OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine259Elektrisüsteem
Kaitsmed
Andmed asenduskaitsmel peavad
vastama andmetele rikkis kaitsmel.
Sõidukis on kaks kaitsmekarpi: ● mootoriruum
● näidikupaneel
Enne kaitsme vahetamist tuleb
vastav lüliti ja süüde välja lülitada.
Läbipõlenud kaitsme tunneb ära selle läbisulanud traadi järgi.Ettevaatust
Ärge asendage kaitset kuni rikke
põhjus on kõrvaldatud.
Mõned funktsioonid on kaitstud
mitme kaitsmega.
Võib leiduda ka ilma otstarbeta
pandud kaitsmeid.
Kaitsme-eemaldi
Kaitsme-eemaldi võib asuda
mootoriruumi kaitsmekarbis.
Kaitsme-eemaldil on kaks külge,
kumbki külg on ette nähtud erinevat tüüpi kaitsmete jaoks.
Võtke kaitsmest kaitsme-eemaldiga
kinni ja tõmmake välja.
Mootoriruumi kaitsmekarp

260Sõiduki hooldamineKaitsmekarp paikneb mootoriruumi
esiosas vasakul.
Vabastage ja eemaldage kate.NrAhel1–2–3Blokeerumisvastane pidurisüs‐
teem (ABS)4–5–6Tagaluuk7Tagumine udutuli / eesmised
udutuled8Mälumoodul9Soojendusega tuuleklaas10Istme nimmetugi11Alalisvoolu / alalisvoolu-aku12Tagaklaasi soojendus13Peeglisoojendus14–15–16Eesmine klaasipuhastaja17Elektriajamiga iste, kaassõitja18PäikesevariNrAhel19Elektriajamiga iste, juht20–21Katuseluuk22Tagumine klaasipuhasti / turva‐
padi23Kohanduvad esilaternad24–25–26Käigukasti juhtplokk27Süüde / armatuurlaud28–29Tahavaatekaamera / tuulutus30Töötõrke märgutuli / haagis31–32Kaamera33Istmesoojendus, ees34Istmesoojendus, taga35Vedrustus / nelikvedu36Kütusesüsteem37–

Sõiduki hooldamine261NrAhel38–39–40Roolilukk41–42–43Soojendusega rool44Esitulede valgustuskauguse
reguleerimine45–46Mootori juhtplokk47–48Alalisvoolu/alalisvoolu-muundur/
tuulutus/e-ülelaadur49Tagaukse juhtplokk50–51–52–53–54–55–NrAhel56Käiviti57–58–59Vasakpoolne esilatern (LED)60Jahutusventilaator61–62–63–64–65Kliimaseade66–67–68–69Parempoolne kaugtuli (halo‐
geen) / parempoolne esituli
(LED)70Vasakpoolne kaugtuli (halogeen)71–72Käiviti73–NrAhel74Käigukasti juhtplokk75Mootori juhtplokk76Heitgaaside vähendamissüs‐
teem77–78Helisignaal79Pesurisüsteem80–81Mootori juhtplokk82–83Süütepool84Süütepool85Jõuülekanne86–87Diislikütuse soojendus88Õhusiiber89–90–91–92Kütusepump

262Sõiduki hooldamineNrAhel93Elektrooniline võtmesüsteem94–95Jahutusvedeliku pump96Diislikütuse soojendus97–98–99Jahutusvedeliku pump
Pärast läbipõlenud kaitsmete
väljavahetamist tuleb kaitsmekarbi
kaas sulgeda ja kinni vajutada.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.
Armatuurlaua kaitsmekarp
Vasakpoolse rooliga sõidukites
paikneb kaitsmekarp armatuurlauas
katte taga.
Võtke kate küljelt lahti ja eemaldage.
Parempoolse rooliga sõidukites asub
kaitsmekarp kindalaekas katte taga.
Avada kidalaegas ja eemaldada kate.

Sõiduki hooldamine263NrAhel1Vasakpoolne elektriajamiga
aken2Parempoolne elektriajamiga
aken3Kere juhtmoodul4Kliimaseadme ventilaator5Kere juhtmoodul6Haagise varustus7Tagaiste, elektriajamiga kokku‐ pööramine8Kere juhtmoodul9Mootori juhtplokk10Esiklaasinäidik11NO x redutseerimine / torusoo‐
jendi12NO x redutseerimine /
tahmaandur13AdBlue moodul14Soojendusega rool15Käigukasti juhtplokk16VõimendiNrAhel17Alarm18Kere juhtmoodul19AdBlue moodul20Kere juhtmoodul21Kere juhtmoodul22Kere juhtmoodul23Elektriline roolilukk24Turvapadi25Diagnostikapistik26Pistikupesa pakiruumis27EBCM klapp28Politseiandmed29–30–31Juhtseadised roolil32Süütelukk33Kliimaseade34Kesklüüsi moodul35AUX / USB-pistmik36Juhtmeta laadurNrAhel37Tagumine klaasipuhasti38OnStari moodul39Näidik40Parkimisabi41Laekonsool42Infotainment-süsteem

264Sõiduki hooldamineSõiduki tööriistadTööriistad
Varurattaga sõidukid
Tungraud koos veljevõtmega,
tööriistad, pikenduspolt katkise ratta
kinnitamiseks ja pukseerimisaas on
paigutatud tööriistakasti, mis asub
pakiruumis põrandakatte all.
Varuratas 3 276.
Ilma varurattata sõidukid
Kruvikeeraja ja pukseerimisaas
asuvad pakiruumi põrandakatte all
olevas kastis.
Rehviparanduskomplekt 3 270.
Kõlarisüsteemiga sõidukid
Kruvikeeraja ja pukseerimisaas
asuvad pakiruumi põrandakatte all
olevas kastis kõlarisüsteemi
komponendi kõrval.
Rehviparanduskomplekt 3 270.

Sõiduki hooldamine265Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Mitte jätta rehvi äärekivi vastu
parkimise ajaks.
Regulaarselt kontrollida kahjustuste puudumist ratastel. Pöörduda
töökotta abi saamiseks kahjustuse või ebatavalise kulumise korral.
Talverehvid
Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada kiiruse kleebis juhi
vaatevälja.
Talverehvidena on lubatud kõik
rehvimõõdud 3 301.GSi koos rehvidega Michelin Pilot
Super Sport või Pilot Sport 4 S
Sellele mudelile on tehases
paigaldatud suurt koormust taluvad
sportrehvid, mille tehnilised näitajad
vähenevad madalal temperatuuril.9 Oht
Temperatuuridel alla 0 °C
kasutage talverehve, vastasel
juhul on võimalik suurt koormust
taluvate sportrehvide
kahjustamine.
Rehvide tähised
Nt 215/60 R 16 95 V
215:rehvi laius, mm60:rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R:vöö tüüp: RadiaalRF:tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)16:ratta läbimõõt tollides95:koormusindeks, nt 95 =
690 kgV:kiirusindeksi tähtKiirusindeksi täht:Q:kuni 160 km/hS:kuni 180 km/hT:kuni 190 km/hH:kuni 210 km/hV:kuni 240 km/hW:kuni 270 km/h
Valige rehv, mis sobib antud sõiduki
maksimumkiirusega. Vaadake
sõidukiga kaasasolevat EMÜ
vastavussertifikaati või muid riiklikke
registreerimisdokumente.
Lisavarustus võib vähendada sõiduki
maksimaalset kiirust.
Suundrehvid
Suundrehvid tuleb paigaldada õige
veeresuunaga. Veeresuund on
tähistatud sümboliga (nt nool)
külgseinal.
Rehvirõhk Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Mitte unustada
varuratast.
See kehtib ka rehvirõhu jälgimise
süsteemiga sõidukitele.

266Sõiduki hooldamine
Rehvirõhk 3 301.
Vasakpoolse ukse raamil oleval rehvi ja rehvirõhkude sildil on näidatud
originaalvarustusse kuuluvad rehvid
ja vastavad rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka
talverehvidele.
Alati tuleb survestada varuratas
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet.
Veenduge, et rehvikoormuse
seadistus vastab praegusele
rehvirõhule.
Rehvikoormus 3 267.
Ebaõige rehvirõhk halvendab
turvalisust, sõiduki juhitavust,
mugavust ja kütusekulu ning
suurendab rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks veosild ja keretüüp.
2. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 295.
3. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 301.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest
teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
9 Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.
Pärast rehvirõhu reguleerimist valige
vastav rehvikoormuse seade
Rehvikoormuse leheküljelt juhi
infokeskuses 3 114.
Sõltuvus temperatuurist Rehvirõhk sõltub rehvi
temperatuurist. Sõidu ajal rehvi
temperatuur ja rõhk tõusevad.

Sõiduki hooldamine267Rehvirõhud teabesildil ja tabelis
kehtivad külmade rehvide korral, st
temperatuuril 20 °C.
10 °C temperatuuritõusu korral
suureneb rõhk peaaegu 10 kPa.
Seda tuleb arvestada soojade
rehvide kontrollimisel.
Juhi infokeskuses kuvatud rehvirõhk
näitab tegelikku rehvirõhku. Rehvi
jahtumisel rõhk langeb ja see ei viita
õhulekkele.
Rehvirõhu jälgimise süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem kontrollib
rõhku kõigil neljal rattal kord minutis,
kui sõiduki kiirus ületab teatud piiri.Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult rehvi tühjenemise
eest ning see ei asenda
juhipoolset regulaarset rehvi
hooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
kasutusluba kehtivuse.
Valige juhi infokeskuse Infomenüüst
leht Rehvirõhu jälgimine 3 114.
Süsteemi olekut ja hoiatusi rõhu
kohta kuvatakse teatena juhi
infokeskuses koos asjakohase rehvi kujutisega.
Süsteem võtab hoiatusi andes
arvesse rehvitemperatuuri ja
rehvikoormuse seadeid.
Rehvikoormuse seade, vt
käesolevast peatükist altpoolt.
Sõltuvus temperatuurist 3 265.
Põhitaseme ekraan: Kui rehvirõhk langeb oluliselt, kuvatakse vastava
rehvi rõhk inverteerituna.
Kesk- ja kõrgtaseme ekraan:
Rehvirõhk normaalvahemikus
kuvatakse roheliste numbritega. Kui
rehvirõhk langeb oluliselt, muutub
vastava rehvi rõhuväärtus
oranžkollaseks.
Avastatud madalat rehvirõhku näitab
märgutuli w 3 111.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 301.

268Sõiduki hooldamineVeenduge, et sõiduki koormatuse
olek vastaks valitud rehvirõhule.
Sõiduki koormatuse olek, vt
käesolevast peatükist altpoolt.
Pärast täitmist võib olla vajalik veidi
sõita, et juhi infokeskuses rehvirõhu
väärtuseid värskendada. Sel ajal võib
w jätkata põlemist.
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast veidi aega sõitmist, võib see näidata, et
rehvirõhk läheneb liiga madalale
rõhule. Kontrollida rehvirõhku.
Teated sõiduki kohta 3 126.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata ja
w põleb pidevalt.
Varuratas või ajutine varuratas ei ole
rõhuanduritega varustatud.
Rehvirõhu jälgimissüsteem nendel
ratastel ei tööta. Märgutuli w põleb.
Ülejäänud kolmel rattal jääb süsteem
tööle.
Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendadasüsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Kui sõiduki lähedal kasutatakse sama
sagedusega elektroonikaseadmeid,
siis võib rehvirõhu jälgimissüsteemi
töö olla häiritud.
Rehvi vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteem ära võtta
ja seda hooldada. Sissekeeratava
anduri puhul asendage ventiili
südamik ja rõngastihend.
Fiksaatoriga anduri puhul asendage
terve ventiilivars.
Sõiduki koormatus
Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit 3 301, ja
valige sobiv seade aknast Tyre Load
(Rehvikoormus) sõiduki teabe
menüüs 3 114. See säte määrab
rehvirõhu hoiatuste referentsrõhud.
Menüü Tyre Load (Rehvikoormus)
kuvatakse ainult juhul, kui sõiduk on
liikumatu ja seisupidur on
rakendatud. Automaatkäigukastiga
sõidukitel peab käigukang olema
asendis P.
Valige:
● Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni 3 inimesega.
● Eco Eco-rõhuks kuni
3 inimesega.
● Max täiskoormusel.
Iseõppimisfunktsioon Pärast rataste või nende asukohtade
vahetamist peab sõiduk umbes
20 min paigal seisma, enne kui
süsteem teeb ümberarvutused.
Järgnevaks
ümberõppimisprotsessiks kulub kuni
10 minutit sõitmist kiirusvahemikus
40 kuni 100 km/h. Vältige selle