TPMS OPEL KARL 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
88Приборы и органы управления
Отображается примерное
значение оставшегося срока
службы масла.
Например, число98означает ,что
оставшийся срок службы масла
составляет 98%исходного.
Когда оставшийся срок службы
масла снижается до определен-
ного уровня, в информационном
центре водителя (DIC)появляется
соответствующее сообщение.
Необходимо как можно скорее
заменить моторное масло.
После замены моторного масла
систему контроля срока его
службы нужно сбросить в
исходное состояние. Для сброса
нажмите и удерживайте нажатой
несколько секунд SET/CLR.
Моторное масло на
0Моторное
масло 0188
ii.
Настройка единиц измерения
Нажмите и удерживайте SET/CLR
в течение нескольких секунд.
Поворачивая колесико, выберите
нужную настройку .
1. Метрические единицы (км/ч, °C)
2. Британские единицы (миль/ч,
°C)
3. Американские единицы (миль/ч,
°F)
При смене единиц измерения
выбранная единица мигает .
Для подтверждения нажмите
SET/CLR.
Определение типа шин
На этом экране производится
определение параметров новых
шин и колес датчиками
системы TPMS.
Для определения параметров
нажмите и удерживайте нажатой
несколько секунд SET/CLR.
См. Индикатор системы контроля
давления в шинах
0Индикатор
системы контроля давления в
шинах 081
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Уход за автомобилем209
Водитель обязан следить за
давлением воздуха в шинах и
поддерживать его на рекомен-
дуемом уровне.
{Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним
повреждениям,способным
вызвать расслоение протек-
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
Если на автомобиле, оборудо-
ванном системой контроля
давления в шинах, необходимо
увеличить или уменьшить
давление в шинах, следует
предварительно выключить
зажигание.
Доведя давление воздуха в шинах
до нормы, включите зажигание и
выберите соответствующий
параметр на странице "Нагрузка
на шины" на дисплее информа- ционного центра водителя,
Информационный центр водителя
(DIC)
083
ii.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шин. Во время
движения шины разогреваются, и
давление в них увеличивается.
Приведенные на информа-
ционной табличке значения
давления в шинах и графики
давления применимы к холодным
шинам (с температурой 20 °C).
Давление повышается почти на
10 кПа на каждые 10 °Cувели-
чения температуры. Это необхо-
димо учитывать при проверке
нагретых шин.
В информационном центре
водителя отображается фактиче-
ское давление в шинах. Падение
этого значения после охлаждения
шины не является признаком
утечки воздуха.
Система контроля
давления воздуха в
шинах
Система контроля давления в
шинах (TPMS) при скорости
движения автомобиля выше
определенного предела ежеми-
нутно проверяет давление во всех
четырех шинах.
Внимание
Система контроля давления
воздуха в шинах способна
предупредить водителя только
о снижении давления в шинах,
и ее наличие не отменяет
необходимости регулярного
ухода за шинами.
Все колеса должны быть
оснащены датчиками давления,
давление в шинах должно
отвечать паспортным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
212Уход за автомобилем
Выберите:
.
Давление Lодля комфортной
езды при загрузке до 3-х
человек
. Давление Ecoдля экологич-
ного вождения при загрузке до
3-х человек
. Hiдля полной загрузки
Процедура привязки
датчиков TPMS
Каждый датчик TPMSимеет
уникальный идентификационный
код. Идентификационный код
необходимо привязать к новому
положению шин/дисков после ротации шин или колес в сборе,
а
также после замены одного либо
нескольких датчиков системы
TPMS. Процедуру приписки
датчиков давления также следует
выполнять после замены запас-
ного колеса на обычное,
укомплектованное датчиком
давления.
В следующем цикле зажигания
индикатор неисправности и
предупреждающее сообщение
или код ошибки должны исчез-
нуть. Привязка датчиков к положе-
ниям шин/колес выполняется с
помощью специального програм-
матора TPMSв следующем
порядке: Левая передняя шина,
правая передняя шина, правая
задняя шина и левая задняя
шина. Сигнал поворота в текущей
активной позиции горит непре-
рывно, пока не завершится
привязка датчика.
Обратитесь на станцию техобслу-
живания для выполнения этой
процедуры или приобретения
программатора. На привязку
положения первой шины/ колеса
отведены две минуты, а напривязку всех четырех шин/колес
отведено в сумме пять минут
.
Если выполнение продолжается
дольше, то процедура преры-
вается и ее следует начать
заново.
Процедура привязки датчиков
TPMS выполняется в следующей
последовательности:
1. Затянуть стояночный тормоз.
2. Включите зажигание.
3. Переведите рычаг переклю-
чения передач в нейтральное
положение .
4. С помощью MENUна рычаге
указателей поворотов
выберите меню инфор-
мации автомобиля на
дисплее информационного
центра водителя.
5. Поворачивая колесико
регулятора, выберите в меню
пункт "Давление в шинах".
6. Нажмите SET/CLR (устано-
вить/очистить), чтобы
запустить процедуру

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Уход за автомобилем213
приписки датчиков.Может
отобразиться сообщение с
запросом на подтверждение.
7. Еще раз нажмите клавишу
SET/CLR (установить/
очистить), чтобы подтвердить
выбор. Двойной звуковой
сигнал известит о том, что
приемник находится в
режиме привязки.
8. Начните с левой
передней шины.
9. Поместите устройство для
перепрограммирования на
боковине шины, вблизи
ниппеля. Затем нажмите на
кнопку ,чтобы активировать
датчик TPMS.Звуковой
сигнал подтверждает ,что
идентификационный код
датчика был поставлен в
соответствие данной позиции
шины и колеса.
10. Перейдите к правой
передней шине и повторите
действия, описанные в
пункте 9. 11.
Перейдите к правой задней
шине и повторите действия,
описанные в пункте 9.
12. Перейдя к левой задней
шине, выполните действия
согласно пункту 9.Два
звуковых сигнала сообщат ,
что привязка идентифика-
ционного кода датчика к
левой задней шине выпол-
нена, и процедура привязки
датчиков системы TPMS
завершена.
13. Выключите зажигание.
14. Накачайте все четыре колеса
до рекомендованного
давления, указанного на
наклейке с информацией о
давлении в шинах.
15. Убедитесь, что фактическая
нагрузка на шины соответ-
ствует выбранному
давлению. Информационный
центр водителя (DIC)083
ii.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
рисунка протектора. Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора
2-3мм(4мм для
зимних шин).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2мм.
Установленной правилами
минимальной глубине рисунка
протектора (1,6мм)соответствует
появление индикаторов износа
(TWI). Места индикаторов
отмечены на боковине покрышки.