OPEL GRANDLAND X 2020 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda209● Bliká nazeleno: nabíjanievysokonapäťového akumulátora
● Svieti načerveno: porucha nabíjania
● Svieti namodro: je aktívne programovateľné nabíjanie
Programovateľné nabíjanie
3 207.
Keď je vozidlo pripojené a indikátor
stavu nabíjania nesvieti, vyskytla sa
porucha nabíjania.
Ďalšie indikátory stavu nabíjania sa
nachádzajú na ovládacej skrinke
nabíjacieho kábla. 3 209.
Nabíjací kábel9 Nebezpečenstvo
Hrozí riziko zásahu elektrickým
prúdom, ktorý môže spôsobiť
zranenie osôb alebo smrť.
Nepoužívajte nabíjací kábel, ak je
ktorákoľvek jeho časť poškodená.
Neotvárajte ani neodnímajte kryt
nabíjacieho kábla.
Servis smie vykonávať len
kvalifikovaný personál. Pripojte
nepoškodený nabíjací kábel k
riadne uzemnenej zásuvke.
Prenosný nabíjací kábel, ktorý sa používa na nabíjanie
vysokonapäťového akumulátora
vozidla, je uložený pod krytom
zadného úložného priestoru podlahy
v batožinovom priestore 3 205.
Nabíjací kábel je kompatibilný s
domácimi elektrickými zásuvkami
príslušnej krajiny. Zahŕňa to aj
ovládaciu skrinku s indikátormi stavu
nabíjania.
Ak sa má vozidlo používať v
zahraničí, skontrolujte, či je nástenná zástrčka nabíjacieho kábla
kompatibilná s miestnymi
elektrickými zásuvkami. Ak je
potrebný iný nabíjací kábel, obráťte
sa na servis.
Dôležité informácie o prenosnom
elektrickom nabíjaní vozidla
● Nabíjanie elektrického vozidla môže zaťažiť elektrický systém
budovy viac ako bežné domáce
spotrebiče.
● Pred pripojením do elektrickej zásuvky požiadajte
kvalifikovaného elektrikára o
kontrolu a overenie elektrického systému (elektrická zásuvka,
kabeláž, spoje a ochranné
zariadenia) z pohľadu vysokého
nepretržitého zaťaženia 10 A.
● Elektrické zásuvky sa môžu bežným používaním časom
opotrebovať alebo poškodiť, a
nebudú tak vhodné na nabíjanie
elektrického vozidla.

210Jazda● Počas nabíjania kontrolujteelektrickú zásuvku/ zástrčku a ak
je elektrická zásuvka/zástrčka
horúca, prerušte ich používanie.
Potom požiadajte
kvalifikovaného elektrikára o
servis elektrickej zásuvky.
● Ak nabíjate vonku, zástrčku zapojte do elektrickej zásuvky,
ktorá je počas používania odolná voči poveternostným vplyvom.
● Nabíjací kábel upevnite tak, aby bolo znížené zaťaženie na
elektrickú zásuvku/zástrčku.9 Varovanie
Nevhodné používanie prenosných
nabíjacích káblov elektrického
vozidla môže spôsobiť požiar,
zásah elektrickým prúdom alebo
popáleniny a môže mať za
následok poškodenie majetku,
vážne zranenie alebo smrť.
● Nepoužívajte predlžovacie káble, pásy s viacerými
zásuvkami, rozdeľovače,
uzemňovacie adaptéry,
prepäťové chrániče a podobné
zariadenia.
● Nepoužívajte opotrebované a poškodené elektrické zásuvky
ani zásuvky, ktoré neudržia
zástrčku pevne na mieste.
● Neponárajte nabíjací kábel do žiadnej kvapaliny.
● Nepoužívajte elektrickú zásuvku, ktorá nie je správne
uzemnená.
● Nepoužívajte elektrickú zásuvku pripojenú v obvode s
iným elektrickým zaťažením.9 Varovanie
Pred použitím tohto produktu si
prečítajte všetky bezpečnostné
výstrahy a pokyny. Nedodržanie
výstrah a pokynov môže mať za
následok zásah elektrickým
prúdom, požiar a/alebo vážne
zranenie.
Nikdy nenechávajte deti bez
dozoru v blízkosti vozidla, ktoré sa nabíja, a nikdy nedovoľte deťomhrať sa s nabíjacím káblom.
Ak sa dodaná zástrčka nedá
pripojiť k elektrickej zásuvke,
zástrčku neupravujte. Požiadajte kvalifikovaného elektrikára, aby
elektrickú zásuvku skontroloval.
Nevkladajte prsty do elektrického
konektora vozidla.
1. Zástrčka vozidla
2. Indikátory stavu
3. Napájacia zástrčka

Jazda211Indikátory stavu nabíjacieho
kábla
Po pripojení nabíjacieho káblavykoná kábel rýchly
samodiagnostický test a nachvíľu sa
rozsvietia všetky indikátory stavu. Skontrolujte stav:
● ! Power
Svieti žlto: Bolo nadviazané
spojenie. Nabíjací kábel je
pripravený na nabíjanie vozidla.
● 7 Charge
Svieti zeleno: Nabíjanie je
dokončené.
Bliká zeleno: Vysokonapäťový
akumulátor nie je úplne nabitý.
Prebieha proces nabíjania alebo
je aktívne programovateľné
nabíjanie.
● + Fault
Rozsvieti sa červeno: Porucha.
Skontrolujte, či sú pripojenia do
nabíjacieho portu a elektrickej
zásuvky správne. Uistite sa, že
elektroinštalácia a nabíjací kábel
nie sú poškodené.Ak sa nerozsvieti indikátor stavu,
skontrolujte istič elektrickej zásuvky:
● Ak je istič poškodený, požiadajte kvalifikovaného elektrikára, aby
overil kompatibilitu
elektroinštalácie a opravil ju.
● Ak istič nie je poškodený, porucha môže byť v nabíjacom
kábli. Nabíjací kábel
nepoužívajte a obráťte sa na
servis.
Pokyny k uzemneniu Tento produkt musí byť uzemnený.
Ak bude mať produkt poruchu alebo
sa poškodí, uzemnenie poskytne
elektrickému prúdu cestu s
najmenším odporom, aby sa znížilo
riziko zásahu elektrickým prúdom. Tento produkt je vybavený káblom s
uzemneným vodičom. Zástrčka musí
byť zapojená do vhodnej zásuvky,
ktorá je správne nainštalovaná a
uzemnená v súlade s miestnymi
predpismi a nariadeniami.9 Varovanie
Nevhodné pripojenie uzemnenia
nabíjacieho kábla môže spôsobiť
zásah elektrickým prúdom. Ak
máte pochybnosti, či je nabíjací
obvod správne uzemnený,
poraďte sa s kvalifikovaným
elektrikárom. Neupravujte
zástrčku dodanú s produktom. Ak
sa nebude dať pripojiť k elektrickej zásuvke, požiadajte o inštaláciu
správnej elektrickej zásuvky
kvalifikovaného elektrikára.

212JazdaPalivo
Palivo pre zážihové motory
Používajte len bezolovnatý benzín,
ktorý spĺňa európsky štandard
EN 228 alebo E DIN 51626-1 alebo
ekvivalentný.
Motor dokáže spaľovať palivo s
obsahom až 10 % etanolu (napríklad palivo s názvom E10).
Používajte palivo s odporúčaným
oktánovým číslom. Palivo s nižším
oktánovým číslom môže znížiť výkon a otáčky motora a mierne zvýšiť
spotrebu paliva.
Výstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
Výstraha
Používanie paliva s nižším
oktánovým číslom ako je najnižšie možné číslo môže viesť k
nekontrolovateľnému spaľovaniu
a poškodeniu motora.
Špecifické požiadavky motora
týkajúce sa oktánového čísla sú
uvedené v prehľade údajov o motore
3 272. Štítok špecifický pre danú
krajinu na veku palivovej nádrže
môže nahrádzať špecifikácie. V
niektorých krajinách sa môže na
zaistenie správnej prevádzky motora
vyžadovať používanie určitého typu
paliva, napr. s konkrétnym
oktánovým číslom.
Palivo pre vznetové motory
Naftové motory sú kompatibilné s
biopalivami, ktoré spĺňajú aktuálne a
budúce európske normy a ktoré sú
dostupné na čerpacích staniciach:
Naftové palivo, ktoré spĺňa normu
EN590 , zmiešané s biopalivom, ktoré
spĺňa normu EN14214 (s obsahom
najviac 7 % metylester mastných
kyselín).
Naftové palivo, ktoré spĺňa normu
EN16734, zmiešané s biopalivom,
ktoré spĺňa normu EN14214 (s
obsahom najviac 10 % metylester mastných kyselín).

Jazda213
Parafínové naftové palivo, ktoré spĺňanormu EN15940, zmiešané s
biopalivom, ktoré spĺňa normu
EN14214 (s obsahom najviac 7 %
metylester mastných kyselín).
Vo vozidlách s naftovými motormi je
možné používať palivo B20 alebo B30, ktoré spĺňa normu EN16709. V
prípade takéhoto, aj keď len
občasného používania je potrebné
prísne dodržiavať osobitné
podmienky servisovania označované
ako „náročné podmienky“.
Ďalšie informácie vám poskytne
predajca alebo kvalifikovaný servis.
Výstraha
Používanie akéhokoľvek iného typu (bio) paliva (rastlinné alebo
živočíšne oleje, čisté alebo
zriedené domáce palivo atď.) je
prísne zakázané (riziko
poškodenia motora a palivového
systému).
Poznámky
Jediné naftové aditíva schválené na
použitie sú tie, ktoré spĺňajú normu
B715000.
Prevádzka pri nízkej teplote
Pri teplotách pod 0 °C sa môžu
niektoré naftové produkty so
zmesami bionafty zrážať, mrznúť
alebo gelovatieť, čo môže negatívne
ovplyvniť systém prívodu paliva.
Štartovanie a motor nemusí fungovať správne. Pri teplotách pod 0 °C
doplňte zimnú motorovú naftu.
Pri extrémne nízkych teplotách pod
-20 °C možno použiť naftové palivo
pre veľmi nízke teploty. Používanie
takéhoto paliva v teplých alebo
horúcich klimatických podmienkach
sa neodporúča a môže spôsobovať
zhasínanie motora, zlé štartovanie
alebo poškodenie systému
vstrekovania paliva.
Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
zapaľovanie a nezávislé
spaľovacie kúrenie.
Pri doplňovaní paliva dodržujte prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.

214Jazda9Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Štítok so symbolmi na dvierkach
palivovej nádrže uvádza povolené
typy paliva. V Európe sú čerpacie
trysky na čerpacích staniciach
označené týmito symbolmi. Dopĺňajte
len povolený typ paliva.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na pravej strane vozidla
vzadu.
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté. Otvorte dvierka palivovej nádrže
zatlačením na dvierka.
Ak chcete otvoriť dvierka palivovej nádrže hybridného vozidla, vyžaduje
sa fáza odtlakovania, aby nedošlo k
emisii výparov paliva.Stlačte r. Po odtlakovaní sa dvierka
palivovej odomknú. Môže to trvať až
jednu minútu.
Otvorte dvierka palivovej nádrže
zatlačením na dvierka.
Tankovanie benzínu a nafty Uzáver otvoríte tak, že ním pomaly
otočíte proti smeru hodinových
ručičiek.

Jazda215
Uzáver plniaceho otvoru paliva
môžete umiestniť na háčik na
dvierkach palivovej nádrže.
Vložte dýzu do plniaceho hrdla v
priamej polohe a jemným zatlačením
ju zasuňte.
Pre doplnenie paliva, zapnite
čerpaciu trysku.
Po automatickom odpojení sa dá
nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Uzáver zavriete tak, že ho otočíte v
smere chodu hodinových ručičiek,
pokým nezapadne.
Zatvorte dvierka a nechajte ich, aby
sa zaistili.
Viečko palivovej nádrže Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže.
Vozidlá so vznetovým motorom majú
špeciálne viečko palivovej nádrže.Ťažné zariadenie
Všeobecné informácie
Používajte len ťažné zariadenie,
ktoré bolo schválené pre vaše
vozidlo. Ak používate ťažné
zariadenie z druhovýroby, môže byť
potrebná deaktivácia funkcie
ovládania batožinového priestoru bez použitia rúk 3 30.
Odporúčame vám, aby ste zverili
dodatočnú montáž ťažného
zariadenia servisu. Môže byť nutné
vykonať zmeny, ktoré majú vplyv na
chladiaci systém, tepelné štíty alebo
iné zariadenia.
Funkcia detekcie vypálenia žiarovky
pre brzdové svetlo prívesu nedokáže
detegovať čiastkový výpadok
žiarovky. Napríklad v prípade štyroch
žiaroviek s výkonom 5 W funkcia deteguje vypálenie žiarovky len
vtedy, keď ostane funkčné len jedno
5 W svetlo alebo nebude funkčné
žiadne svetlo.
Prívesné vozíky vybavené LED
svetlami nie sú vhodné pre elektrický
zväzok ťažného zariadenia.

216JazdaMontážou ťažného zariadenia sa
môže zakryť otvor ťažného oka. V
takomto prípade použite na vlečenie
tyč s guľovou hlavou. Vždy noste
ťažnú guľovú hlavu vo vozidle, aby
ste ju mali v prípade potreby k
dispozícii.
Chovanie sa vozidla zajazdy, rady pre jazdu sprívesom
Pred pripojením prívesu namažte
guľovú hlavu. Nemažte však ťažné
zariadenie vybavené stabilizátorom,
tlmiacim účinky síl vznikajúcich
vychýlením prívesu z priameho
smeru.
Počas ťahania prívesu neprekračujte
rýchlosť 80 km/h. Maximálna rýchlosť 100 km/h je vhodná, len keď sa
používa oscilačný tlmič a prípustná
celková hmotnosť prívesu
neprekračuje pohotovostnú
hmotnosť vozidla.
V prípade prívesov a karavanov s
nízkou stabilitou pri jazde sa dôrazne
odporúča použiť oscilačný tlmič.Ak sa príves za jazdy rozkýva,
spomaľte. Nepokúšajte sa korigovať
kývanie pohybmi volantom a prudkým
brzdením.
Pri jazde z kopca zaraďte vždy
rovnaký prevodový stupeň, aký by ste
použili pre jazdu do kopca a jazdite
približne rovnakou rýchlosťou.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie 3 278.
Ťahanie závesu
Zaťaženie prívesu Prípustné zaťaženia prívesu sú
maximálne hodnoty závislé od
vozidla a motora, ktoré nesmú byť
prekročené. Skutočné zaťaženie
závesu je rozdiel medzi skutočnou
celkovou hmotnosťou prívesu a
skutočným zaťažením guľovej hlavy
ťažného zariadenia v pripojenom
stave.
Prípustné zaťaženie prívesu vášho
vozidla je uvedené v dokladoch
vozidla. Vo všeobecnosti platia tieto
hodnoty pre svahy do 12 %.Prípustné zaťaženie prívesu platí pre
špecifikovaný sklon na úrovni hladiny mora. So stúpajúcou nadmorskou
výškou klesá výkon motora, pretože
je vzduch redší, schopnosť stúpania
sa zníži, preto sa znižuje aj povolená
hmotnosť súpravy o 10 % na každých
1000 m nadmorskej výšky. Celková
hmotnosť súpravy nemusí byť
znížená pri jazde po vozovkách s
miernym sklonom (menej než 8 %,
napr. diaľnice).
Maximálna celková povolená
hmotnosť jazdnej súpravy sa nesmie
prekročiť. Táto hmotnosť je uvedená
na identifikačnom štítku 3 268.
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy je
zaťaženie, ktoré vyvíja naložený
karavan/príves na guľovú hlavu.
Zmenou rozloženia nákladu na
prívese môžete toto zaťaženie
zmeniť.
Hodnota maximálneho povoleného
zaťaženia guľovej hlavy (70 kg)
ťažného vozidla je uvedená na štítku
ťažného zariadenia a v dokumentoch
vozidla.

Jazda217Vždy sa zamerajte na maximálne
zvislé zaťaženie guľovej hlavy, najmä
v prípade ťažkého prívesu. V
žiadnom prípade nesmie byť
vertikálne zaťaženie na guli nižšie
než 25 kg.
Zaťaženie zadnej nápravy Pri pripojení prívesu a plnom
zaťažení ťahajúceho vozidla môže
byť povolené zaťaženie zadnej
nápravy (pozrite si identifikačný štítok
alebo dokumenty k vozidlu)
prekročené o 60 kg, celková
hmotnosť vozidla nesmie byť
prekročená. Ak je prekročené
povolené zaťaženie zadnej nápravy,
potom je maximálna povolená
rýchlosť 100 km/h.
Ťažné zariadenieVýstraha
Pri jazde bez prívesu demontujte
guľovú hlavu.
Upevnenie tyče s guľovou hlavou
Uvoľnite a sklopte zásuvku. Z otvoru
pre ťažné zariadenie zložte tesniaci
kryt.
Kontrola napnutia tyče s guľovou hlavou
● Červená značka na otočnom
regulátore musí ukazovať na
zelenú značku na tyči s guľovou
hlavou.
● Medzera medzi otočným gombíkom a tyčou s guľovou
hlavou musí byť približne 6 mm.

218Jazda
● Odstráňte kryt zo zámkuotočného gombíka a skontrolujte,
či je otočný gombík zamknutý. Ak
otočným gombíkom nie je možné
otočiť, je zamknutý.
Inak je nutné tyč s guľovou hlavou
pred zasunutím napnúť:
● Odomknite tyč s guľovou hlavou otočením kľúčom do polohy c.● Vytiahnite otočný gombík a
otáčajte ním doprava, až na
doraz.
Nasadenie tyče s guľovou hlavou
Zasuňte napnutú tyč s guľovou
hlavou do otvoru a pevne ju zatlačte
hore, až sa počuteľne zaistí.
Otočná rukoväť zaklapne späť do
východiskovej polohy na tyči s
guľovou hlavou (bez medzery).9 Varovanie
Počas zasúvania sa nedotýkajte
otočnej rukoväte.
Odomknite tyč s guľovou hlavou
otočením kľúčom do polohy e.
Vyberte kľúč a zavrite ochranný kryt.
Oko pre poistné lano