OPEL KARL 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
220 Date tehnice
împreunăcu alte documente naţio-
nale de înmatriculare ale autovehi-
culului.
Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare se află pe
cadrul portierei din stânga.
Informaţiile de pe plăcuţa de identi-
ficare:
1: Producătorul
2: Numărul omologării de tip
3: Numărul de identificare a autove-
hiculului (VIN)
4: Masa totală maximăautorizată a
autovehiculului în kg
5: Masa totală maximăautorizată a
ansamblului cu remorcă în kg
6: Sarcina maximă autorizatăpe
axa faţă în kg
7: Sarcina maximă autorizatăpe
axa spate în kg Sarcinile totale combinate de pe
axele faţă şi spate nu trebuie să
depăşească
masa totalămaximă
autorizată a autovehiculului. De
exemplu, dacă puntea faţăeste
încărcată la sarcina maximă autori-
zată, puntea spate poate suporta
numai diferenţa dintre masa totală
maximă autorizată a autovehiculului
şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt determinate în
concordanţă cu standardele
Comunităţii Europene. Ne rezervăm
dreptul de a efectua modificări.
Specificaţiile din documentaţia
autovehiculului au întotdeauna prior-
itate asupra celor din prezentul
manual.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Date tehnice 221
Date referitoare la autovehicul
Date despre motor
Denumire comercială1,0
Cod de identificare motor L5Q
Număr de cilindri 3
Capacitatea cilindrică [cm³] 999
Puterea motorului [kW] la turaţia 55
Cuplu [Nm] la turaţia 95
Cifra octanică RON
recomandată 95
admisă 98
admisă 91
Tipul de combustibil Benzină
Performanţele
Motor 1,0
Viteza maximă [km/h] ([mph])
Transmisia manuală 170 km/h
Transmisia automată -

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
222 Date tehnice
Masa autovehiculului
Masa proprie, pentru modelul de bazăfărăechipamente opţionale
Motor 4 locuri 5 locuri
Fără/cu aer condiţionat [kg] L5Q938/947 939/945
Echipamentele opţionale şi accesoriile măresc masa proprie a autovehiculului.
Instrucţiuni referitoare la încărcare.
Dimensiunile autovehiculului
Lungimea [mm] 3675
Lăţimea fără oglinzi retrovizoare exterioare [mm] 1595
Lăţimea cu cele două oglinzi retrovizoare exterioare [mm] 1876
Înălţimea (fără antenă) [mm] fără portbagaj de acoperiş 1485
Lungimea podelei portbagajului [mm] 486
Lungimea portbagajului cu bancheta spate rabatată [mm]1109
Lăţime portbagaj [mm] 978
Înălţime portbagaj [mm] 522
Înălţimea deschiderii portbagajului [mm] 608
Ampatamentul [mm] 2385
Diametrul de bracaj [m] 9,6(14"), 10,4(15")

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Date tehnice 223
Capacităţişi specificaţii
Uleiul de motor 1,0
inclusiv filtrul [l] 4,5 L
între MIN şi MAX [l] 1
Rezervorul de combustibil
Benzină, capacitatea nominală [l] 32
Presiunea în anvelope
TipFaţă
[kPa/bar] ([psi]) Spate [kPa]
Confort ECO Încărcătură
maximă Confort ECO Încărcătură
maximă
165/65R14 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)
185/55R15 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)
195/45R16 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)
T105/70D14 (de rezervă) 420/4,2 (60)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
224 Informaţii pentru client
Informaţii pentru
client
Informaţii pentru client
Declaraţie de conformitate . . . . 224
Înregistrarea datelor despre
autovehiculşi confidenţiali-
tatea
Dispozitivele de înregistrare a
evenimentelor . . . . . . . . . . . . . . . 227
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Informaţii pentru
client
Declaraţie de confor-
mitate
Sisteme de transmisie radio
Acest autovehicul are sisteme care
transmit şi/sau recepţionează unde
radio conform Directivei 1999/5/CE.
Aceste sisteme respectă cerinţele
fundamentale şi alte prevederi
relevante ale Directivei 1999/5/CE.
Exemplare originale ale Declaraţiilor
de conformitate pot fi obţinute de pe
site-ul nostru web.
Cric
Traducerea declaraţiei de conformi-
tate originale
Declaraţia de conformitate conform
Directiva europeană 2006/42/CE
Declarăm că produsul:
Denumirea produsului: Cric
Număr de piesă tip/GM: 13584087
respectă cerinţele Directivei 2006/
42/CE. Standarde tehnice aplicate:
GMN9737: Ridicarea cu cricul
GMW14337: Cric de echipare
standard - teste de piese metalice
GMN5127: Integritatea autovehicu-
lelor - ridicare
şi ridicare cu cricul
pentru ateliere auto
GMW15005: Echipament standard,
cric şi roată de rezervă, test cu
autovehiculul
ISO TS 16949: Sisteme de manage-
ment al calităţii
Semnatarul este autorizat să redac-
teze documentaţia tehnică.
Rüsselsheim, 31 ianuarie 2014
semnat de
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager
Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Informaţii pentru client 225
Repararea daunelor produse în
urma coliziunilor
Grosimea vopselei
Ca urmare a procesului de
producție, grosimea vopselei poate
diferi între 50și 400μm.
Prin urmare, grosimea diferită a
vopselei nu reprezintă un indicator
pentru repararea unei daune
produse în urma unei coliziuni.
Declarație privind software-ul
Anumite componente OnStar includ
software libcurl și unzip, precum și
software terț. Mai jos se găsesc
notele și licențele asociate cu libcurl
și unzip și cu software-ul terț;
consultați http:// www.lg.com/global/
support/ opensource/index.
libcurl
Drepturi de autor și notăprivind
permisiunile Copyright (c) 1996 -
2010, Daniel Stenberg, haxx.se>.
Toate drepturile rezervate. Se acordă
prin prezenta dreptul de
utilizare, copiere, modificare și distri-
buire a acestui software în orice
scop, contra cost sau gratuit, cu
condiția ca nota privind drepturile de
autor de mai sus și aceastănotă
privind permisiunea să aparăîn
toate copiile.
Software-ul este furnizat „așa cum
este”, fără garanție de niciun fel,
explicită sau implicită, incluzând,
dar fără a se limita la garanțiile de
vandabilitate, de adecvare la un
scop anume și la neîncălcarea
drepturilor unor terți. În niciun caz
autorii sau deținătorii drepturilor de
autor nu vor fi răspunzători pentru
nicio reclamație, daune sau alt fel
de răspundere, fie într-o acțiune
contractuală, prejudiciu sau în alt
mod care reiese din sau în relație cu
software-ul sau cu utilizarea sau alte
comercializări ale software-ului.
Cu excepția celor conținute în
prezenta notă, numele deținătorului
drepturilor de autor nu va fi utilizat
în publicitate sau altfel pentru a
promova vânzarea, utilizarea sau
alte comercializări ale acestui Software în absența autorizării
anterioare scrise a deținătorului
drepturilor de autor.
unzip
Aceasta este versiunea 10 februarie
2005 a drepturilor de autor
și a
licenței Info-ZIP. Versiunea definitivă
a acestui document este disponibilă
la ftp://ftp.infozip.org/pub/infozip/
license.html pe termen nelimitat.
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Toate drepturile rezervate.
În scopuri legate de drepturi de
autor și licențiere, „Info-ZIP”se
definește ca următoarea listă de
persoane fizice:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris
Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig,
Robert Heath, Jonathan Hudson,
Paul Kienitz, David Kirschbaum,
Johnny Lee, Onno van der Linden,
Igor Mandrichenko, Steve P. Miller,
Sergio Monesi, Keith Owens,
George Petrov, Greg Roelofs, Kai
Uwe Rommel, Steve Salisbury,

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
226 Informaţii pentru client
Dave Smith, Steven M. Schweda,
Christian Spieler, Cosmin Truta,
Antoine Verheijen, Paul von Behren,
Rich Wales, Mike White.
Acest software este furnizat„așa
cum este”, fără garanția de vreun
fel, explicită sau implicită. În niciun
caz Info-ZIP sau contribuitorii săi nu
vor fi făcuți responsabili pentru
daune directe, indirecte, incidentale,
speciale sau consecutive care apar
în urma utilizării sau incapacității de
utilizare a acestui software.
Permisiunea este acordată oricui
pentru a utiliza acest software în
orice scop, inclusiv aplicațiile comer-
ciale, și pentru a-l modifica și a-l
redistribui liber, cu condiția
următoarelor restricții:
1. Redistribuirile codului sursă trebuie să păstreze nota privind
drepturile de autor, definiția,
exonerarea de răspundere de
mai sus și această listăde
condiții.
2. Redistribuirile în formă binară
(executabile compilate) trebuie
să reproducă nota privind
drepturile de autor, definiția, exonerarea de răspundere de
mai sus
și această listăde
condiții din documentație și/sau
alte materiale furnizate
împreună cu distribuția.
Singura excepție de la această
condiție este redistribuirea unui
fişier binar standard UnZipSFX
(inclusiv SFXWiz) ca parte a
unei arhive cu dezarhivare
automată; aceasta este
permisă fărăincluderea acestei
licențe, cât timp bannerul
normal SFX nu a fost eliminat
sau dezactivat din fişierul binar.
3. Versiunile modificate, inclu- zând, dar fără a se limita la
portări la noile sisteme de
operare, portări existente cu
interfețe grafice noi și versiuni
de bibliotecă dinamice, statice
sau partajate - trebuie marcate
complet ca atare și nu trebuie
denaturate ca fiind sursa origi-
nală. Astfel de versiuni modifi-
cate nu trebuie prezentate
denaturat ca fiind ediții Info-ZIP
–inclusiv, dar fără săse
limiteze la etichetarea versiu-
nilor modificate cu numele „Info- ZIP”
(sau orice variație a
acesteia, incluzând, dar fără a
se limita la diferite utilizări ale
majusculelor), „Pocket UnZip,”
„WiZ” sau„MacZip” fărăpermi-
siunea explicită a Info-ZIP.
Astfel de versiuni modificate
sunt în continuare interzise de
la utilizarea denaturată a
adreselor de e-mail Info-ZIP
sau Zip-Bugs sau a URL-urilor
Info-ZIP.
4. Info-ZIP păstrează dreptul de a
utiliza numele „Info-ZIP,” „Zip”,
„UnZip”, „UnZipSFX”, „WiZ”,
„Pocket UnZip”, „Pocket Zip”și
„MacZip” pentru propria sa
sursă și edițiile binare.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Informaţii pentru client 227
Înregistrarea datelor
despre autovehiculşi
confidenţialitatea
Dispozitivele de înregis-
trare a evenimentelor
Modulele de stocare a datelor
din autovehicul
Un număr mare de componente
electronice ale autovehiculului
dumneavoastră conţin module de
stocare a datelor, care stochează
temporar sau permanent date
tehnice despre starea autovehicu-
lului, evenimente şi erori. În general,
aceste informaţii tehnice documen-
tează starea componentelor,
modulelor, sistemelor sau mediului:
. Condiţiile de funcţionare ale
componentelor sistemelor (de
exemplu, nivelurile de umplere)
. Mesajele de stare ale autovehi-
culului şi ale componentelor sale
individuale (de exemplu, numărul de rotaţii ale roţii /
viteza de rotaţie, decelerarea,
acceleraţia laterală)
. Disfuncţii şi defecte la nivelul
unor componente importante ale
sistemelor
. Reacţiile autovehiculului în
situaţii particulare de mers (de
exemplu, umflarea unui airbag,
activarea sistemului de control al
stabilităţii)
. Condiţiile de mediu (de exemplu,
temperatura)
Aceste date sunt exclusiv tehnice şi
ajută la identificarea şi corectarea
erorilor, precum şi la optimizarea
funcţiilor autovehiculului.
Profilele de deplasare care indică
traseele parcurse nu pot fi create cu
ajutorul acestor date.
Dacă se apelează la service (de
exemplu, lucrări de reparaţie,
procese de service, cazuri de
garanţie, asigurarea calităţii),
angajaţii reţelei de service (inclusiv
constructorul) pot citi aceste infor-
maţii tehnice din modulele de
stocare a datelor privind evenimen- tele
şi erorile, utilizând dispozitive
speciale de diagnosticare. Dacă
este necesar, veţi primi informaţii
suplimentare la aceste ateliere de
reparaţii. După ce o eroare a fost
corectată, datele sunt şterse din
modulul de stocare a datelor sau
sunt suprascrise în mod constant.
În timpul utilizării autovehiculului,
pot surveni situaţii în care aceste
date tehnice corelate cu alte infor-
maţii (procese-verbale ale acciden-
telor, avarieri ale autovehiculului,
declaraţii ale martorilor etc.) pot fi
asociate cu o anumită persoană,
posibil, cu asistenţa unui expert.
Funcţiile suplimentare, stabilite prin
intermediul unor contracte cu
clientul (de exemplu, localizarea
autovehiculului în cazuri de urgenţă)
permit transmiterea unor date
speciale referitoare la autovehicul
de la acel autovehicul.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
228 Informaţii pentru client
Identificarea prin
frecvenţăradio (RFID)
Tehnologia RFID este utilizată în
cadrul unor autovehicule pentru
funcţii precum sistemul de detectare
a pierderii de presiune din anvelope
şi sistemul de închidere centralizată.
Este utilizată şi în corelaţie cu dotări
precum telecomanda radio pentru
blocarea/deblocarea portierelor şi
pentru cuplarea contactului, precum
şi pentru emiţători incorporaţi pentru
sisteme de închidere centralizată a
garajului. Tehnologia RFID din
cadrul autovehiculelor Opel nu utili-
zează sau înregistrează informaţii
personale confidenţiale, nici nu se
conectează cu alte sisteme Opel
care conţin informaţii personale.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Index 229
IndexA
Accesoriileşi modificările . . . . . . . 170
Acoperişul Trapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Adâncimea profilului căii de
rulare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Admisia aerului . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Aerul condiţionat . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Afişajele Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Afişajul de service . . . . . . . . . . . . . . . 68
Agent de răcire Indicatorul pentru tempera-tura motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Lampa de avertizare pentru temperatura motorului . . . . . . . . . 73
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Airbagurile Aprinderea/stingerea lămpii . . . . . 70
Comutatorul pentru dezac-
tivare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Faţă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Lampa dispozitivului de pretensionare a centurii de
siguranţă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Lampa pentru dezactivare . . . . . . 70
Laterale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Protecţia capului . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Airbagurile (continuare)
Verificarea sistemului . . . . . . . . . . . 38
Alimentarea accesoriilor . . . . . . . . 149
Alimentarea temporizată a
accesoriilor (RAP) . . . . . . . . . . . . . 149
Alte articole de service Sistemul de aer condiţionat . . . 137
Antifurt Sistem de alarmă . . . . . . . . . . . . . . . 25
Anvelopă compactă de
rezervă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Anvelopa de rezervă Compactă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Anvelopele
Anvelopă compactă . . . . . . . . . . 204
Etichetele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Iarna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Lanţurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Schimbare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope . . . . . . . . 192
Anvelopele de iarnă . . . . . . . . . . . . 190
Anvelopele şi jantele . . . . . . . . . . . 190
Aparatele radio Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Aparatul radio Personalizarea . . . . . . . . . . . . . . . 124
Asistenţa la pornire, rampa . . . . . 157