OPEL MERIVA 2016.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım169EURO doldurma ağzı: Doldurma
rekorunu yerine oturana kadar
adaptöre bastırın.
Sıvı gaz ikmal noktasındaki düğmeye
basın. Depo hacminin % 80'i dolduğunda (maksimum dolum
seviyesi), dolum sistemi durur veya
yavaş çalışır.
Dolum sisteminin düğmesini
bıraktığınızda doldurma işlemi sona
erer. Kilitleme kolunu bırakın ve
doldurma rekorunu çıkartın. Çok az
miktarda sıvı gaz kaçabilir.
Adaptörü çıkartın ve araçta saklayın. Doldurma deliğine ve sisteme
yabancı maddelerin girmesini
önlemek için koruyucu kapağı takın.9 Uyarı
Sistem tasarımının bir gereği
olarak, kilitleme kolu bırakıldıktan
sonra sıvı gaz kaçağı olması
önlenemez. Teneffüs etmeyin.
9 Uyarı
Sıvı gaz deposu bir güvenlik
gereği olarak sadece %80
doldurulabilir.
Dolum miktarı sıvı gaz deposundaki
çoklu valf tarafından otomatik olarak
sınırlanır. Daha fazla gaz
doldurulduğunda, fazla olan miktar
tüketilene kadar aracın güneş
ışınlarına maruz bırakılmamasını
öneririz.
Doldurma adaptörü
Dolum sistemleri için henüz belirli bir
standart mevcut olmadığından, farklı
adaptörler kullanılması
gerekmektedir. Adaptörler Opel
distribütörlerinden ve yetkili Opel
tamircilerinden temin edilebilir.
ACME adaptör: Belçika, Almanya,
İrlanda, Lüksemburg, İsviçre
Bayonet adaptör: Hollanda, Norveç,
İspanya, İngiltere

170Sürüş ve kullanım
EURO adaptör: İspanya
DICH adaptörü: Bosna-Hersek,
Bulgaristan, Danimarka, Estonya,
Fransa, Yunanistan, İtalya,
Arnavutluk, Letonya, Litvanya,
Makedonya, Avusturya, Polonya,
Portekiz, Romanya, İsveç, İsviçre,
Sırbistan, Slovakya, Slovenya, Çek
Cumhuriyeti, Türkiye, Ukrayna,
Macaristan
Yakıt tüketimi - CO 2-
emisyonları
Opel Meriva modelinin yakıt tüketimi
(birleşik) 7,4 ile 3,7 l/100 km arasında
değişir.
CO 2 emisyonu (kombine) 169 ile 99 g/
km aralığında.
Aracınıza özel değerler için, araçla
birlikte verilen Uyumluluk Sertifikası
veya başka ulusal ruhsat belgelerine
bakınız.
Genel Bilgiler Resmi yakıt tüketimi ve özel CO 2
emisyonu rakamları standart
donanımlı bir AB baz modeline göre
verilmiştir.
Yakıt tüketimi ve CO 2 emisyonu
verileri R (EC) No. 715/2007
direktifine (yürürlükteki versiyonu)göre verilmiştir ve direktifte belirtildiği
gibi araç ağırlığı çalışma sırasına
göre göz önünde bulundurulmuştur.
Bu rakamlar farklı araç modelleri
arasında bir karşılaştırma yapabilmek
için verilmiştir ve belirli bir aracın
gerçek yakıt tüketimini garanti
etmezler. İlave donanımlar belirtilen
tüketim ve CO
2 miktarlarından hafifçe
daha yüksek değerler oluşmasına
sebep olabilir. Bunun yanında yakıt
tüketimi şahsi sürüş stili, yol şartları
ve trafik durumuna bağlıdır.

Sürüş ve kullanım171Römork çekme
Genel Bilgiler
Sadece aracınız için onaylanmış bir
çekme tertibatı kullanın. Çekme
tertibatının iyileştirilmesi bir servis
tarafından yapılmalıdır. Soğutma
sistemi, sıcaklık koruma plakaları
veya diğer ünitelerle ilgili olarak,
araçta değişikliklerin yapılması
gerekebilir.
Römork fren lambasının ampulünün
bozuk olduğunu tespit eden
fonksiyon, kısmi ampul bozukluğunu
tespit edemez, örneğin, dört adet beş
watt'lık ampul varsa, bozuk ampulü
sadece tek bir beş watt'lık lamba
kaldığında veya hiç lamba
kalmadığında tespit edebilir.
Römork/karavan çekme tertibatının
takılması durumunda çekme halkası
girişi kapatabilir. Bu durumda çekme
işlemi için topuzlu bağlantı çubuğunu
kullanın. Topuzlu bağlantı çubuğunu
kullanılmadığı zamanlarda her
zaman aracın içinde tutun.Sürüş özellikleri, çekme ile
ilgili tavsiyeler
Karavan/römorku bağlamadan önce
çekme tertibatı topuzunu yağlayın.
Bağlama topuzuna etki eden
yalpalama hareketlerinin
sönümlenmesi için bir stabilizatörün
kullanılması durumunda, bağlama
topuzu yağlanmamalıdır.
Düşük sürüş performansına sahip
römorklar ve karavan römorklar ve
müsaade edilen toplam ağırlığı
1.100 kg'ın üzerinde olan karavan/
römorklarda saatte 80 kilometre hızın
aşılmasına müsaade edilmez.
Karavan/römork yalpalamaya
başlarsa, daha yavaş sürün,
direksiyonu düzeltmeye kalkmayın,
acil durumlarda sert fren yapın.
Rampayı çıktığınız vitesle ve
çıktığınız hızla inin.
Lastik basıncını azami yük için
belirtilen değerlere göre ayarlayın
3 243.Römork/karavan çekme
Karavan ve römork yükleri9 Uyarı
A13DTE motorlu araçlar:
Çekme tertibatının sadece uygun
bisiklet taşıyıcıları bağlamak için
kullanılmasına izin verilir. Çeke
tertibatını römork çekmek için
kullanmayın.
Müsaade edilen karavan/römork
çekme yük değerleri, araç ve motor
özelliklerine bağlı azami değerlerdir
ve bu değerlerin aşılmaması gerekir.
Gerçek karavan/römork yükü,
karavan/römorkun gerçek toplam ağırlığı ile bağlı durumdayken
bağlama topuzuna etki eden gerçek
kuvvet yükü arasındaki farktır.
Aracınız için müsaade edilen
karavan/römork yükü, araca ait resmi
belgelerde belirtilmiştir. Genelde,
bunlar maks. %12'ye kadar eğimlerde
geçerlidir.

172Sürüş ve kullanımMüsaade edilen karavan/römork
yükü belirtilen eğime ve deniz
seviyesinden 1000 metre yüksekliğe
kadar geçerlidir. Yüksekliğin artması
ile havanın özgül ağırlığının düşmesi neticesinde motor performansı ve
tırmanma kabiliyeti azalır, bu nedenle
her 1000 metre tırmanışta müsaade
edilen toplam çekme ağırlığının %10
oranında azaltılması gerekir. Hafif
rampalı yolların kullanılması
durumunda (%8'den küçük, örn.
otoyol) toplam çekme ağırlığının
azaltılmasına gerek yoktur.
Müsaade edilen toplam çekme
ağırlığı aşılmamalıdır. Müsaade
edilen toplam çekme ağırlığı tip
etiketinde belirtilmiştir 3 232.
Dikey bağlama soketi yükü Karavan/römork tarafından bağlama
topuzu üzerine etki eden kuvvet
yükünü belirtir. Bu yük, karavanı/
römorku yüklerken ağırlık dağılımını
değiştirmek suretiyle ayarlanabilir.
Çekme aracının müsaade edilen
azami dikey bağlama soketi yükü
(75 kg), karavan/römork çekme
tertibatı tip etiketinde ve araçbelgelerinde belirtilmiştir. Özellikle
ağır karavan/römorklar için daima
azami bağlama soketi yükünü
hedefleyin. Dikey bağlama soketi
yükü asla 25 kg’dan daha az
olmamalıdır.
Arka aks yükü
Karavan/Römork bağlıyken ve
araçtaki tüm yolcular dahil çekici araç
tamamen yüklüyken (tip etiketi veya
araç belgelerinde belirtilen değerlere
bakın) müsaade edilen arka aks
yükünün 80 kg (LPG sistemli
araçlarda: 110 kg) ve müsaade edilen toplam araç ağırlığının 70 kg (LPG
sistemli araçlarda: 95 kg) aşılmasına izin verilir. Müsaade edilen arka aksyükü aşıldığında, saatte 100 km'nin
üzerinde hız yapılmamalıdır.Karavan/römork çekme
ekipmanıDikkat
Römork kullanılmadığı zaman
topuzlu bağlama çubuğu
sökülmelidir.
Ayrılabilir çeki kancası topuzunun
saklanması
Çeki kancası topuzu kolunun
bulunduğu torba arka eşya saklama
bölmesinin zemininde saklanır.
Kayışı sabitleme halkasından geçirin ve torbayı bağlamak için kayışı sıkın.

Sürüş ve kullanım173Ayrılabilir çeki kancası topuzu
kolunun yerleştirilmesi
Prizi yerinden çıkartın ve aşağı
katlayın. Topuzlu bağlama çubuğu
yuvasından kapama tapasını çekin ve bagaj bölmesinin eşya koyma
gözünde muhafaza edin.
Topuzlu bağlama çubuğunun gerilme
konumunun kontrol edilmesi
● Döner düğmenin üzerindeki
kırmızı işaret topuzlu bağlama
çubuğunun üzerindeki yeşil
işarete doğru bakmalıdır.
● Döner düğme ve topuzlu bağlama çubuğunun arasındaki
mesafe yaklaşık 5 milimetre
olmalıdır.
Aksi takdirde topuzlu bağlama
çubuğu yerleştirilmeden önce
gerdirilmelidir:
Döner düğmeyi çekerek çıkartın ve
gittiği kadar saat yönünde döndürün.
Çeki kancası topuzu kolunun
yerleştirilmesi

174Sürüş ve kullanımGerdirilmiş olan topuzlu bağlama
çubuğunu deliğin içine yerleştirin ve
duyulacak şekilde yerine oturana
kadar sıkıca yukarıya doğru bastırın.
Döndürme tutamağı kendiliğinden ilk
konumuna geri gelir ve tekrar topuzlu
bağlama çubuğu üzerinde kalır (aralık yok).9 Uyarı
Yerleştirme işlemi esnasında
döner düğmeye dokunmayın.
Anahtarı saat yönünde çevirerek
topuzlu bağlama çubuğunu kilitleyin.
Anahtarı çıkarın ve koruyucu kapağı yerine bastırın.
Römork fren kablo gözü
Frenli römorklar için, ilgili fren
kablosunu çekme halkasına
bağlayın.
Topuzlu bağlama çubuğunun doğru
monte edildiğini kontrol edin
● Döner düğmenin üzerindeki yeşil
işaret topuzlu bağlama
çubuğunun üzerindeki yeşil
işarete doğru bakmalıdır.
● Döndürme tutamağı ile topuzlu bağlama çubuğu arasında boşlukbulunmamalıdır.
● Topuzlu bağlama çubuğu deliğe sıkıca oturmalıdır.
● Topuzlu bağlama çubuğu kilitli ve
anahtarı çekip çıkarılmış
olmalıdır.9 Uyarı
Karavan/Römork kullanımına
sadece topuzlu bağlama çubuğu
yerine doğru yerleştirildiyse
müsaade edilir. Eğer topuzlu
bağlama çubuğu doğru şekilde
monte edilemiyorsa, bir servise
başvurun.

Sürüş ve kullanım175Ayrılabilir çeki kancası topuzu
kolunun ayrılması
Koruyucu kapağı açın ve anahtarı
saat yönünde döndürün.
Döndürme tutamağını çekerek
çıkartın ve gittiği kadar saat yönünde
döndürün. Topuzlu bağlama
çubuğunu aşağıya doğru çekerek çıkartın.
Kapama tapasını yuvaya takın. Prizi
katlayın.

176Araç bakımıAraç bakımıGenel Bilgiler............................. 177
Aksesuar ve araç modifikasyonları .....................177
Aracın depolanması ................177
Servis ömrü sonu geri kazanım .................................. 178
Araç kontrolleri ........................... 178
Çalışma yapılması ...................178
Kaput ....................................... 178
Motor yağı ............................... 179
Motor soğutma sıvısı ...............180
Servo direksiyon yağı ..............181
Yıkama sistemi sıvısı ...............181
Frenler ..................................... 181
Fren hidroliği ............................ 182
Araç aküsü .............................. 182
Dizel yakıt sisteminin havasının alınması .................................. 184
Silecek lastiğinin değiştirilmesi 184
Ampul değiştirme .......................185
Halojen farlar ........................... 185
Sürüşe duyarlı ön farlar ...........187
Sis lambaları ............................ 189
Ön dönüş sinyali lambaları ......190
Arka lambalar .......................... 190Yan dönüş sinyali lambaları ....193
Plaka lambası .......................... 194
İç lambalar ............................... 195
Gösterge paneli aydınlatması ..195
Elektronik sistem ........................195
Sigortalar ................................. 195
Motor bölmesi sigorta kutusu ..196
Gösterge panosu sigorta kutusu ..................................... 198
Bagaj bölmesi sigorta kutusu ..199
Araç takımları ............................. 201
Jantlar ve lastikler ......................202
Kış lastikleri ............................. 202
Lastik tanımlamaları ................202
Lastik hava basıncı ..................203
Lastik hava basıncı denetleme sistemi .................................... 204
Diş derinliği .............................. 207
Lastik ve jant ebatının değiştirilmesi ........................... 208
Tekerlek kapakları ...................208
Lastik zincirleri ......................... 209
Lastik onarım seti ....................209
Tekerlek değiştirme .................214
Stepne ..................................... 218
Motorun ara kablo ile çalıştırıl‐
ması ........................................... 220Çekme....................................... 222
Aracın çekilmesi ......................222
Başka bir aracın çekilmesi .......223
Araç bakımı ................................ 224
Dış bakım ................................ 224
İç bakım ................................... 226

Araç bakımı177Genel BilgilerAksesuar ve araç
modifikasyonları
Orijinal parça ve aksesuarları ve
özellikle kendi aracınızın tipi için
piyasaya sürülmüş olan yedek
parçaları kullanmanızı öneririz.
Yapılan devamlı piyasa kontrollerine
rağmen, bu özellikleri başka ürünler
için, bu ürünler ilgili makamların
onayını almış veya bir başka şekilde
garanti edilmiş olsalar dahi, biz takdir ve garanti edemeyiz.
Aracın hasar görmesini engellemek
için, elektrik sisteminde hiçbir
değişikliğin yapılmasına müsaade
edilmez, örneğin ilave tüketicilerin
bağlanması veya elektronik kontrol
ünitelerine müdahale (Chip-Tuning).Dikkat
Aracı trenle veya bir kurtarma aracı ile taşırken çamurluklar
hasar görebilir.
Aracın depolanması
Aracın uzun süre kullanılmaması
halinde alınacak önlemler
Eğer araç birkaç ay
çalıştırılmayacaksa:
● Aracı yıkayın ve pasta cila uygulayın.
● Motor bölümü ve alt gövdedeki koruyucu kaplamayı kontrol edin
ve gerekirse onarılmasını
sağlayın.
● Kapak ve kapıların plastik contalarını temizleyin ve
koruyucu sürün.
● Yakıt deposunu tamamen doldurun.
● Motor yağını değiştirin. ● Cam yıkama sistemi ve far yıkama sistemi sıvısını boşaltın.
● Soğutma sıvısı seviyesini kontrol
edin.
● Lastik basıncını azami yük için belirtilen değerlere göre
ayarlayın.● Aracı kuru ve iyi havalanan bir mekana park edin. Birinci vitesveya geri vitesi seçin, otomatikşanzımanda vites kolunu P
konumuna alın. Takoz veya buna
benzer bir şey ile aracın hareket
etmemesini sağlayın.
● El frenini çekmeyin.
● Motor kaputunu açın, tüm kapıları kapatın ve aracı kilitleyin.
● Akünün eksi kutup bağlantısını sökerek araç şebekesinden
ayırın. Tüm sistemlerin
fonksiyonlarının kapalı
olduğundan emin olun (hırsızlık
alarm sistemi de dahil).
Aracın tekrar kullanıma alınması Aracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrikli camların elektronik
ünitesini etkinleştirin.
● Lastik basıncını kontrol edin.
● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Motor yağ seviyesini kontrol edin.

178Araç bakımı● Soğutma suyu seviyesini kontroledin.
● Gerekirse plakayı monte edin.
Servis ömrü sonu geri kazanım
Eski araçların geriye alınması ve eski
araçların tekrar değerlendirilmesi ile
ilgili bilgileri web sitemizden
alabilirsiniz. Bu işlemler, sadece
aracın tekrar değerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir merkez tarafından
yapılabilir.
Gazla çalışan araçların tekrar
değerlendirilmesi, gazlı araçlar
konusunda yetkili bir servis merkezi
tarafından yapılmalıdır.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.
9 Tehlike
Elektronik ateşleme sistemleri çok
yüksek bir elektrik gerilimi ile
çalışır. Bu nedenle elektirikli
parçalara dokunmayın.
Kaput
Açılması
Açma kolunu çekin ve orjinal
konumuna geri getirin.