OPEL MERIVA 2016.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: MERIVA, Model: OPEL MERIVA 2016.5Pages: 263, PDF Size: 8.08 MB
Page 181 of 263

Araç bakımı179
Emniyet mandalını bastırın ve motor
kaputunu açın.
Kaputu açın ve destek çubuğunu
dayayın.
Autostop esnasında kaput
açıldığında, bir güvenlik gereği olarak motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Kapatılması
Kaputu kapamadan önce destek
çubuğunu tutamağın içine doğru
bastırın.
Kaputu indirin ve düşük bir
yükseklikten (20-25 cm ) mandal içine
düşürün. Kaputun yerleşip
yerleşmediğini kontrol edin.Dikkat
Çökmeyi önlemek için kaputu mandalın içine doğru bastırmayın.
Motor yağı
Motor yağı seviyesini manuel olarak düzenli aralıklarda kontrol ederek
motorun hasar görmesini önleyin.
Doğru özelliklerdeki yağın
kullanıldığından emin olun. Tavsiye
edilen sıvılar ve yağlayıcılar 3 229.
Maksimum motor yağı tüketimi
1000 km başına 0,6 l'dir.
Motor yağ seviyesi kontrolü sadece
araç düz bir zeminde park edilmiş
konumdayken yapılmalıdır. Motor
çalışma sıcaklığında olmalı ve en az
beş dakika önce kapatılmış olmalıdır.
Yağ seviyesi ölçüm çubuğunu çekin,
temizleyin, yerine sokun, tekrar dışarı
çekin ve motor yağ seviyesini okuyun.
Ölçüm çubuğunu yerine sokun, yarım tur döndürün.
Yağ seviyesi ölçüm çubuğunun rengi
motor varyasyonuna göre değişir.
Page 182 of 263

180Araç bakımı
Motor yağı seviyesi MIN konumuna
geldiğinde motor yağı ilave edin.
En son kullanılan motor yağının
aynısını kullanmanızı tavsiye ederiz.
Motor yağı ölçüm çubuğunun
üzerindeki MAX seviyesini
geçmemelidir.Dikkat
Doldurulan fazla yağın akıtılması
veya emilmesi gerekir.
Kapasiteler 3 242.
Kapağı oturtun ve sıkın.
Motor soğutma sıvısı Soğutma sıvısı içindeki antifriz
miktarı, yaklaşık olarak -28 °C'ye
kadar dona karşı koruma sağlar.
Dikkat
Sadece onaylanmış antifriz
kullanın.
Soğutma sıvısı seviyesiDikkat
Soğutma suyu seviyesinin çok
düşük olması motor hasarlarına
sebep olabilir.
Sistem soğuk olduğu zaman soğutma sıvısı seviyesi dolum çizgisi işaretinin biraz üzerinde olmalıdır. Seviye
düşük ise doldurun.
Page 183 of 263

Araç bakımı1819Uyarı
Soğutma suyu kapağını açmadan
önce motorun soğumasını
bekleyin. İçerideki yüksek
basıncın yavaşça çıkması için
soğutma kapağını dikkatle açın.
Doldurmak için temiz içme suyu ile
karıştırılmış 1:1 soğutma sıvısı
kullanınız. Eğer soğutma sıvısı
yoksa, temiz içme suyu kullanınız.
Kapağı oturtun ve sıkın. Soğutma
sıvısı yoğunluğunu kontrol edin ve
kayıp durumunda soğutma sıvısı
kaybına neden olan arızanın bir
servis tarafından giderilmesini
sağlayın.
Servo direksiyon yağı
Dikkat
Çok küçük bir pislik dahi,
direksiyon sisteminde hasar
oluşturabilir ve sağlıklı çalışmasını önler. Hazne kapağı/yağ çubuğu
sıvı tarafına pislik temas etmesini
veya hazneye pislik girmesini
önleyin.
Servo direksiyon yağı seviyesinin
normalde kontrol edilmemesi gerekir. Direksiyon kullanımı sırasında
alışılmadık bir ses çıkar veya servo
direksiyon dikkat çekici bir şekilde
tepki verirse, bir atölyeden yardım
isteyin.
Yıkama sistemi sıvısı
Temiz su ile doldurun ve suya biraz
onaylanmış temizleme maddesi ve antifriz ilave ediniz.
Dikkat
Düşük veya aniden düşen
sıcaklıklarda sadece yeterli antifriz yoğunluğuna sahip yıkama sıvısıkoruma sağlayabilir.
Frenler
Fren balatasının kalınlığı en aza
indiğinde, fren yapılırken bir
cıyaklama sesi duyulur.
Page 184 of 263

182Araç bakımıSürüşe devam edilebilir. En kısa
zamanda fren balatalarının
değişmesini sağlayın.
Fren balataları yenilendiğinde ilk
kilometrelerde gereksiz sert frenleme yapmayın.
Fren hidroliği9 Uyarı
Fren hidroliği zehirli ve tahriş
edicidir. Gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin.
Fren hidroliği seviyesi MIN ve MAX
işaretinin arasında olmalıdır.
Fren hidroliğinde en küçük bir kirlilik fren sisteminin çalışmamasına yol
açacağından dolayı dolum esnasında
temizliğe çok dikkat edilmelidir. Bir
kayıp söz konusu olduğunda, fren
hidroliği kaybına neden olan arızanın
bir servis tarafından giderilmesini
sağlayın.
Yalnızca yüksek performanslı fren
hidroliği kullanmanızı tavsiye ederiz.
Fren ve debriyaj hidroliği 3 229.
Araç aküsü
Akü bakım gerektirmez, ancak bunun önkoşulu sürüş tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırma
işlemi akünün boşalmasına sebep
olabilir. Elektrik tüketen cihazların
gereksiz yere kullanımından kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın dört haftadan daha uzun bir
süre kullanılmaması akünün
boşalmasına neden olabilir. Akünün
eksi kutup bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Araç aküsü boşalma emniyeti 3 131.
Araç aküsünün değiştirilmesi Not
Bu paragrafta verilen talimatlar
dışına çıkılması, stop-start
sisteminin geçici olarak devre dışı
kalmasına sebep olabilir.
Page 185 of 263

Araç bakımı183Araç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği
açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Sadece, araç akülerinin üstünde
sigorta kutusunun sabitlenmesine
olanak sunan aküler kullanın.
AGM (Absorptive Glass Mat) akülü
araçlarda, akünün başka bir AGM akü
ile değiştirildiğinden emin olun.Bir AGM akü üzerindeki etiketinden anlaşılabilir. Biz orijinal Opel araç
aküsü kullanılmasını önermekteyiz.
Not
Orijinal Opel araç aküsünden farklı
bir AGM araç aküsü kullanılması
performansın düşmesine sebep
olabilir.9 Uyarı
Orjinal akünün uzunluğundan
daha farklı uzunluğa sahip bir akü
takıldığında destekleme görevi
görecek olan ara parçalar
kullanarak akünün doğru şekilde
sabitlenmesini sağlayın.
Araç aküsü değişiminin bir yetkili
servis tarafından yapılmasını tavsiye
ederiz.
Stop-start sistemi 3 145.
Araç aküsünün şarj edilmesi
9 Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü şarj cihazı ile şarj yaparken
şarj potansiyelinin 14,6 voltu
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde araç aküsünde hasar
oluşabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 220.
Page 186 of 263

184Araç bakımıUyarı etiketi
Sembollerin anlamları:● Kıvılcım, açık ateş yakılmaz veya
sigara içilmez.
● Daima gözleri koruyun. Patlayıcı gazlar körlüğe veya yaralanmaya
sebep olabilir.
● Araç aküsünü çocukların ulaşamayacağı bir yerde
saklayın.
● Araç aküsü içinde körlüğe veya ciddi yanık yaralanmalarına
sebep olabilecek sülfürik asit
mevcuttur.
● Ayrıntılı bilgiler için kullanım kılavuzuna bakınız.
● Araç aküsü yakınında patlayıcı gaz mevcut olabilir.
Dizel yakıt sisteminin havasının alınması
Yakıt deposunun tamamen
boşalıncaya kadar sürülmesi halinde, dizel yakıt sisteminin havası
alınmalıdır. Kontağı üç defa
15 saniye süreyle açın. Daha sonra
motoru maksimum 40 saniye
boyunca çalıştırın. Motor çalışmazsa
bu işlemi 5 saniye sonra tekrarlayın.
Eğer motor bundan sonra çalışmazsa
bir servise başvurun.Silecek lastiğinin
değiştirilmesi
Ön cam silecek lastikleri
Silecek kolunu kaldırın, silecek
lastiğinin serbest kalması için
düğmeye basın ve çıkarın.
Silecek lastiğini silecek koluna hafifçe eğimli olarak takın ve yerine oturana
kadar bastırın.
Silecek kolunu dikkatle indirin.
Page 187 of 263

Araç bakımı185Arka cam silecek lastiği
Silecek kolunu kaldırın. Silecek
lastiğini, resimde gösterildiği gibi
serbest kalmasını sağlayın ve çıkarın.
Silecek lastiğini silecek koluna hafifçe
eğimli olarak takın ve yerine oturana
kadar bastırın.
Silecek kolunu dikkatle indirin.
Ampul değiştirme
Kontağı ve gerekli düğmeyi veya
kapatın.
Yeni ampulleri sadece soketlerinden
tutun. Ampul camını çıplak elle
tutmayın.
Değişim esnasında aynı özellikte
ampül kullanın.
Uzun huzmeli far ampullerini motor
bölümü içinden değiştirin.
Halojen farlarFar sistemi kısa huzme 1 (dış
lambalar) ve uzun huzme 2 (iç
lambalar) için birbirinden ayrı
ampullere sahiptir.
Kısa huzme
1. Kapağı 1 saat yönünün tersine
çevirin ve çıkarın.
Page 188 of 263

186Araç bakımı
2. Ampul tutucusunu yukarı doğrubastırarak reflektörün içinden
çekip çıkarın.
3. Ampulü tutucusundan çekip çıkarın ve ampulü değiştirin.
4. Ampul tutucusunu reflektöre yerleştirin.
5. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Uzun huzme
1. Kapağı 2 saat yönünün tersine
çevirin ve çıkarın.
2. Kablo soketini ampulden çekip çıkarın.
3. Yaylı tel kelepçeyi çözün ve dahasonra aşağı doğru çekip çıkarın.
4. Ampulü çıkarın ve yeni ampulütakın.
Page 189 of 263

Araç bakımı1875. Yaylı tel kelepçeyi öne doğru itinve yerleştirin.
6. Kablo soketini ampule takın. 7. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Park lambaları/Gündüz sürüş farı
1. Ampul tutucusunu saat yönünün tersine döndürüp çıkarın.
2. Ampulü ampul tutucusundançekip çıkarın ve değiştirin.
3. Ampul tutucusunu reflektöre yerleştirin ve saat yönüne doğru
döndürün.
LED'li Yan lamba/Gündüz sürüş
farı
Başka bir versiyonu yan lamba ve
gündüz sürüş farları LED olarak
tasarlanmıştır. Arıza durumunda
LED'lerin bir servis tarafından
değiştirilmesini sağlayın.
Sürüşe duyarlı ön farlar
Far sistemi kısa hüzme ve uzun
hüzme far 1 (dış ampuller) ve viraj
farları 2 (iç ampuller) için birbirinden
ayrı sistemlere sahiptir.
Page 190 of 263

188Araç bakımıKısa huzme/Uzun huzme
1. Kapağı 1 saat yönünün tersine
çevirin ve çıkarın.
2. Ampul tutucusunu saat yönünde döndürün ve yuvadan çıkmasını
sağlayın. Lamba taşıyıcısını
reflektörden çıkarıp alın.
3. Tutucu tırnaklardan bastırarak ampul tutucusunu kablo
soketinden çıkarın.
4. Ampulü değiştirin ve ampul tutucuyu fiş konnektöre bağlayın.
5. Lamba taşıyıcısını, lamba taşıyıcısı tespit kulaklarıreflektördeki kanallara oturacak
şekilde takın, saat yönü tersine
çevirerek sabitleyin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Manevra lambası
1. Muhafaza kapağını 2 sola doğru
çevirin ve çıkarın.