OPEL GRANDLAND X 2020 Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo249● Neštartujte vozidlo, keď jezdvihnuté na zdviháku.
● Pred zaskrutkovaním skrutiek kolies skrutky očistite.9Varovanie
Skrutky kolies nemažte mazivom.
Uťahovacie momenty
Výstraha
Ak je vozidlo vybavené
zliatinovými diskami, utiahnite
skrutky kolies ručne najmenej o
prvých päť otáčok.
Existujú dva rôzne typy kolies s
dvoma rozdielnymi skrutkami a
uťahovacími momentmi.
Uťahovací moment pre disky kolies z
ľahkých zliatin je 100 Nm.
Uťahovací moment pre oceľové disky
kolies je 115 Nm.
Použite správne skrutky kolies pre príslušné kolesá.
Zdvíhacie pozície
Uvedené zdvíhacie pozície
predpokladajú použitie zdvíhacích
ramien a príručných zdvihákov
používaných na výmenu zimných/
letných pneumatík.
Poloha zadného ramena zdvíhacej
plošiny sa musí nachádzať v strede
pod príslušným zdvíhacím bodom
vozidla.

250Starostlivosť o vozidloPoloha predného ramena zdvíhacej
plošiny sa musí nachádzať v strede pod príslušným zdvíhacím bodom
vozidla.
Rezervné koleso Rezervné koleso môže byť
klasifikované ako núdzové rezervné
koleso v závislosti od jeho veľkosti v
porovnaní s ostatnými
namontovanými kolesami a od
predpisov v danej krajine. V takom
prípade platí maximálna prípustná
rýchlosť, aj keď nie je uvedená na
štítku na rezervnom kolese.
Vždy inštalujte len jedno núdzové
rezervné koleso. Pri jazde
neprekračujte rýchlosť 80 km/h.
Zatáčky prechádzajte pomaly.
Nepoužívajte ho dlhšiu dobu.Výstraha
Použitie rezervného kolesa, ktoré
je menšie ako ostatné kolesá
alebo sa používa spolu so
zimnými pneumatikami, môže mať
nepriaznivý vplyv na jazdné
vlastnosti. Chybnú pneumatiku
nechajte čo možno najskôr
vymeniť.
Náhradné koleso je umiestnené v
nákladnom priestore pod krytom
podlahy.
Vytiahnutie: 1. Otvorte kryt v podlahe 3 74.
2. Vyberte skrinku na náradie.
3. Dočasné rezervné koleso je zaistené krídlovou maticou.
Odskrutkujte maticu a vyberte
rezervné koleso.
4. Keď po výmene kolesa nedáte do
priestoru na rezervné koleso
žiadne koleso, zaistite skrinku s
náradím tak, že utiahnete krídlovú maticu na doraz a zatvoríte kryt
podlahy.
5. Po spätnej výmene kolesa za plnohodnotné koleso umiestnite
dočasné rezervné koleso do
priestoru vonkajšou stranou
smerujúcou nahor a zaistite ho
krídlovou maticou.
Vždy inštalujte len jedno núdzové
rezervné koleso. Maximálna
povolená rýchlosť uvedená na štítku
dojazdového rezervného kolesa je
platná len pre veľkosti pneumatík
namontovaných vo výrobe.
Montáž rezervného kolesa
Vykonajte nasledujúce prípravy a
dodržujte nasledujúce pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovine, na pevnom a nekĺzavom povrchu.
Predné kolesá musia smerovať
priamo dopredu.
● V prípade potreby umiestnite klin
pod koleso diagonálne oproti
kolesu, ktoré sa má vymeniť.

Starostlivosť o vozidlo251● Zatiahnite parkovaciu brzdu azaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P.
● Vytiahnite rezervné koleso.
● Nikdy nemeňte zároveň viac než jedno koleso.
● Zdvihák používajte len a výmenu
kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo
letných pneumatík.
● Zdvihák je bezúdržbový.
● Ak je povrch pod vozidlom mäkký, pod zdvihák musíte
položiť pevnú podložku (hrúbka
max. 1 cm).
● Pred zdvihnutím vozidla z neho vždy vyberte ťažké predmety.
● Vo vozidle, ktoré je zdvíhané, nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá.
● Nikdy nepracujte pod vozidlom na zdvíhadle.
● Neštartujte vozidlo, keď je zdvihnuté na zdviháku.
● Pred zaskrutkovaním skrutiek kolies skrutky očistite.9Varovanie
Skrutky kolies nemažte mazivom.
9
Varovanie
Pri vymieňaní kolies sa vždy
uistite, že používate správne
skrutky kolies. Pri montáži
rezervného kolesa možno použiť
aj skrutky na zliatinové disky.
● Ak sa používajú skrutky kolies pre zliatinové disky, rezervné
koleso je zaistené kónickým
kontaktom jednotlivých skrutiek.
V takom prípade nedochádza ku
kontaktu podložiek s rezervným
kolesom.
1. Odstráňte kryty skrutiek kolesa nástrojom na odstraňovanie
krytov skrutiek kolesa.
Náradie vozidla 3 240.
Oceľové disky kolies s krytmi:
Stiahnite ozdobný kryt kolesa.
Ráfiky zo zliatiny: Odstráňte kryty
skrutiek kolesa nástrojom na
odstraňovanie krytov skrutiek
kolesa.
2. Pripevnite kľúč na kolesá a každú
skrutku uvoľnite o polovicu
otáčky.

252Starostlivosť o vozidloKolesá môžu byť chránené
zaisťovacími maticami. Ak chcete povoliť tieto špeciálne matice,
najprv nasaďte adaptér na hlavu
matice a potom nasaďte kľúč na
kolesá. Adaptér sa nachádza v
skrinke na náradie 3 240.
3. Dbajte na to, aby bol zdvihák
správne umiestnený pod bodom
pre zdvíhanie vozidla.
4. Zdvihák nastavte na požadovanú výšku. Umiestnite ho priamo pod
zdvíhacím bodom tak, aby
nedošlo ku skĺznutiu zdviháka.
Uistite sa, že je okraj karosérie vo
vrube zdviháka.
Keď je zdvihák správne
zarovnaný, otáčajte kľúčom na
kolesá, kým koleso nebude nad
zemou.
5. Odskrutkujte matice kolesa.
6. Vymeňte koleso.
7. Zaskrutkujte matice kolesa.
8. Znížte vozidlo a vyberte zdvihák. 9. Pevne nasaďte kľúč na kolesá a utiahnite každú skrutku v
krížovom poradí. Uťahovací
moment je 115 Nm.
Ak je vozidlo vybavené
zliatinovými diskami, skrutky

Starostlivosť o vozidlo253kolies možno použiť aj na oceľovérezervné koleso. V takom prípade
je rezervné koleso zaistené
kónickým kontaktom jednotlivých
skrutiek.
10. Pred nainštalovaním zarovnajte otvor pre ventil v kryte kolesa s
ventilom pneumatiky.
Namontujte kryty matíc kolesa.
11. Uložte vymenené koleso, nástroje
3 240 a adaptér na zaisťovacie
matice.
12. Čo možno najskôr skontrolujte tlak vzduchu nainštalovanejpneumatiky a uťahovací moment
matíc kolesa.
Uloženie poškodeného
plnohodnotného kolesa do
batožinového priestoru
V priestore na rezervné koleso je
možné skladovať všetky kolesá s
povolenými rozmermi. Zaistenie
kolesa:
1. Odstráňte stredové viečko s emblémom značky zatlačením z
vnútornej strany.
2. Vložte koleso do priestoru na rezervné koleso vonkajšou
stranou smerujúcou nadol.
3. Koleso s poruchou zaistite krídlovou maticou.
4. V závislosti od veľkosti pneumatiky možno kryt podlahy
umiestniť na vyčnievajúce koleso.
Štartovanie pomocou
štartovacích káblov
Neštartujte s rýchlonabíjačkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorom
môžete naštartovať pomocou
štartovacích káblov a akumulátora iného vozidla.Výstraha
Nikdy hybridným vozidlom
neštartujte pomocou štartovacích káblov iné vozidlo.
9 Varovanie
Pri štartovaní motora pomocou
štartovacích káblov buďte
extrémne opatrní. Akékoľvek
odchýlenie sa od nasledujúcich
pokynov môže viesť k zraneniam
alebo poškodeniu následkom
výbuchu akumulátora alebo k
poškozeniu elektrického systému
oboch vozidiel.

254Starostlivosť o vozidlo9Varovanie
Zabráňte kontaktu akumulátora s
očami, pokožkou, textíliami a
natretými povrchmi. Kvapalina
obsahuje kyselinou sírovú, ktorá
môže spôsobiť pri priamom
kontakte zranenie a hmotné
škody.
● Nikdy sa nepohybujte v blízkosti akumulátora vozidla s otvoreným
ohňom alebo zdrojom iskier.
● Vybitý akumulátor vozidla môže zamrznúť pri poklese teploty na
0 °C. Pred pripojením káblov
nechajte akumulátor rozmrznúť.
● Pri manipulácii s akumulátorom používajte ochranné okuliare a
ochranný odev.
● Uistite sa, že pomocný akumulátor má rovnaké napätie
ako akumulátor vášho vozidla
(12 V). Jeho kapacita (Ah)
nesmie byť výrazne nižšia, než je
kapacita vybitého akumulátora
vozidla.
● Používajte štartovacie káble s izolovanými svorkami a
prierezom minimálne 16 mm 2
(25
mm 2
pre vznetové motory).
● Neodpájajte vybitý akumulátor z vozidla.
● Vypnite všetky nepotrebné elektrické spotrebiče.
● Pri núdzovom štartovaní sa nenakláňajte nad akumulátor
vozidla.
● Svorky jedného pomocného kábla sa nesmú dotýkať druhého
kábla.
● Počas procesu štartovania pomocou štartovacích káblov sa
vozidlá nesmú vzájomne
dotýkať.
● Zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte prevodovku do neutrálu,
automatickú prevodovku do
polohy P.
Otvorte ochranné kryty kladného pólu
na oboch akmulátoroch.
Poradie pripojenia káblov: 1. Pripojte červený kábel ku kladnému vývodu pomocného
akumulátora.
2. Pripojte druhý koniec červeného kábla ku kladnému vývodu
vybitého akumulátora.
3. Pripojte čierny kábel k zápornému
vývodu pomocného akumulátora.
4. Pripojte druhý koniec čierneho kábla k uzemňovaciemu bodu
vozidla v priestore motora.

Starostlivosť o vozidlo255Veďte štartovacie káble tak, aby sa
nemohli dotknúť pohyblivých častí v
motorovom priestore.
Štartovanie motora: 1. Naštartujte motor vozidla s pomocným akumulátorom.
2. Po 5 minútach naštartujte druhý motor. Pokusy o naštartovanie bymali byť vykonávané v
1 minútových intervaloch a nemali by byť dlhšie než 15 sekúnd.
3. Nechajte obidva motory bežať na voľnobeh približne 3 minúty, s
pripojenými káblami.
4. Zapnite elektrické spotrebiče napr. svetlomety, vyhrievanie
zadného okna vozidla, ktoré je
núdzovo štartované.
5. Pri odpájaní káblov postupujte v opačnom poradí.Vlečenie
Ťahanie vozidla
Otvorte viečko.
Ťažné oko je uložené spolu s náradím
vozidla 3 240.
Zaskrutkujte ťažné oko doľava až na
doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč –
pripojte do ťažného oka.
Ťažné oko sa smie používať len pre
odťahovanie a nie pre vyprosťovanie
vozidla.
Zapnite zapaľovanie, aby ste odomkli zámok riadenia, a aby fungovali
brzdové svetlá, klaksón a stierač čelného okna.

256Starostlivosť o vozidloVýstraha
Deaktivujte asistenčné systémy
vodiča, ako napr. aktívne núdzové brzdenie 3 180, pretože v
opačnom prípade môže vozidlo
počas vlečenia automaticky
brzdiť.
Preraďte voliacu páku do neutrálu.
Uvoľnite parkovaciu brzdu.
Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Ak motor nebeží, budete musieť pri
brzdení a riadení vyvinúť oveľa väčšiu silu.
Prediďte prenikaniu výfukových
plynov z ťahajúceho vozidla
zapnutím cirkulácie a zatvorením
okien.
Vozidlá s automatickou prevodovkou:
Vozidlo musí byť odťahované
obrátené smerom dopredu,
rýchlosťou maximálne 80 km/h a
maximálne do vzdialenosti 100 km. V ostatných prípadoch alebo ak má
prevodovka poruchu, musí byť
predná náprava zdvihnutá zo zeme.
Požiadajte servis o pomoc.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte
ťažné oko.
Vložte veko lemom do prehĺbenia a
veko upevnite zatlačením.
Ťahanie hybridného vozidla9 Varovanie
Vozidlo vždy ťahajte na plošine.
Vozidlo neťahajte s dvoma alebo
štyrmi kolesami na zemi.
V prípade potreby je možné
vozidlo prepraviť pár metrov
rýchlosťou nižšou ako 10km/h.
Pred prepravou vozidla: Zapnite
zapaľovanie, stlačte brzdový
pedál, zaraďte N a vypnite
zapaľovanie.
Uistite sa, že odťah vozidla
zabezpečuje vyškolený technik.
Ťahanie iného vozidla
Otvorte viečko.
Ťažné oko je uložené spolu s náradím
vozidla 3 240.

Starostlivosť o vozidlo257Zaskrutkujte ťažné oko doľava až na
doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
Pevné úchytné oko na spodku zadnej
časti vozidla nesmie byť nikdy použité ako ťažné oko.
Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč –
pripojte do ťažného oka.
Ťažné oko sa smie používať len pre
odťahovanie a nie pre vyprosťovanie
vozidla.Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte
ťažné oko.
Vložte veko horným lemom do
zahĺbenia a veko upevnite
zatlačením.
Starostlivosť o vzhľad
Starostlivosť o exteriér
Zámky Zámky sú pred opustením výrobného
závodu namazané vysoko kvalitným
mazivom na zámky. Rozmrazovací
prostriedok používajte len v prípade,
že je to nevyhnutné, pretože
odstraňuje mazivo a má nepriaznivý
vplyv na funkčnosť zámkov. Po
použití rozmrazovacieho prostriedku
nechajte zámky znova premazať v
servise.
Umývanie vozidla
Lak vášho vozidla je vystavený
vplyvom okolitého prostredia.
Pravidelne umývajte a navoskujte
vozidlo. Ak vozidlo umývate v
automatickej autoumyvárni, vyberte
program zahŕňajúci voskovanie.
Trus vtákov, mŕtvy hmyz, živica, peľ a pod. musíte ihneď odstrániť, pretože
obsahujú agresívne zložky
poškodzujúce lak.Ak používate autoumyváreň,
dodržujte vždy pokyny výrobcu
autoumyvárne. Stierač čelného okna
a stierač zadného okna musíte
vypnúť. Odmontujte anténu a
vonkajšie príslušenstvo, ako napr.
strešné nosiče atď.
Pri ručnom umývaní zaistite dôkladné umytie podbehov.
Lakované diely vozidla pravidelne voskujte.
Vyčistite hrany a drážky otvorených
dverí a kapoty a tiež oblasti, ktoré
zakrývajú.
Vyčistite žiarivé kovové výlisky
čistiacim roztokom schváleným na
čistenie hliníkových povrchov, aby ste
predišli poškodeniam.Výstraha
Vždy používajte čistiaci
prostriedok s hodnotou pH od
4 do 9.
Nepoužívajte čistiace prostriedky na horúcich povrchoch.

258Starostlivosť o vozidloMotorový priestor nečistite prúdom
pary alebo čistiacim zariadením s
vysokotlakovými tryskami.
Vozidlo dôkladne opláchnite a osušte
jelenicou. Jelenicu často vyplachujte. Na lak a okná použite samostatné
kusy jelenice: zvyšky vosku na
oknách by zhoršili priehľadnosť
okien.
Pánty všetkých dverí nechajte
namazať v servise.
Pre odstraňovanie asfaltových škvŕn
nepoužívajte tvrdé predmety. Na
lakované plochy použite odstraňovač
asfaltu v spreji.
Vonkajšie osvetlenie Kryty svetlometov a ostatných svetiel
sú z plastu. Nepoužívajte žiadne
drsné alebo leptavé prostriedky,
nepoužívajte škrabky na ľad a
nečistite ich na sucho.
Leštenie a voskovanie Vozidlo pravidelne voskujte
najneskôr, keď voda už netvorí
kvapky. Inak lak vyschne.Leštenie je nutné v prípade, že lak
stratil lesk alebo je na ňom vrstva
pevných usadenín.
Leštidlo so silikónom vytvára
ochranný film. Po jej použití už lak
nemusíte voskovať.
Plastové diely karosérie sa nesmú
ošetrovať konzervačnými ani
leštiacimi prostriedkami.
Okná a lišty stieračov Stierače pred zasahovaním do ich
oblastí vypnite.
Použite mäkkú tkaninu, ktorá
nepúšťa chĺpky alebo jelenicu a sprej
na čistenie okien a odstraňovač
hmyzu.
Vnútornú stranu zadného okna
utierajte v paralelne s výhrevnými
prvkami, aby sa nepoškodili.
Pre mechanické odstránenie
námrazy a ľadu používajte škrabku
na ľad s ostrou hranou. Škrabku
pevne pritláčajte na sklo, aby sa pod
ňu nemohla dostať žiadna nečistota,
ktorá by mohla poškrabať sklo.Vyčistite znečistené lišty stieračov
mäkkou tkaninou a čistiacim
prostriedkom na okná. Z okien
odstráňte aj zvyšky nečistôt, ako
napríklad vosk, zvyšky po hmyze a
podobné nečistoty.
Ľad, znečistenie a neustále stieranie
suchých okien spôsobí poškodenie
alebo dokonca zničenie líšt stieračov.
Sklený panel Na čistenie skleného panela použitejemnú látku, ktorá nezanecháva
vlákna, alebo jelenicu a čistiaci
prostriedok na čistenie okien.
Kolesá a pneumatiky Nepoužívajte čistiace zariadenie s
vysokotlakovými tryskami.
Na ráfiky používajte pH-neutrálny
čistiaci prostriedok.
Ráfiky sú lakované. Starajte sa o ne
rovnako ako o karosériu.