhus‐
temperaturen är under 0 °C.
Dieselbränsle för arktiska förhållan‐
den kan användas vid extremt kalla
temperaturer under -20 °C. Använd‐
ning av denna bränslekvalitet i varma
eller heta klimat rekommenderas inte
och kan leda till motorstopp, dålig
startförmåga eller skador på bräns‐
leinsprutningssystemet.
Tankning9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.

194Körning och hantering9Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst. Öppna tank‐
luckan genom att trycka på den.
Tankning av bensin och diesel Vrid locket sakta moturs för att öppna.
Fäst tanklocket i kroken på tank‐
luckan vid tankning.
För att tanka, sätt in pumpmunstycket helt och starta pumpen.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
Vrid tanklocket medurs tills det klickar
för att stänga det.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tanklock
Använd endast originaltanklock.
Bilar med dieselmotorer har speciella tanklock.
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad
körning) för Opel Grandland X ligger
mellan 5,5 och 4,3 liter/100 km.
Beroende på land visas bränsleför‐ brukningen i km/l.
CO 2-utsläppen (blandad körning)
ligger mellan 127 och 111 g/km.

Körning och hantering195För de specifika värdena för ditt
fordon, se EEG-överensstämmelse‐
förklaringen för fordonet eller övriga
nationella registreringsdokument.
Allmän information
Den officiella bränsleförbrukningen
och specifika värden för koldioxidut‐
släpp gäller grundmodellen för EU
med standardutrustning.
Bränsleförbrukning och koldioxidut‐
släpp fastställs enligt förordning (EG) nr 715/2007 (nyaste versionen), med
hänsyn till bilens vikt i körklart skick
som föreskrivs i direktivet.
Värdena tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika bilvarianter
och utgör inte någon garanti för den
faktiska bränsleförbrukningen för en
viss bil. Ytterligare utrustning kan
resultera i högre resultat än den
angivna förbrukningen och koldioxid‐
utsläppen. Bränsleförbrukningen
beror till stor del på den personliga
körstilen samt på väg- och trafik‐
förhållandena.Dragkrok
Allmän information
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen. Bilar med
naturgasmotor kräver en speciell
draganordning.
Låt en verkstad utföra en eftermon‐
tering. Eventuellt måste ändringar
som berör kylningen, värmeskydds‐
plåten eller andra aggregat utföras.
Funktionen för detektering av trasiga
glödlampor för släpvagnens broms‐
ljus kan inte detektera om bara någon lampa är trasig. Vid t.ex. 4 x 5 wattglödlampor detekteras trasiga lampor bara om en 5 W-lampa eller ingen
lampa lyser.
Montering av draganordning kan
täcka bogseröglans öppning. Om så
är fallet använder du kopplingskul‐ stången för bogsering. Förvara alltid
kulstången i bilen.Köregenskaper och tips för
körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
Kör inte snabbare än 80 km/h med
släp. En högsta hastighet om
100 km/h är endast lämplig om en
svängningsdämpare används och
släpets tillåtna bruttovikt inte överskri‐
der bilens tjänstevikt.
För släp med låg körstabilitet och
husvagnar rekommenderas starkt användning av en svängningsdäm‐
pare.
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in ringtrycket på värdet för full
last 3 245.

196Körning och hanteringKöra med släpSläpvagnslast
De tillåtna släpvagnsvikterna är bil- och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för
körning i stigningar upp till 12 %.
Den tillåtna släpvagnslasten gäller upp till den angivna stigningen och på havsnivå. På höga höjder sjunker
motoreffekten och backtagningsför‐
mågan på grund av den minskande
lufttätheten. Den tillåtna tågvikten
måste minskas med 10 % per påbör‐
jad 1 000 meter höjd över havet. Vid körning på vägar med mindre stig‐
ningar (mindre än 8 %, t.ex. motor‐ vägar) behöver tågvikten inte
minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐ skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 236.Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är fördelad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
(70 kg) är angivet på kulstångens
typskylt och anges också i bilhand‐
lingarna.
Detta tryck ska alltid eftersträvas,
särskilt vid tunga släp. Kultrycket får
aldrig vara lägre än 25 kg.
Bakaxeltryck
Med påkopplat släp och dragbilen fullt lastad får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten och i bilhand‐
lingarna) överskridas med 60 kg och
den tillåtna totalvikten får överskridas
med 60 kg. Om det tillåtna bakaxel‐
trycket överskrids gäller en högsta
hastighet på 100 km/h.DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska
kulstången demonteras.
Montera kopplingskulstången
Lossa och fäll ner eluttaget. Ta bort
täckpluggen från öppningen för
kulstången och förvara den i förva‐
ringsfacket i bagagerummet.

Körning och hantering197Kontrollera kulstångens
inspänningsläge
● Den röda markeringen på ratten
måste peka mot den gröna
markeringen på kulstången.
● Avståndet mellan vredet och kopplingskulstången ska varacirka 6 mm.
● Ta bort locket från spärren för vredet och kontrollera om det är
spärrat. Vredet är spärrat om det
inte kan vridas.
I annat fall måste kulstången spännas före insättningen:
● Lås upp kopplingskulstången genom att vrida nyckeln till läget
c .● Dra ut ratten och vrid till anslag åt
höger.
Insättning av kulstången

198Körning och hanteringFör in den spända kulstången i fäst‐
öppningen och tryck den uppåt med
kraft tills den spärras på plats.
Ratten återgår automatiskt till
utgångsläget och ligger an mot
kulstången utan mellanrum.9 Varning
Vidrör inte ratten vid insättningen.
Lås kopplingskulstången genom att
vrida nyckeln till läget e. Ta ut nyckeln
och stäng skyddsluckan.
Ögla för säkerhetswire
Vid bromsat släp, häng in säkerhets‐
wiren i öglan.
Kontrollera kulstångens rätta
montering
● Den gröna markeringen på ratten
måste peka mot den gröna
markeringen på kulstången.
● Det får inte finnas något mellan‐ rum mellan ratten och
kulstången.
● Kulstången måste ha spärrats ordentligt i fästöppningen.
● Kulstången måste vara låst och nyckeln utdragen.9Varning
Dragning av släpvagn får endast
ske med rätt monterad kulstång.
Om kulstången inte kan monteras
rätt ska du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
Demontera kopplingskulstången
Lås upp kopplingskulstången genom
att öppna skyddsfliken och vrida
nyckeln till läget c.
Dra ut ratten och vrid till anslag åt
höger. Dra ut kulstången neråt.
Sätt in skruvpluggen i fästöppningen. Fäll undan eluttaget.
Släpstabilitetsassistans Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills