sensor OPEL KARL 2016 Instruktionsbok

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
178 Skötsel
Varje gång däcken byts måste
däcktrycksövervakningssystemets
givare demonteras och underhållas.
För skruvad givare: Byt ventilkärnan
och tätningsringen. För clipsmon-
terad givare: Byt ut hela ventils-
kaftet.
Laststatus
Justera däcktrycket till bilens lastför-
hållanden enligt däckinformationseti-
ketten eller trycktabellenDäcktryck
0 204
ii, och välj lämplig inställning i
menyn Tire Load (däckbelastning) i
förarinformationscentralen, bilinfor-
mationsmenyn Förarinformations-
central 071
ii.
Denna inställning är referens för
däcktrycksvarningarna.
Menyn Tire Load visas endast om
bilen står stilla och parkerings-
bromsen är åtdragen.
Välj:
. Loför komforttryck upp till tre
personer
. Eco för ekonomiskt tryck upp till
tre personer
. Hiför full last
TPMS-givare, matchnings-
process
Varje TPMS-givare har en unik
identifieringskod. Identifieringskoden
måste anpassas till en ny däck-/
hjulposition efter att däcken har
roterats eller efter att hela däckupp-
sättningen har bytts ut och om en
eller flera TPMS-sensorer har ersatts. Matchningsprocessen för
TPMS-givare bör också göras efter
byte från ett reservdäck till ett
ordinarie däck med TPMS-givare.
Felindikeringslampan och varnings-
meddelandet eller koden ska
släckas vid nästa tändningscykel.
Givarna matchas mot däckens
positioner med ett TPMS-inlärnings-
verktyg i följande ordning: Vänster
framdäck, höger framdäck, höger
bakdäck och vänster bakdäck.
Blinkerljuset vid den aktuella aktiva
positionen lyser tills sensorn har
matchats.
Vänd dig till en verkstad om du
behöver service eller vill köpa ett
omlärningsverktyg. Man har två
minuter på sig att matcha det första
hjulets/ däckets position och fem
minuter på sig att matcha alla fyra
hjulens/däckens positioner. Om det
tar längre tid kommer matchnings-
processen att avbrytas och den
måste då startas om.
Matchningsprocessen för TPMS-gi-
varen är enligt följande:
1. Dra åt parkeringsbromsen.