OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz2599Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
zapalování a všechna externí
topná zařízení se spalovacími
komorami.
Při doplňování paliva dodržujte
provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Povolené typy paliv jsou uvedeny ve
formě symbolů na štítku, který je
umístěn na dvířkách hrdla palivové nádrže. V Evropské unii jsou těmito
symboly označeny čerpací pistole na
čerpacích stanicích. Do nádrže
doplňujte pouze povolený typ paliva.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na pravé zadní straně
vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je
vozidlo odemknuté. Otevřete kryt
plnicího hrdla palivové nádrže
zatlačením na kryt.
Doplňování benzinu a nafty
Čerpací pistoli umístěte rovně proti
plnicímu hrdlu a mírnou silou ji
zasuňte dovnitř.
Doplňování paliva zahajte zapnutím
čerpací pistole.
Po automatickém vypnutí lze nádrž
ještě doplnit maximálně dvěma
dalšími spuštěními pistole čerpadla.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Zavřete dvířka a zaklapněte je.

260Řízení vozidla a jeho provozUzávěrka proti natankování
nesprávného paliva9 Varování
U vozidel s uzávěrkou proti
natankování nesprávného paliva
se nepokoušejte otevřít klapku
plnicího hrdla ručně.
Nedodržení tohoto pokynu může
vést k zachycení prstů.
Uzávěrka proti natankování
nesprávného paliva zajišťuje, že
klapku plnicího hrdla palivové nádrže
lze otevřít pouze čerpací pistolí pro
tankování vhodného paliva nebo
nálevky pro nouzové doplnění paliva.
V nouzovém případě proveďte
doplnění z kanystru. Musí být použita nálevka, která otevře uzávěr plnicího
hrdla.
Nálevku můžete uložit do
zavazadlového prostoru nebo do odkládací schránky v palubní desce.
Nálevku umístěte rovně proti plnicímu hrdlu a mírnou silou ji zasuňte dovnitř.
Po doplnění nálevku očistěte od
paliva a uložte ji.
Tažné zařízení
Všeobecné informace
Tažné zařízení instalované
z výrobního závodu se nachází pod
zadním nárazníkem.
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na chladicí systém, tepelné štíty nebo
jiné zařízení. Používejte pouze tažné zařízení, které bylo schváleno proVaše vozidlo.
Aby nedošlo k poškození vozidla,
elektricky otevírané zadní výklopné
dveře nelze ovládat pomocí
elektronického klíče, když je
elektricky připojen přívěs.
Funkce detekce poruchy žárovky
brzdového světla přívěsu nemůže
detekovat částečnou poruchu
žárovek, například v případě žárovek čtyřikrát pět wattů detekuje poruchu
žárovky pouze, pokud zůstane pouze
jedna nebo žádná žárovka pět wattů.

Řízení vozidla a jeho provoz261Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou.
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné
zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
Při vlečení přívěsu nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Maximální rychlost
100 km/h je vhodná pouze, pokud je
použit tlumič kmitání a přípustná
celková hmotnost přívěsu nepřekročí
pohotovostní hmotnost vozidla.
U přívěsů s nízkou jízdní stabilitou a u obytných přívěsů je použití tlumiče
kmitání důrazně doporučeno.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 334.
Tažení přívěsu
Zatížení závěsu Přípustná zatížení jsou maximální
hodnoty závislé na vozidle a motoru,
které nesmějí být překročeny.
Skutečné zatížení závěsu je rozdíl
mezi skutečnou celkovou hmotností
přívěsu a skutečným zatížením
kulové hlavy tažného zařízení
v připojeném stavu.
Přípustné zatížení závěsu Vašeho
vozidla je uvedeno v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
tyto hodnoty platí pro stoupání do 12%.
Povolené hmotnosti přívěsů platí do
specifikovaného stoupání
a nadmořské výšky. Se stoupající
nadmořskou výškou klesá výkonmotoru v důsledku řidšího vzduchu
a je tedy snížena schopnost stoupání,
čímž se snižuje povolená hmotnost
soupravy o 10% na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost soupravy nemusí být
snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8% na dálnicích).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být
překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 319.
Svislé zatížení kulové hlavy Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí naložený přívěs
na kulovou hlavu. Změnou rozložení
nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.

262Řízení vozidla a jeho provozMaximálního povolené svislé zatížení
kulové hlavy:
● 60 kg (Grand Sport se všemi motory kromě B20DTH/B20NFT/D20DTR)
● 75 kg (Sports Tourer, Country Tourer se všemi motory kromě
B20DTH/B20NFT/D20DTR)
● 90 kg (všechny typy karosérií s motory B20DTH/B20NFT/
D20DTR)
je uvedeno na identifikačním štítku
tažného zařízení a v dokumentaci
vozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkého přívěsu. V žádném
případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.Zatížení zadní nápravy
Když je připojen přívěs a tažné
vozidlo je plně naloženo, přípustné
zatížení zadní nápravy (viz
identifikační štítek nebo
dokumentace vozidla) smí být
překročeno o 70 kg (motory B20DTH :
80 kg), přičemž povolená celková
hmotnost vozidla překročena být
nesmí. Pokud je překročeno
povolené zatížení zadní nápravy je
maximální povolená rychlost
100 km/h.
Tažné zařízeníVýstraha
Sklopná tyč s kulovou hlavou
nemůže být z vozidla odejmuta.
Při jízdě bez přívěsu tyč s kulovou hlavou sklopte.
9 Varování
Ujistěte se, že se nikdo nenachází
v oblasti otočného čepu tyče
s kulovou hlavou. Riziko poranění.
Když uvolňujete uloženou tyč
s kulovou hlavou, ujistěte se, že
stojíte nalevo od ní.
Uvolnění uložené tyče s kulovou
hlavou
Zatáhněte za úchyt umístěný vlevo
od registrační značky pod obložením
zadního nárazníku pod úhlem
přibližně 45° směrem k zemi.

Řízení vozidla a jeho provoz263
Když je vytažena uvolňovací rukojeť
a kulový čep uvolněn, ozve se jako
varování bzučivý tón.
Uchopte uvolněnou tyč s kulovou
hlavou a zvedejte ji dokud se
nezajistí.
Zajistěte, aby tyč s kulovou hlavou
byla správně zajištěna a uvolněná
rukojeť zavedena zpět do své
původní skryté polohy, v opačné
případě bzučivý tón neustane.
Uložení/skrytí tyče s kulovou
hlavou
Pod úhlem přibližně 45° vůči zemi
vytáhněte úchyt vlevo od registrační
značky pod obložením zadního
nárazníku.
Když je vytažena uvolňovací rukojeť
a kulový čep uvolněn, ozve se jako
varování bzučivý tón.

264Řízení vozidla a jeho provozPomocí dlaně otáčejte s uvolněnou
tyčí s kulovou hlavou doprava, dokud
se pod podlahou nezajistí. Ujistěte
se, že uvolňovací rukojeť je zpět ve
své původní skryté poloze, jinak
bzučivý tón neustane.9 Varování
Tažení přívěsu je přípustné pouze
v případě, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalována.
Pokud se tyč s kulovou hlavou
správně nezajistí nebo pokud není možné uvolněnou rukojeť uvézt
zpět do své původní skryté polohy
v úkrytu nebo pokud se ozývá
bzučivý tón po zajištění tyče
s kulovou hlavou, vyhledejte
pomoc v servisu.
Oko pro pojistné lano
Připevněte pojistné lano k oku.
Asistent stability přívěsu
Zjistí-li systém kolébavé pohyby,
výkon motoru se sníží a souprava
vozidlo/přívěs je selektivně bržděna,
dokud kolébání neustane. Pokud
systém pracuje pohybujte volantem
pouze když je to nutné.
Asistent stability přívěsu je funkce
systému elektronické stabilizace
vozidla 3 208.

Péče o vozidlo265Péče o vozidloVšeobecné informace................266
Příslušenství a úpravy vozidla . 266
Skladování vozidla ..................266
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 267
Kontroly vozidla ......................... 267
Provádění práce ......................267
Kapota motoru ......................... 268
Motorový olej ........................... 268
Chladicí kapalina motoru .........270
Kapalina do ostřikovačů ..........271
Brzdy ....................................... 271
Brzdová kapalina .....................271
Akumulátor vozidla ..................272
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 273
Výměna lišty stěrače ...............273
Výměna žárovky ........................274
Halogenové světlomety ...........274
LED světlomety .......................276
Přední mlhová světla ...............277
Koncová světla ........................ 278
Boční směrová světla ..............283
Osvětlení registrační značky ...284Osvětlení interiéru ...................284
Osvětlení přístrojové desky .....284
Elektrická soustava ....................284
Pojistky .................................... 284
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 285
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 288
Nářadí vozidla ............................ 290
Nářadí ...................................... 290
Kola a pneumatiky .....................291
Zimní pneumatiky ....................291
Značení pneumatik ..................291
Tlak vzduchu v pneumatikách . 292
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........293
Hloubka vzorku ........................295
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 296
Kryty kol ................................... 296
Řetězy na kola ......................... 297
Souprava na opravu pneumatik ............................... 297
Výměna kola ............................ 302
Rezervní kolo .......................... 303
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 307Tažení........................................ 309
Tažení vozidla ......................... 309
Tažení jiného vozidla ...............310
Péče o vzhled ............................ 311
Péče o exteriér ........................ 311
Péče o interiér ......................... 313

266Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Dále takovéto
změny mohou ovlivnit asistenční
systémy řidiče, spotřebu paliva,
emise CO 2 a další emise vozidla.
Mohou mít za následek také zrušení
platnosti povolení k provozu vozidla.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Umyjte a navoskujte vozidlo.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku nebo uveďte páku
voliče do polohy P. Tím se
zabrání samovolnému pohybu
vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém
alarmu.

Péče o vozidlo267Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
● Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.

268Péče o vozidlo9Nebezpečí
Systém zapalování používá
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se ho.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.
Bezpečnostní západku posuňte
stranou, k levé straně vozidla,
a kapotu otevřete.
Kapota je automaticky držena
v otevřené poloze.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 190.
Zavření
Spusťte kapotu motoru a nechte ji
zapadnout do západky. Zkontrolujte,
zda je kapota zajištěná.
Výstraha
Abyste předešli vytvoření
prohlubní, nezamačkujte kapotu do západky.
Aktivní kapota motoru 3 73.
Motorový olej Kontrolujte pravidelně hladinu
motorového oleje, abyste předešli poškození motoru. Ujistěte se, že je
použit motorový olej správné
specifikace. Doporučené kapaliny
a maziva 3 316.
Maximální spotřeba motorového
oleje je 0,6 litru na 1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít
provozní teplotu a být vypnut
nejméně pět minut.