oil OPEL INSIGNIA 2015.5 Ohjekirja (in Finnish)

Valaistus131
Dynaaminen automaattinen ajovalo‐
jen korkeussäätö 3 131.
Ajovalot ajettaessa
ulkomailla
Epäsymmetriset ajovalot valaisevat
tien oikeaa reunaa kauemmaksi kuin vasenta.
Maissa, joissa on vasemmanpuolei‐ nen liikenne, ajovalot on säädettävä
vastaantulevan liikenteen häikäisty‐
misen estämiseksi.
Halogeenivaloilla varustetutautot
Ajovaloja ei tarvitse säätää.
Autot, joissa on ksenonvalot ja
mukautuvat ajovalot
Ajovalot voi asettaa oikean- tai va‐ semmanpuoleista liikennettä vartenvärillisen infonäytön Auton räätälöinti
-valikossa.
Valitse oikea asetus värillisen info‐
näytön kohdassa Asetukset, I
Ajoneuvo .
Värillinen infonäyttö 3 119.Auton räätälöinti 3 124.
Aina, kun sytytysvirta kytketään
päälle, merkkivalo f vilkkuu noin
4 sekunnin ajan ja muistuttaa, että oi‐ keanpuoleisen liikenteen tila on valit‐
tuna.
Palaa takaisin vasemmanpuoleisen liikenteen tilaan Auton räätälöinti -va‐
likossa edellä kuvatulla tavalla. f ei
vilku, kun vasemmanpuoleisen liiken‐ teen tila on valittuna.
Merkkivalo f 3 111.
Päiväajovalot Päiväajovalot parantavat auton erot‐tumista päivänvalossa.
Ne kytkeytyvät päälle automaatti‐
sesti, kun sytytysvirta on kytkettynä.
Jos autossa on valoautomatiikka, jär‐ jestelmä vaihtaa automaattisesti päi‐
väajovalojen ja lähi-/kaukovalojen vä‐
lillä valaistusolosuhteista ja sadetun‐
nistinjärjestelmän antamista tiedoista
riippuen. Valoautomatiikka 3 129.Mukautuvat ajovalot
Mukautuvat ajovalot ovat saatavina
vain bi-ksenon-ajovalojen yhtey‐
dessä. Valojen kantama, jakautumi‐
nen ja voimakkuus muuttuvat valais‐
tusolosuhteiden, sään ja tien tyypin
mukaan.
Valokytkimen ollessa asennossa AUTO kaikki valaistustoiminnot ovat
käytettävissä.
Seuraavat toiminnot ovat myös käy‐
tettävissä valokytkimen ollessa asen‐
nossa 9:
■ dynaamiset kaarrevalot
■ kulmavalot
■ peruutustoiminnon
■ dynaaminen automaattinen ajova‐ lojen korkeussäätö
Pihakatuvalot Aktivoituvat automaattisesti alhai‐
sella, enintään noin 30 km/h:n ajono‐
peudella. Valokeila kääntyy 8° kul‐
massa tien reunaa kohti.

132Valaistus
Kaupunkivalot
Aktivoituvat automaattisesti ajono‐ peusalueella n. 40 - 55 km/h ja kun
valotunnistin havaitsee katuvaloja.
Valon jakaminen laajemmalle vähen‐
tää valojen kantamaa.
Maaseutuvalot
Aktivoituvat automaattisesti ajono‐
peusalueella n. 55 - 115 km/h. Valo‐
keila ja kirkkaus ovat erilaiset vasem‐ malla ja oikealla puolella.
Moottoritievalot Aktivoituvat automaattisesti yli n.115 km/h nopeuksilla, kun ohjauspyö‐
rää käännetään hyvin vähän. Ne kyt‐
keytyvät päälle viiveellä tai välittö‐
mästi, kun nopeutta kiihdytetään voi‐
makkaasti. Valokeila on pitempi ja
kirkkaampi.
Huonon sään valot Aktivoituvat automaattisesti n.
70 km/h nopeuteen asti, kun sadetun‐
nistin havaitsee kosteutta tai pyyhki‐
met toimivat jatkuvasti. Valon kanta‐
maa, jakautumista ja voimakkuutta
säädetään näkyvyydestä riippuen.Dynaamiset kaarrevalot
Valokeila kääntyy ohjauspyörän kul‐
man ja nopeuden mukaan parantaen valaistusta kaarteissa.
Merkkivalo f 3 111.
Kulmavalot
Tiukoissa mutkissa tai käännöksissä
kytkeytyy päälle ohjauskulmasta tai
suuntavilkusta riippuen vasen tai oi‐
kea lisävalo, joka valaisee tietä oi‐
keassa kulmassa ajosuuntaan näh‐
den. Se on aktivoituna enintään
40 km/h nopeuteen asti.
Merkkivalo f 3 111.
Peruutustoiminto Jos ajovalot ovat päällä ja peruutus‐
vaihde kytketään, molemmat kulma‐
valot kytkeytyvät päälle. Ne palavat
vielä 20 sekuntia peruutusvaihteen
poiskytkemisen jälkeen tai kunnes
eteenpäinajovaihteella ajetaan no‐
peammin kuin 7 km/h.
Kaukovaloapu Tämä toiminto sallii kaukovalojen
käytön pääajovaloina yöllä ja ajono‐
peuden ollessa yli 40 km/h.
Se vaihtaa automaattisesti lähiva‐
loille, kun:
■ Tuulilasissa oleva kamera havait‐ see vastaantulevien tai edellä aja‐
vien autojen valot.
■ Auton nopeus on alle 20 km/h.
■ On sumuista tai sataa lunta.
■ Ajetaan taajamissa.
Jos esteitä ei havaita, järjestelmä
vaihtaa takaisin kaukovaloille.

Ilmastointi141
Kun viilennystä tai kuivausta ei tar‐
vita, säästä polttoainetta poistamalla
ilmastointi käytöstä. Toiminnassa
oleva jäähdytys voi estää moottorin
Autostop-sammutuksen.
Stop-start-järjestelmä 3 159.
Ikkunoiden kuivaus ja
sulatus V
■
Paina V: puhallin kytkeytyy auto‐
maattisesti suuremmalle nopeu‐
delle, ilma suunnataan tuulilasille.
■ Aseta lämpötilasäädin TEMP kor‐
keimmalle tasolle.
■ Kytke takalasin lämmitin Ü toimin‐
taan.
■ Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
Huomautus
Jos painetaan moottorin käydessä
V , Autostop-toiminto on estettynä,
kunnes V painetaan uudelleen.
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin ollessa Autostop-tilassa, moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Stop-start-järjestelmä 3 159.
Tehokkain jäähdytys
Avaa ikkunat lyhyeksi ajaksi, jotta
kuuma ilma pääsee poistumaan no‐
peasti.
■ Kytke jäähdytys A/C päälle.
■ Paina painiketta M ilmansuun‐
tausta varten.
■ Aseta lämpötilasäädin TEMP alim‐
malle tasolle.
■ Aseta puhaltimen nopeussäädin Z
suurimmalle nopeudelle.
■ Avaa kaikki suulakkeet.Sisäkierto 4
Käynnistä sisäkiertotila painamalla
4 . Aktivointi osoitetaan painik‐
keessa olevalla LED-valolla.
Auta auton sisätilan jäähdytystä tai
estä ulkoilman hajujen tai pakokaa‐
sun pääsy autoon valitsemalla ilman
sisäkierto. Kun sisäkierto on valittuna,
10 minuutin välein tehdään osittainen ilmanvaihto sisäilman raikastami‐
seksi.
Poista sisäkiertotila käytöstä paina‐
malla 4.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa olo‐
suhteissa tuulilasi voi huuruuntua ul‐
kopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi huuruun‐
tuu ulkopuolelta, käytä tuulilasinpyyh‐
kimiä ja poista l käytöstä.
Ilmanjako asentoon l: Sisäkierto
kytkeytyy pois toiminnasta.
Ilmastointiautomatiikka
Automaattisessa tilassa lämpötilaa,
puhaltimen nopeutta ja ilman jakoa
säädetään automaattisesti.

Ilmastointi145
Jäähdytys A/C
Paina A/C kytkeäksesi jäähdytyksen
päälle. Aktivointi osoitetaan painik‐
keessa olevalla LED-valolla. Jäähdy‐
tys on toiminnassa vain moottorin
käydessä ja ilmastointilaitteen puhal‐
timen ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla A/C uudelleen.
Ilmastointijärjestelmä jäähdyttää ja
kuivaa matkustamon ilmaa tarvit‐
taessa. Siksi ilmasta saattaa tiivistyä
kondenssivettä, joka vuotaa auton
alle.
Kun viilennystä tai kuivausta ei tar‐
vita, säästä polttoainetta poistamalla
ilmastointi käytöstä.
Järjestelmän kytkeminen
päälle/pois X
Jäähdytyksen, puhaltimen ja auto‐
maattitilan voi kytkeä pois painamalla painiketta X. Kun järjestelmä on pois‐
tettu käytöstä, LED-painike X ei pala.
Aktivoi painamalla painiketta X tai
jäähdytyspainiketta A/C tai automaat‐
titilan painiketta AUTO. Aktivointi
osoitetaan painikkeessa olevalla
LED-valolla.Käsivalintainen ilman
sisäkierto 4
Käynnistä sisäkiertotila painamalla
4 . Aktivointi osoitetaan painik‐
keessa olevalla LED-valolla.
Auta auton sisätilan jäähdytystä tai
estä ulkoilman hajujen tai pakokaa‐
sun pääsy autoon valitsemalla ilman
sisäkierto. Kun sisäkierto on valittuna, 10 minuutin välein tehdään osittainen
ilmanvaihto sisäilman raikastami‐
seksi.
Poista sisäkiertotila käytöstä paina‐
malla 4.

150Ilmastointi
Kun viilennystä tai kuivausta ei tar‐
vita, säästä polttoainetta poistamalla
ilmastointi käytöstä.
Järjestelmän kytkeminen
päälle/pois X
Jäähdytyksen, puhaltimen ja auto‐
maattitilan voi kytkeä pois painamalla painiketta X. Kun järjestelmä on pois‐
tettu käytöstä, LED-painike X ei pala.
Aktivoi painamalla painiketta X tai
jäähdytyspainiketta A/C tai automaat‐
titilan painiketta AUTO. Aktivointi
osoitetaan painikkeessa olevalla
LED-valolla.Käsivalintainen ilman
sisäkierto 4
Käynnistä sisäkiertotila painamalla
4 . Aktivointi osoitetaan painik‐
keessa olevalla LED-valolla.
Auta auton sisätilan jäähdytystä tai
estä ulkoilman hajujen tai pakokaa‐
sun pääsy autoon valitsemalla ilman
sisäkierto. Kun sisäkierto on valittuna, 10 minuutin välein tehdään osittainen
ilmanvaihto sisäilman raikastami‐
seksi.
Poista sisäkiertotila käytöstä paina‐
malla 4.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa olo‐
suhteissa tuulilasi voi huuruuntua ul‐
kopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi huuruun‐
tuu ulkopuolelta, käytä tuulilasinpyyh‐
kimiä ja poista l käytöstä.
Automaattinen ilman sisäkierto Ilmankosteusanturi kytkee ulkoisen il‐
man automaattisesti päälle, jos sisäi‐
lman kosteus on liian suuri.
Perusasetukset
Jotkin perusasetukset voi muuttaa
värillisen infonäytön Auton räätälöinti
-valikossa.
Valitse oikeat asetukset värillisen in‐
fonäytön kohdassa Asetukset, I
Ajoneuvo .
Värillinen infonäyttö 3 119.
Auton räätälöinti 3 124.
Lisälämmitin Ilman lämmitinQuickheat on sähkötoiminen lisäil‐
manlämmitin, joka lämmittää auton
sisätilat automaattisesti nopeammin.

Ajaminen ja käyttö179
Flex Ride - OPC-versioFlex Ride -järjestelmän OPC-versio
toimii kuten vakio Flex Ride -järjes‐
telmä sillä erolla, että toiminnoilla on
urheilullisempi luonne.
OPC Flex Ride-ajojärjestelmän ansi‐
osta kuljettaja voi valita kolmesta eri
ajotavasta:
■ OPC-tila: paina OPC, LED syttyy.
■ SPORT-tila: paina SPORT, LED
syttyy.
■ NORMAL-tila: SPORT tai OPC ei
ole painettuna, mikään LED ei pala.
Poista SPORT- ja OPC-tilat käytöstä
painamalla kyseistä painiketta uudel‐
leen.
Kummassakin ajotilassa
OPC Flex Ride verkottaa seuraavat elektroniset järjestelmät:
■ Elektroninen iskunvaimenninten säätö
■ Kaasupolkimen ohjaus
■ Ohjauksen ohjaus
■ Jokapyöräveto
■ Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESC)
■ Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja kaarrejarrutuksen hallinta
(CBC)
■ Automaattivaihteisto
OPC-tila
Ajon dynaamiset ominaisuudet mu‐
kautetaan korkean suorituskyvyn
asetuksiin.
Näytön väri sopeutetaan mittaristosta
riippuen.SPORT-toiminto
Järjestelmien asetukset mukautetaan urheilullisempaan ajotapaan.
NORMAL-tila
NORMAL-tilassa, kun SPORT tai
OPC ei ole painettuna, kaikki järjes‐
telmien asetukset mukautetaan va‐
kioarvoihin.
OPC-tilan kuljettajakohtaiset
asetukset
Kuljettaja voi valita OPC-tilan toimin‐
not painamalla painiketta OPC.
Valitse oikeat asetukset värillisen in‐
fonäytön kohdassa Asetukset, I
Urheilumoodi .
Värillinen infonäyttö 3 119.
Auton räätälöinti 3 124.

Ajaminen ja käyttö183Mukautuva
vakionopeussäädin
Mukautuva vakionopeussäädin
(ACC) on kehittyneempi versio perin‐
teisestä vakionopeussäätimestä, se
säilyttää määrätyn etäisyyden
edessä ajavaan autoon.
Mukautuva vakionopeussäädin hi‐
dastaa automaattisesti autoa, kun
edessä havaitaan hitaampi auto. Se
säätää sitten auton nopeuden edellä
ajavan auton mukaan säilyttäen vali‐
tun etäisyyden. Auton nopeus nousee tai laskee edellä ajavan auton mu‐
kaan, mutta se ei ylitä asetettua no‐
peutta. Järjestelmä voi käyttää jarruja rajoitetusti, tällöin jarruvalot aktivoitu‐
vat.
Mukautuva vakionopeussäädin voi
tallentaa ja ylläpitää yli n. 25 km/h no‐ peuksia. Jos ajetaan alle 25 km/h no‐
peudella ajavan auton perässä, ase‐
tetaan pienempi nopeus. Automaatti‐
vaihteistolla varustetuissa autoissa
järjestelmä jarruttaa pysähdykseen
asti.
Mukautuva vakionopeussäädin käyt‐
tää tutkatunnistinta edessä olevien
autojen havaitsemiseen. Jos edessä
ei ole autoa, mukautuva vakiono‐
peussäädin toimii kuten tavallinen va‐ kionopeussäädin.
Turvallisuussyistä järjestelmää ei
voida aktivoida, ennen kuin jarru- tai kytkinpoljinta on painettu kerran syty‐ tysvirran kytkemisen jälkeen.
Mukautuvaa vakionopeussäädintä
suositellaan käytettäväksi lähinnä pit‐
killä suorilla teillä kuten moottoriteillä
ja maanteillä, joilla liikenne on ta‐
saista. Älä käytä järjestelmää, jos ta‐
saisen nopeuden ylläpito ei ole suo‐
siteltavaa.
Merkkivalo A 3 111, m 3 111, C
3 111.
9 Varoitus
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen käytettäessä
mukautuvaa vakionopeussää‐
dintä. Auto pysyy täysin kuljettajan
hallinnassa, koska jarrupolki‐
mella, kaasupolkimella ja peruu‐
tuskytkimellä on etusija mukautu‐
van vakionopeussäätimen toimin‐
taan nähden.
Päällekytkentä

196Ajaminen ja käyttö
Jos järjestelmä ei toimi niin kuin sen
pitäisi, auton viestit näytetään kuljet‐
tajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 122.
Pysäköintitutka
9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa py‐
säköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue pe‐
ruuttaessasi tai ajaessasi eteen‐
päin, kun käytät pysäköintitutkaa.
Etu- ja takapysäköintitutka
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa
etäisyyden auton ja esteen välillä au‐
ton edessä ja takana. Järjestelmä an‐ taa äänimerkkejä ja näyttää näyttöil‐
moituksia.
Järjestelmässä on neljä ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Se käyttää etu- ja takavalvonta-alu‐
eilla kahta erilaista äänimerkkiä, joi‐
den äänitaajuus eroaa toisistaan.
Edessä olevista esteistä varoittava
signaali annetaan etukaiuttimien
kautta, kun taas takana olevien estei‐ den signaali kuuluu auton takaosasta.
Aktivointi
Kun peruutusvaihde on kytketty, etu-
ja takapysäköintitutka on toimintaval‐
mis.
Etupysäköintitutka otetaan myös
käyttöön automaattisesti alle
11 km/h nopeuksilla.
Pysäköintitutkan painikkeessa r
palava LED ilmoittaa järjestelmän olevan toimintavalmiudessa.
Jos auton nopeus on yli 11 km/h, etu‐
pysäköintitutka poistetaan käytöstä.
Etupysäköintitutka otetaan aina uu‐
delleen käyttöön, kun auton nopeus
laskee alle 11 km/h nopeuteen.

204Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Kaistavahti ei korvaa kuljettajan
valppautta.
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun järjestelmä havaitsee takaa lä‐
hestyvän, huomattavasti nopeammin
ajavan auton, oranssi merkkivalo
F syttyy vastaavassa ulkopeilissä.
Jos kuljettaja sitten aktivoi suuntavil‐
kun, varoitussymboli F alkaa vilk‐
kua oranssina varoituksena siitä, ettei kaistaa pidä vaihtaa.
Kun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Havaintovyöhykkeet
Järjestelmän anturit kattavat noin
3,5 metriä auton kummallekin puo‐
lelle ja noin 3 metriä kuolleen kulman varoituksesta A taaksepäin suuntau‐
tuvan vyöhykkeen ja noin kaistavah‐
dille (B) 70 metriä rinnakkaisilla kais‐
toilla taaksepäin suuntautuvan alu‐
een. Vyöhykkeet alkavat kustakin ul‐
kopeilistä. Vyöhykkeen korkeus on
noin 0,5 metrin ja 2 metrin välillä
maasta mitattuna.

Ajaminen ja käyttö209
Liikennemerkit, jotka tunnistetaan,
ovat:
Rajoitus- ja ohituskieltomerkit ■ nopeusrajoitus
■ ohituskielto
■ nopeusrajoituksen päättyminen
■ ohituskiellon päättyminenLiikennemerkit
Seuraavien alkaminen ja päättymi‐
nen:
■ moottoritiet
■ A-tiet
■ pihakadutLisäkilvet ■ lisävihjeet liikennemerkkien osalta
■ perävaunun vetämisrajoitukset ■ traktorirajoitteet
■ varoitus kosteudesta■ varoitus jäästä
■ suuntanuolet
Nopeusrajoitusmerkit ja ohituskielto‐
merkit näkyvät DIC:ssä, kunnes seu‐
raava nopeusrajoitusmerkki tai no‐
peusrajoituksen päättyminen havai‐
taan tai kun määrätty aika on kulunut.
Usean merkin näyttäminen näytössä
on mahdollista.
Ruudussa oleva huutomerkki osoit‐
taa, että on havaittu lisäksi merkki,
jota järjestelmä ei pysty tunnista‐
maan.
Järjestelmä on toiminnassa
200 km/h nopeuteen asti valaistus‐
olosuhteista riippuen. Yöllä järjes‐ telmä on aktiivinen 160 km/h nopeu‐
teen asti.
Kun nopeus laskee 55 km/h:n alapuo‐
lelle, näyttö nollataan ja liikennemerk‐ kisivun sisältö poistetaan esimerkiksi
saavuttaessa taajama-alueelle. Seu‐
raava tunnistettu nopeusrajoitus nä‐
kyy näytössä.
Näyttöilmoitus Liikennemerkit näytetään sivulla
Liikennemerkkien tunnistus DIC:ssä.