ECU OPEL KARL 2015.75 Manual de utilizare (in Romanian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Îngrijirea autovehiculului 173
Lamaştergătorului de lunetă
Ridicaţi braţul ştergătorului. Împin-
geţi lama ştergătorului uşor înclinată
către braţul ştergătorului în jos,
până la decuplare.
Montaţi lama ştergătorului uşor încli-
nată către braţul ştergătorului şi
împingeţi până la cuplare.
Coborâţi cu atenţie braţul ştergă-
torului.
Înlocuirea becurilor
Decuplaţi contactul şi aduceţi în
poziţia dezactivat comutatorul
relevant sau închideţi portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază!
Nu apucaţi de partea din sticlă cu
mâinile goale.
Utilizaţi exclusiv becuri de acelaşi
tip pentru înlocuire.
Înlocuiţi becurile farurilor prin
compartimentul motor.
Verificarea becului
După o înlocuire a unui bec, cuplaţi
contactul şi acţionaţi pentru a
verifica lămpile.
Farurile şi lămpile de
parcare
Faza scurtă şi faza lungă
1. Deşurubaţi cele trei şuruburi.
2. Extrageţi cu atenţie ansamblul farului din siguranţe, aşa cum
este prezentat în ilustraţii şi
demontaţi; canalul cablajului
trebuie să rămânăîn poziţie,
verificaţi acest lucru.
3. Decuplaţi conectorul de la bec.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
174 Îngrijirea autovehiculului
4. Scoateţi capacul de protecţie.
5. Apăsaţi clema arcuită,decuplaţi-o.
6. Scoateţi becul din carcasareflectorului.
7. La montarea unui bec nou, fixaţi opritoarele în orificiile din
reflector.
8. Fixaţi clema elastică.
9. Puneţi la loc capacul de protecţie al farurilor şi închideţi.
Funcţia lumini pe timp de zi/
parcare
1. Rotiţi soclul becului în sens
antiorar şi scoateţi-l.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Îngrijirea autovehiculului 175
2. Scoateţi becul din socluşi
înlocuiţi-l.
3. Introduceţi soclul becului în reflector şi rotiţi în sens orar.
Lămpi de ceaţă
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lămpile de semnalizare
din faţă
1. Rotiţi soclul becului în sens
antiorar şi scoateţi-l.
2. Rotiţi soclul becului în sens
antiorar şi scoateţi-l din soclu.
3. Înlocuiţi becul.
4. Introduceţi soclul becului în reflector şi rotiţi în sens orar.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
176 Îngrijirea autovehiculului
Lămpile de poziţie din
spate
Lămpile de poziţie din spate,
lămpile de semnalizare a direc-
ţiei, stopurile de frână şi
luminile de marşarier
1. Desfaceţi ambeleşuruburi.
2. Scoateţi blocul optic spate. Aveţi grijă la conducta de
cabluri să rămânăpe poziţie.
3. Lampa de poziţie din spate/
stopul de frână (1)
Lampă de semnalizare a direc-
ţiei (2)
Lampa de poziţie din spate
auxiliară (3)
Lampa de marşarier (pe partea
pasagerului)/lampa de ceaţă
spate (pe partea şoferului) (4).4. Rotiţi soclul becului în sens
antiorar.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Îngrijirea autovehiculului 177
5. Scoateţi soclul lămpii. Presaţiuşor becul în soclu, rotiţi-l în
sens antiorar, scoateţi-l şi
înlocuiţi-l cu unul nou.
6. Introduceţi soclul becului în blocul de lumini spate şi înşur-
ubaţi-l pe poziţie.
Fixaţi fişa de conectare. Insta-
laţi blocul optic spate în caros-
erie şi strângeţi şuruburile.
Închideţi şi cuplaţi capacele.
7. Cuplaţi contactul, acţionaţi şi
verificaţi toate luminile.Lămpile de semnalizare
direcţie faţă
Pentru înlocuirea becului, demontaţi
carcasa lămpii:
1. Glisaţi lampa înspre înainte şi
scoateţi-o afară din aripa faţă
cu capătul din spate.
2. Rotiţi soclul becului în sens
antiorar şi scoateţi-l din
carcasă.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
178 Îngrijirea autovehiculului
3. Trageţi becul din socluşi
înlocuiţi-l.
4. Introduceţi suportul becului şi
răsuciţi-l în sens orar.
5. Introduceţi capătul din faţă în
aripa faţă, glisaţi înspre înainte
şi introduceţi capătul din spate.
Lampa de frână montată
în centru sus
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea ledurilor.
Lampa plăcuţei de
înmatriculare
1. Desfaceţi ambele şuruburi.
2. Scoateţi carcasa lămpii în jos, având grijă sănu trageţi de
cablu.
Rotiţi soclul becului în sens
antiorar pentru deblocare.
3. Scoateţi becul din soclu şi
înlocuiţi-l cu unul nou.
4. Introduceţi soclul becului în carcasa lămpii şi rotiţi-l în
sens orar. 5. Introduceţi carcasa lămpii
şi
strângeţi cu ajutorul unei
şurubelniţe.
Luminile interioare
Plafoniere
1. Pentru a o scoate, apucaţi de partea opusă comutatorului
lămpii utilizând o şurubelniţă
plată. (Aveţi grijă sănu
zgâriaţi.)
2. Scoateţi becul.
3. Înlocuiţi becul.
4. Montaţi la loc ansamblul lămpii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Îngrijirea autovehiculului 179
Lampa din portbagaj
1. Scoateţi lampa cu ajutorul uneişurubelniţe.
2. Scoateţi becul.
3. Introduceţi becul nou.
4. Montaţi lampa.
Iluminarea panoului
de bord
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Sistemul electric
Siguranţe
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse. În autove-
hicul se găsesc trei cutii cu
siguranţe:
. În partea din stângă, faţă a
compartimentului motor
. La autovehiculele cu volan pe
stânga, în interior în spatele
compartimentului de depozitare
sau, la autovehiculele cu volanul
pe dreapta, în spatele torpe-
doului
. În spatele unui capac în partea
din stânga a portbagajului
Înaintea înlocuirii unei siguranţe,
deconectaţi comutatorul respectiv şi
decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile defecte pot fi
recunoscute după filamentul topit.
Înlocuiţi siguranţa fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.
Unele circuite electrice pot fi prote-
jate de mai multe siguranţe.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Îngrijirea autovehiculului 187
Presiunile incorecte în anvelope
afecteazănegativ siguranţa,
manevrabilitatea autovehiculului,
confortul şi economia de combustibil
şi vor accelera uzura anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:
1. Identificaţi codul de identificare al motorului
0Date despre
motor 0217.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile
de anvelope
0Presiunea în
anvelope 0219
Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformi-
tate CEE care însoţeşte autovehi-
culul sau alte documente de
înregistrare naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.
{Avertisment
Dacă presiunea este prea mică,
acest lucru poate duce la o încăl-
zire considerabilă a anvelopelorşi
la deteriorări interne, ceea ce va
duce la separarea profilului de
rulare sau chiar la explozia
anvelopei la viteze ridicate.
Când reduceţi sau creşteţi
presiunea în anvelope la un autove-
hicul cu sistem de monitorizare a
presiunii, decuplaţi contactul.
După reglarea presiunii în anvelope,
cuplaţi contactul şi selectaţi setarea
corespunzătoare de la pagina Tire
load (Încărcătură anvelope) din
Centrul de informaţii pentru şofer,
0
Centrul de informaţii pentruşofer
(DIC) 076.
Sistemul de monitorizare
a presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope (TPMS) verifică
presiunea tuturor celor patru roţi o dată
pe minut atunci când viteza
autovehiculului depăşeşte o anumită
limită.
Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite averti-
zări numai cu privire la o stare de
presiune scăzută în anvelopeşi
nu înlocuieşte întreţinerea
periodică efectuată deşofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul specificat.
Notă
În ţările în care sistemul de monitori-
zare a presiunii în anvelope este
impus prin legislaţie, utilizarea de
roţi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a autovehi-
culului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate în meniul Vehicle Infor-
mation (Informaţii autovehicul) din
Centrul de informaţii pentru
şofer (DIC).

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
188 Îngrijirea autovehiculului
Meniul poate fi selectat cu butoa-
nele de pe maneta de semnalizare.
ApăsaţiMENU(Meniu) pentru a
selecta meniul Vehicle Information
(Informaţii autovehicul)
g.
Răsuciţi butonul rotativ de reglare
pentru a selecta sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Starea sistemului şi avertizările
privind presiunea sunt afişate
printr-un mesaj de avertizare cu
simbolul anvelopei corespunzătoare
clipind în Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC).
Pentru avertizări, sistemul ia în
considerare temperatura anvelo-
pelor.O stare de presiune scăzută detec-
tată în anvelope este indicată prin
lampa de control
7 0Lampa de
control a sistemului de monitorizare
a presiunii în anvelope 074.
Dacă se aprinde
7, opriţi imediat
ce acest lucru este posibil şi umflaţi
anvelopele conform recomandărilor
0Presiunea în anvelope 0219.
Dacă
7clipeşte timp de 60-90 de
secunde şi apoi luminează continuu,
există o defecţiune în sistem.
Apelaţi la un atelier service
autorizat.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Îngrijirea autovehiculului 189
Dupăumflare, poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţăpentru
actualizarea valorilor presiunii în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp,
7se
poate aprinde.
Dacă
7se aprinde la temperaturi
mai scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest
lucru poate indica o presiune
scăzută. Verificaţi presiunea în
anvelope.
Mesajele autovehiculului
0
Mesajele autovehiculului 081.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel,
presiunea în anvelope nu va fi
afişată şi
7se va aprinde în mod
continuu.
O roată de rezervă de uz temporar
nu este prevăzută cu senzori de
presiune. Sistemul de monitorizare
a presiunii din anvelope nu este
operaţional pentru aceste roţi. Lampa de control
7se aprinde.
Pentru cele trei roţi suplimentare
sistemul rămâne operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea
anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea siste-
mului. Utilizaţi numai seturi pentru
depanare omologate din fabrică.
Echipamentele radio externe de
mare putere pot perturba funcţio-
narea sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope.
La fiecare înlocuire a anvelopelor,
senzorii sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope trebuie demon-
taţi şi reparaţi. Pentru senzorul cu
şurub: Înlocuiţi ventilul şi inelul de
etanşare. Pentru senzorul cu clemă:
Înlocuiţi întreaga tijă a ventilului.
Starea încărcării autovehicu-
lului
Reglaţi presiunea în anvelope la
condiţiile de încărcare, în conformi-
tate cu eticheta cu instrucţiuni referi-
toare la anvelope sau cu tabelul
presiunilor în anvelope
0Presiunea
în anvelope 0219 şi selectaţi setarea corespunzătoare din meniul
Tire Load (Încărcare anvelope) din
Centrul de informaţii pentru
şofer,
meniul Vehicle Information (Infor-
maţii autovehicul)
0Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC)076.
Această setare reprezintă referinţa
pentru avertizările privind presiunea
în anvelope.
Meniul Tyre Load (Încărcare
anvelope) se afişează numai dacă
autovehiculul este staţionar şi frâna
de mână este acţionată.