OPEL INSIGNIA 2015.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Klimatizace149
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 126.
Dvouzónová automatická
klimatizace Dvouzónová automatická klimatizace
dovoluje nastavit různou teplotu pro
stranu řidiče a předního spolujezdce.
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.Panely a tlačítka pro následující
funkce:
■ teplota RS
■ distribuce vzduchu l M K
■ rychlost ventilátoru R ZS
■ automatický režim AUTO
■ chlazení A/C
■ recirkulace vzduchu 4
■ odstranění zamlžení a námrazy V
■ zapínání/vypínání systému X
■ dvouzónová automatická
klimatizace SYNC
Vyhřívání zadního okna Ü 3 43.
Vyhřívání předních sedadel ß 3 55.
Větrání předních sedadel A 3 56.
Vyhřívání volantu * 3 89.Indikace
Nastavení teploty pro stranu řidiče
a spolujezdce se na panelech
zobrazuje odděleně.
Každá změna nastavení je na několik
sekund zobrazena informačním
displejem.
Dvouzónová automatická klimatizace
je plně funkční pouze při
nastartovaném motoru.
Nastavení systému řízení klimatizace jsou uložena pro klíč použitý při
uzamčení vozidla.

150Klimatizace
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Stiskněte AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky. Aktivace
se zobrazí pomocí diody LED
v tlačítku.
■ Stisknutím tlačítka A/C zapnete
optimální chlazení a odmlžování. Aktivace se zobrazí pomocí diody
LED v tlačítku.
■ Teplotu na straně řidiče nastavte stisknutím tlačítka R nebo S.
Doporučené komfortní nastavení je
22 °C. Teplotu pro stranu řidiče
a spolujezdce lze nastavit rozdílně. Pro umožnění rozdílných teplotních
zón stiskněte tlačítko R nebo S na
straně spolujezdce.
■ V automatickém režimu otevřete všechny větrací otvory, abysteumožnili optimální rozvod vzduchu.
Nastavení rychlosti ventilátoru
v automatickém režimu lze změnit
v nabídce personalizace vozidla na
barevném informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 126.Přednastavení teploty SR
Požadovanou teplotu nastavte
stisknutím tlačítka R pro zvýšení
teploty nebo tlačítka S pro snížení
teploty.
Nastavená teplota se zobrazí na
panelech. Použití panelu na straně
řidiče mění teplotu pro obě strany
(pokud je zapnutá synchronizace
SYNC ), zatímco použití panelu na
straně spolujezdce změní teplotu
pouze na straně spolujezdce a vypne
synchronizaci SYNC (pokud byla
předtím zapnutá).

Klimatizace151
Při nastavení minimální teploty Lo
a zapnutém chlazení A/C, bude
systém klimatizace běžet na
maximální chladicí výkon.
Při nastavení maximální teploty Hi,
bude systém klimatizace běžet
maximální topný výkon.
Poznámky
Pokud je zapnuto AC, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Dvouzónová automatická
klimatizace SYNC
Pro propojení nastavení teploty na
straně spolujezdce se stranou řidiče
stiskněte tlačítko SYNC. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Při změně nastavení na straně
spolujezdce se dioda LED rozsvítí.Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
■
Stiskněte tlačítko V. Aktivace je
potvrzena LED diodou v tlačítku.
■ Teplota a distribuce vzduchu jsou nastaveny automaticky a ventilátor
běží vysokou rychlostí.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü .
■ Návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V. Návrat do
automatického režimu: stiskněte
tlačítko AUTO.
Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna podle venkovní teploty
lze změnit v nabídce personalizace
vozidla na barevném informačním
displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 126.
Poznámky
Pokud stisknete tlačítko V když
motor běží, funkce Autostop bude
zakázána, dokud tlačítko V opět
nestisknete.
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 162.

152Klimatizace
Ruční nastavení
Nastavení systému klimatizace lze
manuálně přizpůsobit pomocí tlačítek distribuce vzduchu a ovladače
rychlosti ventilátoru následovně.
Manuálně provedená změna
nastavení vypne automatický režim.
Rychlost ventilátoru SZR
Stiskněte ZS nebo R. Nastavená
rychlost ventilátoru se krátce zobrazí
na barevném informačním displeji.
Pokud se vypne ventilátor, deaktivuje se rovněž klimatizace.
Návrat do automatického režimu:Stiskněte AUTO.
Distribuce vzduchu l, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
l=na čelní okno a na okna
v předních dveříchM=do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK=do oblasti nohou
Kombinace tlačítek je povolena.
Návrat k automatickému rozvodu vzduchu: stiskněte tlačítko AUTO.
Chlazení A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Aktivace se zobrazí pomocí diody
LED v tlačítku. Chlazení je funkční
pouze tehdy, když motor běží
a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace podle potřeby ochlazuje a odvlhčuje (vysušuje) vzduch v interiéru vozidla. Proto se
může tvořit kondenzace vytékající
pod vozidlem.

Klimatizace153
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Zapínání/vypínání systému X
Chlazení, ventilátor a automatický
režim lze vypnout stisknutím X.
Pokud je systém vypnutý, dioda LED v tlačítku X nesvítí.
Systém se zapíná stisknutím X,
tlačítka chlazení A/C nebo tlačítka
automatického režimu AUTO.
Aktivace se zobrazí pomocí diody
LED v tlačítku.
Ruční recirkulace vzduchu 4Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Aktivace se zobrazí pomocí diody LED
v tlačítku.
Pro účinnější ochlazování interiéru
vozidla nebo k zabránění pronikání
vnějších pachů nebo výfukových
plynů zapněte recirkulaci vzduchu.
Pokud je nastavena recirkulace
vzduchu, proběhne každých
10 minut částečná ventilace za
účelem přivedení čerstvého vzduchu
do interiéru vozidla.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
režim recirkulace deaktivujete.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní
sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na něj směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Automatická recirkulace
vzduchu
Pokud je vlhkost vzduch uvnitř vozidla příliš vysoká, čidlo vlhkosti automaticky zapne přívod čerstvého
vzduchu.Základní nastavení
Některá základní nastavení lze měnit
v nabídce personalizace vozidla na
barevném informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 126.
Nezávislé topení
Vzduchové topení Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky rychleji zahřeje prostor pro cestující.

154KlimatizaceVentilační otvoryNastavitelné větrací otvory Pření ventilační otvory
Otočením nastavovacího kolečka na
B větrací otvor otevřete. Otočením
nastavovacího kolečka upravte
množství vzduchu proudícího
větracím otvorem.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Otočením nastavovacího kolečka na
7 větrací otvor zavřete.
Zadní větrací otvory
Ventilační otvory pro cestující na
zadních sedadlech jsou umístěny ve
středové konzole mezi předními
sedadly.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.

Klimatizace155Nepohyblivé větrací otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu. Odstraňte
všechny nečistoty.
Pylový filtr
Filtrování vzduchu kabiny Filtr částic odstraňuje ze vzduchu
kabiny prach, saze, pyly a spory.
Filtr s aktivním uhlím
Filtr s aktivním uhlím, vedle filtru
částic, snižuje zápach.
Výměna tohoto filtru se musí
provádět při pravidelném servisu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti Pro zajištění trvalého optimálního
výkonu, doporučujeme nezávisle na
počasí a ročním období klimatizaci
zapnout na několik minut jednou za
měsíc.
Servis Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla.
■ test funkčnosti a tlaku
■ funkčnost topení
■ kontrola těsnosti
■ kontrola hnacích řemenů

156Klimatizace
■ vyčištění odtokového vedeníkondenzátoru a výparníku
■ test výkonnosti

Řízení vozidla a jeho provoz157Řízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 157 Startování a provoz ...................158
Výfuk motoru .............................. 165
Automatická převodovka ...........170
Manuální převodovka ................174
Systémy pohonu ........................175
Brzdy .......................................... 175
Podvozkové systémy .................178
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 183
Palivo ......................................... 217
Tažné zařízení ........................... 225Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního provozu velmi nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 162.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 109.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.

158Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji.
Filtr pevných částic 3 165.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0=vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté.1=režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické funkce, zapalování je vypnuté2=režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina funkcí je funkční.3=start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněteZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.