OPEL INSIGNIA 2015.5 Instruksjonsbok

Pleie av bilen249
Det kan hende at bilen må kjøres litt
før dekktrykkverdiene oppdateres i
førerinformasjonen etter at dekkene
er fylt. I dette tidsrommet kan w lyse.
Hvis w tennes ved lavere temperatu‐
rer og slukker etter en viss kjøretid,
kan det være et tegn på at dekktrykket
begynner å bli lavt. Kontroller dekk‐
trykket.
Meldinger om bilen 3 119.
Slå av tenningen hvis dekktrykket må reduseres eller økes.
Monter bare hjul med trykkfølere, el‐
lers vil ikke dekktrykket vises, og w vil
lyse kontinuerlig.
Et reservehjul eller et midlertidig hjul
har ikke trykkfølere. Dekktrykkover‐
våkingen fungerer ikke for slike hjul.
Kontrollampa w tennes. På de andre
tre hjulene virker systemet som før.
Bruk av vanlige reparasjonssett med flytende tettemidler kan virke negativt
inn på systemets funksjon. Fabrikk‐
godkjente reparasjonssett kan bru‐
kes.
Eksterne radioanlegg med høy effekt
kan forstyrre dekktrykkovervåkingen.Hver gang dekkene skiftes må fø‐
lerne til dekktrykkovervåkingen de‐
monteres og vedlikeholdes. Ventil‐
kjernen og tetningsringen skal skiftes
ut på følere som festes med skrue, og
hele ventilstammen skal skiftes ut på
følere som festes med klemme.
Last i bilen
Juster dekktrykket i forhold til lasttil‐
standen i samsvar med etiketten med
dekkinformasjon eller dekktrykktabel‐ len 3 289, og velg den riktige innstil‐
lingen på siden Dekktrykk i menyen
Innstillinger i DIC 3 110.Velg:
■ Lett for komforttrykk opptil
3 personer.
■ Eco for Eco-trykk opptil 3 personer .
■ Maks for maksimal last.
Autoprogrammering
Etter hjulskift må bilen stå stille i ca.
20 minutter før systemet ombereg‐
nes. Den påfølgende programmerin‐
gen tar opptil 10 minutter når kjøre‐
hastigheten er minst 20 km/t. I dette
tilfellet kan $ bli vist eller trykkver‐
diene kan veksle i DIC.
Hvis det oppstår problemer under
programmeringen, vises en varsel‐
melding i DIC.
Temperaturavhengighet Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket.
Dekktrykkverdien som vises i DIC,
angir det faktiske dekktrykket. Det er
derfor viktig å kontrollere dekktrykket
med kalde dekk.

250Pleie av bilenMønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsmessige årsaker anbe‐
fales det at spordybden på dekkene
på en aksel ikke varierer mer enn
2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator
(TWI = Tread Wear Indicator). Plas‐ seringen av disse er angitt av merker på dekksiden.
Hvis slitasjen er større foran enn bak,
bytter du om for- og bakhjulene med
jevne mellomrom. Pass på at hjulene
roterer samme vei som før.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut et‐
ter 6 år.
Skifte dekk, og
hjuldimensjon Ved bruk av dekk med en annen di‐mensjon enn de fabrikkmonterte dek‐
kene, må speedometeret og det no‐
minelle dekktrykket eventuelt ompro‐
grammeres, og andre endringer utfø‐ res på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐ dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er fa‐
brikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk som ikke er fabrikkgodkjent, må dek‐
kene ikke ha felgbeskyttelseskant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.
9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Biler med stålfelger: Ved bruk av lå‐
sende hjulmutre, skal hjulkapslene
ikke monteres.

Pleie av bilen251
Dekk med dimensjonen 245/35 R20
har en spesiell hjulkapsel. For å ta kapselen av et hjul som er tatt av bi‐
len, løsne en arm om gangen. Trykk
så midt på kapselen bakfra og ta den
av.
For å montere den, juster først hjul‐
kapselen slik at styrebeinet passer i
utsparingen.
Kjettinger
Kjettinger er bare tillatt på forhjulene.
Bruk finleddede kjettinger som ikke
stikker mer enn 10 mm ut fra dekk‐
mønsteret og innsiden av dekket (in‐ kludert kjettinglåsen).9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
5-dørs kombi, 4-dørs sedan, Sportstourer
Kjettinger er bare tillatt på dekkdi‐
mensjonene 205/60 R16,
215/60 R16, 225/55 R17,
225/45 R18, 225/50 R17 og
235/45 R18.
Country Tourer
Kjettinger er bare tillatt på hjul med
dimensjonen 235/45 R18.
Nødhjul
Det er ikke tillatt å bruke kjettinger på nødhjul.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan re‐
pareres med dekkreparasjonssettet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra dek‐
ket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐ rasjonssettet.9 Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lang tid.
Det kan oppstå endringer i styrin‐
gen og kjøreegenskapene.
Ved dekkskade:
Trekk til håndbremsen og legg inn
1. gir, revers eller P.

252Pleie av bilen
Dekkreparasjonssettet er i et rom un‐
der gulvet i bagasjerommet.
1. Ta dekkreparasjonssettet ut av rommet.
2. Ta av kompressoren.3. Ta ut den elektriske ledningen og luftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.
4. Skru kompressorens luftslange til koblingen på flaska med tetnings‐middel.
5. Fest flaska i holderen på kom‐ pressoren.
Sett kompressoren ved siden av
dekket slik at flaska med tetnings‐
middel står.
6. Skru av ventilhetten på det de‐ fekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.

Pleie av bilen253
9.Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.
10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med tet‐
ningsmiddel.
11. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal opp‐ nås innen 10 minutter. Dekktrykk
3 289. Når riktig trykk er opp‐
nådd. slå av kompressoren.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket ikke oppnås i løpet av
10 minutter, demonterer du dekk‐
reparasjonssettet. Forflytt bilen én
hjulomdreining. Koble til igjen
dekkreparasjonssettet, og fortsett
med påfyllingen i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn 10 minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐ slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken. Der‐
med unngår du at det renner ut
tetningsmiddel. Legg dekkrepara‐
sjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐
ket. Stans og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter 10 minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐
lere trykket.

254Pleie av bilen
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt forringet. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Ved uvanlige lyder eller sterk opp‐
varming av kompressoren, skal du
skal slå den av i minst 30 minutter.
Den innbygde sikkerhetsventilen åp‐ nes ved et trykk på 7 bar.
Legg merke til utløpsdatoen for set‐ tet. Etter den datoen er tetteevnen
ikke lenger garantert. Se holdbar‐
hetsmerkingen på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kasser flasken i henhold til
gjeldende forskrifter.
Kompressoren og tetningsmiddelet kan brukes fra ca. -30 °C.
Den medfølgende adapteren kan
også benyttes til andre ting, som
f.eks. baller, luftmadrasser, gummi‐
båter o.l. De sitter på undersiden av
kompressoren. For å demontere
dem, skru på kompressorens luft‐
slange og trekk ut adapteren.
Skifte hjul Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 251.Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
■ Parker bilen på et plant og solid un‐
derlag som ikke er glatt. Forhjulene
skal stå i rett-fram-stilling.
■ Trekk til håndbremsen og legg inn 1. gir, revers eller P.
■ Ta ut reservehjulet 3 257.
■ Skift aldri flere hjul samtidig.
■ Bruk jekken bare til å skifte hjul ved
punktering, ikke til å skifte mellom
sommer- og vinterhjul.
■ Jekken er vedlikeholdsfri.
■ Hvis underlaget som bilen står på er mykt, legger du en plankebit(maks. 1 cm tykk) under jekken.
■ Ta ut tunge gjenstander fra bilen før
den jekkes opp.
■ Det må ikke oppholde seg personer
eller dyr i bilen når den er jekket
opp.
■ Kryp aldri under en bil som er opp‐ jekket.

Pleie av bilen255
■Start ikke bilen når den står på jek‐
ken.
■ Rengjør hjulmutterne og gjengene med en ren klut før du fester hjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Løsne hettene på hjulmutterne med en skrutrekker, og ta dem av.
Stålfelger med kapsel: Trekk av
hjulkapselen.
Lettmetallfelger: Løsne hettene
på hjulmutterne med en skrutrek‐
ker, og ta dem av. Legg da en myk
klut mellom skrutrekkeren og lett‐
metallfelgen for å beskytte felgen.
2. Fell ut hjulvinna, vær sikker på at den kommer godt inn på mutteren
og løsne hver hjulmutter med en
halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste hjulmuttere. For å løsne disse
spesielle mutrene må adapteren
til de låste hjulmutterne først fe‐
stes på mutterhodet før hjulnøk‐
kelen festes. Adapteren ligger i
hanskerommet.3. Noen versjoner kan ha dekket bi‐ lens jekkepunkter. Trekk dekslet
mot siden.

256Pleie av bilen
4. Kontroller at jekken er riktig plas‐sert under det aktuelle jekkpunk‐tet.
5. Still inn nødvendig høyde på jek‐ ken. Sett den like under jekkpunk‐
tet, og sikre at den ikke kan gli.
Sett på hjulnøkkelen og sveiv det
med jekken riktig innrettet til hjulet går klart av bakken.
6. Skru av hjulmutterne.
7. Skift hjulet. Reservehjul 3 257.
8. Skru på hjulmutterne.
9. Senk bilen.
10. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulmutterne. Tiltrek‐
kingsmomentet er 150 Nm.
11. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
12. Monter jekkepunktdekslet.
13. Plasser og sikre det utskiftede hjulet 3 257, bilverktøyet 3 246
og adapteren for de låste hjulmut‐
terne 3 70 på plass.
14. Kontroller dekktrykket til det ny‐ monterte hjulet og hjulmutternes
tiltrekkingsmoment snarest mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.
Jekkposisjon for løfteplattform
Plassering av den bakre armen til løf‐ teplattformen på understellet.

Pleie av bilen257
Plassering av den fremre armen til
løfteplattformen på understellet.
Reservehjul Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul.
Dersom det monteres et reservehjul som er annerledes enn de andre hju‐
lene, kan dette hjulet klassifiseres
som et midlertidig reservehjul, og de
tilsvarende hastighetsgrensene vil da gjelde, selv om dette ikke indikeres på
noen etiketter. Be om hjelp i et verk‐
sted for å kontrollere den gjeldende
hastighetsgrensen.
Reservehjulet har stålfelg.Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.
Reservehjulet ligger under gulvkled‐
ningen i bagasjerommet.
Ta ut: 1. Åpne gulvdekselet.
2. Reservehjulet er festet med en vingemutter. Drei vingemutteren
mot urviseren, og ta ut reserve‐
hjulet.
Bilens verktøykasse er plassert
under reservehjulet.
3. Når det ikke er plassert noen hjul i reservehjulsbrønnen etter et
hjulskift, festes verktøykassen
ved å dreie vingemutteren tilbake
og stenge gulvdekselet.
Lagring av det erstattede hjulet i full størrelse i
reservehjulsbrønnen
Reservehjulsbrønnen er ikke kon‐
struert for alle dekkdimensjoner som
er tillatt. Hvis en hjul som er bredere
enn reservehjulet må oppbevares i
reservehjulsbrønnen, må gjengebol‐
ten for feste av hjulet skiftes ut med
en forlengerbolt som er plassert i
verktøykassen 3 246. Slik skifter du
bolten:
■ Fjern verktøykassen fra reserve‐ hjulsbrønnen.

258Pleie av bilen
■ Monter hjulnøkkelen med sek‐skanthull. Sørg for at den står godt
innpå bolten.
■ Vri hjulnøkkelen mot urviseren for å
løsne bolten. Ta av bolten.
■ Ta forlengerbolten ut fra verktøy‐ kassen 3 246 og skru den inn for
hånd med den sekskantede nøk‐
kelen på hjulnøkkelen.■ Lagre verktøykassen og det skadde hjulet med utsiden opp i re‐servehjulsbrønnen og fest dem ved å dreie vingemutteren i klokkeret‐
ningen inn på bolten.
Gulvdekselet kan plasseres på hjulet
som stikker opp.
Bruk den korte gjengebolten igjen når du skal legge på plass reservehjulet
etter at du har skiftet ut det defekte
hjulet. Skift ut bolten på samme måte.
9 Advarsel
Jekk, hjul eller annet utstyr som
oppbevares usikret i bagasjerom‐
met, kan føre til personskader.
Løst utstyr kan slynges rundt og
føre til personskader ved en brå‐ bremsing eller kollisjon.
Oppbevar alltid hjul, jekk og verk‐
tøy på sin dertil bestemte plass, og sikre gjestandene ved å feste
dem.
Nødhjul
Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.
Monter bare ett nødhjul. Kjør ikke for‐ tere enn 80 km/t. Kjør langsomt i
svinger. Må ikke brukes over lengre
tid.