tow OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

68Fotele, elementy bezpieczeństwaUwaga
Należy używać wyłącznie
pokrowców na siedzenia
przeznaczonych dla danego modelu
samochodu. Pokrowce nie mogą
przesłaniać modułów poduszek
powietrznych.
Kurtynowe poduszki powietrzne
Samochód może być wyposażony w
poduszki kurtynowe zamontowane
przy dachu. Miejsca, w których je
zamontowano, są oznaczone
napisem AIRBAG na słupkach
dachowych.
Poduszki kurtynowe są uaktywniane
w przypadku odpowiednio silnego
uderzenia bocznego. Aby poduszki
zadziałały, musi być włączony
zapłon.
Uaktywnione poduszki powietrzne
tłumią uderzenie, dzięki czemu w
znacznym stopniu ograniczają ryzyko
odniesienia obrażeń głowy w
przypadku uderzenia bocznego.
9 Ostrzeżenie
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Haczyki w uchwytach
zamontowanych w podsufitce są
przeznaczone do wieszania
lekkich ubrań bez użycia
wieszaków na ubrania. Kieszenie
przewożonego w ten sposób
ubrania muszą być puste.
Wyłączanie poduszek
powietrznych
Jeżeli na przednim fotelu pasażera
ma być zamontowany fotelik
dziecięcy, należy wyłączyć czołową
poduszkę powietrzną pasażera
zgodnie z instrukcjami podanymi w
tabeli 3 73. Boczne i kurtynowe
poduszki powietrzne, napinacze
pasów bezpieczeństwa oraz
wszystkie poduszki powietrzne dla
fotela kierowcy pozostają włączone.

70Fotele, elementy bezpieczeństwawolno zajmować miejsca pasażera z
przodu. W celu usunięcia usterki zwrócić się do warsztatu.
Jeśli nie świeci się żadna z lampek
kontrolnych, należy niezwłocznie
skontaktować się z warsztatem.
Stan poduszek powietrznych można
zmieniać tylko podczas postoju oraz
przy wyłączonym zapłonie.
Wybrany stan poduszek
powietrznych pozostaje aktywny, aż
zostanie zmieniony przez
użytkownika.
Lampka kontrolna informująca o
wyłączeniu poduszek powietrznych
3 115.Foteliki dziecięce9 Niebezpieczeństwo
Jeśli na fotelu pasażera z przodu
używany jest fotelik dziecięcy
zwrócony tyłem do kierunku jazdy, poduszka powietrzna
zabezpieczająca ten fotel musi
zostać wyłączona. Wymóg ten
obowiązuje także w przypadku
niektórych fotelików zwróconych
przodem do kierunku jazdy,
zgodnie z informacjami podanymi
w tabelach 3 73.
Wyłączanie poduszek powietrznych
3 68, naklejka poduszki powietrznej
3 63.
Zalecane jest stosowanie fotelików
dziecięcych, które są dopasowane do pojazdu. W celu uzyskania dalszych
informacji skontaktować się z
warsztatem.
Korzystając z fotelików dziecięcych, należy przestrzegać poniższych
instrukcji użytkowania i instalacji, jak
również instrukcji producenta fotelika
dziecięcego.
Konieczne jest także bezwarunkowe
przestrzeganie obowiązujących w
danym kraju przepisów. W niektórych
krajach fotelik dziecięcy można
zamocować wyłącznie w ściśle
określonych miejscach.
Foteliki dziecięce można zamocować za pomocą następujących
elementów:
● Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
● Zaczepy ISOFIX
● Pas mocujący Top-tether

Fotele, elementy bezpieczeństwa71Trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa
Foteliki dziecięce można zamocować
za pomocą trzypunktowych pasów
bezpieczeństwa. W zależności od
rozmiaru używanych fotelików, na
tylnych siedzeniach można
zamocować do trzech fotelików
dziecięcych. Po zamocowaniu
fotelika należy napiąć pas
bezpieczeństwa 3 73.
Zaczepy ISOFIX
Fotelik dziecięcy ISOFIX
dopuszczony do użycia w tym modelu samochodu należy zamocować do
odpowiednich zaczepów ISOFIX w
samochodzie. Miejsca mocowania
fotelików dziecięcych ISOFIX
przeznaczonych do określonego
pojazdu są oznaczone w tabeli
ISOFIX 3 73.
Zaczepy systemu ISOFIX są
oznaczone etykietami znajdującymi
się na oparciach.
Fotelik dziecięcy i-size jest
uniwersalnym fotelikiem ISOFIX
zgodnym z Regulaminem ONZ
nr 129.
Na każdym fotelu pojazdu nadającym
się do mocowania fotelików i-size
można używać dowolnego fotelika
dziecięcego i-size, tabela i-size 3 73.
Poza zaczepami ISOFIX fotelik
należy dodatkowo zamocować za
pomocą pasa mocującego Top-tether
lub podpórki.Foteliki dziecięce i-size oraz
siedzenia pojazdu, na których można
montować foteliki i-size, są
oznaczone symbolem i-size, patrz ilustracja.
Punkty mocowania pasa Top-
tether
Punkty mocowania pasa Top-tether
są oznaczone symbolem :.
Poza zaczepami ISOFIX zaczepić
pas Top-tether o punkty mocowania
pasa Top-tether.

72Fotele, elementy bezpieczeństwaMiejsca mocowania uniwersalnych
fotelików dziecięcych ISOFIX są
oznaczone w tabeli symbolem IUF
3 73.
Dobór właściwego fotelika Tylna kanapa to najdogodniejsze
miejsce do zamocowania fotelika
dziecięcego.
Dziecko w samochodzie powinno być jak najdłużej przewożone tyłem do
kierunku jazdy. W razie wypadku
powoduje to mniejsze ryzyko obrażeń
kręgosłupa dziecka, który jest
znacznie mniej wytrzymały niż u
osoby dorosłej.
Odpowiednie są foteliki dziecięce,
które spełniają wymagania
obowiązujących przepisów UN ECE.
Sprawdzić lokalnie obowiązujące przepisy w zakresie obowiązku
korzystania z fotelików dziecięcych.
Poniższe foteliki dziecięce są
zalecane dla następujących kategorii
wagowych:
Maxi Cosi Cabriofix dla dzieci o
wadze do 13 kg dla grupy 0 i grupy 0+ oraz Duo Plus dla dzieci o wadze od
13 kg do 18 kg dla grupy I.Sprawdzić czy mocowany fotelik
dziecięcy jest zgodny z typem
samochodu.
Sprawdzić czy miejsce zamocowania
fotelika dziecięcego w samochodzie
jest właściwe, zob. poniższe tabele.
Dziecko powinno wsiadać i wysiadać
z samochodu wyłącznie po stronie
chodnika lub pobocza.
Jeśli fotelik nie jest używany, należy
umocować go pasem
bezpieczeństwa lub wyjąć z
samochodu.
Uwaga
Nie wolno mocować żadnych
przedmiotów do fotelików ani nie
pokrywać fotelików żadnymi
dodatkowymi materiałami.
Fotelik dziecięcy poddany
obciążeniom podczas wypadku
drogowego musi zostać wymieniony na nowy.

Fotele, elementy bezpieczeństwa73Miejsca mocowania fotelików dziecięcych
Dopuszczalne opcje mocowania fotelika dziecięcego za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa
Kategoria wagowa
Przedni fotel pasażera
Jeden ze skrajnych foteli
tylnychŚrodkowy fotel tylny
poduszki powietrzne
włączonepoduszki powietrzne
wyłączoneGrupa 0: do 10 kgXU 1,2U/L 3UGrupa 0+: do 13 kgXU1,2U/L 3UGrupa I: od 9 do 18 kgXU1,2U/L 3,4U4Grupa II: od 15 do 25 kgU1,2XU/L 3,4U4Grupa III: od 22 do 36 kgU1,2XU/L 3,4U4U:bez ograniczeń w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwaL:dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych z kategorii „dla określonego pojazdu” (specific-vehicle),
„ograniczone stosowanie” (restricted) lub „półuniwersalne” (semi-universal). Fotelik dziecięcy musi być dopuszczony do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz lista typów pojazdów dla fotelika dziecięcego)X:brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych dla tej kategorii wagowej1:przesunąć fotel do przodu tak bardzo, jak to konieczne i ustawić jego oparcie na tyle blisko położenia pionowego, by
pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu2:ustawić siedzisko fotela tak wysoko, jak to konieczne i ustawić oparcie na tyle blisko położenia pionowego, by
zapewnić odpowiednie napięcie pasa po stronie zamka3:przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu tak bardzo, jak to konieczne4:wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni zagłówek lub w razie potrzeby wymontować

Fotele, elementy bezpieczeństwa75X:brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii wagowej1:przesunąć fotel do przodu tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia
pionowego, by pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu2:podwyższyć fotel tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia pionowego, by pas bezpieczeństwa był naciągnięty po stronie zamka3:przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu tak bardzo, jak to konieczne4:wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni zagłówek lub w razie potrzeby wymontować
Rozmiar i typ fotelika ISOFIX
A - ISO/F3:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kgB - ISO/F2:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kgB1 - ISO/F2X:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kgC - ISO/R3:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze do 18 kgD - ISO/R2:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze do 18 kgE - ISO/R1:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla młodszych dzieci o wadze do 13 kgF- ISO/L1:lewy fotelik boczny (przenośne łóżeczko)G - ISO/L2:prawy fotelik boczny (przenośne łóżeczko)
Dozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych i-Size w zaczepach ISOFIX
Przedni fotel pasażera
Jeden ze skrajnych
foteli tylnychŚrodkowy fotel tylny
poduszki powietrzne
włączonepoduszki powietrzne
wyłączoneFoteliki dziecięce i-SizeXXi - UX

Fotele, elementy bezpieczeństwa77Układ bezpieczeństwapieszych
Aktywna pokrywa silnika
Układ bezpieczeństwa pieszych
może ograniczyć zakres obrażeń
odniesionych przez pieszych w
przypadku zderzenia czołowego.
Gdy czujniki w zderzaku przednim
wykryją określone uderzenie w
zakresie prędkości od 25 km/h do
50 km/h, tylna część pokrywy silnika
podnosi się, aby ograniczyć
obrażenia głowy pieszych.
Ponadto zderzak przedni jest
zaprojektowany z myślą o
zmniejszeniu obrażeń nóg pieszych.
Aktywna pokrywa silnika jest
uruchamiana jednorazowo i
pozostaje podniesiona. Stosowny
komunikat pojawia się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Możliwie jak najszybciej,
dostosowując styl jazdy do stanu
technicznego pojazdu, udać się dowarsztatu w celu wymiany elementów wykonawczych, zawiasów i pokrywy
silnika.9 Ostrzeżenie
Nie wolno jeździć samochodem z
podniesioną pokrywą silnika.
9 Ostrzeżenie
Po jakimkolwiek zderzeniu
czołowym przedni zderzak może
wyglądać na nienaruszony, mimo
to czujniki mogą być uszkodzone.
W celu zweryfikowania
prawidłowego działania czujników
należy skonsultować się z
warsztatem.
Układ może nie uruchomić się w następujących warunkach:
● Uderzenie nie mieści się w zakresie wykrywanym przez
czujniki.
● Czujniki są uszkodzone lub zablokowane przez akcesoria.
● Pokrywa silnika jestunieruchomiona przez śnieg lublód.
● Prędkość pojazdu jest poza zakresem.
● Obiekt jest za mały.
Ręczne opuszczanie pokrywy
silnika9 Ostrzeżenie
Po uruchomieniu systemu
zawiasy pokrywy silnika są
gorące. Dlatego nie należy
dotykać tych podzespołów.
Aby ręcznie opuścić pokrywę silnika
w celu dojechania do najbliższego
warsztatu:
1. Pociągnąć dźwignię otwierania pokrywy silnika.
2. Pchnąć zapadkę zabezpieczającą w kierunku lewejstrony pojazdu.
3. Podnieść pokrywę silnika na wysokość około 20 cm i powoliopuścić, nie zatrzaskując.

Schowki79SchowkiSchowki9Ostrzeżenie
Nie przechowywać ciężkich lub
ostrych przedmiotów w
schowkach. W przeciwnym razie,
jeśli w wyniku gwałtownego
hamowania, nagłej zmiany
kierunku jazdy lub wypadku
dojdzie do otwarcia pokrywy
schowka, przedmioty wyrzucone
do wnętrza kabiny mogą
spowodować obrażenia ciała u
osób podróżujących pojazdem.
Schowek w desce
rozdzielczej
Podczas jazdy schowek musi być
zamknięty.

80SchowkiUchwyty na napoje
Uchwyty na napoje znajdują się w
konsoli środkowej, pod pokrywą. Otworzyć pokrywę.
Dodatkowe uchwyty na napoje
znajdują się w tylnym podłokietniku.
Rozłożyć podłokietnik.
Przedni schowek
W konsoli środkowej znajduje się
schowek. Pchnąć pokrywę do
przodu.
Schowek na okulary
Odchylić w dół w celu otwarcia.
Nie używać do przechowywania
ciężkich przedmiotów.

Schowki81Schowek w podłokietnikuSchowek w przednim
podłokietniku
Wcisnąć przycisk i podnieść
podłokietnik.
Schowek w konsoli środkowej
Pojemnik może być używany do
przechowywania małych
przedmiotów.
W zależności od wersji, schowek
może znajdować się pod pokrywą.
Nacisnąć pokrywę z tyłu, aby ją
otworzyć.
Przestrzeń bagażowa
W zależności od wyposażenia
pojazdu oparcie tylnej kanapy jest
dzielone na dwie lub trzy części.
Wszystkie części można złożyć.
Przed złożeniem oparć tylnych foteli
wykonaj następujące czynności, jeśli
jest to konieczne:
● Zdjąć osłonę przestrzeni bagażowej 3 85.
● Nacisnąć i przytrzymać zaczep i nacisnąć zagłówki w dół 3 48.
● Wymontuj tylne zagłówki, aby oparcia całkowicie oparły się o
siedziska foteli 3 48.