OPEL INSIGNIA 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2015.5Pages: 345, PDF Size: 9.15 MB
Page 201 of 345

Sürüş ve kullanım199
Hız sabitleme sistemi (Cruise
control) bulunmayan veya sadece
geleneksel hız sabitleme sistemi
(Cruise control) bulunan araçlarda
3 188.
Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı Sistem radyatör panjurunun
arkasında bulunan radar sensörünü
kullanarak sizin yolunuzda ve
doğrudan maks. 150 metre önünüzde
bulunan aracı tespit eder.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı, araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi
menüsünde Otomatik çarpışma ön
hazırlığı ayarı devre dışı
bırakılmadığında, yürüme hızının
üzerindeki hızlarda otomatik olarak
çalışır 3 129.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
E düğmesine basın, güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Alarm
hassasiyetini değiştirmek için E
üzerine yeniden basın. Ayar ayrıca,
Sürücü bilgi sisteminde (Driver
Information Center) görüntülenir.Alarm zamanı hassasiyeti ayarının
ayarlanabilir hız sabitleyicinin öndeki
mesafe göstergesi ayarı ile
paylaşıldığını unutmayın 3 191. Bu
nedenle, alarm zamanı hassasiyeti
değiştirildiğinde, ayarlanabilir hız
sabitleyicinin öndeki mesafe ayarı da
değişir.
Sürücünün uyarılması
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, göstergelerde yeşil önde araç var kontrol lambası A yanar.
Önde giden bir araçla olan mesafe
fazla kısalır veya başka bir araca
fazla hızlı yaklaşıldığında, kontrol
lambası A sarıya döner.
Page 202 of 345

200Sürüş ve kullanım
Bir çarpışma yakınsa Sürücü Bilgi
Merkezi'nde çarpışma uyarısı
sembolü açılır ve bir uyarı sesi
duyulur. Duruma göre gerekirse, fren
pedalına bastırın.
Ayarlar
Ayarlar Renkli bilgi ekranındaki araç
kişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 124.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 129.
Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı Önden çarpışma alarmı sizin
yolunuzda ve doğrudan yaklaşık
60 metre önünüzde bulunan bir aracı
tespit etmek için ön camda bulunan
ön kamera sistemini kullanır.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı V üzerine
basılarak devre dışı
bırakılmadığında, yürüme 40 km/s
üzerindeki hızlarda otomatik olarak
çalışır, aşağıya bakınız.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
V düğmesine basın, güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Alarm
hassasiyetini değiştirmek için V
üzerine yeniden basın.
Page 203 of 345

Sürüş ve kullanım201
Sürücünün uyarılması
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, göstergelerde yeşil önde
araç var kontrol lambası A yanar.
Önde hareket eden bir araçla olan
mesafe fazla kısalır veya başka bir
araca fazla hızlı yaklaşılır ve bir
çarpışma yakınsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir çarpışma uyarı
sembolü yanar.
Aynı zamanda bir uyarı sesi duyulur.
Duruma göre gerekirse, fren pedalına
bastırın.
Devre dışı bırakılması
Bu sistem devre dışı bırakılabilir.
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Center) ekranında İleri
çarpma uyarısı kapalı görünene
kadar V düğmesine aralıksız olarak
basın.
Önden çarpışma alarmının her iki versiyonu için geçerli genelbilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
diğer metal nesneler için de alarm
verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ virajlı yollarda
■ örneğin sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise
■ sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
cam hasarlı olduğunda
Page 204 of 345

202Sürüş ve kullanımÖndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket eden bir araca olan mesafeyi
gösterir. Sistem aracın donanımına
bağlı olarak radyatör panjuru
arkasındaki radarı veya ön camdaki
ön kamerayı kullanarak doğrudan
şeridinizde önünüzde bulunan araca
olan mesafeyi tespit eder.
40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde hareket eden bir araç tespit
edildiğinde, mesafe Sürücü Bilgi
Sistemindeki bir sayfada saniye
olarak gösterilir 3 117.
Temel seviye ekranda, Menü tuşu ile Ayarlar X seçin ve dönüş sinyali
kolunun üzerindeki ayar çarkı ile
Öndeki Mesafe Göstergesi girişini
seçin 3 117.
Orta seviye ve Üst seviye ekranda
Bilgi menüsünü seçin ve Öndeki
Mesafe Göstergesi seçmek için o
basın 3 117.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin ise,
izleme mesafesi ayarı yerine bu sayfa
gösterilir 3 191.
Aktif Acil Frenleme
Aktif Acil Frenleme yaparak veya
direksiyonu kırarak önlenemeyecek
ise, çarpışma yakın frenlemesi
doğrudan önde bulunan araçlarla
veya engellerle çarpışma durumunda olası hasarların azalmasına yardım
edebilir. Aktif Acil Frenleme öncesi,
sürücü önden çarpışma alarmı ile
uyarılır 3 198.
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeşitli veri giriş
değerlerini (örneğin radar sensörü,
fren basıncı, araç hızı) kullanır.
Aktif Acil Frenleme, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünde
Otomatik çarpışma ön hazırlığı ayarı
devre dışı bırakılmadığında, yürüme hızının üzerindeki hızlarda otomatik
olarak çalışır 3 129.
Bu sistemin içindekiler: ■ fren hazırlama sistemi
■ acil otomatik frenleme
■ ileriye bakan fren asistanı
Page 205 of 345

Sürüş ve kullanım2039Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluğunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu
sadece ek kullanımla sınırlıdır.
Sürücünün sürüş durumunun
gerektirdiği şekilde fren pedalına
basmaya devam etmesi gerekir.
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca çarpışma olanağının oldukça yüksek olduğu bir hızda
yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç verir.
Bu sayede manuel veya otomatik
frenleme talebi geldiğinde, yanıt
verme süresi kısalır.
Fren sistemi, daha hızlı fren
yapabilecek şekilde hazırlanır.
Acil otomatik frenleme Fren hazırlandıktan sonra ve olmasıyakın çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı fren
yapar ve çarpışmanın darbe hızını
azaltır.
18 km/s altında bir hızda sistem tam
fren yapabilir.
İleriye bakan fren asistanı
Fren hazırlama sistemine ve otomatik
fren yapmaya ek olarak, ileriye bakan
fren asistanı fonksiyonu ile fren
desteği daha duyarlı olur. Bu
nedenle, fren pedalına daha az sert
basılması ani sert fren yapmaya yol
açar. Bu fonksiyon sürücünün olması
yakın bir çarpışmada daha hızlı ve
sert fren yapmasına yardım eder.9 Uyarı
Aktif Acil Frenleme kendiliğinden
sert fren uygulamak veya bir
çarpışmayı otomatik olarak
önlemek için tasarlanmamıştır. Bir
çarpışma öncesi aracın hızını
düşürecek şekilde tasarlanmıştır. Duran araçlar, yolcular veya
hayvanlar için reaksiyon
göstermez. Ani bir şerit değiştirme sonrası, sistemin bir sonraki
öndeki aracı tespit etmesi biraz
zaman alır.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
her zaman harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye hazır
olmalıdır. Bu sistem tüm
yolcularının emniyet kemerleri
bağlı haldeyken çalışacak şekilde
tasarlanmıştır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Radar sensörünün üzeri su, toz, buz
veya kar ile örtülebileceği için, Aktif
Acil Frenleme fonksiyonu yağmurlu, karlı veya aşırı kirli havalarda sınırlıdır veya hiç çalışmaz. Sensör blokajı
hatasında sensör kapağını
temizleyin.
Bazı durumlarda, aktif acil frenleme sistemi bazı gereksiz durumlarda,
örneğin otoparklarda, bir virajdaki
trafik işaretleri veya başka bir şeritteki araçtan dolayı otomatik fren yapabilir.
Bu normal bir durumdur, aracın
servise götürülmesine gerek yoktur.
Otomatik frenlemeyi geçersiz kılmak
için hafifçe gaz pedalına basın.
Page 206 of 345

204Sürüş ve kullanım
Ayarlar
Ayarlar Renkli bilgi ekranındaki araç kişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 124.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 129.
Arıza
Sistemde servis yapılması
gerektiğinde sürücü bilgi sisteminde
bir mesaj görüntülenir.Sistem istendiği gibi çalışmıyorsa,
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Center) ekranında araç
mesajları görüntülenir.
Araç mesajları 3 126.
Park Asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sistem
işitsel sinyaller verir ve mesajlar
görüntüler.
Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır. Ön taraftaki
engeller için sinyal ön hoparlörlerden
gelirken arka taraftaki engeller için
ses aracın arka tarafından gelir.
Page 207 of 345

Sürüş ve kullanım205
Etkinleştirilmesi
Geri vitese takıldığında, ön ve arka
park asistanı çalışmaya hazırdır.
Ön park asistanı aynı zamanda
maksimum 11 km/s hızda otomatik
olarak etkinleşir.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Araç 11 km/s üzeri bir hıza sahipse ön park asistanı devre dışı bırakılır. Araç
hızı 11 km/saat'in altına düştüğünde
ön park yardımı her zaman tekrar
devreye sokulur.
Gösterge
Sistem, aracın arkasındaki ve
önündeki potansiyel olarak tehlikeli
engellere karşı sesli sinyallerle
sürücüyü uyarır. Aracın hangi
tarafının engele daha yakın olduğuna
bağlı olarak, aracın ilgili tarafında
sesli uyarı sinyalleri duyarsınız.
Aracın bu engele olan mesafesi
azaldıkça akustik sinyal sesi aralıkları da azalır. Aradaki mesafe yaklaşık
30 cm'den daha az kaldığı zaman
sürekli bir sinyal sesi duyulur.
Ayrıca, engellere olan mesafe Sürücü Bilgi Sisteminde de 3 117 gösterilir.Bir ön ve arka engelle olan mesafe,
araç etrafındaki mesafe hatlarını
değiştirerek gösterilir.
Arka taraftaki engeller sesle bildirilir
ve aynı zamanda görsel olarak da
belirtilir.
Ön taraftaki engeller öncelikle görsel olarak belirtilir. 80 cm'den yakın bir
mesafede, sesli bir sinyal de duyulur.
Sürücü bilgi sistemindeki mesafe
göstergesi daha yüksek öncelikli araç mesajları tarafından engellenebilir.
Dönüş sinyali kolu üzerindeki
SET/CLR düğmesine basarak veya
sağ direksiyon kumanda tuşlarındaki
9 üzerine basarak mesajı
onayladıktan sonra, mesafe
göstergesi tekrar belirir.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında arka
park asistanı otomatik olarak kapanır.
Ön park asistanı 11 km/s üzeri
hızlarda otomatik olarak devre dışı
olur.
Page 208 of 345

206Sürüş ve kullanım
r park asistanı düğmesine kısa
süreliğine basarak manuel olarak devreden çıkarmak mümkündür.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düğmesindeki LED ışığı söner.
Ayrıca, sistem manuel olarak devre
dışı kaldığında Sürücü Bilgi
Sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
mesajı görünür.
Manuel olarak devre dışı
bırakılmasının ardından, r park
asistanı düğmesine basılması veya geri vitese geçilmesi durumunda ön
park asistanı yeniden devreye girer.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
örn. sensörlerin buzla kaplı olması
gibi sistem açısından geçici
koşullardan ötürü çalışmadığında,
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Araç mesajları 3 126.
Gelişmiş park desteği9 Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Gelişmiş park desteğini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.Gelişmiş park desteği, Sürücü Bilgi
Sistemindeki talimatlarla ve akustik
sinyallerle sürücünün manevra
yapmasına yardımcı olur. Sürücünün
hızlanmayı, frenlemeyi, direksiyon
kullanımını ve vites değiştirmeyi
kontrol etmesi gerekir.
Ön ve arka tamponun kenarlarındaki
iki ilave sensör ile birlikte sistem, park sensörlerini de kullanır.
Page 209 of 345

Sürüş ve kullanım207
Etkinleştirilmesi
Bir park yeri ararken, ( düğmesine
basıldığında sistem çalışmaya
hazırdır.
Sistemin etkinleştirilebilmesi için hızın en fazla 30 km/saat olması
gerekir ve sistemin park yeri araması
için de hızın en fazla 30 km/saat
olması gerekir.
Araç ve park edilmiş otomobillerin
sırası arasındaki müsaade edilen
mesafe en fazla 1,8 metre'dir.
Çalışma prensibi
Araç, bir park halindeki otomobillerin
yanından geçerken sistem
etkinleştirildiğinde gelişmiş park
desteği uygun bir park yeri arar.
Uygun bir park yeri bulunduğunda,
sürücü bilgi sistemi tarafından görsel
geri bildirim ve akustik sinyal verilir.
Bir park yeri önerildikten sonra sürücü
10 metre içinde aracı durdurmazsa,
sistem başka bir uygun park yeri
aramaya başlar.
"Dur" mesajı verildikten sonra
10 metrelik bir mesafede araç sürücü
tarafından durdurulursa, sistemin
park önerisi kabul edilmiş olur. Sistem
park boşluğu için uygun olan en
uygun manevraları hesaplar. Daha
sonra, detaylı talimatlar vererek
sürücüyü park boşluğuna yönlendirir.
Page 210 of 345

208Sürüş ve kullanım
Ekranda gösterilen talimatlar:■ Aracın 30 km/s'den daha hızlı sürüldüğüne dair bilgi.
■ Bir park yeri tespit edildiğinde, aracı
durdurma talebi.
■ Park manevrası esnasında sürüş istikameti.
■ Park esnasında direksiyon simidinin konumu.
■ Bazı talimatlar için ilerleme çubuğu
görüntülenir.Başarılı bir park etme manevrası, Son konum mesajı ile gösterilir.
Ön-arka park asistanının seslerine
daima dikkat edin. Sürekli ses bir
engele olan mesafenin yaklaşık
30 cm'den daha az olduğunu belirtir.
Park yönünün değiştirilmesi
Sistem yolcu tarafındaki park yerlerini
tespit edecek şekilde ayarlanmıştır.
Sürücü tarafındaki park yerlerinin
algılanması için, 2 saniye kadar
( tuşuna basın.
Görüntü öncelikleri
Gelişmiş park desteğini
etkinleştirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) bir mesaj görüntülenir.
Sürücü bilgi sistemindeki gelişmiş
park desteği göstergesi daha yüksek
öncelikli araç mesajları tarafından engellenebilir. Dönüş sinyali
kolundaki SET/CLR düğmesine veya
direksiyon kumanda tuşlarındaki 9
düğmesine basarak mesaj
onaylandıktan sonra, gelişmiş park
desteği talimatları yeniden görünür ve park etme manevrasına devam
edilebilir.
Devre dışı bırakılması
Sistem şu şekilde devre dışı
bırakılabilir:
■ ( üzerine basarak
■ Park etme manevrası başarıyla sonlandırıldığında
■ Araç saatte 30 km'den daha hızlı sürüldüğünde
■ Kontağı kapatıldığında