OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole169Ilustrācijā ir attēlotas ventilācijas
atveres aizmugurējam pasažierim.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz sāniem.9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap tām
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Salona gaisa filtrs
Lai filtra darbība būtu maksimāli
efektīva, tas ir regulāri jāmaina.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana

170Klimata kontrole● darbības pārbaude
● kabīnes gaisa filtra pārbaude

Braukšana un ekspluatācija171Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....172
Kontrole pār automašīnu .........172
Stūrēšana ................................ 172
Iedarbināšana un vadība ...........172
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 172
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 173
Strāvas padeves pārtraukums . 174
Motora iedarbināšana ..............175
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................176
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 176
Novietošana stāvēšanai ..........179
Motora izplūdes gāzes ...............180
Izplūdes filtrs ........................... 180
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 181
AdBlue ..................................... 182
Automātiskā pārnesumkārba .....185
Pārnesumkārbas displejs ........185Pārnesumu izvēle ....................185
Manuālais režīms ....................186
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 188
Kļūmes .................................... 188
Strāvas padeves pārtraukums . 188
Manuālā pārnesumkārba ...........189
Piedziņas sistēmas ....................190
Pilnpiedziņa ............................. 190
Bremzes ..................................... 191
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 191
Stāvbremze ............................. 192
Bremzēšanas palīgsistēma .....193
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........193
Gaitas kontroles sistēmas ..........194
Vilces kontroles sistēma ..........194
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................195
Interaktīvā braukšanas sistēma ................................... 197
Vadītāja palīgsistēmas ...............199
Kruīza kontrole ........................ 199
Ātruma ierobežotājs ................200
Adaptīvā kruīza kontrole ..........202
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............213
Turpgaitas attāluma rādījums ..216Aktīvā bremzēšana avārijas
situācijās ................................. 217
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 221
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 223
Sānu aklo zonu brīdinājums ....230
Joslas maiņas brīdinājums ......231
Panorāmas skata sistēma .......233
Atpakaļskata kamera ...............235
Brīdinājums par aizmugurē šķērsojošu satiksmi ................237
Ceļazīmju palīgsistēma ............239
Joslas ievērošanas palīgsistēma ........................... 243
Degviela ..................................... 246
Degviela benzīna motoriem .....246
Degviela dīzeļmotoriem ...........247
Degvielas uzpildīšana ..............248
Piekabes sakabes ierīce ............250
Vispārēja informācija ...............250
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........250
Piekabes vilkšana ....................251
Sakabes ierīce ......................... 252
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 254

172Braukšana un ekspluatācijaAr braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 176.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas
dzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Turklāt biežāk var tikt veikta izplūdes
filtra tīrīšana.
Izplūdes filtrs 3 180.

Braukšana un ekspluatācija173Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms (ACC)
Vienreiz nospiediet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode.
Stūres bloķēšanas mehānisms tiek
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze ir
izslēgta.Ieslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un sešas sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas zaļā gaismas diode; notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Motora iedarbināšana
Īsi nospiediet Engine Start/Stop , kad:
● manuālajai pārnesumkārbai: ir nospiests sajūga pedālis,
● automātiskajai pārnesumkārbai: ir nospiests bremžu pedālis un
selektora svira ir pozīcijā P vai N.
Motora iedarbināšana 3 175.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop , kad
ir aktivizēta funkcija Autostop vai kamēr dzinējs darbojas un
automašīna stāv. Automātiskā
pārnesumkārba: aktivizējiet
stāvbremzi un pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P.Īsi nospiediet Engine Start/Stop ,
nenospiežot sajūga vai bremžu
pedāli, kamēr aizdedze ir pārslēgta
strāvas padeves režīmā.
Ja aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Dzinēja ārkārtas izslēgšana
braukšanas laikā
Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā 2 sekundes vai arī divreiz
īsi nospiediet 5 sekunžu laikā 3 175.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● automašīna stāv uz vietas;
● aizdedze ir izslēgta;
● vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.

174Braukšana un ekspluatācija9Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšana
kļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības
pults bateriju) .
Atveriet viduskonsoles pārsegu
selektora sviras priekšā. Novietojiet
elektronisko atslēgu šķērsām ar
pogām uz augšu raidītāja kabatā
blakus elektriskajai kontaktligzdai, kā
attēlots ilustrācijā.
No kabatas ir jāizņem citi priekšmeti,
piemēram, citas atslēgas,
raiduztvērēji, tagi, monētas utt.
Nospiediet sajūga pedāli (ar manuālo pārnesumkārbu), bremžu pedāli un
Engine Start/Stop . Kad sākas
iedarbināšanas procedūra, atlaidiet
pogu.
Lai izslēgtu motoru, vēlreiz nospiediet
Engine Start/Stop . Izņemiet
elektronisko atslēgu no raidītāja
kabatas.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 22.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 25.
Strāvas padeves pārtraukums
Līdz tiek atvērtas vadītāja durvis vai10 minūtes pēc tam, kad tiek izslēgta
aizdedze, var darboties šādas elektroniskās sistēmas:
● elektriskie logi
● jumta lūka
● elektriskās kontaktligzdas

Braukšana un ekspluatācija175Motora iedarbināšanaAutomašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Īsi nospiediet Engine Start/Stop :
starteris pēc nelielas pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība
tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatiet sadaļu
Automātiskā startera vadība.
Lai izslēgtu dzinēju, kad automašīna
stāv, īsi nospiediet Engine Start/Stop.
Automātiskā pārnesumkārba:
aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 176.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 176.
Dzinēja ārkārtas izslēgšana
braukšanas laikā
Ja ārkārtas situācijā motors jāizslēdz
braukšanas laikā, nospiediet
Engine Start/Stop un turiet ilgāk nekā
2 sekundes vai divreiz īsi nospiediet
5 sekunžu laikā.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.

176Braukšana un ekspluatācijaAutomātiskā startera vadībaŠī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur
Engine Start/Stop nospiestā stāvoklī.
Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz
motors būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties
ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba).
● Iestājusies noildze.Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā. Aizdedze paliek ieslēgta.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma
tiek aktivizēta, ja ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti tālāk šajā sadaļā minētie
nosacījumi.

Braukšana un ekspluatācija177Deaktivizēšana
Deaktivizējiet iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot Ò. Uz deaktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode.
Autostop
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Funkciju Autostop var aktivizēt, kad
automašīna stāv vai lēni brauc,
nepārsniedzot 14 km/h.Aktivizējiet parasto funkciju Autostop,
rīkojoties šādi:
● nospiediet sajūga pedāli;
● pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā;
● atlaidiet sajūga pedāli.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Rādījumi
Tahometra bultiņa stāvoklī Autostop ir vērsta pret AUTOSTOP .
Pēc atkārtotas iedarbināšanas tiek rādīts tukšgaitas ātrums.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem
nosacījumiem:
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli
deaktivizēta;
● dzinēja pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
● vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
● dzinējs ir uzsilis;
● dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
● dzinēja izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta,
piemēram, pēc braukšanas ar
lielu motora slodzi;
● apkārtējā temperatūra pārsniedz -5 °C;

178Braukšana un ekspluatācija● klimata kontroles sistēma atļaujieslēgt funkciju Autostop;
● bremžu vakuums ir pietiekošs;
● laikam starp pēdējo atkārtoto iedarbināšanu un funkcijas
Autostop aktivizēšanas reizi ir
jābūt aptuveni 10 sekundēm;
● Izplūdes filtra paštīrošā funkcija nav aktivizēta.
● kopš funkcijas Autostop pēdējās aktivizēšanas reizes ar
automašīnu ir braukts vismaz
soļošanas ātrumā.
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Ja ceļa slīpums sasniedz 12% vai vairāk, ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma tiek deaktivizēta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Lai iegūtu
plašāku informāciju, skatiet nodaļu
par klimata kontroli 3 158.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt režīmu Autostop.Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 172.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret
akumulatora izlādēšanos.
Jaudas taupīšanas pasākumi
Funkcijas Autostop darbības laikā
vairākas elektriskās funkcijas,
piemēram, papildu elektriskais
sildītājs vai aizmugurējā stikla
apsilde, tiek deaktivizētas vai tām tiek
ieslēgts jaudas taupīšanas režīms.
Lai taupītu strāvu, tiek samazināts
klimata kontroles sistēmas ventilatora ātrums.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Visus dzinējus var atkārtoti iedarbināt
divos veidos: ar parasto
iedarbināšanu vai novēlotu
iedarbināšanu.Parastā atkārtotā iedarbināšana
Lai atkal iedarbinātu dzinēju,
nospiediet sajūga pedāli,
nenospiežot bremžu pedāli.Novēlota atkārtota iedarbināšana
Novēlota atkārtota iedarbināšana ir
pieejama tikai slīpumā līdz 5%.
● Nospiediet bremžu pedāli.
● nospiediet sajūga pedāli;
● Izvēlieties pirmo pārnesumu.
● Atlaidiet bremžu pedāli, lai atkārtoti iedarbinātu motoru.
Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu
Atlaidiet bremžu pedāli vai
pārvietojiet selektora sviru no
stāvokļa D stāvoklī N vai P, lai
atkārtoti iedarbinātu dzinēju.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.