OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2020Pages: 335, PDF Size: 9.4 MB
Page 211 of 335

Važiavimas ir naudojimas209● jei priekiniame stikle esantį jutiklįblokuoja, pvz., sniegas, ledas,
ižas, purvas, nešvarumai ir pan.;
● jei priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų.
Siekiant išvengti sutrikimų, kameros jutiklio zona ant priekinio stiklo ir
radaro jutiklio zona radiatoriaus
grotelėse turi būti švarios, ten neturi
būti nešvarumų, dulkių, ledo ar
sniego.
Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį
į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.
Gedimas Jei prireikia atlikti sistemos priežiūros
darbus, vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 128.Priekinė pėsčiųjų apsauga
Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
gali padėti išvengti arba sumažinti
netoliese esančių pėsčiųjų
sužalojimą priekinio-galinio
susidūrimo atvejais, vairuojant
priekine eiga.
Sistemoje naudojama priekiniame
stikle sumontuota priekinė kamera,
kuri nustato atstumą iki jūsų kelyje
priešais esančio pėsčiojo.
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali aptikti
ir įspėti pėsčiuosius važiuojant
priekine eiga esant 8–80 km/h
greičiui. Be to, priekinė pėsčiųjų
apsauga gali sustiprinti stabdymą
arba automatiškai sustabdyti
automobilį.
Važiuojant dieną, sistema aptinka
pėsčiuosius iki maždaug 40 m
atstumu. Važiuojant naktį sistemos
veikimas būna ribotas.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugą
galima išjungti, įjungti perspėjimo
arba perspėjimo ir stabdymo režimus
naudojant automobilio pritaikymo
funkcija 3 129.9 Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos
funkcijos:
● priešais esančių pėsčiųjų aptikimas
● priekyje esančių pėsčiųjų perspėjimas
● automatinis stabdymas
Page 212 of 335

210Važiavimas ir naudojimasPriešais esančių pėsčiųjų
aptikimas
Pėsčiąjį, esantį priešais maždaug
40 m atstumu, parodo kontrolinis
indikatorius 7 prietaisų skydelyje.
Automobiliuose su projekciniu rodiniu
priekiniame stikle suprojektuojamas
7 .
Priekyje esančių pėsčiųjų
perspėjimas
Kai prie aptikto pėsčiojo artėjama
pernelyg greitai, vairuotojo
informacijos centre pasirodo
susidūrimo perspėjimo simbolis ir
projekciniame rodinyje, vairuotojo regos lauke (priekiniame stikle),
imamas projektuoti iškylantysis
simbolis 7. Skamba įspėjamasis
garso signalas. Stabdymo sistema
gali pasiruošti, kad vairuotojo
stabdymas įvyktų greičiau, todėl
trumpam gali šiek tiek sumažėti
greitis. Toliau atitinkamai spauskite
stabdžių pedalą.
Gavus priekyje esančių pėsčiųjų
apsaugos perspėjimą, pastovaus
greičio palaikymo sistema arba
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali būti išjungtos.
Automatinis stabdymas Jei gresia tiesioginis susidūrimas su
priekyje esančiu pėsčiuoju, o
stabdžiai nenuspausti, automatinio
stabdymo funkcija gali automatiškai
vidutiniškai arba stipriai stabdyti. Tai
gali padėti išvengti susidūrimo su
labai lėtai judančiu pėsčiuoju arba
sumažinti pėsčiojo sužalojimą.
Automatinio stabdymo lygiai gali būti
sumažinti tam tikromis sąlygomis,
pavyzdžiui esant didesniam greičiui.Taip nutikus, automatinio stabdymo funkcija gali įjungti elektrinį stovėjimostabdį, kad laikytų sustabdytą
transporto priemonę vietoje.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Automatinio stabdymo funkcija ir
elektrinis stovėjimo stabdys 3 181
bus išjungti ir nuspaudus
akceleratoriaus pedalą.
Ši sistema apima išmanųjį stabdymo
pagalbiklį, į pėsčiuosius gali reaguoti
ir avarinė automatinė stabdymo
sistema.
Veikia avarinis stabdymas 3 205.
Automatinio stabdymo funkciją
galima išjungti automobilio pritaikymo
meniu 3 129.
Bendra informacija9 Perspėjimas
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Page 213 of 335

Važiavimas ir naudojimas2119Perspėjimas
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema gali įspėti arba
staiga staigiai sustabdyti
automobilį to nesitikint ir
nepageidaujant. Ji gali pateikti
klaidingą įspėjimą arba stabdyti
aptikus į pėsčiuosius panašios
formos ar dydžio objektus,
įskaitant šešėlius. Tai yra normalu ir automobilio nereikia gabenti į
servisą. Norėdami išjungti
automatinį stabdymą, stipriai
nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, jei tai padaryti yra saugu.
9 Perspėjimas
Naudojant stabdymo aptikus
priekyje esantį pėsčiąjį sistemą
velkant priekabą, automobilis gali
tapti nevaldomas ir patirti avariją.
Vilkdami priekabą, automobilio
pritaisymo meniu nustatykite
sistemos nuostatą Įspėti arba
Išjungti.
Automobilio suasmeninimas
3 129.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančiu
pėsčiuoju apsaugos sistema gali
neaptikti priekyje esančio pėsčiojo
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● automobilio greitis nėra 8– 80 km/h ribose važiuojant
pirmyn;
● atstumas iki priešais esančio pėsčiojo yra didesnis nei 40 m;
● važiuojama vingiuotais arba kalvotais keliais;
● važiuojama naktį;
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas;
● priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
Automobilio statymo pagalba
Bendra informacijaJei prijungta priekabos vilktis,
informacijos ekrano transporto priemonės pritaikymo meniu
pakeiskite konfigūracijos nuostatas.
Automobilio pritaikymas 3 129.
Jungiant prie priekabos vilkties
priekabą arba dviračių laikiklį,
automobilio statymo pagalba
deaktyvuojama.
Page 214 of 335

212Važiavimas ir naudojimasPriekinė-galinė automobilio
statymo pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių
automobilio priekyje ir gale. Ji
informuoja ir įspėja vairuotoją garso
signalais bei vaizdo indikacijomis.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu.
Sistemą sudaro po keturis galiniame
ir priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Įjungimas
Sistema aktyvuojama automatiškai,
važiuojant iki 11 km/h greičiu.Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke r nurodo, kad sistema
paruošta darbui.
Jei r išjungiama uždegimo ciklo
metu, automobilio statymo pagalba
deaktyvuojama. Jei automobilis
pirmiau viršijo 25 km/h greitį, šiam
nukritus žemiau 11 km/h priekinė
automobilio statymo pagalba vėl
aktyvuojama.
Deaktyvavus sistemą, mygtuko
šviesos diodas užgęsta ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas.
Page 215 of 335

Važiavimas ir naudojimas213Indikacija
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais signalais dėl potencialiai pavojingų
kliūčių, esančių priešais automobilį iki
80 cm atstumu; potencialiai pavojingų
kliūčių, esančių už automobilio iki
50 cm atstumu, jei įjungta eigos
pirmyn pavara, ir iki 1,5 metro
atstumu, jei įjungta atbulinės eigos pavara.
Priklausomai nuo to, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, pasigirsta
atitinkamos automobilio pusės
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp signalų mažėja automobiliui artėjant
prie tos kliūties. Kai atstumas
mažesnis nei maždaug 30 cm,
signalas tampa nepertraukiamas.
Be to, atstumas iki kliūčių gale ir
priekyje vairuotojo informacijos
centre 3 116 arba, atsižvelgiant į
versiją, informacijos ekrane 3 123
vaizduojamas kintančiomis atstumo
linijomis.
Atstumo indikaciją gali pertraukti
aukštesnio prioriteto automobilio
pranešimai. Atleidus pranešimą, vėl
pasirodo atstumo indikacija.
Garso signalas nutildomas įjungus
stovėjimo stabdį arba automatinės pavarų dėžės svirtį nustačius į N
padėtį.
Išjungimas
Sistema automatiškai išjungiama
automobilio greičiui viršijus 11 km/h.
Galima deaktyvuoti ir rankiniu būdu,
paspaudžiant automobilio statymo
pagalbos mygtuką r.
Rankiniu būdu deaktyvavus sistemą,
mygtuko šviesos diodas užgęsta ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Po rankinio deaktyvavimo paspaudus
r , vėl aktyvuojama priekinė-galinė
stovėjimo pagalba.
Visą sistemą galima rankiniu būdu
deaktyvuoti informacijos ekrano
automobilio pritaikymo meniu. Ji lieka deaktyvuota viso uždegimo ciklo
metu arba kol vėl aktyvuojama
pritaikymo meniu.
Automobilio pritaikymas 3 129.
Gedimas
Jei įvyksta triktis arba sistema laikinai neveikia, pvz., dėl aukšto triukšmo
išorėje lygio arba kitų trukdžių,
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 128.
Page 216 of 335

214Važiavimas ir naudojimasPažangi statymo pagalbos
sistema9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
sistemos pasiūlytos stovėjimo
vietos priėmimą ir statymo
manevrus.
Prieš naudodami automobilio
pažangiąją statymo pagalbą,
būtinai apsidairykite į visas puses.
Pažangioji statymo pagalba
važiuojant automobiliui matuoja
potencialias stovėjimo vietas,
apskaičiuoja trajektoriją ir
automatiškai lygiagrečiai arba
statmenai nuvairuoja automobilį į
stovėjimo vietą.
Instrukcijos rodomos vairuotojo
informacijos centre 3 116 arba
(atsižvelgiant į versiją) informacijos
ekrane 3 123 su papildomais garso
signalais.
Vairuotojas privalo spausti greičio
pedalą, stabdyti ir perjungti pavaras,
o sistema vairuoja pati.
Tik GSi modeliai
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže vairuotojas privalo
valdyti akceleraciją ir pavarų
perjungimą, o stabdoma ir vairuojama automatiškai.
Pažangioji statymo pagalba visada
komplektuojama su priekine-galine
automobilio statymo pagalba. Abi sistemos naudojasi tais pačiais
jutikliais, įrengtais priekiniame ir
galiniame bamperiuose.
Sistemą sudaro po šešis galiniame ir
priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Pažangiosios statymo pagalbos
aktyvavimas
Pažangiąją statymo pagalbą galima
aktyvuoti tik važiuojant pirmyn.
Ieškant stovėjimo vietos, sistema
parengiama darbui nuspaudžiant ir
trumpai palaikant (.
Veikdama automobilio statymo
pagalbos režimu, sistema atpažįsta ir įsimena 10 m statant lygiagrečiai arba
6 m statant statmenai.
Sistema gali būti aktyvuota ir
stovėjimo vietos ieško iki 30 km/val.
greičiu.
Page 217 of 335

Važiavimas ir naudojimas215Pažangioji statymo pagalba gali
neįsijungti, kai važiuojama labai
stačiose įkalnėse.
FunkcionalumasStovėjimo vietos paieškos režimas,
indikacija vairuotojo informacijos
centre
Vairuotojo informacijos centre
pasirinkite automobilio statymo
lygiagrečiai arba statmenai vietą,
paspausdami ir ilgai palaikydami
mygtuką (.
Pagal numatytąją nuostatą sistema
sukonfigūruota automobilio statymo
vietas aptikti keleivio pusėje. Kad
būtų aptiktos statymo vietos
vairuotojo pusėje, reikia įjungti
vairuotojo pusės posūkio signalą.Indikacija informacijos ekrane
Pasirinkite automobilio statymo
lygiagrečiai arba statmenai vietą,
ekrane paliesdami atitinkamą
piktogramą.
Pasirinkite automobilio statymo pusę, ekrane paliesdami atitinkamą
piktogramą.
Aptikus vietą, informacijos ekrane
pateikiama vaizdinė informacija ir
pasigirsta garsinis signalas.
Jei vairuotojas nesustabdo
automobilio po pasiūlytos stovėjimo
vietos, sistema pradeda ieškoti kitos
tinkamos stovėjimo vietos.
Automobilio statymo orientavimo
režimas
Sistemos pasiūlyta stovėjimo vieta
laikoma priimta, vairuotojui
sustabdžius automobilį dešimties
metrų (statant lygiagrečiai) arba
šešių metrų (statant statmenai)
intervale po to, kai pateikiamas
Page 218 of 335

216Važiavimas ir naudojimaspranešimas sustabdyti automobilį.
Sistema apskaičiuoja optimalų kelią į
stovėjimo vietą.
Trumpa vairo vibracija po atbulinės pavaros įjungimo reiškia, kad sistema
perėmė vairavimo funkciją. Tada
automobilis su mechanine pavarų
dėže imamas automatiškai vairuoti į stovėjimo vietą, vairuotojui duodant
išsamias instrukcijas stabdyti, greitėti ir perjungti pavaras. Tada automobilis
su automatine pavarų dėže imamas
automatiškai vairuoti į stovėjimo
vietą, vairuotojui duodant išsamias
instrukcijas greitėti ir perjungti
priekinės eigos arba atbulinę
pavaras. Vairuotojas privalo atitraukti
rankas nuo vairo. Veikiant
automobilio statymo orientavimo
režimui manevravimo greitis yra
ribotas.
Būtina visada įdėmiai klausytis
priekinės-galinės automobilio
statymo pagalbos signalų.
Nepertraukiamas signalas reiškia,
kad atstumas iki kliūties yra mažesnis nei maždaug 30 cm.Jeigu dėl kokių nors priežasčių
vairuotojui prireikia perimti vairo
valdymą, vairą reikia laikyti tik už
išorinio krašto. Tokiu atveju
automatinio vairavimo funkcija
atšaukiama.Ekrano indikacijos
Ekrane pateikiamos tokios
instrukcijos:
● Bendrieji patarimai ir įspėjamieji pranešimai.
● Užuomina važiuojant didesniu nei 30 km/h greičiu stovėjimo
vietos paieškos režimu.
● Reikalavimas sustabdyti automobilį aptikus statymo vietą.
● Važiavimo kryptis vykdant statymo manevrus.
● Reikalavimas perjungti atbulinę arba pirmąją pavarą, arba R ar
D automatinėje pavarų dėžėje.
● Nurodymas sustoti arba važiuoti lėtai.
● Rodant kai kurias instrukcijas, vairuotojo informacijos centrepateikiama eigos juosta.● Apie sėkmingą automobilio pastatymo manevrą informuoja
iškylantis ženklas ir garso
signalas.
● Statymo manevro atšaukimas.
Rodinių pirmumas
Pažangiosios statymo pagalbos
indikaciją vairuotojo informacijos
centre gali pakeisti automobilio
aukštesnio prioriteto pranešimai.
Patvirtinus pranešimą 9 vairo
mygtukais, pažangiosios automobilio
statymo pagalbos instrukcijos
parodomos dar kartą ir statymo
manevrą galima tęsti.
Išjungimas
Sistema išjungiama:
● trumpai paspaudus (;
● sėkmingai užbaigus statymo manevrą;
● stovėjimo vietos paieškos metu ėmus važiuoti didesniu nei
30 km/h greičiu;
● statymo orientavimo metu ėmus važiuoti didesniu nei 8 km/hgreičiu;
Page 219 of 335

Važiavimas ir naudojimas217● aptikus, kad vairuotojas laikovairą;
● aptikus stačią įkalnę;
● viršijus maksimalų pavarų keitimų skaičių:
aštuonis statymo ciklus statant
lygiagrečiai arba penkis ciklus
statant statmenai;
● išjungus uždegimą.
Jei sistemą deaktyvuoja vairuotojas
arba sistema dėl tam tikrų aplinkybių
išsijungia pati, manevruojant ekrane
parodomas pranešimas. Papildomai
suskambės garsinis signalas.
Automatinė pavarų dėžė:
Jei pažangioji statymo pagalba yra
atjungiama vykstant statymo
manevrui arba jei manevras
užbaigiamas sėkmingai, pagalba
laiko transporto priemonę toje
padėtyje, kol tenkinama viena iš šių
sąlygų:1. nuspaudžiamas stabdžių pedalas;
2. įjungiamas elektrinis stovėjimo stabdys;
3. pavarų svirtis nustatoma į padėtį P.
Gedimas
Pranešimas pasirodo tokiais atvejais:
● Sistemoje yra gedimas.
● Vairuotojas statymo manevrą baigė nesėkmingai.
● Sistema nebeveikia.
● Dėl bet kurios iš pirmiau aprašytų
deaktyvavimo priežasčių.
Jei, teikiant automobilio statymo
instrukcijas, aptinkamas objektas,
pateikiamas pranešimas sustabdyti
automobilį. Pašalinus objektą,
statymo manevras bus tęsiamas. Jei
objektas nebus pašalintas, sistema
išsijungs.Pagrindinės pastabos dėl
automobilio statymo pagalbos
sistemų naudojimo9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Įspėjimas
Sistemos veikimas gali suprastėti,jei jutikliai bus padengti, pvz., ledu
ar sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
netoliese yra aukštesnių
transporto priemonių (pvz.,
visureigių, minivenų, vanų ir pan.). Negarantuojama, kad viršutinėje
šių transporto priemonių srityje
bus identifikuojami objektai ir
tinkamai indikuojamas atstumas
iki jų.
Page 220 of 335

218Važiavimas ir naudojimasSistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Automobilio statymo pagalbos
sistemos neaptinka objektų,
esančių už aptikimo diapazono
ribų.
Pastaba
Jutikliai dėl triukšmo lauke aido arba
mechaninių dalių nesulygiavimo gali aptikti neegzistuojantį objektą (galipasitaikyti atsitiktinių nepagrįstų
įspėjimų).
Pasirūpinkite, kad priekinė
valstybinio numerio lentelė būtų
tinkamai sumontuota (ji neturi būti sulankstyta ir iki bamperio dešinėje
bei kairėje pusėse neturi likti tarpų)
ir jutikliai būtų gerai įstatyti savo
vietose.
Pradėjus statymo manevrą,
pažangioji automobilio statymo
pagalbos sistema gali nesureaguoti
į stovėjimo vietos pasikeitimus.
Sistema stovėjimo vieta gali palaikyti
įvažiavimą, vartus, kiemą ir netgi
sankryžą. Įjungus atbulinę pavarą,
sistema pradės statymo manevrą.
Patikrinkite, ar siūloma stovėjimo
vieta tikrai tinkama.
Sistema gali neaptikti žemų bordiūrų
ir paviršinių nelygumų, pvz.,
statybvietėse. Vairuotojui tenka visa atsakomybė.
Pastaba
Naudojant naujus automobilius
pirmą kartą, būtinas kalibravimas.
Norint, kad automobilio statymo
pagalbos funkcija veiktų optimaliai,
privaloma nuvažiuoti mažiausiai
10 km, įskaitant posūkių skaičių.
Sistema sukalibruojama pagal
gamykloje sumontuotus ratus.
Pakeitus kitas padangas arba kito
dydžio ratus, automobilio statymas
pasikeičia.
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimas
Šoninės riboto matomumo zonos
perspėjimo sistema aptinka ir
praneša apie objektus, patekusius į
automobilio viename iš šonų
susidariusią „akląją“ zoną. Sistema
parodo vaizdinį perspėjimą
kiekviename išoriniame veidrodėlyje,kai aptinka objektus, kurių gali
nesimatyti žiūrint pro salono ir
išorinius veidrodėlius.
Radariniai atstumo jutikliai įrengti
galiniame bamperyje.9 Perspėjimas
Šoninio riboto matomumo zonos
perspėjimo sistema nepakeičia
vairuotojo akių.
Sistema neaptinka:
● automobilių už riboto matomumo zonos, kurie greitai
artėja iki jos;
● pėsčiųjų, dviratininkų ar gyvūnų.
Prieš persirikiuojant būtina
patikrinti visus veidrodėlius,
pažvelgti per petį ir įjungti posūkio signalą.